Mazda3 1.6i TX Plus
Dị ka a ga-asị na a gaghị enwe afọ mgbe a maara ha naanị maka ịdị mma ha. Mazda3 abụghị ụgbọ ala na-agwụ ike ma ọlị. Anyị ga-anwa anwa ọbụna ikwu na ọ bụ ya kacha nwee obi ike n'etiti ndị limousines nke klas ya. Naanị lee anya n'ihu ya, ka ọ na-eme ihe ike, ma ọ bụ n'ihu n'ihu na-emesi ike. Ah, kedu ihe m nwere ike ịkọwa - njedebe ihu dị ka hatchback.
Anyị na -ahọrọ ịlaghachi. Ọ na -egosipụta ezigbo agwa. Ndị nrụpụta emeela nnukwu ihe. Achigharịla azụ ụlọ elu nke ukwuu ka sedan ghara ịla n'iyi ma e jiri ya tụnyere ụdị ụzọ ise. Isi ọkụ nke ọgbara ọhụrụ gbadoro ụkwụ na nke dị n'azụ azụ, onye na -apụnara ihe nwere amamihe nke mkpuchi akpụkpọ ụkwụ kpụrụ, hips na -eme ka ọ pụta ìhè na ihe mkpuchi ojii dị ala nke na -efegharị ọkpọ ọkpọ na akụkọ ahụ na -arụ ọrụ.
Mana n'otu oge ahụ, ihe mbido emetụtabeghị nke ikpeazụ. Ọ bụrụ na ịchọrọ imepe mkpuchi akpụkpọ ụkwụ na enweghị igodo n'aka, ị ga -agbasi mbọ ike tupu ịchọta bọtịnụ ahụ. Eleghị anya, ị gaghị enwe ya ma ọlị, ị ga -anabatakwa n'eziokwu na ọ dịghị adị, dịka ụfọdụ ndị nnọchi anya ụwa ụgbọ ala. Ọ bụghị eziokwu, ọ bụ bọtịnụ, zoro ezo na ọkụ breeki nke atọ.
Enwere naanị otu ihe kpatara na ị ga-ahọrọ hatchback karịa sedan - ogwe bara uru karị. Right. Otú ọ dị, ọ bụ eziokwu na sedan na-enye gị ohere ibu ibu, site na 90 lita (430 l), nke, dị ka ọnụ ụzọ ise, nwekwara ike gbasaa ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa na nkewa na mpịachi n'azụ oche. . Ma oghere dị na mgbidi na-ekewa ogwe ahụ site na akụkụ ndị njem bụ ihe na-emighị emeri, a na-ekpebi ịdị elu nke ogwe ahụ site na mkpuchi, na mkpụbelata ahụ adịghịkwa ekweta karịa Mazda3 Sport. Ma ị ga-enweta, dị ka anyị kwuru, 90 lita ọzọ, na nke a ekwesịghị ichefu.
Ma ọ bụghị ya, ihe niile bụ kpọmkwem otu egwuregwu ahụ. Ogwe akụrụngwa dị ọhụrụ ma dị ọhụrụ. Ma ọ bụghị ya, ndị mmadụ na-achọsi ike ga-atụfu ihe ụfọdụ sitere na ihe ndị dị oké ọnụ ahịa karịa ka ị ga-achọta, mana nke ahụ abụghị nchegbu. Ndị njem n'ihu na-anọdụ ala nke ọma. Iji mee ka ọkwa ahụ dịkwuo elu, a ga-ewetu oche onye na-anya ụgbọ ala ọzọ centimita, na steer wheel nso onye ọkwọ ụgbọala. A ga-enwe ohere zuru ezu n'azụ maka ndị njem abụọ toro eto.
Yabụ na anyị nwere ike ịnye igbe akara kacha elu (ọ bụ ezie na ọ bụ naanị ọsọ ọsọ ise) na breeki (na nha anyị kwụsịrị na 100 km / h na obere mita 37 dị mkpirikpi) na-enweghị oge, ọ bụrụ na ị naghị emebiga ihe ókè. nwekwara ike ịmasị ya n'ụgbọ ụkwụ. N'ezie, nke a ezughi oke dị ka okporo ụzọ MX-4 na-adọrọ adọrọ, ọ bụghịkwa nkwukọrịta, mana n'ike Mazda zoro n'ime imi ya, anyị anaghị atụ anya nke ahụ.
Injin 1.6 MZR bụ akụkụ kachasị mkpa a na-enye, yana otu n'ime mmanụ mmanụ abụọ dị gị. Onye ọ bụla na-achịkwa MPS ga-echere ntakịrị. Mana ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala, 1.6 MZR nwere ike ịmasị gị. N'agbanyeghị obere mwepu, nke bụ 145 Nm nke torque na naanị 4.500 rpm, na ala na-arụ ọrụ nso, ọ na-emeghachi omume n'ụzọ dị ịtụnanya n'ụzọ ziri ezi na ndị ọkwọ ụgbọala iwu. N'ụzọ dị ukwuu n'ihi igbe eji agbakọ nke ọma, ma n'ihi na ụgbọ ala dị ntakịrị (1.170 n'arọ), nke ndị injinia Mazda jisiri ike nweta.
Ị mara n'ezie na ọ bụ ngalaba ntọala mgbe ị na-akụda pedal ngwa ngwa. N'oge ahụ, bumps abụghị ihe nke ibu 2-lita engine ma ọ bụ ihe ọ bụla nke mmanụ dizel engines nwere ike ijikwa, na ị ga-ebuli elu a bit na mbụ (na usoro nke ọsọ), ma ka na-agba ịnyịnya na Mazda. ' nọ na egwu, ọ ka dị mma. Na 0 km / h na gia nke ise, tachometer na-akwụsị na gburugburu 130 na mkpọtụ n'ime ụlọ a na-anabata nke ọma.
Ị chere na nha ma ọ bụ, n'aka nke ọzọ, ojiji nke ogwe ahụ abụghị naanị ihe ga-ekpebi mgbe ịzụrụ Mazda3 ma ọ bụ Mazda3 Sport? Ka anyị gwa gị ihe: ọ dịghị ihe dị iche n'etiti ha, dị ka e gosiri site anyị nha.
Matevz Koroshec, foto:? Aleш Pavleti.
Mazda 3 1.6i TX gbakwunyere
Nhazi data
| Ahịa: | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 20.190 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 20.540 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 77kW (105 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Oke ọsọ: | 184 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,3 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala - nchụpụ 1.596 cm? - ike kacha 77 kW (105 hp) na 6.000 rpm - kacha ike 145 Nm na 4.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/50 R 17 W (Toyo Proxes R32). |
| Ikike: | top ọsọ 184 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,3 / 5,2 / 6,3 l / 100 km, CO2 emissions 149 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.170 n'arọ - ikike buru ibu 1.745 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.580 mm - obosara 1.755 mm - elu 1.470 mm - mmanụ ụgbọala tank 55 l. |
| Igbe: | 430 |
Ihe nha anyị
| T = 22 Celsius C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 33% / ọnọdụ Odometer: 4.911 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,5s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,5 ( 123 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 17,4 (IV.) S |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 22,4 (V.) p |
| Oke ọsọ: | 184km / h (V.) |
| ule ule: | 8,3 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,4m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
N'ikpeazụ, ndị nwere ekele maka limousine na ụdị ike n'otu oge ahụ ga -enwe afọ ojuju ugbu a. Ndị na -emepụta Mazda3 emeela ọmarịcha ọrụ. Ogwe ahụ dịkwa ibu ma e jiri ya tụnyere hatchback, n'agbanyeghị, n'aka nke ọzọ, abaghị uru. Mana ndị a bụkwa naanị ezigbo ọdịiche dị n'etiti ụdị abụọ nke Mazd3 ọhụrụ. Ọbụnadị na nha anyị, ha rụpụtara otu ihe ahụ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
engine na -akwọ ụgbọ ala na -agafeghị oke
igbe gearbox ziri ezi
brek dị irè
na-agagharị ụkwụ
akụrụngwa ọgbara ọhụrụ
ọrụ aka
nhazi gbọmgbọm
arụmọrụ injin na mpaghara arụ ọrụ dị n'elu
ihe ole na ole dị oke ọnụ ahịa dị n'ime
oghere na -emighị emi n'etiti ndị njem na ngwongwo ngwongwo
