Nwale mbanye Mazda RX-7: ihe RX

Na-anya ụgbọala kachasị Wankel na-ere ọkụ n'oge niile

N'oge ọkọchị nke afọ 2012. A kwụsịrị mmepụta nke Mazda RX-8 na Wankel engine. Site na oge rotornata a n'akụkọ ihe mere eme nke ndị nrụpụta Japan banyere oge hiatus, mana anaghị akwụsị nsonaazụ nyocha na mmepe. Mgbe anyị hapụrụ tupu 7 RX-1979, anyị chere ma anyị nwere ike ịtụkwasị ya obi.

RX-7 abụrụla ezigbo ọkà okwu "Ee" na arụmụka banyere engine Wankelovium. Napụtara site na Mazda na 1978. a na-enye onye na-egwu egwuregwu egwuregwu naanị na Wankel, ebe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị nna nna RX-7 niile nwere ụdị ọmarịcha usoro nke usoro ọkọlọtọ, na-ere ya na mpempe piston anọ.

Nnukwu ihe dị iche bụ mmalite Mazda na ụgbọ ala Wankelite, nke 1967 Cosmo Sport. Dị ka RX-7, ndị dị ala, Japan-naanị Cosmo Sport na-arụ ọrụ naanị na igwe na-agbanwe agbanwe ma nwee ọnụahịa dị oke ọnụ ahịa. N'ihi ya, arịrịọ ya dị obere - site na Cosmo Sport, ọ bụ naanị 1519 ka e mepụtara, nke taa bụ isiokwu nke mkpokọta n'ụwa niile.

Mazda na-arụpụta pickups, vans na gwongworo na injin Wankelow

Ruo ọtụtụ afọ tupu RX-7, ụlọ ọrụ Japan arụnyere igwe rotary ya maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị ụgbọ ala niile - ọbụlagodi SUV na obere ụgbọ ala 20 oche. Ugwu a nwere ike ịbụ Mazda Roadpacer, limousine okomoko, ogologo 4,85m, jere ozi na Japan site na Holden, enyemaka nke Australia nke GM. Ebe obibi site na 1975 ruo 1979. Etinyere okporo ụzọ dị na Japan, ọ bụghị injin, mana na osisi Mazda dị na Hiroshima, ọ nwetara igwe eletrik Wankel ejima nwere 135 hp. Ngwaọrụ ahụ anagideghị oke dị arọ nke 1,6-ton nke oke ehi Australia, na ọnụego mmanụ ụgbọala, nke egburu n'ime ụlọ anọ nke carburetor ya, adịkarịghị ada n'okpuru lita 25 kwa 100 kilomita.

Ọ dị nnọọ na RX-7 anyị dị egwu, nke e rere na Japan, Australia na USA n'okpuru aha Savanna RX-7, bụ nsonaazụ doro anya nke nnwale ogologo oge na ọrụ njem dị iche iche maka ụdị Wankelowite. Nsonaazụ bụ ụgbọ ala egwuregwu! Mara mma nke ukwuu, dị oke ọsọ na ọbụnadị egwuregwu egwuregwu European, nke dị mma karịa nke mbụ Mazda na ụdị ejiji ndị America na-ekwusi ike na nkọwa chrome. Afọ iri atọ na ise anaghị ahụ anya ma ọlị ma napụ ya kpamkpam nke ụdị chrome nwere mpempe akwụkwọ mbadamba na isi ọkụ dị ka anya na nwa bebi na-ehi ụra

Kwesịrị ka Mazda RX-7 na-eicomi Porsche 924?

Ụfọdụ olu dị oke mkpa na-arụtụ aka na nhazi nke RX-7 yiri nke dara n'ahịa ụwa laa azụ na 1976. Porsche 924 - agbanyeghị, nke a nwere ike bụrụ eziokwu maka ọnọdụ njedebe ihu. Mana Triumph TR7 yana Fiat X 1/9 nwere ihu a na -ahụkarị nke nwere ọkụ na -amị amịgharị site na ọkara nke abụọ nke iri asaa, ebe ọmarịcha ụlọ nwere Mazda nke nwere ọmarịcha ụlọ na -abịaru nso na ụdị Bekee - TVR Vixen 1967. Na nke a, maka otu, nhazi nke Mazda RX-7 bụ nke ọgbara ọhụrụ na ihe pụrụ iche dịka atụmatụ a nwere naanị na igwe Wankel. Ọ bụ akụrụngwa ya nke anyị bu n'obi inyocha, ka anyị ga -esi mee njem ogologo oge.

Nke mbu - obuna ta mmadu nwere ike inwe obi uto site na ihe nlere anya na ihe di omimi nke onye emeputara n'enweghi aru obula "banter" - enweghi uzo nke oge a nke nwere uzo ozo na ihe ndi ozo. Naanị ihe ịchọ mma dị n'akụkụ ya bụ eriri nchekwa ojii.

Na-enwe mmetụta nke mbara igwe

Mgbe ị na-anọdụ ala n’azụ wiil ahụ, echiche nke nghọta, ọhụụ na ike mgbanwe enwetara n’èzí anaghị ahapụ gị otu nkeji. Ebughibu ndị na-ekwu okwu n'ihu na njedebe dị ala na-enye ohere ilele ụzọ n'ụzọ zuru oke na ihu igwe. Ma agba nke plastik dị n'ime ime, ma ọ bụ obere obosara nke ahụ 1,65 m - nke na-erughị obere nke taa - agbaji mmetụta nke oghere oghere galactic. Na nke a, cheta, e mezuru gị n'ụgbọ egwuregwu naanị mita 1,26 dị elu. A na-ahụkwa onyinye dị mkpa maka nnukwu echiche nke sara mbara na mbara igwe sitere n'akụkụ niile. Ọ na-anọchi kọlụm ikpeazụ, ọkụ ahụ wee banye n'ime ogige dị ka ogige oyi.

Iji mee ya, ị chọrọ ezigbo rpm - opekata mpe 3000 rpm. Mgbe ahụ ekele maka ipigide ị na-ada ngwa ngwa na ngwa RX-7 na-aga nke ọma, ozugbo na-amalite anyaukwu maka ọbụna elu revs. Ihe karịrị 4000 rpm okpukpu abụọ rotor Wankelov moto na-arụ ọrụ na ezigbo afọ ojuju ma na-edozi pointer, tachometer ruo 7000 rpm.

Mgbasa ozi mgbasa ozi yiri, ịdọ aka na ntị mepere emepe, na -echetara ọkwọ ụgbọ ala na ị gaghị eji ndọtị dị elu mechie ya. Ma ọ bụghị ya, ị gaghị anụ ụda ụda ọ bụla - naanị site na ọkpọkọ na -eku ume na -ebu ụda opi mara mma, na -etinye ncheta maka Alfa Romeo.

Nnyefe Petstepennata, nke a na-agbanye n'ọtụtụ dịgasị iche iche, chọrọ nnukwu nyocha maka ezigbo osooso, mana ọ na-enye ohere maka nnukwu ọsọ ọsọ nke 192 km / h. Ọzọkwa, ọ na-enyere ike ma na-agbanwe agbanwe. Ekele maka ịkpụgharị akpụkpọ anụ na-ejigide aka na nkwụsịtụ nkwụsịtụ, onye na-anya ụgbọelu hụrụ ọhụụ ọ bụla na-eru nso maka oge nke abụọ.

Ọdịdị dị mfe na izi ezi nke njikwa

Ebe ọ bụ na ọ dịghị ihe na -akwalite ụda olu, ngagharị n'ime ebe chọrọ mgbalị ụfọdụ - n'agbanyeghị na kata kata ndị Japan dị naanị kilogram 1050. Ma ọ bụghị ya, akara RX-7 bụ akara dị mfe na ịdị mfe nke njikwa, nke dị na egwuregwu egwuregwu ọgbara ọhụrụ dị ka VW Scirocco ma ọ bụ BMW "ngọngọ" Soire (na-eru kilogram 1,4) na-enweta naanị site na iji teknụzụ ọkaibe. N'adịghị ka RX-7, ọ chọrọ naanị ụzọ ziri ezi, nlele dị ukwuu na axle azụ siri ike nwere isi iyi nke ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ijikwa isi ụlọ ọrụ ya dị ka ESP.

Na usoro nke gas agbara, nsonaazụ ya amachaghị. Ihe nyocha nke mbu nke moto auto und egwuregwu nke Wankelow Mazda nwere afọ ojuju na lita 14,6 kwa 100 km, nke, agbanyeghị, echeghị onye edemede nke isiokwu ahụ kemgbe 1979. N'ụzọ megidere nke ahụ, ọ na-eto RX-7 maka "ihe ọjọọ" na-emebi tank mmanụ.

Ndị ahịa America na RX-7 atụghị ụjọ site na nkwụsị gas. Ha zụtara dị ka onye nzuzu Wankelov si chevrstat Mazda. RX-7 nke mbu bu nke emeputara na 474. Ihe ndekọ Vankels niile, nke erubeghị ruo taa. Mana mmụba dị ike na ọnụ ahịa nke ọgbọ RX-565 ndị sochirinụ, ghọrọ ndị egwuregwu egwuregwu ọkacha mmasị n'ụdị dị oke ọnụ, na-eyi egwu mbibi mgbe niile.

RX - gallery ọzọ

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'otu oge na ọdịdị Ro 80 na NSU na 1967. Mazda kwupụtara ọkwa azụmaahịa maka ụdị Wankel ya. Cosmo Sport 110 S nwere ikike mmepụta nke 110 hp. ma rute ọsọ ọsọ nke 200 km / h.

N'ime afọ iri asaa, e nwere ọtụtụ ụdị na ntanetị Mazda nwere injin Wankel, mana ahụ ha sitere na usoro ọkọlọtọ yana injin piston. RX mbụ pụtara na 1970. ka "2" (Cosmo Sport bụ "1"). Ọ bụ ebe ndabere maka Mazda 616, nke e rere n'ahịa ndị Japan n'okpuru aha Capella. Ọnọdụ ahụ dị ka ihe siri ike na ndị nọchiri RX mbụ - ruo RX-7, nke na-enweta ahụ ya, na ọzọ, dị ka ọdịnala si kwuo, ụgbọala mbụ Wankelow Mazda

AK CONKỌ

RX-7 bụ ụgbọ Wankel na-aga nke ọma n'oge niile. Mgbe nyochachara ogologo oge, onye ahụ dị ezigbo mma na ndị na-azụ ahịa n'oge gara aga. Ọbụghị naanị na nke a sitere na injinị na - agbagharị ọsọ ọsọ nke turbine, kamakwa ọmarịcha ngwungwu niile na - agụnye ụdị Mazda nke dị ọhụụ ma nwee mmekọahụ ọbụlagodi - ọhụhụ dị mma, njikwa kachasị mma, omume oke ụzọ na ime dị oke mbara nke na-emepụta oche abụọ ụgbọ ala. Taa, ebe ọrụ raara onwe ya nye na nnukwu ndị na-akwado ya na-eme mgbalị iji mee ka Mazda na-aga ruo mgbe ebighị ebi.

AKW DKWỌ AKWECKWỌ

Mazda RX-7 (1979)

ENGINE Igwe abụọ Wankel abụọ, olu ụlọ, 573 cm3, nke kwekọrọ na olu ọrụ nke 2292 cm3, ike 105 hp. na 6000 rpm, max. torque 144 Nm @ 4000 rpm, mkpakọ ruru 9,4: 1, mmanụ oyi, Nippon anọ-ụlọ vetikal eruba carburetor.

Ikike ụgbọ okporo ígwè azụ ụgbọala na-arụ ọrụ n'ụzọ zuru ezu, gearbox ọsọ ọsọ ise, nhọrọ nke atọ nke akpaka, ọkachasị 3,91: 1 nnyefe

AHOD NA USBUSGH cou Mondị akwa akwa nke Monocoque, nke nwere ọnụ ụzọ abụọ na oche 2 + 2, ihu mmiri na-aga n'ihu na ndị na-ama jijiji na-enwe obere ihu ala na nkwụsi ike na-arụ ọrụ, azụ azụ siri ike na ihu abụọ na akụkụ Watt, usoro mkpuchi na telescopic okpukpu anọ na-adọrọ adọrọ, n'ihu na azụ stabilizers, 185/70 HR taya 13.

Oge na ibu Ogologo ogologo x n'obosara x elu 4285 x 1675 x 1260 mm, wheelbase 2420 mm olu ogwe (ams ọkọlọtọ) 109 l, na mpịachi backrest 344 l, tank 55 l.

DYNAMIC Njirimara na oriri oge osooso site 0 ka 100 km / h na 10,1 sekọnd, ọsọ ọsọ 192,5 km / h, oriri 14,6 lita kwa 100 km. (ụkpụrụ tụrụ si na akpaaka moto und egwuregwu, PC. 14/1979).

Oge mmepụta ihe na eserese RX-7 n'ozuzu site na 1978 ruo 2002, ọgbọ mbụ ruo 1985, mbipụta 474, nke 565 bụ ndị na-ebupụ na USA.

Ederede: Frank-Peter Hudek

Foto: Natasha Gargolov

Na-echebara echiche

Kirill Iliev:

Mazda RX-7 adịghị atụ egwu nnukwu revs - emere ya maka ha

NA iri na anọ na kpochapụwo rally Tour Varna malite otu Mazda RX-7. Vingkwọ ụgbọala nlereanya Vankelovia bụ onye nwe ya - onye asọmpi na-agagharị Kirill Iliev. Ọbụna tupu mmalite nke agbụrụ ahụ, mgbe ndị ọkaibe na-eche nche n'ihu katidral ahụ, n'etiti obodo ahụ, nwa ojii na echekwara nke ọma (ọkachasị n'ime) RX-7, iji kpalite mmasị siri ike n'etiti akụkụ nke ndị na-ege ntị. Maka obi uto onye obula, Kirill meghere nkpuchi ya ma onye obula nwere ike ihu obere ihe na-agbanwe agbanwe nke nwere okpukpu ano n’otu akuku.

Na ọdịnala, a kwenyere na ụgbọala Wankelow na-adọrọ adọrọ ma nwee ndụ dị mkpụmkpụ, mana Maazị Iliev lere okwu ndị a anya n'ụzọ dị jụụ - agbanyeghị, ọ maara ya nke ọma karị, n'ihi na nke a bụ ụgbọ ala ya nke atọ n'ụdị a. Y’oburu n’ichoo idochi akara ahu, ihe zuru oke diri ihe dika $ 300. Gbọ ala ahụ nọ na 111 kilomita na ebe injin ahụ egosighi ihe ngosi ọ bụla nke ejiji, dị ka anyị hụrụ mgbe e mesịrị, n'oge asọmpi ahụ, nna ukwu na-achịkwa n'okporo ụzọ mechiri emechi site na ala na nkpoda. Igwe ahụ na-agbasi mbọ ike iji obi obi, na-agbasa ụzọ ụkwụ nwere njirimara ọcha na rotor, wee gụchaa n'ihu n'ọkwá.

Mgbe a jụrụ ya ma ọ bụrụ na ụdị ọrụ ndị a emetụtaghị ihe egwu ahụike na igwe, Kirill Iliev zara ya, "Ee e, Mazda a anaghị atụ egwu nnupụisi dị elu - e kere ya ka ọ rụọ ọrụ otu a." Ọ na - apụta na ezigbo ihe ọghọm dị na injin ahụ bụ nhazi carbon site na mmanụ ụgbọ ala dị ala ma ọ bụ n'ihi usoro mmanụ ọkụ na-adịghị mma. Site na soot, ọ bụghị naanị akàrà akwara, kamakwa nadir nke casing nke engine - ya mere, ọ bụ ihe na-atọ ụtọ ịkwọ ụgbọala na nnukwu ọsọ site n'oge ruo n'oge, na ibu dị arọ, wunye mmanụ ọkụ abụọ na mmanụ ọkụ.

Kirill Iliev, onye bu onye ọkwọ ụgbọ ala BMW na asọmpi na-asọgharị, na agbanyeghị iji rotornoto akụ ya maka ịkwọ ụgbọala kwa ụbọchị. Iji apịtị mmiri, ọkachasị na Satọde na Sọnde. Ego ahụ dị elu nke ukwuu, mana ngagharị ahụ na-ezochikwa ọghọm ndị a. " A na-ahụ nkà ihe ọmụma dị mma ebe a - akụ, ọ dị mma ịchekwa na ụgbọ ala yiri nke a, mana ọ bụghị n'ihi anyaukwu, kama maka oge bara uru ma na-enye obi ụtọ - dịka ọmụmaatụ, ịga ije ụfọdụ ụbọchị ezumike ma ọ bụ sonye na nnọkọ maka ndị agha lagoro ezumike nka.