Nlele Peugeot 408
Nyocha Ule

Nlele Peugeot 408

Onye Russia nke Peugeot niile, nke akwadoro maka ọnọdụ ọjọọ nke mba anyị ma mepụta ya ebe a, ewepụtara ya n'ahịa n'ụdị emelitere

Nnukwu Obi Ebere, Monsieur Gilles Vidal! Mgbe onye omenkà a nwere nkà ghọrọ Peugeot onye isi na-ese ihe, esemokwu ikuku nke ikuku na-emechi ọnụ wee mezie ụdị ahụ ka ọ gbanwee nke ọma. Ya mere ihu nke nwere ihu ọma nke 408 sedan bụ ihe gara aga - ugbu a ihe nlereanya ahụ nwere ọgụgụ isi karịa: ọkụ ọkụ mara mma mara mma, mkpuchi dị ọcha, ntinye chrome na niches na ọkụ ọkụ na ọkụ ọkụ na-agba ọkụ. Ezubere nkpuchi mara mma iji zoo afọ: n'okpuru ya na Russia ha ga-aga n'ihu na-ere 408, nke emepụtara maka afọ ise ma ga-ezukọ na Kaluga ruo oge ụfọdụ.

Gịnị mere ọgbọ sedan mbụ ji fọdụ n'ahịa Russia? Ruo afọ atọ ugbu a, China na-ewepụta "nke abụọ" 408, nke ewuru n'elu ikpo okwu EMP2 ọhụrụ, buru ibu ma dịkwa mma. Ọ bụghị banyere anyị. Mwepụta nke ihe ọhụụ dị oke ọnụ na ụgwọ iji weghachite usoro nke Kaluga na oge akụ na ụba na-adaba na mbelata nke ọchịchọ dị oke egwu. Peugeot ga - enwe ike ịre ahịa nke ụgbọ ala ahụ dị, nke na - ekesa naanị nkeji 1413 n'afọ gara aga. N'ụzọ dị mma, mmelite ahụ na-enye gị ohere ilele ihe nlereanya ahụ na anya ọhụrụ. Kedu ihe na-adọrọ mmasị n'okpuru nkpuchi?

A maara nke ọma uru dị na sedan. Nke mbu, oghere sara mbara sara mbara nke nwere olu 560 lita. Azụ azụ na-agbadata n'akụkụ. Ọ bụ ihe nwute na ọ bụghị kehoraizin ma guzobe usoro, ọ nweghịkwa mkpuchi maka ogologo ogologo. Enwere ogwe aka zuru oke n'okpuru ala elu. A ka na-emeghe mkpọchi buut ma ọ bụ jiri bọtịnụ n'ime ogige ndị njem ma ọ bụ jiri igodo, ebe ezumike na-enye ya ohere ịpịpụ ya.

Nlele Peugeot 408

Ebumnuche nke azụ ahụ agbanwebeghị n'otu ọrịa strok, mana na njupụta nke etiti nhazi Ọrụ na nke kachasị Allure enwere ihe mmetụta sensọ gburugburu, igwefoto ọkọlọtọ na-elekwa azụ na-anọkwa n'elu akwụkwọ ikike Allure - ọ na-enye ihe anabataghị foto na ofu trajectory kpaliri (n'ihi na-arụsi ọrụ ike, nke a bụ nhọrọ maka $ 263).

Nnukwu sara mbara nke dị n'ahịrị nke abụọ bụ ebe ire ere ọzọ maka sedan. Ọbụna ndị toro ogologo na-anọdụ ala kpamkpam. Ma ị nwere ike itinye ụkwụ gị n'okpuru oche ihu ziri ezi (ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhazi elu). Ọ ga-amasị m ịhụ ụwa ka mma: enwere oghere ikuku na igbe mpịachi na azụ, mana enweghị ogwe aka etiti na ndị na-ejide iko, enweghị ohiri isi kpụ ọkụ n'ọnụ, na enwere naanị otu oghere USB n'ime ụlọ - igbe dị n'ihu. Ma oche dị jụụ karịa nke ihu, naanị "taya iri na isii" Michelin na-enwu.

Nlele Peugeot 408

N'izugbe, ụgbọ ala ahụ dị jụụ. Nchịkọta ụda mkpuchi dị iche na-adabere na nsụgharị ndị ahụ, ma mgbe emesịrị, a kwụsịrị nke kachasị mfe, ya mere ndị isi sedans dị jụụ ugbu a. E nyere anyị nsụgharị ndị kachasị elu. N'ahịrị ihu, a na-anụ nrịgo elu nke engines na ịfụ mkpọrọhịrị na akụkụ nke enyo n'akụkụ - ịghara ịsị na nke a dị oke egwu. A na-anụkwa ọrụ nkwụsịtụ, ọ bụ ezie na n'oge na-adịbeghị anya, a gbanwere ndị na-emepụta isi iyi na ujo iji belata mkpọtụ nke chassis ahụ. Mana n'okporo ụzọ nke mpaghara Tver, chassis ndị ọzọ ezughị na ha ga-akụ ọkpụkpụ - ha ga-adaba.

Uzo anwale ule juputara na ogologo ogologo nke ihe ojoo - ihe ndi ozo na ihe ndi ozo adighi ebe a kemgbe oge Tsarist. Miri miri emi na gbawara agbawa, ndagwurugwu influx ... O yiri ka ugbu a ị ga-amụta ma cheta ọnụ ọgụgụ nke akụkụ ahụ gị. Ma anya na-atụ egwu, na sedan na-akwụsi ike ma na-enweghị otu mmebi jidere "ọkpọkọ-caliber" na ọkpọ, na-enweghị efunahụ trajectị na-enweghị ịma jijiji n'ime gị, naanị na-efegharị na ala, mana site n'akụkụ ruo n'akụkụ. Can nwere ike idebe 90 km / h kwere na-enweghị nsogbu ọ bụla.

Nkwadebe nke Russia nke Peugeot 408 bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha gbakwunyere: nkwusioru ike na-agwụ ike na isi iyi gbatịpụrụ site na eriri igwe na stabilizer gbatịrị agbatị, nkwụsị ala nke 175 mm, nchekwa crankcase metal na mkpuchi nchebe na ọnụ ụzọ, nkwadebe maka mgbidi. “Oyi” na-amalite site na nmalite agbasiri ike yana batrị ike dịwanye elu, tank gbasaara maka mmiri mmiri.

Nlele Peugeot 408

Versionsdị nsụgharị na-arụ ọrụ na Allure gụnyere ihe ndị na-ekpo ọkụ na ebe a na-ekpocha ekpochapu ọkụ, yana ikpo ọkụ oche (nhọrọ maka ịnweta ego dị ọnụ ala maka $ 105). Ma gịnị mere nha ọkụ ihu ọkụ ji pụọ n'anya? Enwere ajụjụ gbasara nzukọ nke ule 408s: nkwonkwo nke ahụ adịghị iche na ebe, etinyere akpati akpati. N'otu oge ahụ, salons ndị ahụ dị mma.

Enwere mgbanwe ole na ole na gburugburu onye ọkwọ ụgbọ ala. Malite na nhazi ọrụ, mmiri ozuzo na ihe mmetụta ọkụ na-apụta, enyo thelọ Mmanya ahụ na-enweta ọrụ mmebi akpaaka, yana n'akụkụ ya anyị na-ahụ bọtịnụ maka usoro ERA-GLONASS, nke ha na-arịọ ịkwụ $ 105. Tinye $ 158 ọzọ ma nweta sistemụ mgbasa ozi SMEG ọhụrụ nwere mmetụ ihu asaa nke anụ ọhịa, Apple CarPlay na MirrorLink nkwado, mana enweghị igodo. Na nsụgharị nke Allure, nke a gụnyere na ọkọlọtọ. Ihe na-adọrọ adọrọ: ịnwere ike ijikọ ekwentị gị na ọtụtụ mbọ, faịlụ ndị nwere aha Cyrillic enweghị ike ịgụta ya, ozugbo elektrọnik ga-ada ogologo oge. Ndị ahịa ahụ nabatara ihe anyị kwuru ma kwe nkwa ịlele ngwa ngwa ahụ.

Nlele Peugeot 408

Ka o sina dị, ọtụtụ azọrọ dịgidere na 408 ọbụlagodi mgbe a gbanwere ya. Dịka ọmụmaatụ, a ka nwere oche ndị nwere ihe na-adịghị mma na mgbanwe na-adịghị mma. Ọnụ ọgụgụ dị iche iche nke Allure na-acha ọcha dị mfe ọgụgụ. Njikwa ihe ntụgharị ahụ ga-adị mma karịa ebe ndị na-agbazi ụgbọ mmiri Peugeot dị ugbu a. Ekwesiri ka emezi ihe nkpuchi a ka nma: Achọrọ m ka rim ghara ịzaghachi ya nke ọma na ngbanwe na mmeghari site na mmebi iwu, na iji belata mpempe akwụkwọ na-enweghị ihe ọmụma mgbe ọkwọ ụgbọala ahụ na-agbagọ. Thegbọ mmiri ahụ n'onwe ya ga-achọ ibelata dayameta.

Isi akụkọ dị n'azụ nkpuchi ahụ bụ ụdị mmanụ ụgbọ ala 1,6 lita. Dịdị kachasị ewu ewu nke sedan tupu nwelite ahụ bụ 120-horsepower nwere nnyefe 4-ọsọ akpaka nnyefe, na ụdị ikike dị otú ahụ adịghịzi enye. Ma VTi EC115 nke nwere ike ịnyịnya 5 chọrọ ka ọ bụghị naanị na gearbox ntuziaka 5 ọsọ, kamakwa yana ọsọ ọsọ ọsọ 6 "ọsọ ọsọ" EAT6 Aisin, nke amalarịrị na njikọta na 150-horsepower THP EP6 Prince turbo engine. Nke kacha nta chọrọ 1.6 HDi DV6C turbodiesel (114 hp), nke ihe gbasara 10% nke ahịa, ka jikọtara ya na igbe ọsọ ọsọ ọsọ 6.

Nlele Peugeot 408

Anyị malitere site na ngbanwe ịnyịnya 150, wee banye na "akpaka" 115-horsepower. Igwe na-ebugharị THP dị mma, nnyefe na-akpaghị aka na-arụ ọrụ na-enweghị ntụpọ na igwe elu-igwe ahụ: mgbanwe anaghị adịkarị, adịghị edozi, dị nro. Ọ dịghị mkpa ịme egwuregwu na usoro ntuziaka. Na okporo ụzọ awara awara, kọmpụta onboard kọọrọ maka opekempe 7,2 l / 100 km.

The engine nke ala ike nyere a N'ihi nke 6,8 l / 100 km. Ọ́ gaghị aka mma? Mgbe THP gasịrị, ị ga-achọpụta ozugbo na nlọghachi VTi adịghị ike, ị na-atụ ya karịa. Yabụ "akpaka" na-agakarị na nhọrọ nke gia. Egwuregwu nwere usoro eji aka eme ihe nwere uche. N'eziokwu, ọ bụrụ na ị naghị eleghachi anya na nsụgharị turbo, sedan nwere engine nke 115-horsepower na nnyefe akpaka na-adị mma ma maka ọtụtụ ọ ga-abụ ezigbo.

Nlele Peugeot 408

Ezubere Ntinye bụ isi maka ọnụahịa mmalite mmalite mara mma nke $ 12. Ahịa ahia: Ntinye ntinye dị ka Nnweta ọzọ, mana na-enweghị ntụ oyi. Access ụgwọ si $ 516, na ndepụta nke akụrụngwa na-agụnye ESP, n'ihu airbags, ihe immobilizer, foogu ọkụ na ọkụ ihu anya na-egbu oge, ọkwọ ụgbọala elu ukpụhọde ukpụ, onye-aka ike window mkpọchi, na-osisi kọmputa, audio nkwadebe (surcharge for " egwu "$ 13), igwe eletriki na enyo akụkụ kpụ ọkụ n'ọnụ, c / h, wiilị 083-inch. Ọ dị mma, mana enweghị ịtụnanya.

A na-arụ ọrụ etiti etiti (site na $ 13) site na ikuku airbags n'ihu, njikwa ụgbọ mmiri, ndị na-ekpo ọkụ na sensọ ndị a kpọtụrụ aha, usoro ọdịyo na MP742 na Bluetooth, yana ihe mmetụta sensọ. Na kachasị Allure (site na $ 3) nwere njikwa ihu igwe nwere mpaghara abụọ, SMEG, igwefoto na alloy alloy. A na - ejikọta Turbodiesel naanị na ngwugwu na - arụ ọrụ ($ 15), THP - naanị ya na Allure ($ 127), yana maka njikọta ọhụrụ nke VTi na nnyefe akpaka ha na-arịọ site na $ 14.

Nlele Peugeot 408

Odd digitization dabara adaba maka obodo nwere oke obodo nke 50 km kwa awa.

A zụtara Peugeot 408 ọkachasị na mpaghara, ụlọ ọrụ ahụ nwere olile anya na ego maka sedan ha ga -ahụ ebe ahụ opekata mpe otu puku na ọkara ndị ahịa kwa afọ. Ọ bụ ezie na asọmpi dị na mpaghara a na -abawanye ruo na njedebe, na ụdị nkwalite 408 dị otú a agaghị enwe ike ịbịaru ndị isi Skoda Octavia, Kia Cerato na Volkswagen Jetta nso. Ka anyị ghara ichefu ihe jikọtara ya na nso nso a ka ọ dịwanye mma ma nwekwaa ngwa ngwa Citroen C4 Sedan nwere ụdị injin na akara ngosi ọnụahịa - nke a bụ onye asọmpi kacha nso. Mana gịnị ma ọ bụrụ na nrụgharị Peugeot na -arụ ọrụ nke ọma karịa ka a tụrụ anya ya? Otu onye ama ama na Hollywood kwuru n'otu oge: "Ọ nweghị onye hụrụ m n'anya ruo mgbe m yikwasị nkpuchi."

Bodydị ahụ
SedanSedanSedan
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm
4698/1802/15424698/1802/15424698/1802/1542
Ntọala ụkwụ, mm
271727172717
Ibelata ibu, n'arọ
1352 (1388)14061386
enginedị engine
Petrol, R4Mmanụ ala, R4,

toonu
Dizel, R4,

toonu
Olu ọrụ, mita cubic cm
158715981560
Ike, hp na. na rpm
115 na 6050150 na 6000114 na 3600
Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm
150 na 4000240 na 1400270 na 1750
Nzipu, ụgbọala
5-st. INC (ntinye ọsọ ọsọ ọsọ 6)Nke isii АКПNke isii INC
Oke ọsọ, km / h
189 (190)208188
Gba ọsọ ruo 100 km / h, s
10,9 (12,5)8,111,6
Fuel oriri (kehoraizin / ụzọ / ngwakọta), l
9,7/5,8/7,1

(8,8 / 5,6 / 6,7)
9/5,3/6,75,7/4,5/4,9
Ahịa site na, $.
12 516

(13 782)
15 98514 798
 

 

Tinye a comment