Maserati Quattroporte GTS 2014 nyochaa

Ọ dị mma, ọ dị mma ... yabụ Maserati Quattroporte bara uru bọmbụ ahụ. Ọbụna V6 ga-eweghachi gị $240,000.

Mana nke bụ eziokwu bụ na Quattroporte ọhụrụ Maserati na-ere dị ka achịcha na-ekpo ọkụ na mba ofesi. Ọ bụ ezie na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ahụ, nnukwu ọnụ ụzọ anọ, anọ ma ọ bụ oche sedan bụ ihe ọhụrụ sitere na ala.

Ọ na-agba n'elu ikpo okwu ọhụrụ, nke nwere ahụ ọkụ ọhụrụ, injin ọhụrụ na nnyefe, yana breeki ọhụrụ na nkwusioru. Ihe niile dị n'ime dịkwa ọhụrụ.

uru

Ndị nwe Maserati ọhụrụ, Fiat, ewetala ụfọdụ nkà azụmaahịa n'ụzọ doro anya na usoro ịme ụgbọ ala mara mma. Ụgbọ ala ahụ na-ele anya karịa nke na-egbu maramara na ọkachamara, na ụdị dị ọnụ ala dị ọnụ ala bụ iji kwalite ahịa.

n'anya ya Panamera nwere ọnụ ụzọ anọ si Porsche.. Ọ karịrị ndị German n'ọdịdị, mana ọ na-akwado ya site na ịrụ ọrụ dị elu, ọtụtụ akpụkpọ anụ na mkpụbelata osisi, yana ọtụtụ ụzọ isi hazie ụgbọ ala ahụ, ọ bụghị ịkọwa ihe mkpuchi ụdị Italiantali.

nke technology

N'oge a, e nwere nhọrọ nke engines nke Maserati haziri na Ferrari gbakọtara: 3.8-liter ejima-turbo V8 ma ọ bụ 3.0-liter ejima-turbo V6. Na 301 kW nke ike na ọtụtụ torque, V6 fọrọ nke nta ka ọ dị mma dị ka 4.7-lita V8 gara aga.

Ejikọrọ igwe abụọ a na akpaaka ZF 8-ọsọ nke edobere maka ụgbọ ala ahụ. Ihe $ 319,000 V8 na-enye 390kW nke ike wee gbadaa 710Nm nke torque maka 0-100kph sprint nke 4.7 sekọnd na oke ọsọ nke 307kph (18% ike karịa na 39% torque karịa nke mbụ) ). A na-atụle oriri mmanụ na 11.8 lita kwa 100 km, yana 98 lita nke adịchaghị akwadoro.

$ 240,000 V6 dị mma maka 301 kW na 550 Nm, na 0-100 km / h na 5.1 sekọnd na ọsọ ọsọ nke 283 km / h. A na-atụle oriri mmanụ maka V6 na 10.4 lita kwa 100 km / h. h.

Tinyere Egwuregwu Egwuregwu, usoro ICE ọhụrụ (mmelite njikwa na arụmọrụ) na-enye akụnụba ka mma na ahụmihe dị jụụ karị. Nzaghachi srottle dị nro karị, ọ na-akagbu ọrụ overboost ma na-emechi ihe ndị na-ekpochapụ iyuzucha ihe ruru 5000 rpm. Ọ na-edozi isi ngbanwe, na-eme ka ha dị nro ma jiri nwayọọ nwayọọ na-ebelata, ma na-ebelata ụda n'ebe njikọ aka nke ngwa ọ bụla.

Design

Nke a bụ ọgbọ nke isii nke Quattroporte, nke ngalaba raara onwe ya nye nke onye nrụpụta Pininfarina bụbu Lorenzo Ramaciotti duziri. Ebelatala ịdị arọ nke V8 site na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 n'arọ ekele maka iji aluminom mee ihe n'ụba. A na-eji ọla dị mfe mee ọnụ ụzọ, mkpuchi, ihe mkpuchi ihu na mkpuchi akpati.

N'ụzọ na-akpali mmasị, igwe n'ihu-engine na azụ-wheel-drive ikpo okwu ga-akwado Alfa ọhụrụ, yana Dodge Charger / Challenger ọhụrụ na nke ọhụrụ. Ugbo 300.

Ụlọ ọhụrụ ahụ nwere 105mm ọzọ azụ ụkwụ, Wi-Fi hotspot (SIM chọrọ), ruo 15 ọkà okwu nwere nhọrọ Bowers na Wilkins audio system, na 8.4-inch touchscreen. Kedu ihe ihere na ha ebibiri akụkụ n'akụkụ ụfọdụ, dị ka grille concave mbinye aka nke ejiri rọba mee?

Nchebe

Site na airbags isii, igwefoto na-atụgharị na sistemu nchekwa zuru oke, ụgbọ ala ahụ nwetara akara dị elu na ule okuku Europe mana ọ kabeghị akara ebe a.

Na-akwọ ụgbọala

Ọ dị nwute (ma ọ bụ ikekwe ọ dabara nke ọma), naanị anyị ga-agbarịrị GTS 3.8-lita. V6 dị ọnụ ala ma na-adọrọ mmasị ga-abịa ma emechaa, dị ka nke nta ga-adị. A na-atụ anya ụdị Ghibli dị ọnụ ala karịa gburugburu etiti afọ. A na-atụlekwa mmanụ dizel.

Maka nnukwu igwe, Quattroporte dị ọkụ n'ụkwụ ya. Mgbe anyị rutere n'okporo ụzọ ahụ, ọnọdụ ihu igwe na-akawanye njọ, ọ dịkwaịrị anyị mfe ịgbagharị ụkwụ azụ na mmiri mmiri n'agbanyeghị ngwá electronic. Ịfefe bụ egwuregwu ụmụaka, nwere nnukwu paịlị ndị nwere ogidi na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala gbanwee ngwo dị ka o si chọọ, ebe nnukwu Brembos na-apụ ngwa ngwa ka akuku na-aga n'ihu.

Na nke mbụ, throttle na nkwusioru ntọala kewapụrụ, otú i nwere ike tinye ya na egwuregwu mode ma hapụ nkwusioru na ọkọlọtọ mode kama na-ata ahụhụ a rattling ride.

Mgbe anyị kwuchara nke ahụ, anyị chọpụtara na ịdị mma ịnya ụgbọ ala dị mma na wiilị 20-inch nke ngwaahịa, ọbụlagodi na ihe egwu etinyere na ọnọdụ egwuregwu. Ihe mgbakwunye 21 ahụ adịghịkwa njọ. N'ezie, ngwaahịa ma ọ bụ ntọala nkasi obi bụ ihe na-ewe iwe n'echiche anyị, ọ bụghịkwa dị ka ntụsara ahụ. Oriri mmanụ ụgbọala nwere ike ịdị iche site na 8.0 ruo 18.0 lita kwa 100 km, dabere n'ịdị arọ nke ụkwụ aka nri gị.

Ihe na-adịghị amasị. Mma arụmọrụ, mma akụ na ụba na ọbụna ọzọ legroom maka n'azụ njem. Ma iyuzucha ụda bụ oke muffled, na ihe niile na-atụle, ọ dịghị adị ka okomoko dị ka oku nlereanya.