Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

Ọnụ ego mmanụ moto dị ukwuu nke ahịa na-enye nwere ike ime ka onye ọkwọ ụgbọ ala novice gbanwee kpamkpam. Otú ọ dị, n'ime ụdị dịgasị iche iche a nwere usoro nke ga-enyere gị aka ikpebi ịzụrụ ihe. Ya mere, akara nke mmanụ - anyị na-amụ ma na-ahọrọ.

Ihe

  • 1 Ndabere nke akara bụ ọnụọgụ viscosity
  • 2 Sịntetik na ịnweta - nke ka mma?
  • 3 Kedu ihe akara ahụ pụtara - ngbanwe mmanụ engine

Ndabere nke akara bụ ọnụọgụ viscosity

Enwere ike kewaa mmanụ moto dị maka ndị ọkwọ ụgbọ ala ụzọ abụọ: sịntetik na ịnweta. Tupu ịkọwapụta nkọwa, ka anyị kwuo banyere njirimara kachasị mkpa nke a na-egosi kpọmkwem na akara - viscosity coefficient. A na-ewere njirimara a dị ka otu n'ime ihe kachasị mkpa.

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

A na-ekpebi ọnụọgụgụ site na oke okpomọkụ na ọrụ igwe nke injin. N'ebe okpomọkụ dị ala, viscosity ekwesịghị ịbụ ihe na-erughị akara a na-ekwe ka a chọrọ ịmalite engine - obi nke ụgbọ ala ahụ kwesịrị ịmalite ngwa ngwa na nke ọma, na mgbapụta mmanụ kwesịrị ịgbasa ngwa ngwa site na usoro. N'ebe okpomọkụ dị elu, ọnụọgụ viscosity ekwesịghịkwa ịfefe ihe ngosi egosipụtara na akwụkwọ ọrụ ụgbọ ala - mmanụ ahụ na-emepụta ihe nkiri na akụkụ ndị na-echebe ihe ndị ahụ site na iyi.

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

Ọ bụrụ na viscosity dị oke ala (mmanụ dị nro), ụgbọ ala ahụ ga-aga ụlọ ahịa ndozi ngwa ngwa n'ihi iyi. Ọ bụrụ na ihe ngosi a dị oke elu (oke oke), mgbe ahụ, a ga-enwekwu nguzogide n'ime engine, oriri mmanụ ga-abawanye na ike ga-ebelata. Mgbe ị na-ahọrọ mmanụ, ọ dịghị otu nkwanye maka mmadụ niile. Onye nwe ụgbọ ala ahụ ga-eburu n'uche ọnọdụ ihu igwe nke mpaghara ebe ụgbọ ala ahụ dị, ogologo ụgbọ ala na ọnọdụ nke engine.

Autoexpertise moto mmanụ

Sịntetik na ịnweta - nke ka mma?

Njirimara kemịkalụ nke mmanụ ịnweta mmanụ na-adabere na okpomọkụ na ọnọdụ ihu igwe ndị ọzọ, ya mere, ha chọrọ mgbakwunye nke mgbakwunye na ihe mejupụtara ha. Ọnụnọ nke viscosity ha na-adabere ozugbo na nnukwu igwe na ibu ọkụ. Njirimara nke mmanụ sịntetik adịghị ejikọta ya na ọnọdụ okpomọkụ - ihe ngosi a na-ejikọta ya na njikọ nke kemịkal, nke na-eme ka ihe ndị mejupụtara ya guzosie ike.

Nke a na-enye ya ike ịdị gịrịgịrị na oyi na oke na okpomọkụ okpomọkụ, dị ka e gosiri site labeling nke sịntetik moto mmanụ.

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

Ngwakọta sịntetik, n'ihi ọnụọgụ viscosity na-agbanwe agbanwe, na-eyi obere akụkụ, na-ere ọkụ nke ọma ma hapụ obere nkwụnye ego dị iche iche. N'agbanyeghị àgwà ndị a niile, mmanụ sịntetik kwesịrị ịgbanwe n'otu oge dị ka mmanụ ịnweta mmanụ. "N'anya" a na-ekpebi mmanụ dị mma mgbe arụ ọrụ ogologo oge nke engine gasịrị - ọ bụrụ na ọ na-agba ọchịchịrị n'oge ọrụ, nke a pụtara na ihe mejupụtara ahụ na-asacha akụkụ engine nke ọma, na-egbochi iyi nke akụkụ ahụ.

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

Enwere ụdị nke atọ - mmanụ sịntetik nke ọkara. Ọtụtụ mgbe, a na-eji ya maka ụgbọ ala ndị nọ na oge mgbanwe n'etiti ntinye nke ogige synthetic kama ịnweta mineral. Semi-synthetic na-ewu ewu nke ukwuu n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala, ebe ọ bụ na ha anaghị adabere na okpomọkụ nke oge.

Kedu ihe akara ahụ pụtara - ngbanwe mmanụ engine

Enwere ụdị aha dị iche iche, nke ọ bụla nwere akụkọ ihe mere eme nke ya na òkè ahịa. Deciphering niile ndebiri na designations maka akara moto mmanụ ga-ekwe ka ọkwọ ụgbọala mfe ịnyagharịa nhọrọ.

Yabụ, n'usoro. Ọ bụrụ na ị na-ahụ aha sitere na SAE 0W na SAE 20W, mgbe ahụ, n'aka gị, mmanụ ahụ bụ nke ọma maka oge oyi - akwụkwọ ozi W pụtara "oyi", nke sụgharịrị dị ka "oyi". Ọ nwere ntụzịaka viscosity dị ala. Ọ bụrụ na ọ bụ naanị otu nọmba ka egosipụtara na akara, na-enweghị akwụkwọ ozi ndị ọzọ (site na SAE 20 ruo SAE 60), ị nwere ihe mejupụtara oge okpomọkụ nke echere naanị maka oge ọkụ. Dị ka ị na-ahụ, ọnụọgụ viscosity nke ogige SAE dị otú ahụ bụ usoro dị elu karịa nke oyi.

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

Semi-synthetic SAE ogige nwere ọnụọgụ abụọ na akara n'otu oge - maka oyi na maka oge okpomọkụ. Dịka ọmụmaatụ, maka injin ndị nwere ogologo ndụ ọrụ, mmanụ dị ka SAE 15W-40, SAE 20W-40 kacha mma. Nọmba ndị a na-egosipụta nke ọma viscosity nke mmanụ ma na-enye gị ohere ịhọrọ nke kacha mma maka engine ọ bụla iche. I kwesịghị ịnwale iji dochie otu ụdị mmanụ SAE na nke ọzọ, karịsịa maka ndị na-ahụ maka mmanụ semi-synthetic. Nke a nwere ike ibute nsonaazụ jọgburu onwe ya, dị ka ike injin ngwa ngwa na mfu nke njirimara igwe dị mkpa.

Ka anyị gaa n'ihu na ụkpụrụ API. Dị ka ihe ndị Association chọrọ si kwuo, ndị na-emepụta ihe na-emepụta ihe dị iche iche maka ụdị mmanụ ụgbọala nwere mkpụrụ akwụkwọ ozi S, na iche maka engine mmanụ dizel, nke akwụkwọ ozi C gosipụtara. Otu n'ime mkpụrụedemede si A ruo L na-agbakwunye na akara S. bụ ụdị mma mmanye kachasị mma maka igwe na-arụ ọrụ na ọnọdụ siri ike karịsịa. Taa, Association na-enye ikikere naanị maka mmepụta na-erughị udi SH.

Mmanụ Diesel nwere ngalaba iri na otu site na CA ruo CH. A na-enye ikikere maka imepụta ihe ndị na-adịghị ala karịa ogo CF. N'ime otu obere mmanụ dizel, akara ahụ nwekwara ọnụọgụ na-egosi okirikiri nke injin ahụ. Dị ka ihe atụ, maka abụọ-strok engines nwere mmanụ CD-II, CF-11, maka anọ-strok engines - CF-2, CG-4, CH-4.

Labeling nke moto mmanụ - nzuzo nke designations

Nhazi ACEA nke Europe na-ekewa mmanụ n'ime ụzọ atọ:

A kwenyere na a na-emepụta mmanụ nke nhazi ọkwa maka ogologo oge engine. Ha na-echekwakwa oriri mmanụ. A na-akwado ha karịsịa maka engines nke ụgbọ ala ọhụrụ. Mmanụ akara A1, A5, B1, B5 na-azọpụta ike karịa, A2, A3, B2, B3, B4 bụ ndị nkịtị.

Na mgbakwunye na ịhọrọ mmanụ engine, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala kwesịrị ịma ka esi ahọrọ mmanụ ọkụ, ọ bụghị onye ọ bụla maara ka esi eme ya nke ọma. Ọ bụ ihe niile gbasara iche iche, ma ọ bụrụ na mbụ ọ nwere ike ịbụ naanị ịnweta, ugbu a, e nwere ugbua ọkara sịntetik na sịntetik na shelves. Enwekwara ihe dị iche na ihe ndị na-arụ ọrụ. N'agbanyeghị ihe ndabere nke a na-emepụta mmanụ na-agbapụta, ọ na-enwekarị viscosity dị ala. Nke a bụ n'ihi na mmanụ a na-agbapụta ga-abanyerịrị n'ime ebe niile siri ike iru n'ime injin ahụ, mmanụ buru ibu enweghịkwa ike ime nke a ngwa ngwa. Na mgbakwunye, ịchafụ anaghị agụnye ule dịka ụkpụrụ API na ACEA siri dị.

Nke a pụtara na ebughị n'obi ịsa mmiri maka iji ogologo oge eme ihe, n'ihi na akụkụ dị n'ime na-aka nká nke ukwuu ọbụna mgbe ọ nọ n'ọrụ. Ọ bụrụ na ị na-amụba ọsọ ma ọ bụ ọbụna njọ, ụgbọala na flushing wụsara n'ime engine, eyi ga-abụ ọbụna njọ, n'agbanyeghị ihe ndabere nke ndị dị otú ahụ mmanụ. Ọ bụrụ na mmanụ engine sitere na sịntetik dị elu n'ọtụtụ akụkụ na mmiri ịnweta mmiri, mgbe ahụ nke a abụghị ikpe na ịchafụ. Ya mere, ọnweghị isi ihe dị n'ịkwụ ụgwọ karịa na ịzụrụ ihe nrịbama sịntetik.

N'ọtụtụ ọrụ ụgbọ ala, ha na-arụsi ọrụ ike na-enyefe injin ahụ na mgbakwunye na ịgbanwe mmanụ. Ọzọkwa, maka nke a enwere ike iji ha, gụnyere ihe a na-akpọ "nkeji ise", nke a na-agbakwunye na moto. Ma tupu itinye ego ọzọ na ọrụ dị otú ahụ, ekwesịrị iburu n'uche na usoro ahụ adịghị mkpa n'ọnọdụ niile.

Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ na-agba ọsọ nke ọma, na-enweghị ụda ndị na-adịghị mma, na mgbe ịpụsịrị Ngwuputa, ọ dịghị ihe doro anya nke mmetọ na ntinye nke mba ọzọ, nakwa ma ọ bụrụ na a na-agbanye mmanụ ọhụrụ nke otu ika na otu ụdị ahụ, mgbe ahụ, ọ dịghị mkpa ka ọ dị mkpa. Na mgbakwunye, ọ bụrụ na ụgbọ ala na-eje ozi dị ka ụkpụrụ na elu-edu mmanụ ụgbọala na lubricants na-eji, mgbe ahụ ọ dịghị uru ịzụrụ flushing mmanụ ma, ọ bụ zuru ezu ịgbanwe mmanụ a di na nwunye nke ugboro n'ihu oge site 3- 4 puku kilomita.

Ịsacha ihe ka mma ịzụta na ụlọ ahịa pụrụ iche, n'ihi na n'ime ngwaahịa ndị a, e nwere ọtụtụ ngwaahịa adịgboroja, karịsịa ma a bịa n'ihe ndị sitere na ndị na-emepụta ihe a ma ama. Maka ụgbọ ala ụlọ, ịkwanye mmanụ sitere na Lukoil ma ọ bụ Rosneft ga-abụ nhọrọ kacha mma. Nke a zuru oke, mmanụ dị ọnụ ala, ma ọ bụrụ na a na-eme ihe niile dịka ntụziaka ahụ si dị, mgbe ahụ, ọ gaghị enwe nsogbu.

Tinye a comment