Ule VW Polo na Skoda Rapid
E nwere ọtụtụ ezigbo mahadum, na e nwere Princeton na ụlọ ole na ole ndị ochie kpuchie ivy. Gụsịrị akwụkwọ na ebe a na-ekwe nkwa ọnọdụ dị mma, njikọ na ntakịrị snobbery. Ọ bụrụ na ị lelee akụkụ nke ọchịchị onye kwuo uche nke ahịa ụgbọ ala, mgbe ahụ a ga-enwe ebe maka nkewa n'ime ala ...
Enwere ọtụtụ ezigbo mahadum, mana enwere Princeton na ụlọ ochie ndị ọzọ kpuchie ivy. Ịgụ akwụkwọ na ebe a na-ekwe nkwa ọnọdụ dị mma, njikọ na ntakịrị nke snobbery - ọbụna mgbe akwụkwọ ndị a niile gbasara ndị mmadụ na-amụ nhata. Ọ bụrụ na ị na-ele anya na onye ọchịchị onye kwuo uche ya nke akụkụ nke ahịa ụgbọ ala, mgbe ahụ enwere ebe maka nkewa na klas.
Ọ na -amalite site na onye onye ọ bụla na -achị ọchị, mgbe ahụ ha na -aga ịzụta - "Ladas" na ụgbọ ala China. Ọkwa ọzọ maka nghọta akara: Hyundai Solaris / Kia Rio, onye kuziri ụwa na ụgbọ ala dị ọnụ ala nwere ike mara mma. Ndị French a na -anwa ime otu ihe ahụ na obere ihe ịga nke ọma. N'ikpeazụ, Volkswagen Polo, nke ọ na -egwu ọkwa mba na -emepụta ihe site na nnukwu ọgbakọ Europe na, n'ezie, ika ahụ n'onwe ya. Na German, ka ọ dị, na -eji olu Czech dị iche, ka Skoda Rapid na -ekwu, nke pụtara n'oge Polo sedan nọrịrị na -achọ mmelite. Ọ na -echekwa ya, anyị wee tulee German emelitere na soplatform Czech.
N'ihu ihe mmetụta sensọ, ihe ngosi na-egbukepụ egbukepụ, ihe acoustics dị mma na wheel na-ekwu okwu atọ - nke a ọ bụ Polo n'ezie? N'ebe a na-edebe akwụkwọ akụkọ, enyere ndị kacha ere ahịa emelitere na mgbede, tupu emechie, yabụ enweghị ụzọ iji tụlee mgbanwe niile n'ọdịdị. Enwetara m n'azụ ụkwụ ahụ nso n'etiti abalị na mgbe kilomita ole na ole gasịrị, enyo m enyo na nke a abụghị Polo, kama ọ bụ Jetta. Mana isi ihe niile etinyela akara tram na Andropov Okporo ụzọ - ọbụnadị GAZelles, ọ dị ka, anaghị agafe ụdị mkpọtụ ebe a. Soplatform Skoda Rapid bụ ihe dị iche kpamkpam. Ihe nkwụsịtụ ahụ dị nro, dị jụụ n'ime, mana mbuli elu ahụ dị oke mfe, ọbụlagodi na nhazi elu ya na wiilị 16-inch na obere onye na-apụnara mmadụ ihe n'ọnụ ụzọ nke ise. Polo were uru ya na nkwekorita ya, Otutu - ohere na ikike a na-echetaghi iche na nke a. Ma gịnị ka ị ga-ahọrọ?
A na-ewu Polo na Rapid n'otu ikpo okwu PQ25, mana ụdị ndị a enweghị ike ịtụle ụmụ ejima. Emepụtara Polo Sedan na anya, nke mbụ, maka ahịa Russia. Na Europe, a na-ere ụdị ahụ naanị na anụ ahụ, otu afọ gachara ka ọgbọ ọhụụ ga-amalite ebe ahụ, ọ ga-enwe naanị aha jikọrọ ya na Polo Russia. Otutu bu ihe nlere anya nke ndi Europe, nke emeputara ya na Kaluga na ahoa gara aga. Mana nke a bụ ihe mgbagwoju anya: ọ bụrụ na n'ahịa ndị Russia, mbupute mmefu ego gbanye mgbọrọgwụ ma na-adaba na ndepụta nke AEB kachasị ere ahịa, mgbe ahụ na Europe Rapid adaala - ụdị ahụ adịghị ọbụna n'elu 50 maka nke mbụ ọkara afọ.
Polo Sedan mere nke izizi na ahịa Russia na 2010 wee lanarị izizi mbụ naanị ugbu a. Mgbapu ụda na-adịghị mma na nkwusioru siri ike siri ike agbanweghị, mana sedan agbanweela n'ụzọ dị ukwuu. Ma nke a dị mkpa karịsịa: na afọ ndị na-adịbeghị anya, Polo malitere idafuwanye òkè ahịa na Hyundai Solaris na Kia Rio. Too utilitarian na-agwụ ike sedan furu efu "Koreans" na-na ndepụta nke akụrụngwa.
Ugbu a Polo dị ka ndị asọmpi ya. Ọgwụgwụ dị mma kacha mma: enwere chrome na mpempe akwụkwọ, nnukwu radiator na ihe ọhụụ ọhụụ na xenon (ikike nke ọkwa dị elu). Nhọrọ ọzọ nke na-anaghị ejikọta na ngalaba mmefu ego bụkwa nke a na-ahụ anya na mpụga - ndị a bụ ihe mmetụta ntanetị na-eche ihu. Na klas a, ọ dịghị onye ọ bụla nwere nke a.
N'ihe ndabere nke Polo a na-emegharị emegharị, mbugharị Czech adịghị ka oge ochie. Otito yiri nke ochie Octavia, nke enwere ike dee ya dị ka gbakwunyere: onyonyo akụkụ anọ, ahịrị ahụ na windo dị n'akụkụ. Versiondị nke kachasị elu nwekwara obere ihe na-apụnara mmadụ n'ọnụ ụzọ nke ise. Na Rapid, n'adịghị ka Polo, nwere wiil nke nwere anụ ọhịa 16-inch na nhazi kachasị.
Akụkụ akụkụ anọ nke plastic dị ọnụ ala, ogwe ihu ojii ojii na ihe ndị dị mfe maka ịmecha - otu a ka Polo siri dị mgbe emechara ya. Mgbanwe ndị ahụ gbadara ruo n'okporo ụzọ ihu atọ ọhụụ na ikike ịtụ nhọrọ na ime ime ụda abụọ. Agbanyeghị, ịchọ plastik dị nro na akpụkpọ anụ na ngalaba mmefu ego adịghị mma. N'ebe a, ikike onye nrụpụta ọrụ na-arụ ọrụ na ihe o nwere na-abịa n'ihu, yabụ imepụta ime nke ụdị ihe dị ọnụ ala na-esikarị ike karịa ịme otu ihe na nke kachasị elu. Ime nke Rapid, n'otu aka, abụghịkwa ihe pụrụ iche - otu ihe ndị dị ọnụ ala na ihu ihu modular. Ndị Czech bịakwutere atụmatụ ahụ nke ọma. N'ebe a, ha gbakwunyere chrome, ebe a - lacquer ojii ma gbanwee enyemaka nke plastic ahụ.
Ọ dị mfe ịmata ọdịiche dị na Polo na Rapid na-aga - na nke a n'agbanyeghị ikpo okwu nkịtị. N'ihe banyere nke Czech liftback, nke banyere n'ahịa afọ anọ mgbe mpụta mbụ nke "German", chassis e doro ụfọdụ mgbanwe. Ndị injinia mụbara wheelbase ma gbasaa egwu ahụ, n'ihi nke Rapid nwetara ọ bụghị naanị ime ụlọ sara mbara karị, kamakwa njikwa mma. Ụdị nkwusioru maka Rapid na Polo bụ otu (MacPherson strut n'ihu na torsion beam na azụ), mana enwere ọdịiche dị na Polo. Akwusiwo nkwusioru ahụ maka injinia dị arọ (a na-ere ngwa ngwa na turbodiesels na Europe) wee nweta ogwe mgbochi mpịakọta. Ọzọkwa, na nkwusioru nke Russian Rapid e nwere ọdịiche dị na European version. Nbuli elu Kaluga gbakọtara nwere agbam ume na eriri tie.
Ọ dịghị mfe ịmịnye nkwụsịtụ n'okporo ụzọ na-adịghị ọcha: ihe ndị a na-agagharị ebe a dị ka nke ịzọgharị obodo ukwu. Mana oge ọ bụla ụdị na nha roba na-echetara ụzọ dị njọ, nke na-enweghị ụzọ ọ bụla kwekọrọ n'echiche nke "onye ọrụ mmefu ego": n'elu Rapid nwere wiil R16 nwere taya Pirelli 225/45 dị nro.
Volkswagen Polo kachasị ọnụ anaghị atụ egwu oghere ma ọ bụ ebili mmiri buru ibu. Na-enweghị mgbu na-amị amị, na-enweghị nwayọ, ị nwere ike ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị isi. Ihe ndọghachi azụ kacha pụta ìhè nke Polo bụ breeki drum na wiil azụ. A na-eji ngwọta a mee ihe ebe a iji belata ọnụ ahịa ihe owuwu (na Polo hatchback, yana na Rapid, a na-etinye breeki diski). Site na ọsọ dị ala, sedan na-agbada nke ọma, mana site na ọsọ awara awara nke 110 km / h ọ na-agbada n'enweghị mmasị, oge ọ bụla ị ga-agbanye pedal. Ngwa ngwa enweghị nsogbu a: a na-etinye breeki diski n'ihu na azụ n'elu ụdị. Ha na-ejide ngwa ngwa, dị ka na Octavia ochie, mana ABS nwere ike ịrụ ọrụ ntakịrị oge: ị na-amalite inwe mmetụta nlọghachi na pedal ọbụna na pavement mmiri na ụdị obodo.
Ọ bụrụ na ndị na-arụ ọrụ na steeti gara aga nwere obere moto (cheta, dịka ọmụmaatụ, Renault Symbol), ugbu a ihe niile dị iche. Top Rapid nwere TSI 1,4-liter (122 hp) na igbe rọba DSG ga-agabiga onye ọ bụla nọ na ngalaba ya. Onye nnọchi anya ngwa ngwa nke klaasị B (Skoda Fabia RS anaghị agụta) oge ọ bụla na-akpasu iwe iwepu usoro nkwụsi ike, nke na-ebipụ traction ahụ, ozugbo ịmalite ngwa ngwa.
Ebe mgbaba Nagatinskaya, elekere isii nke ụtụtụ, ọkụ okporo ụzọ. Ọ dị nso (n'ihi ihe ụfọdụ n'okpuru akụ) ka agbakwunyere Mercedes-Benz C6 gara aga nwere nnukwu diski ojii yana obere akwụkwọ mmado Nürburgring na mpio aka ekpe. Nke ikpeazụ na -egosi na a ga -enwe ọsọ ugbu a. Na ngwa nke mbụ, "onye German" nwere ohere karịa n'ihi ọmarịcha torque na wheel wheel, mana mgbe 180 km / h Mercedes anaghị arụ ọrụ: ozugbo DSG gbanwere na gia nke abụọ, Rapid nọ n'ihu otu. ọkara ogbe.
Dabere na njirimara paspọtụ, ọsọ ọsọ na-aga 100 km / h na 9,5 sekọnd. N'ịbịaru nso na njedebe, ịnụ ọkụ n'obi ji nwayọọ nwayọọ na-apụ n'anya, mana ihe ntinye 200 Nm na-ebuli elu nke nwere kilogram 1 zuru ezu iji mee ngwa ngwa site na ọsọ obodo ọ bụla. Polo emelitere dị jụụ ma tụọ ya, yana onye nwere nnukwu ọsọ 230-horsepower na ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ 105. Teknụzụ, Polo ka bụ ezigbo onye na-emefu ego. E gosipụtara usoro elu a na nkeji ndị a, n'ọdịnihu Volkswagen na-ekwe nkwa ịmalite ire Polo na injin dị ka Rapid. Versiondị ahụ ga-enweta ndeksi GT ma jiri DSG ga-ebu ụgbọ mmiri naanị. Ka ọ dị ugbu a, anyị ga - enwe afọ ojuju na obere: ike ngwụcha dị larịị nke 6 s ruo "narị otu narị" na oriri mmanụ, dịka na ọsọ ọsọ. Ma nke a engine bụ nnọọ pụrụ ịdabere na-undemanding na àgwà nke mmanụ ụgbọala: akụ nke unit tupu overhaul, dị ka reviews nke ndị nwe na forums, bụ 12,1-500 puku kilomita.
Mgbe Polo sedan banyere ahịa Russia, a rere ya $ 5 - afọ ise gara aga, ihe nlereanya ahụ bụ otu n'ime ụgbọ ala ala ọzọ dị ọnụ ala na Russia. Mgbe restyling, nke nkiti version na-efu dịkarịa ala $ 326. Anyị na-ekwu maka ụgbọ ala nwere engine gas-horsepower 7, igbe akwụkwọ ntuziaka na obere ngwa ọrụ ọkọlọtọ. Mana ebe a, Polo nwere nhọrọ nke na-enweghị otu onye ọrụ steeti nwere na nchekwa data ọtụtụ afọ. Dịka ọmụmaatụ, akpa airbag abụọ, windo ike 407 na ikuku ikuku.
Akwa ọkwa dị mkpụmkpụ nwere igwe eji arụ ọrụ akpụkpọ anụ, njikwa ihu igwe, oche ndị kpụ ọkụ n'ọnụ na sistemụ mgbasa ozi Site na igwe kachasị elu (105 hp) na nnyefe akpaka, ụdị a ga-efu ma ọ dịkarịa ala $ 9. Ohere ndi ozo di na ogbe. N'ezie, ịnwere ike ịtụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ngwa ọrụ ọ bụla Volkswagen na-enye maka okenye Jetta. Onye nhazi ahụ gụnyere windo windo ndị na-ekpo ọkụ, njikwa ụgbọ mmiri, ihu na azụ na-adọba ụgbọala, ihe ntanetị na mmiri ozuzo, windo windo windo, ESP, Bluetooth na akpa ikuku. Mgbe e mesịrị, a ga-enyekwa Polo ya na opt-bien-optic na multimedia ọhụrụ na ọrụ MirrorLink, nke na-enye gị ohere igosipụta onyonyo site na ekwentị.
N'iji ngwá ọrụ dị iche iche dị, ọnụ ahịa Polo adịlarị ugbu a (ewezuga bi-xenon optics, MirrorLink na turbo engine) na-eru nso $ 10 - fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ahụ dị ka Jetta isi (site na $ 693). Ọnụ ego nleba ahụ na $10. Skoda Rapid na mgbanwe dị elu ga-eri karịa - site na $533. Ngwa ndị ọzọ (xenon optics, sensọ na-adọba ụgbọala n'azụ, bọtịnụ mmalite engine na multimedia) ga-abawanye ọnụ ahịa ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $10. Nke ahụ bụ ego ole Polo nwere injin ọhụrụ dị na ụdị GT ga-eri. Kedu ọnụego dollar - ndị ọrụ dị otú ahụ na steeti.
