LDV G10 akpaka 2015 nyochaa
Nyocha Ule

LDV G10 akpaka 2015 nyochaa

Akara China LDV na-ama ụgbọ ala eguzobere nke ọma nwere ụdị ọhụrụ na ọnụ ahịa dị ala.

Ụlọ ọrụ ahụ webatara ụgbọ ala G10, mmụba dị ukwuu na isi na V80 buru ibu nke LDV webatara afọ abụọ gara aga ma ka na-ere. Ihe edoghị anya bụ na G10 dị nchebe karịa ụgbọ ala V80, nke nwetara kpakpando abụọ n'oge na-adịbeghị anya na ọkwa ule okuku ANCAP ya. A ka ga-anwale G10.

Ụgbọ ala a nwalere na-akwụ $ 29,990 maka njem ahụ (ọ bụrụ na ị nwere ABN) ma ọ bụ $ 25,990 maka akwụkwọ ntuziaka, ọ dịkwa n'okpuru $ 30,990 Hyundai iLoad, petrol $ 32,990 Toyota HiAce, na $ 37,490 diesel-naanị Ford Transit XNUMX dollar, ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha. gụnyere mmefu njem.

LDV nwere olile anya na iji ngwa ọkọlọtọ na-ebu ụgbọ ala ya ga-enyere aka gbaa ndị mmadụ ume ịnwale akara a na-anụbeghị. Ọ na-abịa ọkọlọtọ na injin petrol turbocharged na nnyefe akpaka, yana wiil alloy 16-inch, igwefoto n'azụ na ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala, njikwa ụgbọ mmiri, mkpọchi etiti, ihuenyo mmetụ ihuenyo mmetụ inch 7, windo ike na Bluetooth. ekwentị.. njikọ ọdịyo.

A kọrọ na LDV na-arụ ọrụ n'iji mmanụ dizel, mana ọ naghị abịa n'oge na-adịghị anya.

Ọ bụ ogologo ndepụta ọkọlọtọ, mana ụfọdụ ihe na-efu na ngwugwu G10. Ihe dị egwu bụ enweghị injin dizel.

Naanị 10% nke Hyundai iLoads nwere engines petrol, na Ford anaghị enye nsogbu ịnye ụdị petrol nke Transit ya.

A kọrọ na LDV na-arụ ọrụ n'iji mmanụ dizel, mana ọ naghị abịa n'oge na-adịghị anya.

Enweghi mmanụ dizel n'ime ụgbọ ala ibu dị ka nnukwu mmejọ, mana ọ bụ ihe ezi uche dị na ya n'ihi mmalite nke G10.

Emebere ya ka ọ bụrụ ngalaba traktọ oche asaa (nke dịkwa na Australia) tupu agbanwe ya ka ọ bụrụ ụgbọ ala.

Turbo 2.0-lita, nke ụlọ ọrụ nne na nna SAIC na-ekwu na ọ bụ nke mbụ, na-ewepụta 165kW na 330Nm dị mma, na-eme ka ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ, n'agbanyeghị na anyị nwalere ya efu.

A nụchakwara ya maka ụgbọ ala azụmahịa. Ịgbanye na gbanyụọ A/C nwere ike ime ka ọ ghara ịdị n'otu n'otu, mana karịa nke ahụ ọ dị mma.

LDV na-eji ihe ntụgharị ọkụ ọkụ ZF isii nke China mere akpaka nnyefe (dị ka Falcon na Territory), nke bụ ezigbo nnyefe.

The ukara mmanụ oriri bụ 11.7 l / 100 km, nke anyị mara mma nke ukwuu dakọtara na ule (ga-abụ karịa mgbe eburu).

Ndị ahịa nwere ike ịtụle ụgwọ mmanụ ụgbọala. Diesel ndị na-asọmpi na-eji obere mmanụ ọkụ - ọnụ ọgụgụ Transit gọọmentị bụ 7.1 l / 100 km - mana n'otu oge ahụ ọnụahịa ahụ dị elu.

G10 na-abịa na njikwa nkwụsi ike mana ọ nwere naanị airbags abụọ, n'adịghị ka Transit, nke nwere airbags isii na ọkwa nchekwa ANCAP nke kpakpando ise.

Ọ dịghị onye ga-ama ka G10 si arụ ọrụ ruo mgbe ọ daa.

N'ihe banyere ọnụọgụ bara uru, naanị ihe dị iche iche nke LDV G10 nwere 5.2 cubic mita nke oghere ibu, ibu nke 1093 n'arọ na ike ịdọrọ nke 1500 kg.

Ọ nwere ebe mgbakwụnye isii dị ala, akwa rọba, ọnụ ụzọ abụọ na-amị amị, yana oghere azụ nke nwere agbakọ (ọnụ ụzọ ọba abụghị nhọrọ). Ihe mgbochi ibu na ọta Plexiglas nke dabara n'azụ onye ọkwọ ụgbọ ala bụ nhọrọ.

N'ule anyị, G10 mere nke ọma. Ntugharị ahụ na-atọ ụtọ, breeki (dika ihu na azụ) na-arụ ọrụ nke ọma, ike injin ahụ dịkwa mma. Àgwà nke ụfọdụ n'ime ogwe dị n'ime bụ nkezi, akụkụ ụfọdụ na-enwe mmetụta dị nro, na azụ azụ na-apụta na mmetụta n'oge ule ahụ.

Ọ bụ ezigbo mbọ, n'agbanyeghị ọkwa nchekwa ihe mberede amaghi ama yana enweghị akụkụ ma ọ bụ mkpuchi mkpuchi ikuku na-eme ka ndụmọdụ sie ike.

Ezigbo ule ga-abụ ka G10 si ejide afọ ole na ole n'okporo ụzọ, mana echiche mbụ bụ na LDV na-ebuli uzuoku ngwa ngwa.

LDV G10 nwere ike ịbụ ụgbọ ala ọzọ? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.

Tinye a comment