Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 2017 Obzor

Lamborghini's Huracan bụ iti mkpu na ọkụ na-eso nke Sant'Agata kacha ere kacha ere, ajọ V10 kwadoro Gallardo.

Nhazi mbụ dị ọcha kemgbe Audi weghaara Lambo na njedebe 1990s, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ weere ebe Gallardo kwụsịrị wee ree dị ka onye nzuzu. Kemgbe mmalite ya afọ ole na ole gara aga, nhọrọ ọhụrụ agbagoro ngwa ngwa na ngwa ngwa, yana 580-2 azụ azụ azụ na-esonye na LP610-4 yana ụdị Spyder nke abụọ. N'ọnwa gara aga, Lambo gbapụrụ n'ọhịa wee kwuo ọtụtụ ihe gbasara ụdị Performante (ma ọ bụ ụdị "na-ara ara kpamkpam").

Ngalaba Lamborghini mpaghara mere mkpebi amamihe iji jide n'aka na anyị nwere ike iji otu nkume gbuo nnụnụ abụọ site n'itinye anyị na Huracan Spyder 580-2. Obere ike, obere ụlọ, obere wiil ịkwọ ụgbọala, ịdị arọ karịa. Ma nke ahụ ọ̀ pụtara na ọ dịghị ihe na-atọ ụtọ?

Lamborghini Huracan 2017: 580-2 ndekọ
Ogo nchekwa	-
enginedị engine	5.2L
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	11.9 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	2 oche
Ọnụahịa nke	Enweghị mgbasa ozi na nso nso a

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10

Ọ bụ ezie na ọ bụ ụtọ enwetara, a bụ m nnukwu onye na-akwado Huracan n'elu, na Spyder bụ mgbanwe mgbanwe coupe na-adọrọ mmasị.

A na-eji akwa mee elu ụlọ ma na-apịaji n'ime nanị 15 sekọnd, nke karịrị nke na-eme ka ị ghara ime ihe ọ bụla ma mmiri ozuzo na mberede. Ọ na-adị mma ma e bulie ya elu, na-enwe mmetụta dị mma na elu ụlọ nke coupe, mana na-enweghị ụlọ elu dị n'ụdị na-agba ọsọ ọsọ, Huracan na-adị egwu.

Nhọrọ 20-inch ojii Giamo alloy wiil na-eri $9110. (Ebe E Si Nweta Foto: Rhys Vanderside)

Ọ bụghị ụgbọ ala ihere na nke naanị ya (n'adịghị ka Lambo) ma ọ bụrụ na-amasị gị mmasị nke ndị uwe ojii mpaghara, mgbe ahụ, agba odo na-egbuke egbuke (Giallo Tenerife) bụ maka gị. Otu mmetụ mara mma nke ukwuu bụ mkpụrụedemede Huracan Spyder etinyere n'ime ụgbọ okporo ígwè windshield.

N'ụzọ dị mwute, enwere naanị obere okpu iji nweta olu ndochi - n'adịghị ka coupe, ị pụghị ịhụ engine site na okpu. Azụ nke Spyder dị nnọọ iche, nke nwere nnukwu ihe mgbagwoju anya nke na-atụgharị n'akụkụ, na-ekwe ka elu ụlọ ahụ gbadaa onwe ya. Ọ bụ nkwekọrịta dị mkpa, mana ọ bụkwa ihe ihere.

Ụlọ ahụ bụ ọkọlọtọ Huracan, na Audi-enwetara switchgear na mkpuchi bọtịnụ mmalite na-acha uhie uhie nke yiri ka ọ kwesịrị ịsị "Bombs Away." Enwere ọtụtụ mmetụta ụgbọ elu ọgụ, ma ọ bụ ohere dị egwu karịa Aventador dị ọnụ ahịa.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 6/10

Ọfọn, na-emebu mumbling nkọwa banyere ihe na-atụle, ihe a ụgbọ ala bụ maka na na ọ dịghị ohere kwa ụbọchị okomoko na ya ga-enwe afọ ojuju. Ị ga-enweta ihe njide iko nke na-esi na dashboard dị n'akụkụ ndị njem, na akpụkpọ ụkwụ n'ihu na-ejide lita 70. Enweghị ọtụtụ ihe ọzọ ị nwere ike ịbanye na ya, n'agbanyeghị na ị nwere ike tufuo ihe ndị dị gịrịgịrị n'azụ oche ndị dị n'ihu. Ị ga-egwu golf n'onwe gị.

Ọ bụ ụlọ dị ntụsara ahụ karịa Aventador, nwere ọnụ ụlọ isi na ọnụ ụlọ yana ọmarịcha ọkwọ ụgbọ ala na ọnọdụ ndị njem.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10

Dị ka mgbe niile, uru maka ego abụghị otu n'ime ihe kacha mkpa gị ma ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala egwuregwu dị elu nwere njirimara ọkọlọtọ. stereo nwere naanị ndị na-ekwu okwu anọ, mana n'ezie, onye ga-ege Kyle ntị mgbe ị ga-aghọrọ ntị Huracan?

Ị na-enwetakwa njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, mkpọchi etiti dịpụrụ adịpụ (mkpọchi a na-agbanye ọkụ na-apụta nke ọma ka ị na-abịarute), ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ ehihie na ọkụ ọdụ, (ọ dị mma) ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ, oche ike, sat-nav, mkpụbelata akpụkpọ anụ na ihe nrụnye hydraulic iji nyere aka idobe pristine ihu n'ihu n'elu ihe mgbochi.

Sterio ahụ doro anya na Audi's MMI, nke bụ ihe dị mma, belụsọ na etinyere ya na dashboard na-enweghị ihuenyo dị iche.

Dị ka o kwesịrị ịdị, ndepụta nhọrọ dị ogologo. Ejiri ụgbọ ala anyị nwere aka nwere uche, yana wiil Giamo alloy ojii 20 inch ($ 9110), ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu na azụ nwere igwefoto nlele azụ ($ 5700 - ahem), calipers breeki agba ojii ($ 1800) na akara Lamborghini na akara kwesịrị ekwesị. $2400. Ntụnye mara mma nke ukwuu, n'ezie.

Aka ndị dabara adaba na-apụta mara mma ka ị na-abịaru nso. (Ebe E Si Nweta Foto: Max Clamus)

Ị nwere ike na-aga kpamkpam crazy ma ọ bụrụ na ị chọrọ, na-emefu ruo $20,000 na matte agba agba, $10,000 na ịwụ oche, carbon eriri akụkụ nwere ike arụnyere, na mgbe ahụ n'ezie ị nwere ike ịtụ ihe na gị onwe gị uto nke ọbụna ihe ọzọ. ego. Ọ bụrụ na ị dị njikere ịkwanye ụgbọ ala nke ọma n'ebe ugwu nke $400,000, ana m eche puku kwuru puku ndị ọzọ.

N'ihe banyere uru, Spyder ziri ezi maka akụkụ ya, n'ihe dị ka otu ọnụ ahịa dị ka Ferrari California na-elekwasịghị anya na ntakịrị ọnụ karịa oke R8 Spyder dị obere.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 9/10

Dị ka aha ahụ na-egosi, 580-2 bụ 30 horsepower erughị 610-4. N'asụsụ anyị, nke ahụ pụtara injin V5.2 nke nwere lita 10 nke Automobili Lamborghini (ee, dị ka ọtụtụ akụkụ nke ya na Audi R8 na-ekerịta) na-etolite 426kW/540Nm. Ọnụọgụ ndị a gbadara site na 23 kW na 20 Nm n'ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala niile.

Enwere ọtụtụ mmetụta ọgụ. (Ebe E Si Nweta Foto: Rhys Vanderside)

Ọnụ ọgụgụ gọọmentị 0-100 km / h bụ 3.6 sekọnd, n'agbanyeghị na o yighị ka ọ ga-adị ngwa ngwa (!), A na-emezi ọnụọgụ Lambo mgbe niile site na mbipụta ndị ọzọ na-enweghị nnukwu mbọ.

A na-ezigara ike na azụ azụ site na nnyefe nke abụọ-clutch nke ukwuu sitere na nne na nna Audi.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

Ihe dị ịtụnanya gbasara ụgbọ ala a bụ na, n'agbanyeghị na a na-akpachi ya mgbe niile, mmanụ mmanụ ya dị ntakịrị njọ karịa nnukwu SUV Toyota. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ ga-agbanyụ mmanụ ọkụ, na ịgbanyụ cylinders na-enyere aka imenyụ akpịrị ịkpọ nkụ gị ọbụna karị. A na-ekwu na ọnụ ọgụgụ okirikiri jikọtara ọnụ bụ ezi uche (na ọ fọrọ nke nta ka a nweta ya) 11.9L/100km. Enwetara m 15.2 l / 100 km gbakọọ ma hapụghị mmanya ahụ, Nosirrebob. Ọ nweghịkwa ihe atụnyere oke egwu, oke oriri nke Aventador V12.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 9/10

Huracan V10 bụ nnukwu ihe. Ọ na-agba ọsọ kwupụta redline dị ka mmụọ ọjọọ na-eme ya ụbọchị niile kwa ụbọchị. Ọ na-enwe mmetụta nke enweghị ike imebi ma na-enyefe ike ya na ọṅụ na ume dị otú ahụ nke na ọ na-abanye n'ime akpụkpọ gị.

Na n'elu ụlọ na ọnọdụ egwuregwu na anime mgba ọkụ, ngwakọta nke oriri na iyuzucha mkpọtụ na-eri ahụ nke ukwuu. Ọ bụ igwe ihe nkiri, pops, rumble, na ụda ọla n'okpuru ike, ihe niile na-agbakọta webụ ugboro abụọ ngwa ngwa. Ụda ya na-ada ụda, na ịpị gia lever na-agbanwe ndetu ozugbo. Ọ na-akpali akpali.

Ọtụtụ ihe mara mma nke ụgbọ ala a bụ ngbanwe na ịnya azụ azụ. Ọbụghị naanị na ndị injinia chefuru ịgbachi na draịva na draịva n'ihu, mana e megharịrị steering ahụ iji kwụọ ụgwọ maka mgbanwe ahụ wee meziwanye mmetụta na nnabata. Ọ rụrụ ọrụ.

Ebe ụgbọala nwere ụkwụ anọ na-adịkarị mfe ka ọ na-aga n'ihu na-agafeghị oke, a na-akụkwu ihu n'ihu dash ahụ. Spyder nwere ike ịdị arọ karịa coupe ahụ, mana ụgbọ ala a na-anya azụ na-enwe mmetụta ntakịrị karịa, yana mgbanwe ntụzịaka na-agba ọsọ ọsọ yana njedebe azụ dị ndụ. Ọ dị aghụghọ karịa -4 na ọ naghị adị ka ọ dị nwayọ.

A na-eji akwa akwa mee elu ụlọ ma na-apịaji na 15 sekọnd. (Ebe E Si Nweta Foto: Max Clamus)

Otu ndetu banyere -4 understeer: Ọ naghị eme ọtụtụ ihe dị iche. Ịntanetị ga-agwa gị na ọ "na-atụgharị dị ka ezi." Ịntanetị adịghị mma, mana ị maralarị nke ahụ; Ịntanetị hụrụ vidiyo pusi n'anya. Ọ dịghị onye na-ata Ferrari California ụta maka otu omume ọjọọ ahụ, mana ọ nwekwara ntakịrị understeer dị ka ọkọlọtọ (n'adịghị ka HS) - ọ bụ ebumnuche, nchekwa na ahụ iru ala. Otú ọ dị, ọ bụghị ezi.

Agbanyeghị. Na ihe ngosi.

Iji mee ka ọnụ ahịa ahụ dị ala, 580-2 na-abịakwa na breeki ígwè, yana seramiiki carbon dị ọnụ dị ka nhọrọ. N'ụzọ, ị gaghị ahụ ọtụtụ ihe dị iche karịa mmetụta pedal dịtụ iche. Nke a nwere ike ime ka Huracan bụrụ ụgbọ ala ịgba ọsọ na-adịchaghị mma, mana nke bụ eziokwu bụ na ọ nweghị ọtụtụ ndị nwe ya, ọkachasị ndị na-azụ ahịa Spyder.

Otu mmetụ kacha mma bụ akwụkwọ ozi Huracan Spyder etinyere n'ime ụgbọ okporo ígwè windshield. (Ebe E Si Nweta Foto: Max Clamus)

Ọtụtụ n'ime oge m nọrọ na ọnọdụ egwuregwu - ọ bụ n'ime ya ka ị nwere ike ịchọta obi ụtọ, mgbe ngwá electronic na-enwekwu ahụ iru ala banyere omume nke ụgbọ ala ahụ. Igwe ọkụ eletrik dị mma ma dị mma, onye na-eduzi ya dị ntakịrị, yana nnyefe ọsọ-ọsọ abụọ-clutch (ma ọ bụ dị ka m na-achọ ikwu na ohere ọ bụla, doppio frizione). Corsa bụ n'ezie ngwa ngwa, mana ọ nwere mmasị karịa ịnweta ụgbọ ala ahụ ziri ezi yana pụọ ​​na akuku. Echegbula onwe gị maka ọnọdụ Strada - ọ dị oke nkọ na enweghị mmasị kpamkpam.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 6/10

The Huracan nwere airbags anọ, ABS, kwụsie ike na traction njikwa, na breeki ike nkesa. Igwe ikuku carbon dị arọ na etiti oghere aluminom ga-anagide ihe siri ike nke mkpọka.

Dịka ị nwere ike ịtụ anya, ọ nweghị ọkwa nchekwa ANCAP, ọ bụghịkwa onye ikwu ọbara R8 ya.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10

Huracan na-abịa na akwụkwọ ikike njem na-akparaghị ókè afọ atọ. N'ịtụle ogologo oge nke ụgbọ ala dị otú ahụ, nke a zuru oke. Na mgbakwunye, enwere afọ atọ nke enyemaka n'akụkụ ụzọ yana nhọrọ ịgbatị akwụkwọ ikike - $ 6900 maka otu afọ yana $ 13,400 maka abụọ, nke yiri ihe ziri ezi n'ịtụle ihe nwere ike ịga na-ezighi ezi na ụgbọ ala dị mgbagwoju anya.

Ogologo oge ọrụ bụ 15,000km ezi uche na-adịghị na ya, n'agbanyeghị na ị ga-aga eleta onye na-ere ahịa otu ugboro n'afọ (karịsịa ka ị nwee ike ịtụ Lambo ọzọ gị).

Mkpebi

Ụgbọ ala azụ Spyder enweghị ike ịdị ụtọ karịa ma ọ bụrụ na ọ na-eyi wig gofy ma ọ bụ tolite engine jet na ihe mkpuchi.

Ee, ọ dị arọ na nwayọ karịa coupe, mana Huracan anaghị atụfu oke mmetụta ya, yana ị na-enweta ihe ọchị na ikuku ọhụrụ site na Spyder. Ịba ụba arọ adịghị mkpa n'okporo ụzọ, yana ego agbakwunyere nke ịnya ụgbọ ala na-anabataghachi na ọbụna nkuku dị nkọ na-eme ka ihe dị nro.

V10 bụ ụdị kachasị ọhụrụ, ma Ferrari na McLaren na-eji V8s supercharged maka obere ụgbọ ala egwuregwu ha - n'ihe banyere McLaren, ha niile. The Huracan Spyder nwere ihe niile dị mma banyere a Lamborghini: crazy anya, crazy engine, dizzy theatricality, na ihe ọjọọ niile tụpụrụ site nne na nna ụlọ ọrụ Audi. 580-2 anaghị efunahụ ihe ọchị ọ bụla nke circus, na n'elu ụlọ ahụ, egwu na-ada ụda ọbụna na ntị gị.

Ị ga-abụ enweghị ụlọ ma ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu gị chọrọ ụlọ?