Elu ụlọ adaala !; anyị gbara McLaren 570S Spider

Ọnụ ụzọ ikuku nke McLarn abawanyela site na atọ (570C, 12S Spider na 650LT Spider) ruo anọ na ntinye nke 675S Spider na ahịa ga-emetụta. McLaren bụ akara nke ndị ahịa hụrụ ifufe na ntutu isi ha n'anya - na 650, ndị ahịa itoolu n'ime ndị ahịa iri na-ahọrọ maka elu ụlọ na-agbanwe agbanwe. Tinye na eziokwu ahụ bụ na 10S bụkwa ụdị dị ọnụ ala McLarn (nke apụtaghị na ọ dị ọnụ ala, ebe ọ bụ na Germany ọ na-amalite na ezigbo 570k euro), o doro anya na ha na-achọ ire ere. . 209S bụ nke usoro ụdị nke McLarn na-achịkọta ọnụ n'okpuru akara egwuregwu egwuregwu, nke pụtara ụdị McLarn dị ọnụ ala na nke kachasị ike - onyinye a na-amalite na 570C, nke na-efu ihe dị ka 540, wee kwụsị na Spider 160S. N'elu bụ otu Super Series (nke gụnyere 570S), akụkọ ahụ na-ejedebe na akara ngosi Ultimate Series, nke na-enweghị onyinye ugbu a dịka P720 na P1 GTR na-emesị ree ma gharazi mmepụta. A na-ekwe nkwa ụdị ọhụrụ ahụ tupu njedebe nke afọ iri, mana o doro anya na ọ ga-adị nso na F1 karịa ụgbọ ala okporo ụzọ ma na-asọ mpi megide ụgbọ ala ịgba ọsọ okporo ụzọ GTR mara ọkwa.

Ụdị nke atọ 570

Ya mere, 570S Spider bụ ihe atụ nke atọ nwere aha 570 (mgbe 570S Coupe na 570GT nwere ntụsara ahụ), na ndị injinia McLarn arụzuola ọrụ teknụzụ kachasị elu. Ududo bụ naanị kilogram 46 dị arọ karịa Coupe (ịdị arọ ya bụ kilogram 1.359), nke bụ ụdị ndekọ. Ọdịiche dị n'etiti ndị asọmpi dị ukwuu: onye na -agbanwegharị ya dị kilogram 911 na Porsche 166 Turbo, 183 n'arọ dị arọ karịa Lamborghini Huracan na 8 n'arọ dị arọ na Audi R10 V228.

Naanị kilogram 46 ọzọ, nyere eziokwu ahụ na elu ụlọ (nke emere site na naanị iberibe abụọ) na -emepe n'ime naanị sekọnd 15 na ọsọ ruo kilomita 40 kwa elekere, pụtara obere ọnụ ahịa iji kwụọ ụgwọ maka ikuku ikuku na ntutu gị. Olu nke V-3,8 turbocharged 570-lita bụ, ọ dị nso na ntị na Spider, yabụ na oke ikuku adịghị ebe a, mana enwere oghere na-agbanwe ọkụ eletrik n'etiti oghere ikuku n'azụ ọkwọ ụgbọ ala na isi onye njem. N'otu oge ahụ, elu ụlọ nwere mkpuchi zuru oke nke na 650S ududo bụ nke ise dị jụụ karịa ududo XNUMXS mgbe emechiri elu ụlọ.

Nke ahụ kwuru, a na -etinye ihe mgbochi azụ na sentimita 1,2 ka ọ dị elu (yabụ na ọ dị na mmiri nke ikuku dị ọcha, yabụ na -arụ ọrụ nke ọma ọbụlagodi na elu ụlọ mepere emepe), yana ụzọ nchekwa abụọ n'azụ oche ahụ bụ nke ọla. N'ezie, n'iji ya eme ihe, ọ fọrọ nke nta ka ha zoo, mana n'ihe egwu (dịka ọ na -adịkarị n'ụgbọ ala ndị dị otú a) ha na -agbago n'ụzọ dị elu wee chebe "ọdịnaya dị ndụ" ma ọ bụrụ na ọ na -emegharị.

Mgbalị ole McLarn tinyere n'ime ikuku na -egosiworị n'eziokwu na 570S Spider nwere otu ihe na -adọkpụ ka kọlụm mgbe elu ụlọ dị elu. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na n'ọnọdụ ikpeazụ ọ nwere ọmarịcha lita 202 nke ngwongwo (ụlọ a tụkọtara ọnụ na -ewe 52 n'ime ha).

Ebe ọ bụ na 570S ududo dara n'okpuru aha Super Series dị ka nwanne Coupe, ọ nweghị ihe ikuku na -arụ ọrụ. Agbanyeghị, ndị injinia jisiri ike mee ka ụgbọ ala ahụ kwụsie ike na nnukwu ihe mgbochi, ihe dị larịị, ndị na -emebi ihe na onye na -ekesa ihe, ebe na -eme mkpọtụ ikuku zuru oke gburugburu ahụ ma na -eme ka igwe jụrụ oyi ka mma.

Ọnụ ụzọ meghere

Ọnụ ụzọ ahụ, dị ka dabara na akara Woking, meghere, nke na-eme ka ọ dị mfe ịbanye n'ime ụlọ ahụ. M ka na-echeta otú ha mbụ ụdị nwere fọrọ nke nta acrobatic ịrị n'azụ wheel, ma ọ dịghị nsogbu ndị dị otú ahụ, ọbụna maka ogologo ụkwụ. Mmetụta mbụ nke ime ime: dị mfe, ma na ihe dị elu. N'ezie, ọrụ ahụ dị oke mma, ergonomics kwa. Oche akpụkpọ anụ, ogwe ngwá ọrụ na ihe mkpuchi - Alcantara. Wheel wheel? Enweghị bọtịnụ (ma e wezụga bọtịnụ maka ọkpọkọ), nke bụ ụkọ mbụ na ụwa ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. A na-etinye njikwa njikwa na njikwa etiti, ebe enwere ihuenyo mmetụ LCD nke anụ ọhịa asaa (nke na-adabere na ya kwụ ọtọ), na n'okpuru ya bụ bọtịnụ niile dị mkpa - site na ndị kachasị mkpa maka ntụ oyi na bọtịnụ maka ịchịkwa nnyefe na n'okpuru ya. ịhọrọ ụdị ịnya ụgbọ ala (Nkịtị / Egwuregwu / Track nwere ikike ịgbanyụ ọkụ elektrọn stabilization) na nnyefe ma ọ bụ gearbox (site n'otu ụzọ ahụ yana ikike ịgbanye ngbanwe akwụkwọ ntuziaka zuru oke site na iji levers na steering wheel). N'ezie, enwerekwa bọtịnụ maka ịgbalite ọrụ akpaaka zuru oke yana ịgbanye ọnọdụ mmalite. Ee ee, enwekwara bọtịnụ mgbanyụ / gbanyụọ maka sistemụ mmalite/nkwụsị. Ị mara, iji chekwaa mmanụ ụgbọala ...

Ihe ọzọ a ga-aja mma bụ ezigbo njikwa n'azụ A-pillars, windo panoramic na n'ezie gauges dijitalụ zuru oke na-agbanwe dabere na profaịlụ ịnya ụgbọ ala a họọrọ. Mgbe ị na-azụrụ, ị nwere ike ịhọrọ n'etiti oche sara mbara na nke dị warara, nke na-enyekwa nkwado dị mma n'akụkụ na nsụgharị sara mbara. Nhọrọ nke atọ bụ oche egwuregwu egwuregwu carbon, nke dị ihe dịka 15kg dị ọkụ karịa oche mgbe niile, mana n'ezie na-enyekwa obere nhọrọ mgbanwe.

N'ezie, ọ bụghị n'egbughị oge: ụfọdụ n'ime bọtịnụ (dịka ọmụmaatụ, maka windo na-amị amị na ntụ oyi) adabaghị n'ụgbọ ala dị oke ọnụ, igwefoto n'azụ na-enwe mkpebi na onyonyo na-adịghị mma.

Oge nwere ike ịgba ọsọ ngwa ngwa

Kilomita na 570S Spider si n'etiti Barcelona gaa ngwa ngwa n'okporo ụzọ ugwu dị nso na Andorra. Ugbua n'ime obodo, ọ na-adọrọ mmasị na steering wheel, nke dị oke nha na adịghị agwụ agwụ nke na-ebufe vibrations na-enweghị isi n'okpuru wiil, na n'okporo ụzọ ndị na-agba ọsọ - na nkenke ịwa ahụ. Igwe igwe eletriki eletrik dị ukwuu, na 2,5 rpm site na njedebe ruo na njedebe bụ naanị ego kwesịrị ekwesị iji mee ka ị na-aga ngwa ngwa mana ọ bụghị oke egwu na ọsọ awara awara.

Otu mgbapụta hydraulic nke na -achịkwa nrụgide na sistemụ iduzi na -ahụkwa na enwere ike ibuli ụta Spider 60S na 570 millimeters na obere ọsọ (ihe ruru kilomita 40 kwa elekere), nke dị mma na garages. ma ọ bụ ihe mgbochi ọsọ.

Dịkarịa ala dị ka ihe na-adọrọ adọrọ dị ka onye na-eduzi bụ breeki: diski ndị ahụ bụ seramiiki, na n'ezie ha amaghị oke ike ọgwụgwụ. Sistemụ nkwụsi ike na-arụ ọrụ nke ọma, yana enwere ike idozi nghọta ya n'agbanyeghị ntọala chassis. Nke ikpeazụ, n'ezie, adịghị arụ ọrụ dị ka McLarns dị oke ọnụ, na dampers bụ ụdị eletrọnịkị na-achịkwa.

Ohere ndị a, ọ bụ ezie na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị ntinye ọkwa, bụ, n'ezie, mbara igwe. Igwe V3,8-lita 8 na-eme “ịnyịnya” 570 dị mma nke ukwuu ma bụrụkwa ihe na-adọrọ adọrọ na 600 Nm nke torque. Azịza nke engine bụ magburu onwe ya, na dị nnọọ ezuru 3,2 sekọnd osooso na 100 kilomita kwa awa (na site 9,6 ka 200) na 328 kilomita kwa awa nke ikpeazụ ọsọ - fọrọ nke nta ka otu dị ka na coupe. Ka anyị ghara ichefu na n'elu ụlọ ala, ị gaghị eru 328 mph, n'ihi na mgbe ahụ oke ọsọ na-ejedebe na 315. Ọ dị egwu, ọ bụghị ya?

Ọ dị mma, ọnụọgụ ndị ahụ abụghị ndekọ-agbaji dịka 911 Turbo S Cabrio dị ntakịrị ngwa ngwa, mana 570S Spider dị ngwa karịa Mercedes AMG GT C Roadster yana ngwa ngwa dị ka Audi R18 V10 Plus Spyder.

Nnyefe ọnụọgụ abụọ nwere ike nweta ọkwa dị oke mma, ọkachasị maka oke (n'agbanyeghị enweghị ụlọ) ahụ siri ike, nke, n'agbanyeghị ebe na otu ị siri anya, enweghị ike ịchọpụta ịma jijiji n'ihi eziokwu ahụ. Ọdịdị elu ụlọ adịghị mma maka ike ya. n'ime ogige ahụ. Ma ọ bụrụ na ọkwọ ụgbọ ala na -eji chassis nkịtị na ntọala mbanye, 570S ududo ga -adị ezigbo mma ọbụlagodi n'okporo ụzọ siri ike. N'otu oge ahụ, ọ bụ ihe ịtụnanya n'eziokwu na n'okporo ụzọ ndị a (yana ọ bụghị naanị na ọsọ ọsọ) enwere ike ịmanye ya na njedebe nke ijide n'ụzọ dị mfe n'ihi na ọ na -enye ọtụtụ nzaghachi ma ọ naghị eme ka ụjọ na -atụ onye ọkwọ ụgbọ ala. nzaghachi ngwa ngwa ma ọ bụ nke a na -atụghị anya ya. Ma ọ bụ ọzọ: ị chọrọ karịa McLaren?

Akụ anwansi: carbon

Na McLarn ha nwere ihe karịrị afọ 30 ahụmahụ na carbon monocoques - John Watson gbara ọsọ ha carbon monocoque Formula 1 ụgbọ ala ma merie na 1981. Ọ bụghị ihe ijuanya na ha na-ejikwa ihe a n'ụgbọ ala okporo ụzọ. Ndị McLarn niile nwere usoro carbon (ọgbọ nke monocoques ugbu a ka a na-akpọ Monocell III), yabụ na ha dị ọkụ karịa ndị asọmpi ha. Ibu arọ bụ isi ihe kpatara McLaren ọhụrụ ahụ nwere 419 "horsepower" kwa ton nke ịdị arọ ma n'otu oge ahụ bụ pasent 25 siri ike karịa isi ike nke otu aluminom ahụ. Ọfọn, ígwè a dịkwa na 570S Spider, ma ọ bụghị na akụkụ ndị na-ebu ibu: site na ya mkpuchi n'ihu, ọnụ ụzọ, azụ azụ na azụ ahụ dị n'etiti. Okwesiri iburu n'uche na na McLarn, aluminom "na-ebuli elu" n'ime udi, n'ihi na nke a na-eme ka mmepụta ihe dịkwuo mma ma na-ebelata ibu. N'ezie, 570S Spider e wuru na Woking osisi, ọ na-ewe 11 ụbọchị (ma ọ bụ 188 ọrụ awa) na-emepụta, na mmepụta akara mejupụtara 72 workstations na 370 technicians.

Ederede: Joaquim Oliveira · foto: McLaren