Ule nnwale Renault Arkana

Arkana kacha jupụta na ihe ijuanya na ọ bụghị n'ụdị ya n'ụdị BMW X6, ọ bụghị na injin turbo kachasị ọhụrụ, ọbụnadị Alice sitere na Yandex na sistemụ mgbasa ozi. Kaadị opi ya bụ ọnụ ahịa ya

Ọ ka ga -enwe oge ịmụ nwa gị mgbe puku kwuru puku ga -ejupụta n'okporo ụzọ anyị. Mana ugbu a, ị nwere ike ịnụ ụtọ ụdị ọmarịcha ya na foto ndị a dị egwu. Ee, echiche nke itinye ahụ mara mma nke na-ebuli elu n'elu ikpo okwu ebe niile abụghị ihe ọhụrụ. Na, n'ụzọ, na -emegide echiche na -ezighi ezi, ọ dị anya na ndị Bavaria mepụtara ya na 2008. Afọ atọ tupu mgbe ahụ, SsangYong webatara Actyon ọgbọ nke mbụ, nke bụrịrị ihe ijuanya na ụdị ya na -adịghị ahụkebe. Mana ndị Korea echeghị echiche ịkpọ nwa ha ka ọ bụrụ ahịrịokwu nke na-ewu ewu coupe-crossover, yabụ otuto niile gara BMW. Ọ dị mma, ihe mere ọzọ, echere m na ọ baghị uru ịkọ nkọ.

Mana ọ bụ ndị French na -amalite isi ọhụrụ na akụkọ ihe mere eme nke igwe n'ụdị a. Maka na Toyota nwere C-HR nwere oke egwu ma ọ bụ Mitsubishi nke nwere Eclipse Cross enwebeghị ihe ịga nke ọma ịbanye na ngalaba SUV nke mmefu ego. Site n'ụzọ, echela na ọ bụ naanị ụdị Arkana kachasị elu ga -adị ka ọ dị na foto a. Diode optics nwere brackets dị maka ụdị niile yana ọbụlagodi otu maka nde.

Mgbe ị hụrụ onwe gị n'ime Arkana, ọ ga-adị gị ka obere esemokwu dị ka a ga-asị na ị banyere n'ụgbọala ọzọ. Emere panel n'ihu n'ụzọ dị mfe: usoro siri ike, ọ bụghị otu ihe echefu echefu, na agba ojii dị oji n'ebe niile. Ihe na-egbu maramara na nke a na-eme n'okpuru lacquer piano.

Ihe mmecha dị oke ọnụ dị ka o kwere mee. Plastik niile siri ike ma na -atọ ọchị. Renault kọwara nke a maka ihe abụọ. Nke mbụ bụ ọnụahịa. Cheta iburu n'uche ndepụta ọnụahịa mgbe ị na -akatọ Arkana maka mmecha ya. Nke abụọ bụ ịsị ebe. Plastik a, dị ka ihe fọdụrụ na 60% nke ngwa igwe, emepụtara na Russia. Nke ọzọ, dị nro, ndị na -eweta ụlọ anaghị enwe.

Naanị ọ joyụ dị n'ime ime bụ multimedia ọhụrụ na ihuenyo mmetụ, mana ọ bụghị ma ọlị na ọsọ na mkpebi. Ihe ndị a na-ahụkarị maka ndị ọrụ steeti ma ọ bụghị nke ọma n'ụzọ ọ bụla. Ọ bụ naanị na Yandex.Auto abanyela na multimedia, yabụ ọrụ niile na-emebu ga-adị na mkpịsị aka gị.

Ọzọkwa, enweghị kaadị SIM ọzọ dị mkpa ebe a. A na - emekọrịta "isi" ọhụụ na smartphone site na iji eriri na ngwa pụrụ iche ma na-enyefe ya na ntanetị ihuenyo ya site na ekwentị gị site na mgbochi okporo ụzọ ma ọ bụ, dịka ọmụmaatụ, egwu.

Na mkpokọta, n'ụgbọ ala dị otú a, nkwekọ nke ọdịda dị ezigbo mkpa karịa ihe mmetụta niile ndị a na ihe mmetụta uche. Na ergonomics, Arkana dị n'usoro zuru oke. Enwere ọtụtụ nhazigharị dị iche iche: ma na steeringi ahụ, nke na-akpali ma iru ma tilt, na n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala. All draịva na oche bụ n'ibu, ọbụna lumbar nkwado na-gbanwee na menjuobi. Naanị enyo na anya-azụ nwere igwe eletrik.

Ahịrị nke abụọ, site n'ụkpụrụ nke klaasị, sara mbara nke ukwuu. Mana ebe a ọ kwesịrị iburu n'uche na site na ngụkọta ogologo nke Arkana nke naanị 4,54 m, wheel wheel ahụ dị mita 2,72. Nke a dịkwa, dịka ọmụmaatụ, karịa nke Kia Sportage. N'ihi ụlọ a na-eme mkpọda, uko ụlọ dị n'elu sofa azụ dị obere ma yie ka ọ na-esi n'elu. Mana nke a bụ naanị ihe ọhụụ: elu isi agaghị ezu ike megide ya ọbụlagodi na ndị nọ n'okpuru 2 m ogologo.

Ogwe akpa ahụ buru ibu, ihe karịrị lita 500. Otú ọ dị, ọnụ ọgụgụ a dị irè naanị maka nsụgharị ụkwụ anọ nke ụkwụ nke Arkana, nke na-eji mgbagọ agbagọ na nhazi azụ azụ. A na-eji ụdị njikọ dị iche iche akwagharị na-agbanye ụkwụ niile, yabụ ala buut dị elu na ha. Mana n'okpuru ya enwere ogwe aka zuru oke na igbe ụfụfụ abụọ maka obere ihe.

Ntọala ntọala maka Arkana bụ 1,6-liter chọrọ engine na 114 hp. na., nke emepụtara na AvtoVAZ. Enwere ike ijikọ ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ ise ma ọ bụ X-Tronic CVT maka ụdị nsụgharị ụkwụ anọ, yana ntinye akwụkwọ ọsọ ọsọ isii maka nsụgharị ụkwụ anọ.

Kedu ụdị ụgbọ ala Arkanas dị - anyị amaghị, n'ihi na ụgbọ ala ndị ahụ erubeghị maka ule. Mana ikpe ikpe site na data paspọtụ, ha agaghị adị ụtọ ịkwọ ụgbọala. Osooso "narị otu narị" maka ụgbọ ala bụ isi na-ewe 12,4 sekọnd maka nsụgharị na "igwe" yana ihe dịka 15,2 sekọnd maka mgbanwe na onye na-agbanwe agbanwe.

Ma ụdị nke kachasị elu yana igwe turbo kacha ọhụrụ 1,33 lita na kwalite CVT8 CVT anaghị ada mbà. Isi okwu abụghị na osooso ya dị na 10 sekọnd, na injin ahụ na-agbacha mmanụ mmanụ 92nd. Ọ bụ naanị na ntọala nke ụzọ a bụ ihe ijuanya.

Nke mbu, igwe igwe turbo nke 250 Nm di site na 1700 rpm. Nke abuo, CVT ọhụrụ na-akpa àgwà dị ka igwe akụrụngwa. Mgbe ọ na-aga n’iru, ọ na-enye ohere ka igwe ahụ na-agba nke ọma, na-eitatingomi ngbanwe ngwongwo, yana mgbe ọ na-agbada, ọ na-ebelata ọsọ ọsọ nke ọma, na anaghị ewe iwe ụgbọ ala. Na ntuziaka mode bụ ihe fọrọ nke nta ngosi. Site na ịhọrọ otu n’ime ngwa ọrụ asaa ahụ, ị ​​ga - ebugharị agịga tachometer ahụ ka ọ bụrụ nkebi, mana kpoo crankshaft ahụ ruo 5500 rpm. Na mgbe ahụ ọ na-enweghị uche, n'ihi na kacha 150 "ịnyịnya" nke moto na-ama na-emepe emepe na 5250 rpm.

Ke ofụri ofụri, ị nwere ike ọ bụghị aha a kpamkpam bland ride na a coupe-crossover. Ọzọkwa, a na-edozi chassis nke ụgbọ ala ahụ. Arkana bụ nke mbụ Renault nlereanya na ahịa Russia ka ọ kwaga n'ọgbọ ọhụụ modula ọhụụ. Ihe owuwu ya dị ka chassis ọgbọ gara aga nke na-adabere na Duster na Kaptur, mana ihe karịrị 55% nke ihe ndị dị ebe a dị ọhụrụ. Ọzọkwa, dị ka anyị kwurula, chassis ga-enwe nsụgharị abụọ.

Anyị nwere nsụgharị nwere ọtụtụ njikọ na azụ. Ya mere, ka anyị zaa ajụjụ bụ isi nke na-echegbu onye ọ bụla na-eche ụgbọ ala a: ee e, ọ dị ka Duster na-agagharị. N'ozuzu, na mmegharị, Arkana na-eche na ọ dị oke ọnụ ma dị mma. Ọhụrụ dampers ndị siri ike karị, ya mere ụgbọ ala ahụ siri ike ma gbakọọ karịa ndị bu ya ụzọ, mana ọ bụghị iji nkasi obi mee ihe.

Ike ike ebe a bụ kpọmkwem otu ihe anyị na-eme na Renault crossovers. Ya mere, ụgbọ ala ahụ na-elo nnukwu iwu na-enweghị mmachi, na nkwụsịtụ anaghị arụ ọrụ n'ime nchekwa ahụ ọbụlagodi na wiil ndị ahụ kụrụ olulu miri emi na olulu. Arkana na-emeghachi omume n'ụzọ dị nro na obere ụzọ dị egwu, mana, ọzọ, nke a bụ ụgbọ ala dị elu na wiil 17-inch. Na diski nwere peremita pere mpe, ọghọm a nwekwara ike imebi.

Mana akụkụ kachasị mma banyere Arkana bụ ọhụụ ọhụụ. Igwe ihe eji arụ ọrụ nke igwe na-ejikarị ụgbọ ala niile dị na mbara igwe bụ ihe gara aga. Usoro ọhụụ ọhụrụ nke ike eletrik mere ka ndụ dịkwuo mfe. Nke ukwuu nke na n'ụdị mmegharị ụfọdụ, "ọkwọ ụgbọala" ahụ dị ka ọ na-ekwekọghị n'okike, mana ọ naghị efu. A na-enwekarị mgbali nzaghachi kacha nta, yabụ enwere nzaghachi doro anya site n'okporo ụzọ.

Ma n'okporo ụzọ, ị ka chọrọ ka sterịn ahụ sie ike. N'ihi na iji arụ ọrụ na-arụ ọrụ soggy, ị gaghị ama mgbe niile ọnọdụ wiil ndị ahụ. N'aka nke ọzọ, obere njem ụzọ adịghị ọcha anaghị enye nkọwa zuru ezu banyere ikike ụzọ Arkana na-apụ. Mana ọ dị ka ọ dị nso na Duster.

Ntọala ala bụ 205 mm na ntinye ntinye na ụzọ nrịgo nke ogo 21 na 26 na-enye ezigbo ikike geometric cross-country. Thegbọ ala ahụ ketara usoro ọkwọ ụgbọala niile site na Duster fọrọ nke nta ka ọ gbanwee. Interaxle ipigide nwere akpaka mode nke ọrụ, nke a na-ekesa oge a n'etiti axles dabere na ọnọdụ ụzọ na ụkwụ ileghara, yana a 4WD LOCK mode, nke na-etiti n'etiti axles kewara na ọkara.

Ọfọn, Arkana gwụchara site na ịkwado mbipụta kachasị elu nke mbipụta nke mbụ, nke gụnyere ihe mmetụta mgbali taya, sistemụ nyocha maka ntụpọ ìsì, njikwa ụgbọ mmiri, akpa ikuku isii, sistemụ mgbasa ozi ọhụrụ na Yandex.Auto na nkwado maka Apple CarPlay na gam akporo Auto , Igwefoto gbara gburugburu na sistemụ okwu Bose asatọ. Mana ụgbọ ala dị otu ahụ anaghịzị efu $ 13, mana $ 099.

Ụdị	Obeagu	Obeagu	Obeagu
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm	4545/1820/1565	4545/1820/1565	4545/1820/1545
Ntọala ụkwụ, mm	2721	2721	2721
Idozi ala, mm	205	205	205
Olu olu, l	508	508	409
Ibelata ibu, n'arọ	1370	1370	1378
enginedị engine	R4 benz.	R4 benz.	R4 benz., Turbo
Olu ọrụ, mita cubic cm	1598	1598	1332
Max. ike, l. na. (na rpm)	114/5500	114 / 5500-6000	150/5250
Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm)	156/4000	156/4000	250/1700
Dị mbanye, nnyefe	Tupu., 5МКП	Tupu., Var.	Zuru ezu, var.
Max. ọsọ, km / h	183	172	191
Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s	12,4	15,2	10,2
Fuel oriri, l / 100 km	7,1	6,9	7,2
Ahịa site na, $.	13 086	16 099	19 636