Ule ule Toyota C-HR na nke Mitsubishi Eclipse Cross
Gbaso adịchaghị ndị Germany, uka ahịa SUVs malitere ịnwale na coupe-crossover usoro. Chọpụta onye kacha mee ya
Mgbe ọgbọ mbụ BMW X6 pụtara, mmadụ ole na ole tụrụ anya na ọ ga -abụ ezigbo ọganiihu n'ahịa. Agbanyeghị, mgbe afọ ole na ole gachara, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị nrụpụta adịchaghị enweta ụdị crossovers dị otú ahụ. Ma ugbua omume a abanyela na ngalaba oke.
Ọ bụ ezie na ahịa na-ajụ oyi na atụmanya nke Renault Arkana mara mma na ngwa ngwa Skoda Kodiaq GT, Toyota na Mitsubishi na-ererịrị C-HR na Eclipse Cross n'ike na isi.
Megide ndabere nke ụmụ klas na-agwụ ike nke nwere ọdịnala ọdịnala, ụgbọ ala abụọ ndị a dịkarịa ala pụrụ iche. Ọ bụ ezie na ọ bụghị na-enweghị nkọ kwuru, na n'ihi na ọtụtụ akụkụ gara Mitsubishi. Factordị ihe enweghị ihe jikọrọ ya na ya: ọ bụ ihe niile gbasara aha ahụ. Mgbe ndị na-ere ahịa kpebiri ịtụgharị aha Eclipse maka crossover na-adịchaghị mkpa, ọ bụghị egwuregwu egwuregwu, ha nwere ike ịtụ anya mmeghachi omume yiri ya. Agbanyeghị, aha Toyota nwekwara ihe ngosi nke ogige: mkpọbiri C-HR na-anọchi anya "Сoup High Rider".
Eclipse Cross, ọ dị ka ọ ga-amasị iji injin dị ike. Ma ọ dịkarịa ala njirimara ya na-ekwe nkwa ezigbo nnara. N’okpuru ihe mkpuchi nke Mitsubishi bụ ngwa ọrụ ọhụụ 1,5-lita nke na-amalite 150 hp. na 250 Nm, mana n'eziokwu ụgbọ ala ahụ na-adị ọhụrụ. O yiri ka “ịnyịnya” niile hà na-arapara n’ahụghị iche. Ke adianade do, arọ nke eklips bụ utu ke akamba - 1600 n'arọ. Ekwuwapụtara 11,4 s na "narị otu narị" abụghị ihe na-atọ ụtọ, ọ bụghị naanị na akwụkwọ, kamakwa n'okporo ụzọ.
Ime mma nke Eclipse na-atọ gị ụtọ karịa, mana ọ naghị eme ka obi ụtọ dị ka mputa ya na agba ọbara ọbara a. E nwere nke kacha nta nke ergonomic miscalculations: naanị na ọ bụghị ezigbo arụmọrụ touchscreen nke usoro mgbasa ozi na-akụda mmụọ.
Ma obughi ya, Mitsubishi bu onye oru ugbo nke siri ike. O nwere nkwusioru ume-ike, njikwa nghọta na nke a pụrụ ịkọwapụta, mkpuchi mkpuchi ụda site na ụkpụrụ nke klaasị, yana draịva niile na-adabere na ngwa ngwa ngwa ngwa.
Toyota, n'aka nke ọzọ, bụ ihe ịtụnanya. Ọdịmma ya na ọbụlagodi obere eserese na-adịghị mma na agwa onye ọkwọ ụgbọ mmiri nke ndị injinia kụrụ. Akwọọrọ m ụgbọ ala a na mmalite oge ọkọchị mgbe ahịa bidoro, ọbụlagodi mgbe ahụ ka ejiri nlezianya na-achịkwa njikwa C-HR.
Ma ugbu a, megide ndabere nke Eclipse Cross, chassis ya yiri ka ọ bụghị nụchaa n'ụzọ Europe, kamakwa ịgba chaa chaa. Ọ bụ ihe nwute na ụkwụ wheel niile na-adabere naanị na ngwụcha ngwụcha ya na otu lita 1,2 "turbo anọ". Versiondị nke C-HR nke dị na lita abụọ chọrọ $ 21. ọbụna ngwa ngwa na nkọ. Ma ụgbọala ya bụ naanị ihu.
Abụọ Toyota engines na-enyere aka site na ihe dị iche na ntọala dị iche iche. C-HR na-adị ka ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe karịa Eclipse Cross, ọ bụ ezie na dịka paspọtụ si ewe otu 11,4 sekọnd iji mee ngwa ngwa gaa XNUMX km / h.
N'aka nke ọzọ, ime ime Toyota siri ike karịa nke Eclipse Cross, ogwe ya dịkwa obere. Mana maka ikike irube isi na ntanetị na ịghagharị na replays, adị m njikere ịgbaghara ụgbọ ala a maka mmejọ niile. Ọ dị ka C-HR bụ ihe ọchị Toyota kacha ree na Russia. Ọ bụrụ na anyị echefu banyere GT86.
Ọhụrụ crossover Mitsubishi ya visual Ọnọdụ, upturned stern na sonorous aha ozugbo yiri, ma ọ bụrụ na ọ bụghị a itunanya, mgbe ahụ, n'ezie a dị ike nzọụkwụ-atụ. Enwere mmetụta na ika ahụ na-atụ ụjọ na mberede ga-efunahụ onwe ya, kwụsịrị na ngalaba nke SUVs oge ochie, wee mepụta ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, nke mara mma ma kwadebere nke ọma na ngalaba kachasị mma.
Anyị buru ụzọ nwalee mbido mmepụta Eclipse Cross na ụlọ ọrụ Mitsubishi Motors gosipụtara mgbago na Japan. Mgbe ahụ anyị matara usoro nke ụgbọ ala ahụ na ngosi mba ụwa na Spain.
Mgbe ule abụọ gachara, ọ dị anyị ka o nweghị isi. Oge a, ọ bụ ezie na enweghi oke ejiji, salon, onye mepere anya, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke dabara adaba na usoro eletrọniki ọgbara ọhụrụ, nke na-adịghị mma ịjụ ndị injinia, n'ihi na na 2018, ọ kwesịrị ịbụ ndabara. Na mmechi, igwe turbo ka bu ihe di oke onu ahia nke ndi Japan.
Na Russia, Eclipse Cross tụrụ m n'anya na ihe ọzọ - ọnụ ọgụgụ nke echiche ndị nwere mmasị sitere n'akụkụ niile. N'ebe a, ha maara akara ahụ nke ọma, hụrụ crossovers n'anya ma nwee ekele maka ọdịdị na-enwu gbaa, mana oge ọ bụla mkparịta ụka banyere ụgbọ ala ahụ kwụsịrị na mmechuihu. Ihe niile gbasara ọnụahịa ahụ, n'ihi na ndị mmadụ anaghị eche echiche iji kwụọ $ 25 maka mkpokọta Mitsubishi, ọ bụ ezie na, dịka ọmụmaatụ, Kia Sportage ndị ama ama nwere ọnụego yiri ya. Ọ bụ n'ihi na enwere Outlander buru ibu na ụlọ ahịa na-esote Eclipse, nke dị ọnụ ala karịa?
N'ezie, ọdịiche dị n'etiti crossovers Mitsubishi abụọ abụghị naanị na nha, kamakwa n'ọgbọ. Na ntughari aka, Outlander dị ka ihe ochie, ọ bụ ezie na ọ, dị ka Eclipse Cross, na ụdị kachasị nwere ese foto niile, usoro enyemaka na-adọba ụgbọala na njikwa ụzọ. Ọ bụ maka ihe dabara adaba, nhazi ahụ na, n’ikpeazụ, njirimara ndị a na-agba ịnyịnya, nke mekwara ka obere crossover nke ọhụrụ mepee.
Ọ naghị agbagharị na nkuku, na-eduzi nke ọma ma na-ahụta dị ka ike siri ike n'okporo ụzọ, ọ bụ ezie na ọ nweghị ụdị ọ bụla ọ na-ahapụ ọbụlagodi 10 sekọnd na osooso ruo "narị otu narị". A na-enye mmetụta uche site na njirimara nke turbo engine, nke, ọbụlagodi mgbe ejikọtara ya na onye na-agbanwe agbanwe, na-atụgharị ngwa ngwa ma na-anya ụgbọ ala ahụ nke ukwuu ma na-ebu amụma. Na Eclipse Cross nwekwara chassis dị ọkụ kpamkpam na ntụgharị na nkwụsi ike n'okporo ụzọ, n'agbanyeghị na iji ire ụtọ dị n'okporo ụzọ ọjọọ.
N'ikpeazụ, igwe ọ bụla na-agba ebe a na-enye gị ohere ịkwọ ụgbọala n'akụkụ ọmarịcha, ọ bụ ezie na ọ baghị uru iwube ya maka mgbọrọgwụ mgbọrọgwụ nke ụdị echiche efu. Onye ọ bụla maara otú ị ga-esi na-ebugharị ụgbọala anọ ga-achọpụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụkpụrụ maka omume ọ bụla na-agafe agafe na-enweghị ike ịhụ ngwa ngwa na njikọ azụ axle na ntụgharị nke njikwa na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ wheel-wheel. Ihe ngosipụta bụ na Mitsubishi maara etu esi enye obi uto n'ụdị ụdị a.
Ihe ndị a niile dị ka ọ mara mma nke ukwuu ruo mgbe ụgbọ ala mechara jiri gị. N'oge ụfọdụ, ahịrị ndị gbara ọkpụrụkpụ na nke a gbagọrọ agbagọ na-amalite iwe iwe, na-aghọ ndị isi na-enweghị isi, enwere plastik na akpụkpọ anụ nkịtị dị ọnụ ala karịa n'ụgbọ ahụ, ụfọdụ elektrọnik na-arụ ọrụ anaghị arụ ọrụ dịka a tụrụ anya ya. Ma ọ bụrụ na n'oge dị otu a ihe ọbụlagodi na nke na-erughị ala na-apụta, ị ga-echefu egwuregwu ụmụaka ochie.
Toyota C-HR crossover bụkwa ihe a na-adịghị ahụkebe na ọdịdị: aghụghọ, squat ma n'otu oge ahụ dị ezigbo mma. Ọ dị mma ma na nkọwa ma na mkpokọta foto, yabụ n'ụzọ ụfọdụ mkparịta ụka gbasara ego adịghịdị abịa - ọ dị ka ọ doro anya na ụgbọ ala nke usoro a enweghị ike ịdị ọnụ ala, ọbụlagodi na ị ga-enwe obere obi umeala nha.
A na-enye ahụmịhe na-akpali akpali ọbụna karị site n'ime, nke a na-achịkọta site na ihe dị mfe ma dị oke ederede, na mmetụta dị na mkpịsị aka gị nke yiri ezigbo ngwụcha. Nọdụ ala na cocoon onye ọkwọ ụgbọ ala na-emeghe ihe na oche siri ike, ị ga-akwụsị ị payinga ntị na njirimara ịkwọ ụgbọala, mana ị ka ghọtara na C-HR na-enweghị nkụda mmụọ na ikike nke otu ike ma nwee obi ụtọ na nghọta doro anya. karting ziri ezi nke sterịn omume.
Ọ chọrọ ịga, na ngwa ngwa, ọ bụ ya mere na enweghị ezigbo injin na-anabata ya. A na-ahụta C-HR n'ụzọ doro anya dị ka ntorobịa karịa Eclipse Cross, ọ bụ ezie na ọ bara uru na ọ bụ Mitsubishi, ọ bụghị onye na-asọmpi.
| Mitsubishi Eclipse Cross | Toyota C-HR | |
| Ụdị | Obeagu | Obeagu |
| Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm | 4405/1805/1685 | 4360/1795/1565 |
| Ntọala ụkwụ, mm | 2670 | 2640 |
| Idozi ala, mm | 183 | 160 |
| Ibelata ibu, n'arọ | 1600 | 1460 |
| enginedị engine | Mmanụ, R4 | Mmanụ, R4 |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | 1499 | 1197 |
| Ike, hp na. na rpm | 150/5500 | 115 / 5200-5600 |
| Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm | 250 / 2000-3500 | 185 / 1500-4000 |
| Nzipu, ụgbọala | CVT zuru | CVT zuru |
| Maksim. ọsọ, km / h | 195 | 180 |
| Gba ọsọ ruo 100 km / h, s | 11,4 | 11,4 |
| Oriri mmanụ (ngwakọta), l | 7,7 | 6,3 |
| Olu olu, l | 341 | 298 |
| Ahịa, si $. | 25 703 | 27 717 |
