Nnwale dị mkpirikpi: Subaru XV 2.0D Unlimited
Ekwupụtabeghị ihe ọhụrụ imewe, nke na-adịghị njọ ma ọlị, dị ka Subaru XV - ume ọhụrụ ma ọ bụ na ọ bụghị - guzoro megide isi awọ, dị ka dabara na akara Japanese. N'ime ime nwekwara natara ụfọdụ ịchọ mma ndozi na ọhụrụ infotainment usoro, ma ma ọ bụghị ọzọ ma ọ bụ na-erughị otu. Nke a pụtara na, n'agbanyeghị ụbara elu nke ụgbọ ala ahụ, ọ dị ntakịrị ala na isi ike, ma ọ dị mma ịnọdụ ala, na n'ihi nnukwu anya nke ala site na ala, ọ dị mfe ịbanye. Enwere ọtụtụ ọnụ ụlọ n'oche azụ, yana oghere etiti na-anya isi ala dị larịị ka emechara ya site na mpịachi oche azụ.
N'agbanyeghị ya ukwuu anya site n'ala na symmetrical anọ-ụkwụ mbanye, na Subaru XV bụghị a n'ezie SUV na bụ ihe bu n'obi maka obodo mepere emepe na asphalt ụzọ, ebe n'ihi na ala center nke ike ndọda n'ihi na ọkpọ engine na symmetrical anọ- igwe wheel. ịnya ụgbọ ala anọ, na-egosipụta ọrụ ịnya ụgbọ ala dabara adaba nke ukwuu. Ma, dị ka okwu ya "Urban Explorer" na-ekwu, ị ka nwere ike ịnya ụgbọ ala na obere mkpọmkpọ ebe na-enweghị nsogbu ọ bụla, ebe, na mgbakwunye na draịva wheel nke ọma, igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ isii nke nwere obere nke mbụ na nke abụọ na-abịakwute. nnapụta. n'ihu. Nke a mara mma nke ukwuu enyemaka "pụọ n'okporo ụzọ" enyere onye ọkwọ ụgbọ ala ihe nlereanya a, mana ọ bụrụ na ịgaghị ya n'okporo ụzọ, ọ ga-ezuru ya.
Ị pụghị ide banyere a n'ezie Subaru na-enweghị banyere ọkpọ ọkpọ engine, nke na nke a bụ a abụọ-liter anọ-cylinder turbodiesel. Ọ na-agba ọsọ nke ọma, ụda ya anaghị ada ụda ma mgbe ụfọdụ ọ na-abịarukwa nso ụda ọkpọ ọkpọ mmanụ ụgbọala, mana ọ na-ebugakwa ịnya ụgbọ mmiri na-ekpo ọkụ, nke na-egosipụta ike nke Newton-mita 250, nke ọ na-etolite na 1.500 rpm. . Oriri mmanụ ala dịkwa ntakịrị, n'ihi na n'ule, ọ riri mmanụ dizel lita 6,8 kwa narị kilomita na ọbụna 5,4 lita na atụmatụ ọkọlọtọ.
Ya mere, Subaru XV nwere ike ịbụ ezigbo enyi na-adọrọ mmasị na njem kwa ụbọchị, ma ọ bụghị nke ukwuu, ma ọ bụrụhaala na ị na-amasị Subaru dị ka ọ na-anọgide pụrụ iche na klas ya.
ederede: Matija Janezic · foto: Uros Modlic
XV 2.0D na-akparaghị ókè (2017)
Nhazi data
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - ọkpọ ọkpọ - turbodiesel - nchụpụ 1.998 cm3 - ike kachasị 108 kW (147 hp) na 3.600 rpm - oke torque 350 Nm na 1.600-2.800 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/55 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-32). |
| Ikike: | top ọsọ 198 km / h - 0-100 km / h osooso 9,3 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,4 l / 100 km, CO2 umu anwuru 141 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.445 n'arọ - ikike mkpokọta 1.960 n'arọ |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.450 mm - obosara 1.780 mm - elu 1.570 mm - wheelbase 2.635 mm - ogwe 380-1.250 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| Ọnọdụ nha: T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / ọnọdụ odometer: 11.493 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,8 ( 130 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,0 / 12,4 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 10,4 / 11,8 sekọnd (Sun./Fri.) |
| ule ule: | 6,8 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,4 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 47,2m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 61dB |
ọnụahịa
Subaru XV nwere ụgbọ ala niile, mana enweghị ngwa pụrụ iche n'okporo ụzọ, yabụ n'agbanyeghị ọdịdị ya adịghị n'okporo ụzọ, ebumnuche ya bụ maka ịnya ụgbọ ala n'elu ebe mara mma.
Anyị na -eto ma na -akọcha
nkasi obi na mgbanwe
engine na mmanụ ụgbọala oriri
arụ ọrụ ụgbọ ala
ọ bụghị onye ọ bụla nwere mmasị na ọdịdị ahụ
ifufe na-efegharị gburugburu ahụ
oche siri ike
