Nnwale dị mkpirikpi: Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Nkwenye yiri nke ahụ na Antara: o nwere mbanye nwere ụkwụ anọ, mana ọ nwere obere plastik na-echebe na taya na-egosighị ọbụlagodi na ule ule anyị, yabụ ị ga-akpachapụ anya. Yabụ: kedu ụdị mkpọmkpọ ebe n'ugwu ndị a kpọtụrụ aha ị ga-emerịrị, mana etinyela n'ime apịtị na nnukwu snow, ma ọ bụghị ya, ị nwere ike ịkwanye ịnyịnya ígwè nwere tọn abụọ n'aka gị, nke abụghị ahụmịhe kacha atọ ụtọ. Ma ọ dị mma.
Antari amarala ibe ya kemgbe ọtụtụ afọ, ọ fọrọ obere ka ọ bụrụ afọ asatọ. Wikipedia nke nweere onwe ya na ọ fọrọ nke nta ịnweta ya na-ekwu na emelitere ya na usoro nke imebe na 2010 wee nata turbodiesel lita 2,2 otu afọ ka e mesịrị. Ntinye ihuenyo maka igodo na njikwa redio bụ ihe na -egosi nke ukwuu, ebe ọ bụ na n'ihi ngosipụta ka ukwuu nke kọmpụta njem (yana eserese siri ike), ọ ga -agagharị n'etiti dashboard, ya bụ, anya. N'ikwu eziokwu, ọbụlagodi nha ihuenyo a emeghị ka ọ nwee mmetụta dị ukwuu, mana ọ na -emetụ n'ahụ (n'agbanyeghị na ị nwekwara ike ijikwa ya na bọtịnụ) yana eserese ndị ka mma.
Tupu ịga n'ihu na akụrụngwa bara ụba, ọbụlagodi na ndepụta nke ndị ọzọ, ka anyị ghọta usoro ahụ. A na-anwale Antara site na injin turbo diesel lita 2,2 nke na-emepụta kilowatts 135 dị mma na akwụkwọ, ma ọ bụ karịa karịa "ike ịnyịnya" 184. Tụba nnyefe akwụkwọ ntuziaka isii na ngwakọta na-ada ụda nke ukwuu, mana na-ekwu ụfọdụ. Ọnụ nke gia dị na gia kacha ala na -enye ohere maka ịdọta ụgbọala na -adọkpụ ma ọ bụ ụgbọ ala zuru oke, na draịva siri ike ma ọ bụ mara mma, yabụ onye ọkwọ ụgbọ ala na -amalite n'oge na -adịghị anya na -agbanwe mgbanwe ngwa ngwa wee họrọ ịdabere na ịnya ụgbọ ala ka mma site na iji torque. .
Chassis na-akpalite otu mmetụta agwakọtara: ọ na-eju afọ ọrụ mbụ ya nke nkwusioru na mmiri mmiri, mana enwere ike bụrụkwa n'ihi wiil nke anụ ọhịa 19, ọ naghị adị mma ka mmadụ ga-achọ ka ọ bụrụ maka ụgbọ ala ezinụlọ. Na nkenke, Antara na mpụga na -eme ihe dị ka SUV nke “dị nro”, ọ ga -adị gị ka ị nọ ọdụ n'ogo buru ibu n'azụ wiil. Yabụ na ọ na-adịrị m mfe maka ndị na-anụ SUV ịhụ ụgbọ ala a n'anya, ọkachasị ma ọ bụrụ na nwunye agaghị ekwe ka ọ zụta nkọwa ndị na-adịghị mma na ndị na-apụ n'okporo ụzọ.
Dị ka anyị tụrụ anya, Antara nwere nnukwu ihe. Ya mere, ebula ụzọ lelee ọnụahịa ahụ, ma ọ bụ ikekwe ị ga na -atụgharị magazin ahụ. Nke bụ eziokwu bụ na enwere ike ị nweta akụkụ dị ukwuu nke ọnụ ọgụgụ a na ngwa ndị ọzọ, nke na -adịchaghị mkpa. Ọ bụrụ na ị gbanye oche akpụkpọ anụ (nke ụmụaka ahụ enweghị mmasị na ya n'ihi na ha mere mkpesa maka mkpuchi oche oyi n'ụtụtụ oyi, na -emegide ndị njem n'ihu bụ ndị kpuchiri anyị ihe mkpuchi ọkụ na azụ ọzọ), ị nwere ike chekwaa euro 2.290. , na -enweghị mpio ụlọ nwere igwe eletriki, euro 730 ọzọ.
Agbanyeghị, anyị na-akwado nke ukwuu ihe atọ ndị ọzọ na ndepụta ntụrụndụ. Nke mbụ bụ ngwugwu Cosmo € 1.030, nke gụnyere enyo enyo na-ekpo ọkụ ma na-agbanwe agbanwe, ọkụ ihu bi-xenon mara mma, sistemu igwe ọkụ ọkụ dị elu, wiil alloy 19-inch nke a kpọtụrụ aha na sistemụ nleba anya nrụgide taya. usoro mmetụ aka & Jikọọ na ihuenyo mmetụ aka na sistemụ enweghị aka (euro 820), na n'ikpeazụ FlexFix nwere ụkwụ abụọ nwere ike zoo n'azụ bompa (euro 980).
Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala (ndị agadi) ga -ahụ ọkwọ ụgbọ ala dị elu n'anya, mana anyị nwere ntakịrị nchegbu banyere enweghị oghere nchekwa. Ọbụna ndị nọ n'akụkụ ọkwọ ụgbọ ala a na -a doụ ya nke ọma. Mmanụ oriri sitere na lita asaa (oke ọkọlọtọ) ruo lita 8,8 kwa narị kilomita. N'akụkụ nke ụzọ ahụ, mgbe anyị na-anya ụgbọ ala na-eji nwayọ nwayọ n'okporo ụzọ awara awara, ihe na-egosi nkezi nkezi nkezi oriri na-egosi lita 100, nke bụ ezigbo ihe ịga nke ọma maka nnukwu nnukwu ụgbọ ala dị arọ na nke nwere ụkwụ anọ. Ogwe ahụ bụ lita 8,1, na mgbe a na -apịaji oche azụ (otu ụzọ n'ụzọ atọ: ụzọ abụọ n'ụzọ atọ) anyị na -enweta lita 475 na ala dị larịị.
Ị na -ekwu na ị nweghị mmasị na Schmarna Gora (ma ọ bụ ugwu ọ bụla ọzọ a kpọtụrụ aha na mbụ)? Kedu ihe ị nwere ike ikwu maka njem gị na Toshka Chelo na ịga n'ihu ịnya igwe na Katarina?
Ederede: Alyosha Mrak
Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Nhazi data
| Ahịa: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 20.580 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 26.580 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,0 s |
| Oke ọsọ: | 200 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 8,8 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.231 cm3 - ike kachasị 135 kW (184 hp) na 3.800 rpm - oke torque 400 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | injin ahụ na-ebugharị wiil anọ niile - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6 - taya 235/50 R 19 H (Dunlop Winter Sport 3D). |
| Ikike: | top ọsọ 200 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,6 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,2 / 5,8 / 6,7 l / 100 km, CO2 emissions 177 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.836 n'arọ - ikike buru ibu 2.505 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.596 mm - obosara 1.850 mm - elu 1.761 mm - wheelbase 2.707 mm - ogwe 475-1575 65 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 5 Celsius C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 82% / ọnọdụ odometer: 3.384 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,1 ( 131 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,4 / 17,6 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,2 / 14,5 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 200km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 8,8 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 47,4m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Kedu ihe ị ga -atụ anya n'aka Antara kachasị ike na akụrụngwa? Ọtụtụ akụrụngwa (ọ bụ ezie na ụfọdụ bụ nhọrọ), roominess na mgbanwe, n'agbanyeghị na ha amarala nke a Opel SUV nke afọ (okirikiri nhọrọ ukwuu ihuenyo, nkasi obi…).
Anyị na -eto ma na -akọcha
ụgbọ ala ụkwụ anọ
akụrụngwa bara ọgaranya
ọkụ ọkụ ọrụ Biscenon
ezigbo kọmputa njem maka oriri mmanụ
Sistemụ ụgbọ njem abụọ FlexFix
siri ike ijikwa nnyefe
brek anya
ọkwá na oke ihuenyo ihuenyo igodo
