Nnwale dị mkpirikpi: Fiat Panda 1.3 Multijet Trekking
Nyocha Ule

Nnwale dị mkpirikpi: Fiat Panda 1.3 Multijet Trekking

Panda Trekking bụ ngwakọta nke Panda 4 × 4 na oge niile, ya bụ, ụdị okporo ụzọ mara mma. N'ezie, ọ dị nso na ụmụnna nwanyị na-anya ụgbọ ala niile, n'ihi na ị gaghị enwe ike ịkọrọ ha iche na nlele mbụ, ma ị ga-achọpụta ozugbo na ha abụọ dị sentimita abụọ dị mma karịa oge ochie, na Ha abụọ nwere rim ọkọlọtọ 15-inch nwere taya M+S. ọ nweghị ụgbọ ala niile, yabụ na ọ nwere sistemụ traction +.

Ọ bụrụ na taya ndị a abụghị ihe kacha mma maka pavement korota, ha ga -aba uru na gravel, ájá na apịtị. Ọ bụrụhaala na ịnya igwe nwere ụkwụ abụọ zuru oke iji rụchaa ọrụ ahụ, ị ​​nwere ike ịnụ ụtọ chassis dị mma na iduzi ike n'agbanyeghị oghere, hụ na steepụ ahụ anaghị ada mbà n'aka dị nro. Agbanyeghị, ebe ọ na-enweghị ịnya ụgbọ ala, ị kwesịrị izere apịtị miri emi na oke snow dị ka sistemụ Traction + (ngwa elektrọnik na-akụghari wiilị na-anaghị ejide ya ma na-agbakwụnye torque na wiil ahụ, nke na-ebughachi gị ụlọ ọzọ). maka obere okwute mmiri ma ọ bụ akụkụ dị mkpirikpi nke mkpọmkpọ ebe gaa n'ụlọ elu gị.

A na-ahụkwa enweghị ụgbọ ala abụọ na-eri nri: n'apata ọkọlọtọ anyị, anyị tụrụ 4 lita na ụdị 4 × 4,8 (nke e bipụtara na magazin gara aga!) na naanị 4,4 lita na nsụgharị Trekking. Ọdịiche ahụ dị ntakịrị, mana na njedebe nke ọnwa, mgbe ị na-ejiri mmanụ ọkụ gị dum, a na-echekwa penny ahụ maka nri dị ntakịrị. Ya mere, ọ bụrụ na ị naghị arụ ọrụ maka nnapụta ugwu, ịgagharị bụ ụzọ dị mma maka ịgbanahụ ọhịa asphalt.

Panda nwere ọtụtụ adịghị ike, dị ka steepụ na -agbanwe ogologo ogologo, oche dị elu, akụkụ ụfọdụ na dashboard na akụkụ nchekwa dị oke nkọ, ergonomics nke steering wheel abụghị nke kacha mma, na isi ihe isi ike siri ike , mana enwerekwa ọtụtụ ezigbo azịza dị mma. Ọ dị mma na m ga -akọwara ụmụ nwanyị n'azụ ụkwụ ụgbọ ala obodo a mmetụta m ugboro abụọ na ọkụ na -acha ọbara ọbara na, n'ezie, nye ọnụahịa, injin ahụ na -emebi torque na rpm dị ala, na nnyefe ya zuru oke, n'agbanyeghị naanị gia ise. Site na oke ngwa ya dị mkpụmkpụ na nnukwu ọkụ, Panda na -eme nke ọma na igwe mmadụ, ọ na -ewekwa obere ntachi obi (na ume) n'okporo ụzọ. Ngwa a zuru ezu: enweghị ntụ oyi, ihe mmetụta ihe na -adọba ụgbọala, redio na airbags, na nchapụta nke nkwanye ùgwù site na ngwa akpụkpọ anụ nọ n'oche na ọnụ ụzọ.

Ụdị Trekking yiri Panda 4x4 nke na anaghị m ata ụta maka ọtụtụ ndị na-ajụ ma mbanye ụkwụ anọ dị mma. Dịka m kwuru, Panda a enweghị igwe kwụ otu ebe ...

Ederede: Alyosha Mrak

Fiat Panda 1.3 Multijet Trekking

Nhazi data

Ahịa: Avto Triglav doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 8.150 €
Ọnụahịa ule ule: 13.980 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Osooso (0-100 km / h): 14,5 s
Oke ọsọ: 161 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 6,0 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.248 cm3 - ike kachasị 55 kW (75 hp) na 4.000 rpm - oke torque 190 Nm na 1.500 rpm.
Nnyefe ume: wiil n'ihu nke injin na-ebugharị - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ - taya 175/65 R 15 T (Continental CrossContact).
Ikike: top ọsọ 161 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,8 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,8 / 3,8 / 4,2 l / 100 km, CO2 emissions 104 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.110 n'arọ - ikike buru ibu 1.515 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 3.686 mm - obosara 1.672 mm - elu 1.605 mm - wheelbase 2.300 mm - ogwe 225-870 37 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 23 Celsius C / p = 1.015 mbar / rel. vl. = 67% / ọnọdụ odometer: 4.193 km
Osooso 0-100km:14,5s
402m site na obodo: Afọ 19,5 (


115 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 9,7s


(IV)
Mgbanwe 80-120km / h: 16,2s


(V.)
Oke ọsọ: 161km / h


(V.)
ule ule: 6,0 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 46,8m
Tebụl AM: 42m

ọnụahịa

  • Ọ bụrụ na ịchọghị ịnya ụgbọ ala anọ, dịka ị na-anya mgbe ụfọdụ naanị na mkpọmkpọ ebe dara ogbenye, yana ị na-enwe mmasị na panda toro ogologo, mgbe ahụ ụdị Trekking ga-adabara gị.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ịdị mma, imeghari na ọdịdị

oriri mmanụ (atụmatụ ọkọlọtọ)

arụmọrụ engine

a naghị agbanwegharị wiilị ụgbọ ala n'ogologo ụzọ ahụ

oche oche dị mkpụmkpụ

Ọnọdụ dị na korota ekele maka taya M + S

ọ nweghị ihe eji akwọ ụgbọala

Tinye a comment