Nnwale dị mkpirikpi: Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Lounge
N'ihi nha ya buru ibu, ọ bụghị ihe mara mma dị ka akụkọ a tụteghachiri, ntọala Fiat 500, mana n'ime ya nwere ohere karịa, ọkachasị na akpati. Ekele maka oche azụ na -ebugharị ogologo ogologo na hips kwụ ọtọ, ọ nwere ike ijide ihe dị ka lita 400 nke ibu, nke bụ lita 215 karịa ntọala Fiat 500. Ala okpukpu abụọ na -enyere aka ekesa oghere akpa abụọ, n'agbanyeghị na ihe ndị dị n'okpuru anyị ahụghị shelves. Ọ bụrụ na etinyere shelf n'azụ na oge gboo, ọ bụghị site na gluing akpachapụghị anya na ojiji nke oke ọhịa, m ga -ebuli ụgwọ ọnwa nke ndị ọrụ Serbia na Kragujevac na ndị na -eme atụmatụ na Turin.
Ezinaụlọ Fiat 500 na -anya isi, kwa afọ, dịka Mini nke ọgbara ọhụrụ na -eme. Yabụ na ndị na -azụ ahịa nwere nhọrọ, mana ọ dị ka ha na -ekpuchi ihe ndị mbụ mụrụ. Mana onye ntorobịa na -eto eto yana ndị nke Fiat 500 buru oke ibu ruo n'oge na -adịbeghị anya chọrọ ohere ezinụlọ.
N'akụkụ a, Fiat 500L dị egwu: Enwere ọtụtụ ụlọ ụkwụ na isi ụlọ, na n'ime ogwe osisi anyị ga -etokwa oche azụ ọzọ ogologo ogologo (12 sentimita!). Dịka ị nwekwara ike ịhụ na foto a, e nyochara Fiat 500L nke ọma na oche, yana windo ụlọ panoramic (akụrụngwa ọkọlọtọ!) Ihe ndị ka mma n'ime ime mere ka ọ dịtụ mma. Nhazi ahụ na -atọ ụtọ na -abịakwa ọnụ ahịa, ebe oche dị elu ma na -enweghị nkwado n'akụkụ, na iduzi ụgbọ ala bụ ihe akaebe na ịma mma anaghị ejikọ aka na iji ya eme ihe. N'otu oge ahụ, anyị na -agbakwụnye na a nabatara atụmatụ obodo na njikwa ọkụ eletrik, ọkachasị na ogige ụgbọ ala, yana na azụ azụ lumbar na -agbanwe ọkụ eletrik kwesịrị ka a rịba ama na ndepụta ngwa.
Ọ bụrụ na anyị eleghara ọrụ atọ ndị ọzọ anya, ya bụ, ịgbanye ndị na -ehichapụ ihe site na ịgbanye steering nri (kama ịpị elu ma ọ bụ ala karịa), na -elele data kọmpụta njem n'otu ụzọ naanị, yana gbanyụọ njikwa ụgbọ mmiri, nke na -eteta mgbe niile. ndị njem na -ehi ụra mgbe ị na -eme braking nke ọma. nke enwere ike belata ya site na iji mkpachi akaghi aka na bọtịnụ) Fiat 500L kwesịrị ịja mma. Chassis ahụ dị nro mana ọ ka siri ike nke na 500Ls toro ogologo anaghị ebute adịghị ike, draịva ụgbọ ala ahụ ziri ezi n'agbanyeghị mmegharị ntụgharị ogologo oge, injin ya dịkwa oke mma.
N'okpuru mkpuchi anyị nwere mmanụ ụgbọ ala ọhụrụ nke 1,6-liter nke nwere kilowatts 77 (ma ọ bụ karịa nke ụlọ "105 horsepower"), nke mechara bụrụ ezigbo nhọrọ maka injin mmanụ ụgbọ mmiri nke nwere ọgbara ọhụrụ nke nwere mmanye mmanye. O nwere ike ọ gaghị abụ nke dị nwayọ na ntụgharị dị elu, mana ọ na -emesapụ aka na torque na revs dị ala yana, karịa ihe niile, ịdị umeala n'obi n'ihe akpịrị kpọrọ nkụ. Ná nkezi, anyị na -eji naanị lita 6,1 n'ule ahụ, na okirikiri nkịtị ọ tụgharịrị bụrụ lita 5,3. Kọmpụta njem ahụ kwere nkwa ị nweta nsonaazụ ka mma, mana ijiji emezughị ha.
N'iburu n'uche na 500L nwere akara ụlọ ezumike juputara na akụrụngwa (sistemụ nkwụsi ike ESP, bido usoro enyemaka, airbags anọ na akpa mkpuchi, njikwa ụgbọ mmiri na oke ịgba ọsọ, ikuku ikuku nwere mpaghara abụọ, redio ụgbọ ala nwere ihe mmetụ ihu). na bluetooth, ọkọnọ ọkụ na windo akụkụ anọ niile yana wiilị 16-inch alloy) na ọ na-abịa na akwụkwọ ikike afọ ise yana ị nweta mbelata puku puku abụọ na-adịgide adịgide na ịzụrụ gị kwesịrị ka ị rịba ama. Ọ bụ ezie na ọ dị mma na elu ụlọ ojii ($ 840) na wiil anụ ọhịa iri na asaa nwere taya 17/225 ($ 45), ọ́ bụghị ya?
Ederede: Alyosha Mrak
Fiat 500L 1.6 Multijet 16V Ụlọ Nchere
Nhazi data
| Ahịa: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 20.730 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 22.430 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 13,2 s |
| Oke ọsọ: | 181 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,1 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.598 cm3 - ike kachasị 77 kW (105 hp) na 3.750 rpm - oke torque 320 Nm na 1.500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/45 R 17 V (Goodyear ugo F1). |
| Ikike: | top ọsọ 181 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,4 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 emissions 117 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.440 n'arọ - ikike buru ibu 1.925 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.147 mm - obosara 1.784 mm - elu 1.658 mm - wheelbase 2.612 mm - ogwe 400-1.310 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 21 Celsius C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 65% / ọnọdụ odometer: 7.378 km | |
| Osooso 0-100km: | 13,2s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,8 ( 119 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,6 / 15,8 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,0 / 13,1 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 181km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 6,1 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,5m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ọ bụrụ na 500L bụ naanị nkwekọrịta n'etiti Cinquecent kpochapụwo na 20cm ogologo ndụ 500L, ọ bara uru karịa ka ị nwere ike iche na mbụ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mgbanwe, usability
injin (torque, torque)
akụrụngwa ọkọlọtọ
ogologo bench a na -ebughari ebugharị
oche
udi wheel
na -agbanyụ njikwa ụgbọ mmiri (mgbe ị na -eme braking)
njikwa nhicha
kọmputa njem otu ụzọ
azụ shelf ugwu
