Nnwale dị mkpirikpi: Chevrolet Cruze SW 2.0 D LTZ
Ihe ndị a niile, n'ezie, na-agbakwụnye n'ụzọ dị ukwuu na ojiji nke ụgbọ ala ahụ, na mgbe anyị na-ejegharị na ya, anyị enweghị ihe ọ bụla anyị ga-eme mkpesa. SW bụ ụgbọ ala ezinụlọ mara mma nke ọma nwere ahịrị mara mma. Ọbụna ileru ya anya na-egosi na e dere ya nke ọma nke na anyị enweghị ihe ọ bụla anyị ga-eme mkpesa. Ọ bụrụ na onye ọ bụla nwere echiche ọ bụla gbasara Chevrolet, Cruise na-eme ha ikpe na-ezighị ezi.
N'ihe gbasara akụkụ, na-atụle ezigbo mita anọ na ọkara n'ogologo, ọ dịghị ala karịa ndị asọmpi ya. Ọbụna akara akụ na ụba, mgbe onye na-azụ ahịa jụrụ onwe ya ego ole ọ na-enweta maka euro ọ bụla etinyere, anaghị eme ya isi ọwụwa. Otú ọ dị, ọ na-arapara n'ahụ mgbe ihe nrịba ama bụ nha gbọmgbọm. N'ihe dị n'okpuru 500 lita nke oghere akpa mgbe oche kwụ ọtọ, ọ dịkarịa ala ụfọdụ asọmpi dị n'ihu ya. Mgbe anyị na-ewepụ oche, ọ dịghị ihe dị mma.
N'oge ahụ, n'ezie, ọ dịghị ụkọ nke ohere, ma n'ihi na ndị dị otú ahụ ụgbọ ala ọ ga-adị nnọọ adaba ma ọ bụrụ na backrests, sịnụ, ndị larịị na ala nke ogwe mgbe apịaji n'ihu. Ma emehieghị, ogwe ahụ nwere atụmatụ abụọ ọzọ dị mma. Ọnụ nke ogwe ahụ dị larịị ma na-echebe ya nke ọma, ya mere ngwongwo niile anyị na-ebu na-adaba ngwa ngwa n'ime "akpa azụ" nke ụgbọ ala ahụ. O nwekwara drawer na ebe nchekwa ihe iji mee ka obere ihe ghara ịfegharị n'ime akpati ahụ n'oge a na-agba ọsọ na breeki.
Ọbụlagodi na ọ bụghị, enwere ọtụtụ drawer na ebe ị ga-echekwa ekwentị, obere akpa, ite kọfị maka njem, ihe niile bụ ihe okike na ihe kwesịrị ịja mma.
Usability na-eritekwa uru site na nnukwu oche dị n'ihu na oche nke gbawara n'azụ. Ndị njem anọ okenye ekwesịghị inwe nsogbu ọ bụla na nkasi obi, naanị onye njem nke ise nọ ọdụ n'etiti oche azụ ga-enweta ntakịrị nkasi obi. Enwekwara nsogbu na ụkwụ, n'ihi na nkezi hump dị nnọọ elu. Ị nwekwara ike ito elu nke elu ụlọ n'azụ - ndị njem agaghị adaba n'elu ụlọ.
A na-egosipụtakwa ngbanwe nke Cruze SW mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ọ bụ ihe ijuanya na ọ dị mfe ịnya ụgbọ ma na-adị ya mma ma a na-ebugharị ya nke ọma. Ọbụna ịgbanye okporo ụzọ obodo adịghị enye ya isi ọwụwa, ma ihe na-esiwanye ike ma ọ bụrụ na okporo ụzọ ahụ siri ike ma ọ bụ nke nwere oghere. Maka ndò nke nkasi obi ka ukwuu ọ ga-aba uru. N'okporo ụzọ awara awara na mgbe ị na-anya oke ọsọ, anyị nwere ike ịnya isi maka mkpuchi ụda dị mma n'ime ụlọ, yabụ ndị njem nwere ike ịgwa ibe ha okwu na ntụrụndụ zuru oke n'emebighị ụdọ olu ha, otu ihe ahụ na-aga maka ige egwu sitere na sistemụ ọdịyo dị mma. . maka klas a.
Ọ bụrụ na bọtịnụ na ihe ọ bụla metụtara ịrụ ọrụ akụrụngwa ozi niile (kọmputa dị na bọọdụ) abụghị obere ihe na-achọsi ike ịmara, Cruze top-spec ga-enweta ezigbo A +. Karịsịa n'ịtụle na nke a bụ ụgbọ ala akụ na ụba na ọ bụghị ụgbọ ala okomoko, akụrụngwa na ime ime n'amaghị ama na-eme ka mmadụ na-eche ma ọ bụ n'ezie na-anọdụ ala n'ụgbọ ala na-ebupụ ha n'ime ụlọ ruo mgbe ebighị ebi. 20 puku, ma ọ bụ ma eleghị anya na ụgbọ ala, nke ọma, fọrọ nke nta ka ọkara nke price.
Na mgbakwunye na ihe a niile, mmadụ enweghị ike ịghara ịhụ ezigbo nnyefe ọsọ isii. Atụla anya na ọ ga-abụ egwuregwu, mana ọ ga-akacha mma mgbe niile n'ịkwọ ụgbọ ala na-agafeghị oke na mgbe ụfọdụ na-enwe mmetụta nke mmụọ. The engine, nke bụ n'ezie nke atọ siri ike n'ihe gbasara akụrụngwa na ọdịdị nke Cruz si na-eme ka mmadụ kwenye na-adabere, na-ekpo ọkụ, na-enwe ọtụtụ torque na akpịrị ịkpọ nkụ. Na-enweghị ihe oriri na-emewanyewanye ma na-eburu n'uche oke ọsọ, oriri ga-esi na isii na ọkara ruo lita asaa. Agbanyeghị, ịnya ụgbọ elu dịtụ ntakịrị na-aga ngwa ngwa karịa nkezi enyi na enyi obere akpa.
Ma ọ bụ ezie na enwere ụgbọ ala ndị na-eji obere ike maka nha na arụmọrụ yiri ya, yana ihe niile ọ ga-enye (na ọ bụ ihe dị ukwuu), ọnụ ahịa Cruze SW na-adọrọ mmasị bụ ụgbọ ala ebe akụ na ụba na ojiji na-aga n'akụkụ. Site na injin kachasị ike na ọkwa kachasị elu nke akụrụngwa, ọ na-emepụta ngwugwu mara mma nke na-enweghị ntakịrị nkasi obi na nhazi nke teknụzụ na-enyere aka ịkwọ ụgbọ ala. Mana site na nke a, anyị nwere ike na-aga tere aka na mpaghara ọnụahịa ọzọ.
Ederede: Slavko Petrovcic
Chevrolet Cruze SW 2.0 D LTZ
Nhazi data
| Ahịa: | Chevrolet Central na Eastern Europe LLC |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 23.399 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 23.849 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,1 s |
| Oke ọsọ: | 210 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,2 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.998 cm3 - ike kachasị 120 kW (163 hp) na 3.800 rpm - oke torque 360 Nm na 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | A na-ebugharị engine ahụ site na wiil n'ihu - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ - taya 215/50 R 17 H (Kumho I'zen kw23). |
| Ikike: | top ọsọ 210 km / h - 0-100 km / h osooso na 8,8 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,1 / 4,1 / 4,8 l / 100 km, CO2 emissions 126 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.520 n'arọ - ikike buru ibu 2.030 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.681 mm - obosara 1.797 mm - elu 1.521 mm - wheelbase 2.685 mm - ogwe 500-1.478 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 5 Celsius C / p = 1.091 mbar / rel. vl. = 60% / ọnọdụ odometer: 11.478 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,7 ( 138 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,3 / 12,0 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 9,9 / 13,9 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 210km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 7,2 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 43,2m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ọ dị mma, nke a kwadebere nke ọma, mana ọ bụghị nke kachasị ma ọ bụrụ na ị tụọ ogwe osisi ahụ. N'ezie ụgbọ ala bara ezigbo uru ma mara mma. The engine na nnyefe dị mma, oriri bụ agafeghị oke, ma ọ dịghị nke a pụtara na nkezi. Nke ahụ pụtara n'ezie ọtụtụ ụgbọ ala dị mma maka ezigbo ego nke na-enweghị atụ ma ọ bụ na-akụda mmụọ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mma na nke oge a imewe
ịba uru
akụrụngwa bara ọgaranya
izoputa
anyị na-atụ uche ogwe osisi nke buru ibu, nke dị larịị na oche azụ gbadara ala
njikwa na nkasi obi mgbe ụzọ ọjọọ gasịrị na mgbe ịkwọ ụgbọala na-agba ọsọ
