Nnwale dị mkpirikpi: Opel Corsa 1.4 ECOTEC
Ụdị ụgbọ ala "Egwuregwu" nke na-eme egwuregwu naanị na ọdịdị (ma ọ bụ karịsịa na chassis) bụ n'ezie ọ bụghị ihe ọhụrụ. Ị nwere ike ịchọta ha na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị niile ma ha na-egwu naanị na kaadị anya. Ya bụ, e nwere nnọọ ndị ahịa ole na ole ndị na-adịghị mkpa n'ezie ike, oriri, na ndị ọzọ elu ọnụ ahịa metụtara inwe akpa rọketi.
Ha chọrọ naanị ọdịdị egwuregwu na obere mkpụrụ obi egwuregwu. Ntụziaka maka ha dị mfe: ọdịdị na-adọrọ adọrọ karị, chassis dị ntakịrị ala na ike siri ike, oche ndị na-enyekwu njide, ọkacha mma na-acha agba agba ma ọ bụ akpụkpọ anụ perforated na steering wheel, ikekwe agba dị iche iche maka gauges na ikpochapụ usoro nke na-enye ndị ọzọ zuru ezu. etiti engine ka ụda na-atọ ụtọ ntị.
Corsa a na-ezute ọtụtụ atụmatụ edepụtara. Ee, steering wheel dabara nke ọma na egwuregwu na nkwụ aka gị, oche nwere ubé ọzọ akpọ akụkụ bolsters, na agba ojii na ìhè agba wiil tinyere n'azụ spoiler na-emesi ike egwuregwu anya. Ka ọ dị ugbu a ihe niile mara mma na nke ziri ezi (ma dịkwa mfe ịnweta).
Mgbe ahụ ... Ahịrị ọcha ndị ahụ sitere na imi ruo n'azụ ụgbọ ala bụ nhọrọ, nke dị mma n'ihi na ha dị mma n'ókè. Ha na-aghọta n'ụzọ ụfọdụ (na ọbụna na a nnọọ obere doro anya ụdị) na ụfọdụ n'ezie egwuregwu ụgbọ ala, ma na ndị dị otú ahụ a Corsa ha na-arụ ọrụ n'ụzọ ụfọdụ ... hmmm (ụmụ ọhụrụ?
Na, n'agbanyeghị ọdịdị egwuregwu niile, nkà na ụzụ na-agba ọsọ adịghịdị nso na egwuregwu. Onye na-egwe ọka petrol 1,4-lita na-arahụ ụra na ntụgharị dị ala, a na-anabata ya n'etiti etiti na mgba (nke a na-ahụkwa na ụda) na revs dị elu. Ebe ọ bụ na ejikọtara ya na igbe ngwa ngwa ngwa ise, a na-akpọpụta njirimara ndị a niile.
Ya mere, ọ dị mkpa ichefu banyere egwuregwu egwuregwu, bịa n'ihe banyere ụra nke engine ma dozie njem ahụ na ya. Mgbe ahụ mkpọtụ ga-adị ala na oriri ga-abụ advantageously ala. Ee, enwere ihe kpatara akara ECOTEC na injin. Mana ọ nweghị ahịrị egwuregwu.
Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Opel Corsa 1.4 ECOTEC (74 kW) Egwuregwu
Nhazi data
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.398 cm3 - ike kachasị 74 kW (100 hp) na 6.000 rpm - kacha elu 130 Nm na 4.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/50 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Ikike: | top ọsọ 180 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,1 / 4,6 / 5,5 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.100 n'arọ - ikike buru ibu 1.545 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.999 mm - obosara 1.713 mm - elu 1.488 mm - wheelbase 2.511 mm - ogwe 285-1.050 45 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 25 Celsius C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / ọnọdụ odometer: 7.127 km. | |
| Osooso 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,5 ( 124 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 13,1s (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 16,2s (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 180km / h (V.) |
| ule ule: | 7,1 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,5m |
| Tebụl AM: | 42m |
ọnụahịa
Egwuregwu? Ọ dị ka ihe ziri ezi, ma n'eziokwu, ọ bụ atụrụ yi uwe wolf. Ma ọ dịghị ihe dị njọ na nke ahụ ma ọ bụrụ na ị maara banyere ya (ma ọ bụ ọbụna na-achọ) n'oge ịzụrụ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
injin na-ehi ụra
naanị gearbox ọsọ ọsọ ise
ahịrị...
