Nnwale dị mkpirikpi: KIA Sportage 1.6 GDI Motion
Sportage bụ SUV.
N'ozuzu, Sportage bụ ezigbo SUV n'ezie. Teknụzụ yiri Hyundai yiri ya, nke pụtara na ọ nwere ezigbo usoro, malite na draịvụ. Ọ dị mma, ma eleghị anya, anyị na -ata chassis ụta maka ịbụ onye ihere n'ihi olulu mmetụta, n'agbanyeghị na anyị tụrụ anya na ihe ga -emegide ya n'ihi udi ụgbọ ahụ, mana nke a adịchaghị mkpa.
Ergonomics, akụrụngwa
Ọ fọrọ nke nta ka ọ dị mma (na mwepu ole na ole). ergonomics. Imirikiti bọtịnụ na ihe ngbanwe na -arụ ọrụ nke ọma, na -enweghị elele ha anya nke ọma, na ị ga -amachaghị gbasara ha site n'akwụkwọ ntuziaka. Ngwa Sportage dịkwa oke mma. Karịsịa na nke a; Ewezuga mmegharị na-anaghị akpaghị aka nke ọtụtụ windo yana kọmputa na-enweghị omume enyi, anyị enweghị ike ịta ya ụta maka ihe ọ bụla. Na, ikekwe, ihe kachasị mkpa: ọ maara ka esi eme ka ọtụtụ kwenye na ọdịdị ya.
N'ihu ihu igwe naanị
Agbanyeghị, ọ dị na foto Sportage Mmanụ engine nke 1,6 lita na n'ihu wheel ụgbọala naanị. Injin n'onwe ya nwere ike ịdị mma na teknụzụ, mana ọ nweghị ike igosi ya, ma ọbụghị igosipụta ya. N'ezie, naanị ma nnukwu mkpesa bụ torque ya, nke na-ezughị ezu - ọ na-eme ka mmetụta dị mma karịa 4.000 rpm, mgbe enwere ike ikwu na ọ na-adọta uka nke ọma ma na-ebugharị ahụ site na ikuku.
Ma ọ bụrụzie (tupu) iko, bụkwa ihe ọzọ voracious, na na nke ikpeazụ gia a na-adịghị mma nnukwu n'ihu elu na-etinye na ya nchebe, nke ọzọ na-adịghị emetụta arụmọrụ nke ụgbọ ala. Tụkwasị na nke a, na ọsọ ndị a Sportage dị oke ngwa ngwa maka oke anyị, na ọbụna ikuku nke dị n'elu 140 kilomita kwa elekere adịlarị ntakịrị iwe. N'ikpeazụ, a na-ahụkwa ihe ndị a niile site n'eziokwu na na njikwa ụgbọ mmiri na-eme ka ọ dị kilomita 160 kwa elekere, ọ nweghị ike ịrịgo mkpọda okporo ụzọ, dịka ọmụmaatụ, na Vrhnika - ọsọ ọsọ na-adaba na 140 dị mma.
Oriri
Otu teepu maka oriri kọmputa nọ n'ụgbọ ugbu a gosipụtara ihe ndị a: na 100 kilomita kwa elekere ise, na 130 asatọ na 160 na lita 12 mmanụ ụgbọala kwa 100 kilomita na gia isii. A na -ahụ mmetụta nke aerodynamics nke ọma ebe a. Tụkwasị na nke ahụ, mmanụ ọkụ anyị tụrụ n'okpuru ọnọdụ ndị anyị debere ụgbọ ala ule niile adịchaghị mma: ịmanye injin ahụ na ntụgharị dị elu maka ntakịrị mmụba ngagharị, ọbụlagodi n'ime oke ụfọdụ, na -ebute oke ya.
Ọbụlagodi ịmalite ngwa ngwa (dịka ọmụmaatụ mgbe ị na-atụgharị aka ekpe ...) ga-ekwe omume naanị na ntụgharị dị elu (ihe dị ka 2.000), yabụ site n'echiche a, ọ dị mma n'ezie na draịvụ ahụ bụ naanị ụgbọala nwere ụkwụ abụọ. Agbanyeghị, nke metụtakwara moto ahụ, ọrụ nke ịkwụsị moto nwa oge enweghị ntụpọ yana enweghị nchekasị, ọ dịkwa mma. igbe igbe, naanị ihe ndọghachi azụ nke - maka ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala - a na-eche na ọ bụ obere nguzogide lever mgbe ị na-atụgharị gia.
Maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị, mbanye ụkwụ anọ bụ ihe a na-anabata nke ọma, ma ọ bụrụ na anyị ahapụ ihe ọghọm ndị metụtara obere torque, ị ga-atụfu traction na ọnọdụ na-emebi emebi (snow ...), na nchekwa na-arụ ọrụ bụ ya mere a. obere njọ karịa ka ọ pụrụ ịbụ ma ọ bụghị.
Ma jiri ụgbọ ala dị ka Sportage, nke a ụkwụ anọ kwọ ụgbọ ala nke na -eme ọtụtụ echiche kpamkpam. Ya mere, njikọta ụgbọala niile anaghị arụ ọrụ ọfụma na nnukwu ike ndọda, ọbụlagodi n'akụkụ akụkụ ngwa ngwa mgbe wheel n'ihu dị (dịkwa oke ngwa) na -anọpụ iche ...
Karịsịa, ụdị Sportage dị otú a mara mma nke ukwuu karịa ka ọ na -adịkarị na Kio a. Ọ bụ eziokwu na otu ahụ ka ọ dịkwa maka ọtụtụ ụgbọ ala ndị yiri ya, mana ọ bụkwa eziokwu na, ọ dabara nke ọma, ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile nwere otu ihe achọrọ. Anyị kwenyere na Sportage dị otú ahụ nwere mkpagharị ma na -akwagharị ga -arụ ọrụ nke ọma maka ọtụtụ.
Ederede: Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Ntughari Kia Sportage 1.6 GDI
Nhazi data
Ozi nka
injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - ike kachasị 99 kW (135 hp) na 6.300 rpm - kacha elu 164 Nm na 4.850 rpm. |
---|---|
Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/60 R 17 V (Wanli Snowgrip M + S). |
Ikike: | top ọsọ 178 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2 emissions 158 g / km. |
Mass: | ụgbọ efu 1.380 n'arọ - ikike buru ibu 1.830 n'arọ. |
Akụkụ mpụga: | ogologo 4.440 mm - obosara 1.855 mm - elu 1.645 mm - wheelbase 2.640 mm - ogwe 564-1.353 58 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
T = 3 Celsius C / p = 992 mbar / rel. vl. = 63% / ọnọdụ odometer: 7.035 km | |
Osooso 0-100km: | 11,2s |
---|---|
402m site na obodo: | Afọ 17,6 ( 129 km / h) |
Mgbanwe 50-90km / h: | 12,1 / 16,4 sekọnd (IV/V) |
Mgbanwe 80-120km / h: | 17,9 / 20,3 sekọnd (Sun./Fri.) |
Oke ọsọ: | 178km / h (ANYỊ.) |
ule ule: | 10,2 l / 100 kilomita |
Ogologo braking na 100 km / h: | 41,9m |
Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Maka onye? Maka ndị hụrụ ụgbọ ala n'anya nke na-achọghị ụgbọ ala torque ma ọ bụ injin ụgbọ ala niile, ma ọ bụ hapụ ya ngwa ngwa iji chekwaa ego. Ọ nwekwara ike ịbụ ezigbo ụgbọ ala ezinụlọ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ọdịdị, akụrụngwa
nrụpụta, ergonomics
igbe igbe
ịdị obosara (ọkachasị azụ azụ)
torque, oriri
na kọmputa
nnukwu nhicha
obere visibiliti (obere iko)