Ule ala Audi A3

Sedan A3 nwere ike ịbụ ihe kachasị mma maka ndị na-achọ ego dị ọnụ ala na ike gwụrụ nke crossovers. Ma olee otu troika ga-esi akpa àgwà n'okporo ụzọ ndị jọgburu onwe ha?

Afọ iri abụọ gara aga, Audi 80 dị ka ụgbọ ala si na mbara ala ọzọ. M ga -echeta ísì ọma nke velor, plastik dị nro na dashboard, enyo n'akụkụ ya nwere ụkwụ na azụ azụ ya na ngọngọ siri ike. N'ụzọ dị ịtụnanya, "gbọmgbọm" ahụ jisiri ike nweta oge - ọ dịtụbeghị mgbe ndị Germany mepụtara ụgbọ ala nwere ụdị nkwuwa okwu a. Audi A3 emelitere, nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri atọ mechara bụrụ n'ezie onye ga -anọchi anya "afọ iri asatọ", dị ka nna nna ya. Ọ mara oke mma, dịkwa mma ma dịkwa ike.

N'ezie, n'etiti Audi 80 na Audi A3 enwekwara A4 na azụ nke B5 - ọ bụ ya ka a kpọrọ onye nketa nke "gbọmgbọm" ahụ. Agbanyeghị, mgbe mgbanwe ọgbọ ahụ gasịrị, A4 mụbara nke ukwuu nke na e kenyere ya ozugbo na ndị okenye D-klas. N'otu oge ahụ, Audi enweghị sedan na ngalaba C - klas ụgbọ ala a na 2000s na-efunahụ ewu ewu na ahịa Europe, ya mere na Ingolstadt ha gara n'ihu na-emepụta A3 na ahụ niile, ewezuga ọnụ ụzọ anọ .

Sedan "troika" ugbu a bụ ụgbọ ala mara mma nke ukwuu. Na mgbede, ọ dị mfe ịmegharị ya na okenye A4: ụdị ndị ahụ nwere ụdị isi dị iche iche nwere njiri mara, nnukwu radiator grille na ihe enyemaka dị mma. Anyị nwalere A3 na akara S: ya na uwe mwụda na bumpers, nkwusioru egwuregwu, wiilị 18-inch na nnukwu mkpuchi anyanwụ. "Troika" dị otú ahụ dị oke ọnụ karịa ka ọ na-efu, mana enwere otu nsogbu - ọ dị oke ala maka okporo ụzọ Russia.

Isi A3 na engine 1,4-liter nwere nkwụsị nke 160 millimeters. Ma ọnụ ụzọ ndị ahụ na-ewe ihe dịka 10 mm, na nkwụsịtụ egwuregwu - ihe dị ka 15 millimeters ọzọ. You nwere ike ichefu banyere ịdebe ụgbọala na mgbochi, ọ ka mma ịkwọ ụgbọala site na nlezianya na mgbochi - sedan nwere crankcase plastic.

Audi "troika" bu ihe eji eme mmanu TFSI abuo ka o hota: 1,4 lita (150 hp) na 2,0 lita (190 hp). Mana n'eziokwu, ndị na-ere ahịa naanị nwere nsụgharị nwere injin isi, nke a bụ kpọmkwem A3 anyị nwere na ule ahụ.

Njirimara teknụzụ nke sedan lita abụọ, ma ọ dịkarịa ala na mpempe akwụkwọ, na-ele ya anya: 6,2 s ka 100 km / h na 242 km / h ọsọ ọsọ. Nyere ikike nkpọgharị nke TFSI na ụkwụ igwe niile, A3 a nwere ike bụrụ ihe na-atọ ụtọ. Mana lita 1,4 n’obodo ahụ zuru oke na oke. N'ihi ntakịrị ihe mgbochi ya (kilogram 1320), "troika" ahụ na-eme njem ngwa ngwa (sekọnd 8,2 ruo "narị otu narị") ma gbaa mmanụ ụgbọ ala ọkụ (n'oge ule ahụ, nkezi mmanụ ọkụ agafeghị 7,5 - 8 lita kwa 100 kilomita).

The asaa-ọsọ "robot" S tronic (otu DSG) na-ekiri ebe a fọrọ nke nta ka ọkọlọtọ - ọ na-ahọrọ chọrọ gia nnọọ ezi uche na-adịghị adọta uche na okporo ụzọ jams. Mgbanwe a na-ahụghị anya na ntụgharị site na nke mbụ gaa na nke abụọ nọgidere ebe a, mana m ahubebeghị igbe robotic dị nro. Ọbụna Ford's Powershift, nke dị nro na njigide ahụ, anaghị enye otu njem ahụ dị mma.

E kwesịghị ịtụ anya ihe ndị ọzọ dị nro sitere na A3. Egwuregwu ndị a kwụsịrị n'okporo ụzọ awara awara na mpaghara Moscow dị njikere ịkwanye ihe niile n'ime gị na-enweghị akara, mana ozugbo Audi dị larịị, ọkacha mma ikuku na-agba ọsọ, ọ ghọrọ ezigbo ụgbọ ala ọkwọ ụgbọala. Ingolstadt maara ọtụtụ ihe banyere ntọala nkwusioru ziri ezi.

Na ileba anya mbụ, sedan A3 dị obere kọmpat. Ee na mba. N'ihe banyere akụkụ, "troika" na -ada n'azụ nkezi na klaasị golf. Enweghị ụgbọ ala adịchaghị na mpaghara a, ewezuga Mercedes CLA mara mma nke ukwuu, yabụ ekwesịrị iji nha nke Audi tụnyere ụdị igwe. Yabụ, "German" dị ala karịa Ford Focus n'akụkụ niile.

Ihe ọzọ bụ na n'ime "troika" adịghị ka o siri ike. Oghere dị warara nke dị warara na ebe ezumike na kaadị ụzọ na-enye gị ohere ịnọdụ ala kpamkpam. O nwere ike ịbụ na sofa nwere ike ịbụ naanị mmadụ abụọ - onye njem ahụ n'etiti ga-enwe ahụ iru ala n'ebe ahụ site na ọwara ahụ dị elu.

Ogwe A3 abụghị uru ya bụ isi. A na-azọrọ olu na lita 425, ihe na-erughị ọtụtụ ndị na-akwụ ụgwọ B-class. Ma i nwere ike apịaji azụ nke azụ sofa otu mpempe. Na mgbakwunye, enwere akwa buru ibu maka ogologo ogologo. N'otu oge ahụ, a na-ahazi ohere bara uru nke ọma: loops anaghị eri lita dị oké ọnụ ahịa, ma a na-enye ụdị ụgbụ niile, ebe nzuzo na nko na n'akụkụ.

Kaadị opi nke compan sedan sitere na Audi bụ ime ya. Ọ bụ oge a na nke dị elu nke na ọ bụ naanị obi ụtọ ịnọ na A3. The dashboard dị ezigbo mma - yana nnukwu akpịrịkpa nwere nghọta, onye na-agba ọsọ ọsọ na-agba ọsọ, ihe nyocha na akara ọkwa mmanụ ọkụ dijitalụ. Na foto a, dashboard “troika” dị ka ezigbo ogbenye, mana echiche a na-aghọ aghụghọ. Ee, enweghi ọtụtụ bọtịnụ n'ezie, mana imirikiti ọrụ na-ezo na menu nke usoro mgbasa ozi. Ya, site n'ụzọ, bụ ebe a na nnukwu ihuenyo na igodo nsoroụzọ - dị ka okenye A4 na A6.

Mgbe ọpụpụ nke A1 kọmpụta hatchback si Russia, ọ bụ A3 nke ghọrọ ụdị ntinye nke Audi. Nke a pụtara na ịbụ onye nwe ‘German’ nke adịchaghị ugbu a dị oke ọnụ karịa ka ọ dị na mbụ: na nhazi bara ụba, igwe kwụ n’iru Audi A3 ga-efu ihe ruru $ 25. Mana ozi ọma ahụ bụ na A800 nwere ike bụrụ ihe kachasị mma maka ndị na-achọ ego na ike gwụrụ nke crossovers.

Bodydị ahụ	Sedan
Akụkụ: ogologo / obosara / elu, mm	4458/1796/1416
Ntọala ụkwụ, mm	2637
Olu olu, l	425
Ibelata ibu, n'arọ	1320
enginedị engine	Mmanụ gas siri ike
Olu ọrụ, mita cubic cm	1395
Max. ike, h.p. (na rpm)	150 na 5000-6000
Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm)	250 na 1400-4000
Dị mbanye, nnyefe	Ihu, RCP7
Max. ọsọ, km / h	224
Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s	8,2
Fuel oriri (mbuaha okirikiri), l / 100 km	5
Ahịa si, USD	22 000