Nwalee Lada Vesta megide Kia Rio na VW Polo

N'akụkụ nke sedan dị ọnụ ala, naanị Hyundai Solaris na Kia Rio na-ere nke ọma karịa Vesta, bụ ndị na-arụrịta ụka na ibe ha ma jiri nwayọ na-abawanye ọnụ.

"Ị na-ege ntị na Radio Russia. M na-eche ma ọ dịkarịa ala otu onye ọzọ na Moscow niile bụ onye na-ekiri redio ụgbọ ala ya na ugboro 66,44 VHF? Mụ onwe m, m ga-ekweta, gbanye ọdụ a na mberede mgbe m na-agagharị na menu nke usoro ọdịyo nke Lada Vesta sedan. Ndị otu ahụ, nke onye ọ bụla chefuru, tụfuru uru ya laa azụ na 1990s, ma ugbu a o nwere ọdụ asatọ, nke ise n'ime ha na-emegharị ndị otu FM ha. Gịnị mere o ji nọrọ ebe a? Ọ dị ka mgbe ị na-enye usoro ntụaka maka sistemụ ọdịyo na nkwado maka ụdị MP3, USB na kaadị SD, ndị otu VAZ chọrọ n'ezie ịmegharị ya ma ọ dịkarịa ala ntakịrị - gịnị ma ọ bụrụ na Vesta ejedebe n'akụkụ ụfọdụ echekwara nke mba ahụ, ebe ndị transmitters ochie na-arụ ọrụ kemgbe ụbọchị nke otu? Mana gịnị kpatara, n'ime ọtụtụ ọnwa Vesta nọrọ n'ụlọ ọrụ nchịkọta akụkọ, enweghị m ike ma ọ bụ achọghị m ịghọta nuances nke ịtọlite ​​​​usoro ahụ?

N'ime oge gafere kemgbe mmalite nke ihe nlereanya ahụ, ụgbọ ala ahụ aghọọla otu n'ime ndị isi ahịa. Euphoria apụọla, mkparịta ụka banyere izi ezi na enweghị ezi uche nke atụmanya akwụsịla, na Vesta ejiriwo ogologo oge gbanyere mkpọrọgwụ n'ọnọdụ nke ise na ndepụta nke ndị na-ere ahịa ahịa, ihe atụ n'ihu Volkswagen Polo. Na akụkụ nke oké ọnụ sedans, naanị Hyundai Solaris na Kia Rio na-ere karịa Vesta, nke na-arụ ụka tumadi na onye ọ bụla ọzọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-aghọ ndị ọzọ ọnụ, na ọnụ ala Granta, onye na-azụ ahịa na-esiwanye na-ele anya ma na "Koreans" ma ọ bụ. na VAZ sedan ọhụrụ. O doro anya na Vesta akwụsịbeghị nke uzuoku, nke a emeela ka ọ lebakwuo anya na mmekọrịta dị n'etiti àgwà ndị ahịa ya ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi ya. N'ime oge a, Rio jisiri ike n'otu oge ịrị elu na price na-na-n'ime ọgụ anya nke ejima osompi Solaris, na Polo gakwuru ndị mmadụ na-eji ntakịrị restyling na a modernized engine.

 

Ka anyị mee ndoputa ozugbo: Vesta na-efunahụ esemokwu ahụ na ngalaba "igwe eletrọnịkị". Ọtụtụ n'ihi na ọ dịghị mfe ịghọta ntuziaka maka ya. Ọ ga-ekwe omume taa ijikọ na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ akwụkwọ nta nke a na-akpọ usoro ọdịyo site na mbiri RPiPZF, na usoro nhazi ya yiri akwụkwọ ntuziaka sitere na ụlọ ọrụ nyocha nzuzo? "N'ụdị dị iche iche, ụgbọ ala ahụ nwere ihe nnata redio na ihe ọkpụkpọ ọdịyo (nke a na-akpọ RPiPZF) ma ọ bụ akụrụngwa igodo mgbasa ozi (nke a na-akpọ OMMN). Emebere RPiPZF na OMMN maka njikọ na netwọọdụ ụgbọ ala 12 V nwere mwepu na ahụ,” - Achọghị m ịgụkwu.

 

Nke a bụ ihe nzuzu zuru oke maka ụgbọ ala nke dabara n'ụzọ zuru oke n'echiche nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ - ma na imewe na akụrụngwa, yana n'ụdị Steve Mattin X ya. N'ime ndị na-asọmpi ya, ụgbọ ala ahụ na-apụta maka ọdịdị obi ike ya, na ọ bụghị ọbụna "X" n'onwe ya na-eju anya - mmepụta nke oge a na-eme ka ọ dịkwuo mgbagwoju anya - ma eziokwu ahụ bụ na aha Lada na-adabere na ya, na ya. yiri nnọọ adabako n'ebe ahụ. Agbanyeghị na Kia Rio guzo n'akụkụ ya abụghịkwa ihe dị mfe. The sleek profaịlụ na-ukwuu mesiri site neatly bee nkuku nke radiator grille na isi ọkụ - mgbe afọ gara aga update, na sedan anya dịghị obere ike karịa ndị okenye ụdị nke ika, na ọ dịghị mgbe ọ bụla efu na Moscow iyi nke oké ọnụ lacquered. ahu. Polo nke dị n'etiti, onye ọdịdị ya nwere ike inwe ahụmahụ na udo, megide ndabere a nwere nnọọ obi umeala, ọbụna na-eburu n'uche mmelite na-adịbeghị anya. Sedan German ugbu a nwere ọkụ ọkụ LED mara mma, a na-ebugharị ndị na-emegharị ihe mgbaàmà na enyo dị n'akụkụ, ebe ha na nku na-ewerekwa plọg nwere aha akụrụngwa. Ihe ndị a niile emebeghị ka Polo dịghachi mma, mana ndị German gosipụtara n'ụzọ doro anya na ụgbọ ala ahụ agaghị ahapụ ezumike nka.

Ọdịmma okomoko karịrị klaasị ya bụ njirimara na-abata n'uche mgbe ị hụrụ ọdịiche dị n'ime ime ụda abụọ nke Polo emelitere. Igwu egwu na agba na-eme ka ị na-ele anya ọhụrụ n'ime ime na-agwụ ike. Ime ihe mgbe ochie na-eme ka ọ dị ndụ site na wheel steeịnụ ejiji na-adọkpụ na ala yana ihuenyo mmetụ agba na njikwa. Ma ọ bụghị ya, ihe niile dị ka ọ dị na mbụ: arịa na-agwụ ike na ergonomics dị mma. Ngwá ọrụ siri ike na-ele onye na-anya ụgbọ ala anya n'enweghị mmasị, a na-ekele oche ahụ na akwa mkpuchi na ọdịdị dị mma, igodo na njikwa na-atọ ụtọ na mgbalị dị mma. N'azụ ọ dị ka tagzi klaasị akụ na ụba dị mma: enwere ohere zuru oke, mana ị chọghị n'ezie ịga njem dị ogologo ebe a.

 

Vesta na-enye ọkwa nkasi obi dị iche iche maka ndị njem. Ị nwere ike ịnọdụ ala n'azụ ebe a na-enweghị ego na klas B na mgbochi na ọnụ ọgụgụ ndị agbata obi. Otu mmetụta nke sara mbara dị n'ihu, Lada na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala oche oche ndị tozuru okè, njirimara nke ụdị na klas dị elu. Ụdị mmetụta ndị ahụ nwere mgbe ndị si na VAZ "kopek" na obere oche ya na VAZ-2109 nwere oche dị ala na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ egwuregwu, dị ka ọ dị mgbe ahụ oche. Naanị na Vesta ị nwere ike ịnọdụ ala n'ezie nke ọma na ahụ iru ala, oche nwere profaịlụ na-adịghị ahụkebe na-agbanwe n'ịdị elu ma nwee nkwado n'úkwù, a na-agbanwekwa ụgbọ elu na ụgbọ elu abụọ. Ngwa ndị mara mma na-esiri ike ịgụ n'oge awa ehihie, mana n'ọchịchịrị mgbe agbanyere ọkụ azụ, ha na-atọ ụtọ na anya.

Igodo ERA-GLONASS dabara n'ụzọ zuru oke na njikwa n'elu, yana ọ bụ ihe nwute na ọrụ ha bụ naanị ihe mberede. Ejiri aka dị n'elu ụlọ nwere microlift, nke dịkwa mma. Ime nke Vesta dị ọhụrụ maka ụgbọ ala ụlọ; ime ụlọ na-agbakọta nke ọma, ihe ndị ahụ adịghịkwa akpata ịjụ. Ma usoro ntụ oyi nwere ihe ngosi dijitalụ na ngbanwe akwụkwọ ntuziaka bụ ọdịda. Nke mbụ, aka ndị ahụ adịghị mma ma na-eguzogide ntụgharị nke ukwuu. Nke abuo, ịtọlite ​​​​usoro ahụ siri ike na adịghị mma. Ma n'ihi ihe ụfọdụ, a naghị enye njikwa ihu igwe zuru oke na mgbanwe okpomọkụ ọbụlagodi maka ụgwọ ọzọ.

 

Kọmputa Vesta nọ na bọọdụ nwere ihe niile, mana ọzọ achọghị m ịchọpụta ka o si arụ ọrụ na igodo ndị kwesịrị ịpị ma ọ bụ jide ya otu ugboro, ugboro abụọ ma ọ bụ ugboro atọ. Otu akụkọ ahụ nwere usoro mgbasa ozi: "A na-eme ka ịgbanwuo OMMN site na ịpị obere oge (1-2 sk.) na ntinye koodu 4 (Fig 3)." Enwere ọtụtụ ntọala na ọrụ, mana iji nweta ha, ịkwesịrị ịma usoro nke ịpị ma na-atụgharị "encoder" a ma ama, na-ekwenye na asụsụ ụkọchukwu nke akwụkwọ ntuziaka. Ya mere, ụzọ ezi uche dị na ya ga-abụ ịzụta ụdị nwere usoro mmetụ na, maka ego ọzọ, igwefoto nlele azụ. Ma Polo ma Rio enweghị igwefoto ọbụlagodi na ndepụta nhọrọ.

Kia na usoro nke ngwá na-enye ndị ahịa a ọzọ ezi uche nhọrọ, ma nke a nhọrọ, Ewoo, enweghị ike aka ike. Sedan Korea, dị ka Vesta, na-enye nhọrọ na ngwugwu. Ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha nwere usoro mgbasa ozi mmetụ ihuenyo, mana nhazi ọkọlọtọ, nke a chọrọ maka nsụgharị niile ma e wezụga nke abụọ kachasị mfe, dị mfe, nghọta na arụ ọrụ nke ọma. Njikwa ihu igwe na-arụkwa ọrụ nke ọma, ọ bụ naanị ntakịrị ala ka ọ dị mma na usoro Polo. Ego a na-enweta bụ steering na-ekpo ọkụ, dị ọzọ n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị niile, yanakwa ikuku ikuku na-ekpo ọkụ maka ọkwa mkpụbelata ochie. Ime Rio dị mma ma dị ụtọ, ngwá ọrụ ndị ahụ mara mma ma doo anya, na njedebe yiri ka ọ bara ọgaranya karịa na Polo, ma na-ele anya nke ọma karịa na Vesta.

 

Mgbe ị na-ada n'azụ wheel nke Rio mgbe a Tolyatti sedan, ị na-aghọta na ọ bụ cramped ebe a. Uko ụlọ dị ka ọ kwụgidere n'elu isi gị, ị nwere ike iji aka gị rute ọnụ ụzọ aka nri ngwa ngwa. Ọchịchọ ịkwọ ụgbọala dị anya n'azụ dị obere karịa na Polo, ndị njem n'etiti ebe a enweghị oke na ọbụlagodi enweghị isi. Dị ka ụgbọ ala ezinụlọ, Rio abụghị nhọrọ kacha mma, mana, dị ka ọ na-adịkarị, onye ọkwọ ụgbọ ala ebe a na-enwe ahụ iru ala. Ergonomics Rio na-enye gị ohere idobe onwe gị nke ọma n'azụ wheel - nke mere na ị nwere ike ịmalite ịnụ ụtọ ịnya ụgbọ ahụ ozugbo, na-arụ ọrụ pedal nke ọma wee pịa obere mkpụbelata nke igbe igbe nwere ọsọ isii.

Rio nwere injin kachasị ike na atọ anyị, ị ga-ahụ ya ozugbo. Site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ụgbọ ala ahụ nwere mmetụta dị egwu nke bụ anyaụfụ nke ndị asọmpi ya - ngwa ngwa siri ike, na-eji obi ụtọ na-atụgharị ruo nkwughachi kachasị elu. Polo nke nwere injin emelitere na-emepụta 110 horsepower adịghịkwa njọ. Mmụba nke 5 hp O siri ike ime ka sedan dịkwuo ike, mana injin ahụ na-emezu ikike ya niile n'eziokwu. Ọ bụrụ na e nwere akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii karịa ọsọ ọsọ ise, Volkswagen nwere ike karịa Kia dị ike karị. N'ihe gbasara mgbanwe - parity, mana Rio nwere draịva nwere ụkwụ isii yiri ka ọ ga-enwe ike ime mgbanwe karịa n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala.

 

Vesta so na ndị na-ala azụ, mana ọdịiche dị ntakịrị. VAZ engine nwere ike 106 hp. na-adọta nke ọma site na ala ma na-emekọrịta nke ọma na igbe akwụkwọ ntuziaka French. Ị nwere ike ịnya ụgbọ ala n'ike n'ike, mana na oke ụdịdị Vesta adịghị mma. Tụkwasị na nke ahụ, injin ahụ na-eme mkpọtụ, mgbe ọ na-amalite, gia na-ekpo ọkụ, eriri ụgbọala na-agbakwa. N'ịga n'ihu, Vesta ọ na-akpọghachite gị afọ iri gara aga: ihe na-adaba ebe, nkwusioru ahụ na-ada ụda, na akwụkwọ ntuziaka gearbox na-akụ nkwụ gị ọchị mgbe ị na-ahapụ traktị na mberede ma ọ bụ pịa ihe osooso. Ọ dị mma na "arụ ọrụ" French anaghị eti mkpu otu ụzọ dị ka igbe mbụ nke Togliatti. A na-edozi ya nke ọma - eriri USB na-eme ka mgbanwe ndị doro anya na-adịghị atụ gị egwu strok ogologo lever.

VAZ sedan na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala mmetụta nke usoro nke a na-ahapụ ya, na onye enweghị ike ịsị na nke a bụ mmetụta ọjọọ. Mmetụta echefuru echefu, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị uche nke ịnya ụgbọ ala, ihe nzacha nke nkwusioru a nụchara anụcha, ihe mkpuchi ụda na sistemu hydraulic na-ahụ maka ike. Maka onye hụrụ ụgbọ ala n'anya n'ezie dị ka usoro, mmetụta a na-eweta ọsọ ọsọ nke ịnụ ọkụ n'obi na-atọ ụtọ maka oge mgbe a na-anya ụgbọ ala n'ezie. N'echiche a, Vesta abụghị nke ọgbara ọhụrụ, mana ọ naghị adaba na mmegharị ahụ ma na-ahapụ echiche nke ngwaahịa siri ike nke na-adịghị achọ ego ọ bụla na nkà onye ọkwọ ụgbọ ala. Sedan kwụsiri ike n'ahịrị kwụ ọtọ, na-anụ ọkụ n'obi na nchekwa - epithets nke ga-eleba anya nke ọma na nkọwa nke Polo. Ọzọkwa, nkwusioru na-eme mkpọtụ na-atụgharị ka ọ bụrụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha, na njikwa ahụ ziri ezi na nghọta. Ọ bụ na amplifier enweghị nghọta na ntụgharị ngwa ngwa, mana n'ozuzu nguzozi nke àgwà ịnya ụgbọ ala sedan dị ezigbo mma.

 

Volkswagen chassis, n'ezie, adịghị njọ karịa nke Togliatti dị n'akụkụ, mana ị gaghị atụ anya ihe ọ bụla dị iche na Polo na-erube isi na njikwa ya. Nkwụsi ike ahịrị kwụ ọtọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke zuru oke. Usoro ahụ bụ na ọ naghị adọrọ mmasị - ụgbọ ala ahụ na-anya nke ọma, n'ụzọ ziri ezi na amụma. Ị nwere ike ịgafe kpụ ọkụ n'ọnụ na-agba ọsọ, n'agbanyeghị na enwere oke - ọ bụrụ na ịwụli elu n'elu ihe mgbakasị arụrụ arụ n'ụzọ dị ukwuu, Volkswagen ga-eji olu dara ụda jụ site na nkwusioru ahụ.

Ijikwa Polo yiri ihe nlere anya naanị ruo mgbe ị kwụsịrị n'azụ ụgbọ mmiri Rio. Ma n'agbanyeghị na Polo dị ntakịrị ngwa ngwa, ntụgharị ntụgharị na-atọ ụtọ karịa na Rio na nzaghachi ya na-ekpo ọkụ na steering wheel yana njikọ siri ike n'etiti onye ọkwọ ụgbọ ala na wiil. N'okporo ụzọ dị mma, nkwusioru ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, mana n'okporo ụzọ awara awara nwere nnukwu nsogbu, ọ na-apụta na ọ dị njọ. Na ngwa ngwa ụgbọ ala ahụ na-amalite ịgba egwu ntakịrị, n'otu oge na-enye ọtụtụ ozi na-adịghị mkpa na steer wheel. Mana Rio kacha dị jụụ n'ime mmadụ atọ ahụ.

Ọnọdụ na-adọrọ mmasị: ụdị ndị na-ekerịta oche n'otu n'ime akụkụ mmefu ego kachasị taa na-edozi nke ọma na ọ bụghị nanị na-eje ozi dị ka njem nke onwe, kamakwa na-ebu onye ọkwọ ụgbọ ala na obi ụtọ. A na-alụ ọgụ maka onye ahịa na-aghọwanye kọntaktị na-adabere na ya, ọ bụghị nanị na a na-eji imewe na akụrụngwa eme ihe, kamakwa mmetụta uche. Dịka ọmụmaatụ, Volkswagen Polo na-adọta n'echiche nke ịdị mma na nkọwa niile, nke a enweghị ike ịgbakwunye na ndepụta nhọrọ. Mana ị na-elele mkpado ọnụahịa nke ule Polo ma ọ tụrụ gị n'anya: ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $12. maka sedan B-klas. Mgbe ya na onye nhazi ahụ na-egwu egwu, ọnụahịa ụgbọ ala nke nwere engine 080-horsepower na ngwá ọrụ nkịtị nwere ike belata na $ 110, ma Rio maka otu ego ahụ ga-edozi ya kpọmkwem.

 

Lada Vesta dị n'etiti nhazi nkasi obi nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka bụ ihe kacha achọ - ụgbọ ala 6577 ka erere n'ime ọnwa ise. Ọnụ ahịa ụgbọ ala ndị dị otú ahụ na-amalite site na $7. Ha na-erekwa nke ọma maka sedan na ụdị Classic nke nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka, na-enweghị ihe mmetụta na-adọba ụgbọala, na oche ndị dị mfe na enyo na-enweghị atụ (ụgbọ ala 812). Oke ụgbọ ala nwere igbe rọbat n'ọkwa mkpụkpụ niile agafeela 4659% (ụgbọ ala 20).

N'ime 30 puku sedan Rio rere ihe karịrị ọnwa ise, ọnụ ọgụgụ nke sedan bụ 24. Ụdị kachasị ewu ewu bụ na injin 356 lita yana nnyefe akwụkwọ ntuziaka na nhazi nkasi obi mbụ (1,4) na-eri site na $4474. Ma n'ozuzu, ndị Russia na-ahọrọkarị engine nke 8 lita na nnyefe akpaka, na ụdị kachasị ewu ewu na ụdị engine dị otú ahụ bụ Rio Luxe nke ọma na nnyefe akpaka - 213 ụgbọ ala na-ere, na-efu ọ dịkarịa ala $ 1,6.

The Polo sedan na-ere kacha mma na nke abụọ Comfortline trim larịị na akpaka nnyefe. Ọnụ ahịa na-amalite na $9. N'ebe nke abụọ n'ihi ụgbọ ala 926 bụ Trendline dị ọnụ ala na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na ọnụahịa na-amalite site na $ 2169. Ọzọkwa, n'ozuzu, a na-ere ntakịrị ụgbọ ala ndị nwere akwụkwọ ntuziaka karịa na nnyefe akpaka. Oke nke ụdị Highline dị oke ọnụ na-efu ihe karịrị $8 dị obere.

 

Ọnụ nke Vesta na ihe kachasị zuru oke ga-abụ 100 puku na-erughị ndị asọmpi ya, nke kwesịrị ịkwụ ụgwọ zuru ezu maka ụfọdụ adịghị ike nke ụgbọ ala Togliatti. Ajụjụ nke ụgbọ ala atọ ahụ nwere ngwá ọrụ ka mma ka na-emeghe, na ndị asọmpi enweghị ihe ọ bụla iji kwụọ ụgwọ maka uru nke nkwụsịtụ omnivorous na ime ụlọ sara mbara karị. Uru ọzọ dị mkpa nke Vesta bụ nnukwu mkpochapụ ala ya, na Russification dị otú ahụ dị mkpa n'ezie karịa VHF ọkara echefuru echefu na Russia. Ọ dịghịkwa ụzọ ọ ga-esi mebie ya ọbụna na asụsụ ụkọchukwu nke ntụziaka ọrụ.