Compressor Mercedes CLC 180
Ihe
Ihe kachasị mkpa nke CLC dị nnọọ mfe: usoro ochie na uwe ọhụrụ. Ọ bụ n'ezie adịghị ahụ anya na gba ọtọ, ma ọ bụ eziokwu na CLC natara ihe ọjọọ karịa mma nkatọ si ndị kwuru na ya udi. A na-ata ụta nke mbụ na azụ azụ ya, karịsịa na nnukwu ọkụ ọkụ ya dị n'akụkụ (nke ga-abụkwa ikpe na E-Class ọhụrụ na-abịa), ebe nke ikpeazụ nọ na imi egwuregwu mara mma nke dabara na klas ahụ nke ọma. karịa ndị ọzọ nke imewe.
Na nke a bụ ekike ọhụrụ, mana usoro ochie iji marala ime. Ndị unu maara ime ime (ọkachasị dashboard, console center na gauges) nke C-Class gara aga ga-amatakwa CLC ozugbo.
Ndị na -ebuli ya elu bụ otu ihe, ihe njikwa etiti (ihe mgbe ochie) (ọkachasị redio) bụ otu ihe ahụ, sterịị nwere steepụ stereị bụ otu ihe ahụ, ihe na -ebugharị gia bụ otu. Ọ dabara nke ọma na ọ na -anọdụkwa nke ọma, na -ekele na oche ndị ahụ dịkwa mma, mana ndị na -abụghị ndị isi Mercedes nwere ike nwee mmechuihu. Cheedị echiche onye nwe klaasị gara aga na nke ọhụrụ nke na-achọ ịzụrụ nwunye ya CLC. Eleghị anya ọ gaghị enwe obi ụtọ na Mercedes rere ya ọzọ ihe ọ tụfuru mgbe ọ gbanwere ihe ochie maka C.
Site na ndị nwe ụgbọ ala ọhụrụ nke ika a, a ga-enwe obere nsogbu. Ihe a niile (ma eleghị anya) ga-ada ụda nke a na-anabata - mgbe niile, ọtụtụ ndị nwe Mercedes kwuru ọtụtụ afọ gara aga na MB A mbụ abụghị ezigbo Mercedes, mana ọ ka na-ere ya nke ọma.
Tupu anyị awụlikwa elu n'okpuru akpụkpọ ahụ, okwu banyere ịnọdụ n'azụ: enwere ohere zuru ezu maka ụmụaka ma ọ bụrụ na ụzọ adịghị ogologo, yana maka ndị okenye ma ọ bụrụ na oche oche n'ihu adịghị alaghachi azụ (nke a na -adịghị ahụkebe ọbụladị ndị ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo). Ọhụhụ site na mpụga abụghị nke kachasị mma (n'ihi akara akpọrọ wedge dị n'akụkụ ya), mana nke a (karịa) nnukwu ogwe.
Ọ "na-anya isi" ihe odide 180 Kompressor. Nke a pụtara na n'okpuru mkpuchi bụ a maara nke ọma 1-lita anọ-cylinder engine na n'ibu compressor. Ọ bụrụ na azụ nwere akara "8 Kompressor", nke ahụ ga-apụta (na otu mgbapụ) 200 kilowatts ma ọ bụ 135 "horsepower", na 185, ọ dị mwute ikwu, nwere naanị 143 "horsepower" ma bụrụ nke abụọ na-adịghị ike nlereanya maka 200 CDI. . Ọ bụrụ na ị bụ ọkwọ ụgbọ ala egwuregwu karịa, CLC a ga-esikwu ike maka gị. Mana ebe ọ bụ na a naghị akpọ Mercedes CLC (ọ bụla ọzọ) onye na-eme egwuregwu, ebe ọ bụ na ụgbọ ala nnwale ahụ nwere nhọrọ (€ 2.516) ngwa ngwa ise, o doro anya na ọ pụtara maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eji nwayọ na nkasi obi. .
Iji mee ka ihe dịtụ ntakịrị ihe nwute, ngwa akụrụngwa egwuregwu gụnyere ike iji aka na-agbagharị gia site na iji levers na steering wheel (nke adịghị mkpa maka naanị ọsọ ọsọ ise a, na-eji nwayọ na-aga n'ihu), ihe mkpuchi akpụkpọ anụ nwere agba abụọ (ọmarịcha ), mkpụbelata aluminom (nnabata) na nlele nke nlele), pedal egwuregwu (na-atọ ụtọ n'anya), egwuregwu egwuregwu okwu atọ (achọrọ), wiil 18 inch (enweghị isi na adịghị mma maka nkasi obi), ụfọdụ ụdị egwuregwu mpụga. ngwa, ihe nzacha ikuku egwuregwu na (see okwu na katalọgụ) "ụda injin egwuregwu" ... Eleghị anya echefuru nke a na ụlọ ọrụ dị na ule CLC, nke a ga -agbanyụrịrị, ebe ọ na -ada otu olu mkpọtụ asthmatic dị ka ndị ogbo ya niile "enweghị egwuregwu". Ụkwụ ọdụ Chrome enyereghị aka, n'agbanyeghị (ọ ga -abụ na ọ nwere ike bụrụ inye ha ewu ewu na ụgbọ ala emebere emezi) ha bụ nnukwu ọgwụgwọ maka nke a.
Ewubere CLC n'elu ikpo okwu nke C gara aga (ikekwe ị mụtala na post), yabụ na ya na ya na -ekerịta chassis ahụ. Nke a pụtara ọnọdụ dị mma, mana ọ bụghịkwa nke na-atọ ụtọ n'okporo ụzọ, ezigbo ilo nke bumps (ọ bụrụ na ọ bụghị maka taya egwuregwu 18-inch egwuregwu, ọ ga-aka mma) yana n'ozuzu njem karịa "egwuregwu".
Ya mere, onye bụ CLC maka? N'ịtụle ihe ọ bụ na ihe ọ na-enye, nke a nwere ike ịsị ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị nkọwa bụ ndị ọhụrụ na ika a ma na-achọ ụgbọ ala egwuregwu yiri. CLC dị otú ahụ ga-adị mfe imezu ihe ha chọrọ, ma ọ bụrụ na ị na-achọsi ike n'ihe gbasara "ịnya ụgbọ ala", họrọ otu n'ime ụdị cylinder isii - ị nwere ike imeli ngwa ngwa asaa nke oge a (nke na-efu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ochie ise). - engine cylinder). ọsọ). .
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Mercedes-Benz CLC 180 kompeni
Nhazi data
| Ahịa: | AC Mgbanwe doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 28.190 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 37.921 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 105kW (143 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,7 s |
| Oke ọsọ: | 220 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,9 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala na mmanye mmanye - longitudinally mounted n'ihu - Ntugharị 1.796 cm? - ike kachasị 105 kW (143 hp) na 5.200 rpm - kacha ike 220 Nm na 2.500-4.200 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | A na-ebugharị engine site n'azụ wiil - 5-ọsọ akpaka nnyefe - taya n'ihu 225/40 / R18 Y, azụ 245/35 / R18 Y (Pirelli P Zero Rosso). |
| Ikike: | top ọsọ 220 km / h - osooso 0-100 km / h na 9,7 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 10,3 / 6,5 / 7,9 l / 100 km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | cupelimo - ọnụ ụzọ 3, oche 4 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu nkwusioru, isi iyi akwụkwọ, okporo ụzọ ụzọ triangular, stabilizer - azụ multi-link axle, okporo ụzọ okporo ụzọ, isi iyi mmiri, telescopic shock absorbers, stabilizer - n'ihu diski brek (mmanye jụrụ oyi. - azụ) njem 10,8 m - mmanụ ụgbọala tank 62 l. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.400 n'arọ - ikike buru ibu 1.945 n'arọ. |
| Igbe: | tụọ ya na ọkọlọtọ AM nke akpa akwa Samsonite 5 (mpịakọta 278,5 lita): iberibe 5: akpa akpa akpa 1 ((lita 20); 1 suit akpa akwa (36 l); 2 akpa akwa (68,5 l); |
Ihe nha anyị
| (T = 9 ° C / p = 980 mbar / rel. Vl. = 65% / ọnọdụ Odometer: 6.694 km / Taya: Pirelli P Zero Rosso, n'ihu 225/40 / R18 Y, n'azụ 245/35 / R18 Y) | |
| Osooso 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,6 ( 130 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 31,8 ( 166 km / h) |
| Oke ọsọ: | 220km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 8,9 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 12,6 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 11,8 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 54dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 54dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 62dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 61dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 63dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (313/420)
CLC bụ ezigbo Mercedes, mana ọ bụkwa Mercedes ochie. Asịrị ọjọọ na-ekwu na CLC na-anọchi anya "Ezigbo Mbelata ọnụ ahịa". N'ọnọdụ ọ bụla: ọ bụrụ na ị nwere ya, were engine cylinder isii. Ma ọ bụ gụọ ule nke coupe ọzọ na mbipụta a nke magazin "Auto".
Mpụga (11/15)
Ọdịdị ahụ adabaghị, imi na -eme ihe ike na isi oge ochie adịghị ekwekọ.
Ime ụlọ (96/140)
Enwere oghere zuru oke n'ihu, obere okpu n'azụ, ụdị na ihe adịghịzi adị.
Injin, nnyefe (45
(40)Ọ bụrụ na compressor anọ cylinder ahụ dị larịị ma dịkwa nwayọ, ọ ka ga-adị mma, yabụ na ọ na-adị ụkọ na oke ụda.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (58
(95)A maara CLC na ọ nwere chassis ochie nke otu ọgbọ ma ọ ka chọrọ ịbụ egwuregwu. Enweghị mkpa.
Ịrụ ọrụ (22/35)
Ịkwọ ụgbọ ala na -eju afọ, mana ọ nweghị ihe dị ka Coupe egwuregwu ...
Nche (43/45)
Nchebe bụ ọdịnala na Mercedes. Nchegbu ọhụhụ adịghị mma.
The Economy
N'ihe banyere ike, oriri adịchaghị na ọkwa kachasị elu ...
Anyị na -eto ma na -akọcha
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala
kpo oku na ikuku
oche
ogwe
igbe igbe
moto
ụdị
nghọta azụ
