Nyochaa ụgbọala mgbe Opel bụ nọmba 1: Ụdị asaa nke 70s
Nyocha Ule

Nyochaa ụgbọala mgbe Opel bụ nọmba 1: Ụdị asaa nke 70s

Mgbe Opel Bụ # 1: Moddị asaa si na 70s

Ugbo ala asaa aburula nke ndu nke ndi German

Nke nke abụọ bụ afọ iri nke Opel - mara mma, na-ewu ewu, na-akpali akpali ma na-agbanwe agbanwe. Akara ahụ, nke bara ụbara na ọdịnala, dị ezigbo mma yana ụdị ụdị asaa sitere na kọmpat ruo ụgbọ ala okomoko, site na ụgbọ ala ọdụ maka njem ezinụlọ ruo na coupes oche abụọ nwere egwuregwu.

N'ime ụlọ ngosi Opel, e nwere ezigbo mmanya na-egbu egbu na ụdị ngwá ọrụ niile - blue Mozart, red cardinal red, yellow Sahara and versions dị ka SR, GT / E ma ọ bụ Berlinetta. Ugboro abụọ, na 1972 na 1973, Opel meriri Volkswagen na ihe karịrị 20 pasent ahịa na Germany. Ụdị Opel asaa nwere akara ngosi na-eweta afọ iri a dị ebube na ndụ.

Opel na ndu n’ime iri asaa

Opel bụ ụdị echiche ụwa. Nye ọtụtụ n'ime anyị, enwere ike ịkọwa nke a site na echiche ndị dị ka enweghị mmasị, ọkụ, agụụ. Na narị afọ nke XNUMX, n'oge na-adịghị anya, onye ọ bụla zutere Opel. A na-ebipụta Ascona ma ọ bụ Record na ebe nchekwa ha na-esi ísì ụtọ, ụda engine, ọdịdị ha na agba ha, ha nọrọ ebe ahụ ruo mgbe ebighị ebi, ma ọ masịrị gị ma ọ bụ na ị chọghị. N'ezie, onye nọ nso nwere Opel - gị, ezinụlọ, ndị enyi, nwa agbọghọ. Opel lere anya dị ka onye otu ma ọ bụ onye nnupụisi. Opel, ọ bụ akpụkpọ anụ atụrụ na ọdụ nkịta ọhịa, nke a mụrụ site na anụ ọkụ ọkụ na-ahụ n'anya ma ọ bụ "ụgbọ ala nna nna." Ọ bụrụ na anyị echetala foto zuru oke na ebe nchekwa gị, oge eruola ka ịgbanye igodo dị na oghere wee mee okirikiri ọnụ.

Ọ dịghị onye n'ime ha nwere ihe karịrị otu camshaft, nke ga-abịa ma emechaa; axle azụ siri ike na-adịkwa ogologo oge. Igbe gear nke nwere ọsọ ise bụ utopia, na breeki nwere diski anọ dị naanị na 165 hp. elu. Ihe ngosi gara aga bụ ọrụ ekwensu. Akara oge bụ nsi dị ize ndụ. A na-ahụta isi ala aluminom na-erute kwụ ọtọ na ọpụrụiche maka igwe ịgba ọsọ. Ọbụna a na-emezigharị na Opel site na akụkụ ndị emechara. Ọ bụrụ na ị chọrọ ike ọzọ, ị na-wụnye engine na-esote kasị elu ike na ọ bụ ya.

Na ụdị XNUMXs ya, Opel na-egosipụta nkwenye na nnọgidesi ike, na-enweghị nnwale ma ọ bụ usoro ọgwụgwọ na-atụ ụjọ. Carsgbọ ala Rüsselsheim a na-akpọ Kadett, Ascona ma ọ bụ Commodore, nwere atụmatụ dị mfe ma dịkwa ịtụnanya nke ọma, na-enweghị ọnyà ma ọ bụ ihe ijuanya aghụghọ. Ime ihe n'eziokwu a n'ebe ndị ahịa nọ mere ka ha hụ ha n'anya taa. Ọ dịghị onye ọkwọ ụgbọ ala na-adịghị enwe nsogbu na Kadett C, ọ dịghị onye ọkwọ ụgbọ ala amateur na-emebi ihe ntanye ọkụ na injin Ascona.

Otutu n'ime anyi nwere Opel

Anyị na-ekweta na naanị Opel GT nwere amara nke Alfa Bertone ma ọ bụ Renault Alpine. Mana ọbụlagodi onye na-eme egwuregwu Coke-bottle na-ezochi ngwakọta nke Kadett B na Rekord C n'okpuru mpempe akwụkwọ ya. Opel ewerela ihe ndị etinyere n'ihu ruo oke n'aha ọnụ ala na ntụkwasị obi.

A sị ka e kwuwe, Rekord D m kpọgara m ebe ọ bụla, n'oge ọ bụla, ọbụna afọ asatọ ka e mesịrị, mgbe ejirila fiberglass mechie sills ya ma mechie ihe mkpuchi ahụ. Naanị otu ugboro, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oge - n'abalị n'okporo ụzọ A3. Ọ bụ mgbapụta mmiri, nke a na-ahụkarị ọrịa Opel. N'ebe dị kilomita iri abụọ site na ọdụ gas kacha nso, agịga temometa na-acha ọbara ọbara, mana isi cylinder ahụ jidere n'ihi na ọ bụ Opel.

Ikekwe anyị chere na izu asaa nke asaa Opel dị ezigbo mma n'ihi na ha na-enye karịa ihe ha na-enweta. Iji ghara ịhapụ anyị na nsogbu, ha na-achụrụ onwe ha. N'otu oge, ha na-eme nnọọ obi ụtọ. Ndị na-emepụta Opel, n'okpuru nduzi nke Charles Jordan, kere ọmarịcha ọrụ asaa n'ime afọ ndị ahụ nke na-esighị n'ụdị ndị America wee lekwasị anya na akara ọkụ na mmụọ Italiantali. Ntinye aka Opel ohuru a na achota izu oke di egwu na Manta A, Rekord D na nke oma GT.

Onye nkuzi nwere Opel GT - nwanyị nrọ na ụgbọ ala nrọ

Kedu ka m ga-esi chefuo GT, onye nkuzi ụlọ akwụkwọ sekọndrị mara mma na-anya ya, ọ bụghị ya? Nwanyị nrọ na ụgbọ ala nrọ ahụ bụ ihe a na-apụghị iru eru. Otu ụbọchị o tinyere m n'ime ụgbọ ala mgbe ụgbọ ala agbaghara m… Taa, m na-ekpebi ịnwale GT, mana tupu nke ahụ, m ga-anọdụ ala. N'ikpeazụ, m na-anọdụ ala dị ka a ga-asị na a na-ere ya - ka m nwee mmetụta nke ọma ụgbọ ala na-aga na nkuku ngwa ngwa, otú gia na-agbanwe nke ọma. Ezigbo obi ụtọ - n'ihi na obi ụtọ nke ngbanwe ziri ezi bụ akụkụ nke ahụmahụ Opel. Engine ndekọ 90 hp ọ bụghị rọketi, mana ọ na-ebu ngwa ngwa 980 pound GT. Ike ya na-adabere na nchụpụ, ọ bụghị na ọnụ ọgụgụ mgbanwe - nke a bụkwa ihe mmewere nke Opel credo - ịkwọ ụgbọ ala dị jụụ na nke na-enweghị mmasị na ikike iji mee ngwa ngwa site na 60 km / h na ngwa nke anọ.

Mụ onwe m nwere ndekọ D, dịka ụgbọ ala maka ụbọchị ọ bụla n'ime afọ iri asatọ. O nwere ọnụ ụzọ abụọ nwere agba ocher - dị ka egosiri ebe a, ike igwe bụ 1900 cc. naanị 75 hp ike. Mana ihe nlereanya anyị na-anya taa nwere ihe eji eme ihe na steering wheel. N'oge ahụ, anyị chere na na ya, na Rekord D, ghọtara dị ka a ike nlereanya, ga-aghọ a phlegmatic ụgbọ ala maka pensioners; Taa, agbanyeghị, enwere m obi ụtọ maka mgbanwe mgbanwe ọ bụla, Rekord na-ebugakwa nwayọ nwayọ ma dịkwa nro. Mgbe ị na-anọdụ ala n'ime oche dị mfe, ihe na-eme n'èzí na-aghọ ihe na-adịghị amasị gị.

Ndị na-eme egwuregwu Opel - Commodore GS/E & Blanket A

Tụnyere Rekord, Commodore coupe bụ ngwa ọgụ dị nkọ karị. Carburetor Weber atọ na-ebunye ike ịdọrọ ike nke ụda nke ikpochapụ ejima na-eme egwuregwu na-akwado. Dọkịta anyị na-anya ụgbọ ala GS/E - Echetara m na m guzo n'ihu ụlọ ya, na-ese akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ dị ala, na-enweghị "usoro agha". A na m achọ otu, mana mgbe Rekord D gachara, enwere m ike ị nweta naanị 115hp Commodore Spezial. na oriri siri ike nke 15 lita kwa 100 km, ma na ọgwụ mgbochi megide mmebi. N'echeghị echiche, agbanwere m mmanụ ọ bụla 30 km, na valvụ adịghịzi achọ maka ndị na-ebuli elu hydraulic. Na nke a bụ Opel.

Otu onye bastard na klas m na teknụzụ nwere Manta A 1900 SR ọhụrụ - ọ bụghị ihe ijuanya na nna na-akwụ ụgwọ. Nwoke a enweghị ike iche maka ihe ọ bụla dị mma karịa ákwà mgbochi rọba jọgburu onwe ya ọ kpọgidere na windo azụ na nnukwu taya nwere ụkwụ Centra. Ugbu a Manta Swinger na ọcha ya na-emeghị ihe ọjọọ yiri ka ọ na-agwọ ọnya ochie. Ahịrị a nụchara anụcha, mpio akụkụ na-enweghị ntụpọ na nkọwa mara mma dị ka rampụ Manta mara mma na-aga n'ihu na-atọ ụtọ anya.

Na-eche dị ka Opel - kacha mma na nnukwu diplomat

Ọ bụrụ na ọ bụghị maka Swinger, ihe nlereanya ahụ gaara abụ ụgbọ ala nke abụọ maka ụmụ nwanyị bara ọgaranya. Akpaka na-eme ka agwa ya dị nro site n'iji ezigbo ike nke injin 1900cc. Hụ. Mgbe ị na-agba ya, ị ga-ahụ ngwa ngwa n'ihi ịkwọ ụgbọ ahụ dị egwu. The Manta na-eche na akụkụ na ihe fọrọ nke nta ka otu ịnụ ọkụ n'obi dị ka ezigbo GT ziri ezi. Ụgbọ ala ahụ siri ike dabere, na nkwusioru siri ike karịa Rekord D. Na chassis, ụdị Opel dị iche na nuances ole na ole - n'ebe niile enwere ụzọ abụọ transverse doo n'ihu na nke ọma n'ịnyịnya anọ-osisi siri ike axle na. azụ.

Naanị onye Diplomat chọrọ gelvet yiri De Dion n'azụ axle na-agba ọsọ. N'obodo anyị, onye na -emepụta eriri na -achọghị ịnụ banyere Mercedes chụpụrụ Opel eze dị otú ahụ. Ugbu a, m na-anọdụ nwayọ n'oche dị ogologo, na-ege ụda egwu egwu nke injin cylinder isii, nwee ọmarịcha ịgbanye akpaka. Enwere m ike ịhụ ka nnukwu ụgbọ ala na -ada nwayọ na -agbada n'okporo ụzọ ma enwere m mmetụta Opel.

NTECR T AKWECKWỌ AKW TKWỌ

Opel Diplomat B 2.8 S, 1976

Igwe ihe nkedo isi awọ dị n'ime cylinder isii nwere camshaft na isi cylinder, crankshaft nwere nnukwu agba asaa, nchụpụ 2784 cm³, ike 140 hp. na 5200 rpm, max. torque 223 Nm na 3600 rpm, carburetors Zenith abụọ nwere damper na-agbanwe agbanwe, draịvụ azụ azụ, nnyefe akpaka ọsọ atọ, max. ọsọ 182 km / h, 0 - 100 km / h na 12 sekọnd, oriri 15 l / 100 km.

Opel GT 1900, 1972

Igwe ihe eji arụ ọrụ anọ nwere igwe eji agba ntụ nke nwere isi awọ na isi igwe na isi nke isi ahụ, crankshaft nwere isi bekee ise, mwepụ nke 1897 cm³, 90 hp. na 5100 rpm, max. torque 144 Nm @ 2800 rpm, otu onye Solex carburetor nwere mgbatị na-agbanwe agbanwe, ụgbọala na-aga azụ, nnyefe akwụkwọ ọsọ anọ, max. ọsọ 185 km / h, 0-100 km / h na 10,8 sekọnd, oriri 10,8 l / 100 km.

Opel Kadett C, 1200, 1974

Igwe ihe eji arụ ọrụ anọ nwere isi awọ nke nwere okpu isi nwere okpu ala na valves na isi isi, crankshaft nwere isi atọ, mwepụ 1196 cc, ike 52 hp na 5600 rpm, max. torque 80 Nm @ 3400 rpm, otu Solex vetikal eruba carburetor, n'azụ-wheel mbanye, anọ na-agba ntuziaka nnyefe, max. ọsọ 139 km / h, 0-100 km / h na 19,5 sekọnd, oriri 8,5 l / 100 km.

Opel Commodore B GS S, 1972 afọ.

Igwe ihe ntanetị isii na-arụ ọrụ na camshaft na isi isi, crankshaft nwere isi asaa, mwepụ 2490 cm³, ike 130 hp na 5100 rpm, max. torque 187 Nm na 4250 rpm, carburetors Zenith abuo nwere ihe nwere ike imeghari ya, ugbo ala-azu, uzo mbu ndi ozo, max. ọsọ 180 km / h, 0-100 km / h in 10,0 seconds, oriri 13,8 l / 100 km.

Opel Rekord D 1900 L, 1975

Igwe ihe eji arụ ọrụ anọ nwere igwe eji agba ntụ nke nwere isi awọ na isi igwe dị na isi cylinder ahụ, crankshaft nwere isi bekee ise, mwepụ nke 1897 cm 75, mmepụta nke 4800 hp. na 135 rpm, max. torque 2800 Nm @ 152 rpm, otu Solex vetikal eruba carburetor, n'azụ-wheel mbanye, anọ na-agba ntuziaka nnyefe, max. ọsọ 0 km / h, 100-16,8 km / h in 12 seconds, oriri 100 l / XNUMX km.

Opel Manta 1900 L, 1975 afọ.

Igwe ihe eji arụ ọrụ anọ nwere igwe eji agba ntụ nke nwere isi awọ na isi camshaft na isi isi ụgbọ elu ahụ, crankshaft nwere isi bekee ise, mwepụ nke 1897 cm³, 90 hp. na 5100 rpm, max. torque 144 Nm @ 3600 rpm, otu onye Solex carburetor nwere ihe na-agbanwe agbanwe, ụgbọala na-agba ọsọ, ọsọ ọsọ atọ, max. ọsọ 168 km / h, 0-100 km / h in 13,0 seconds, oriri 12,2 l / 100 km.

Opel Ascona A 1.6 S, 1975 g.

Igwe ihe nkedo isi awọ in-line injin cylinder anọ, crankshaft nwere nnukwu bearings ise, mbugharị 1584 cm³, ike 75 hp. na 5000 rpm, max. torque 114 Nm na 3800 rpm, otu Solex carburetor nwere damper na-agbanwe agbanwe, draịvụ azụ azụ, nnyefe akpaka atọ, max. ọsọ 153 km / h, 0 - 100 km / h na 15 sekọnd, oriri 11 l / 100 km.

Ederede: Alf Kremers

Foto: Arturo Rivas

Tinye a comment