Kedu mgbe ụgbọ ala eletrik ga-efu otu ụgwọ dị ka ụgbọ ala mgbe niile?

Ka ọ na-erule afọ 2030, ọnụ ahịa otu onye ga-agbada na euro 16, ndị ọkachamara kwuru.

Ka ọ na-erule afọ 2030, ụgbọ ala eletrik ga-anọgide na-adị oke ọnụ karịa igwe ọkụ na-ere ọkụ n'ime obodo. Ndị ọkachamara nke ụlọ ọrụ na-ahụ maka ndụmọdụ bụ Oliver Wyman mere nkwubi okwu a, bụ nke kwadebere akụkọ maka Oge Ego Ego.

Karịsịa, ha na-arụtụ aka n'eziokwu ahụ bụ na site na mmalite nke afọ iri na-abịanụ, nkezi ọnụahịa nke imepụta obere ụgbọ ala eletrik ga-ada ihe karịrị otu ụzọ n'ụzọ ise na 1. Nke a ga-abụ 9% dị oke ọnụ ma e jiri ya tụnyere mmepụta nke mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ diesel. Ọmụmụ ihe ahụ gosipụtara ihe iyi egwu dị egwu maka ndị nrụpụta dịka Volkswagen na PSA Group iji mee oke ala.

N'otu oge ahụ, dị ka ọtụtụ amụma si kwuo, ọnụahịa nke akụkụ kachasị ọnụ nke ụgbọ ala eletrik, batrị, ga-fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara n'ime afọ ndị na-abịanụ. Akụkọ ahụ na-ekwu na n'afọ 2030, ọnụ ahịa batrị nke elekere 50 ga-ada site na 8000 ugbu a gaa na 4300 euro. Nke a ga-eme n'ihi mmalite nke ọtụtụ ụlọ ọrụ maka mmepụta batrị, na mmụba nke nta nke nta na ikike ha ga-eduga n'ịbelata ọnụ ahịa batrị. Ndị nyocha na-ekwukwa banyere ọganihu teknụzụ nwere ike ime dị ka ojiji batrị steeti siri ike na-abawanye, teknụzụ ha ka na-etolite.

Ka ọ dị ugbu a, ụfọdụ kọmpụta eletrik eletrik dị na ahịa Europe na China na ọnụahịa dị ala karịa injin ọkụ ọkụ dị n'ime, n'agbanyeghị oke ọnụ ahịa ha. Agbanyeghị, nke a bụ maka mmemme gọọmentị iji kwadoo njem dị ọcha.