Nwalee nnwale Mercedes-Benz GLS

Ndị okike nke GLS jiri ngwaahịa ọhụrụ a tụnyere onye bu ya ụzọ, na -eleghara onye na -asọmpi BMW X7 anya. SUV ọhụrụ nke Mercedes bịarutere na oge. Ọ ka ga -achọpụta onye ga -emeri oge a

Nwere ike ịghọta afọ ojuju nke ndị Stuttgart: Mercedes-Benz GLS mbụ pụtara na 2006 wee guzobe klas nke kachasị elu ụzọ atọ. Na United States, ọ na-achọta ihe dị ka puku mmadụ iri atọ na-azụ ahịa kwa afọ, na Russia n'ime afọ kachasị mma ndị 30 puku mmadụ họọrọ ya. N'ikpeazụ, n'oge na-adịghị anya, a ga-edebanye aha ya na mpaghara Moscow na osisi Daimler.

E webatara BMX X7 na mbido, ya mere ọ gbalịrị ịkarị ọgbọ gara aga GLS karịa n'amaghị ama. N'ihe banyere ogologo na wheelbase, ọ nwere ihe ịga nke ọma, mana na ngalaba okomoko ọ bụ omenala iji tụọ ọ bụghị naanị akụkụ, kamakwa nkasi obi. X7 ugbua na "isi" nwere nkwusioru ikuku, yana maka mgbakwunye, ndọtị wiil na ndị na-arụsi ọrụ ike, akụrụngwa akụrụngwa, njikwa mpaghara ihu igwe ise na ọtụtụ ndị enyemaka kọmputa dị.

Isi okwu ọzọ maka GLS ọhụrụ bụ nwanne ya nwoke bụ GLE, onye ya na ya na-ekerịta ọ bụghị naanị otu ikpo okwu, kamakwa ọkara nke ụlọ ahụ, imepụta ihu nke mpụga ma e wezụga, ikekwe, nke ndị bumpers, na Nke kachasị mkpa - nkwụsịtụ E-Active Body Control, nke na-adịghị adị.

GLS nwere ọkọlọtọ nke nwere nnukwu ọkụ matriks Multibeam, nke ọ bụla nwere 112 LEDs, njikwa ihu igwe mpaghara abụọ, usoro mgbasa ozi MBUX, kpoo oche asaa niile ọkụ, igwefoto azụ na wiilị 21-inch. Maka mgbakwunye, enwere usoro ihe ntụrụndụ maka ndị njem nke abụọ (ihu abụọ nke 11,6-inch na ntanetị ịntanetị), mbadamba elekere asaa na ogwe aka nke etiti nke abụọ maka ịchịkwa ọrụ niile, yana ihu igwe mpaghara ise. njikwa, nke ruo ugbu a bụ naanị na X7. N'eziokwu, a napụrụ ndị njem nke ahịrị nke atọ na Mercedes, maka ụfọdụ ihe kpatara ya, ohere ịchịkwa ihu igwe ha.

GLS dabere na ikpo okwu modular MHA (Mercedes High Architecture), nke GLE na-adabere na ya. Ọgwụgwụ ihu nke crossovers bụ ihe nkịtị, na saloons dị ka otu. N'ime ụlọ ahụ, a na-ejikọ ihe ọdịnala na ogo dị elu yana ndị nlezianya teknụzụ dị elu na dashboards dị elu. Ma oburu na ichota obi ike di otua ka ogabu ihe ojoo n’aru omume ala, odi otu ngbanwe di otua g’eme ka ndi gi mara gi.

Mgbe mbụ m matara GLE, ime ụlọ ọhụụ bụ ihe a na-enyo enyo, mana ugbu a, ọnwa isii ka nke ahụ gasịrị, ime nke GLS ọhụrụ ahụ dị m ka ọ zuru oke. Kedu ihe bụ naanị ngwaọrụ nrụtụ aka yana usoro usoro MBUX niile, ọkachasị ma e jiri ya tụnyere esemokwu esemokwu na ngwaọrụ X5 / X7 na-enweghị mgbagha.

Uru nke sistemụ ahụ gụnyere ọrụ "eziokwu dịwanye elu" maka sistemụ igodo, nke na-adọta akara ngosi ntụzi ozugbo na onyonyo ahụ site na igwefoto vidiyo. Gaghị agbaghara na nkwụsị siri ike. Site n'ụzọ, malite na GLS, ọrụ yiri ya ga-adị na Russia.

Ihe ọhụrụ Mercedes-Benz GLS bụ 77 mm ogologo (5207 mm), 22 mm dị obosara (1956 mm), na wiil nke wheel toro site na 60 mm (ruo 3135 mm). N'ihi ya, ọ gafere BMW X7 n'ogologo (5151 mm) na wheelbase (3105 mm).

Ihe niile maka mma nke ndị njem. Karịsịa, ebe kachasị dị n'agbata eriri nke mbụ na nke abụọ na-abawanye site na 87 mm, nke pụtara ìhè. Ahịrị nke abụọ nwere ike ịbụ n'ụdị sofa oche atọ ma ọ bụ oche oche dị iche. Ogwe aka dị warara anaghị etinye aka na nkasi obi okomoko, mana ọ na-achịkwa site na ịghasa washer n'okpuru. A proprietary oche ukpụhọde akara usoro na ọnụ ụzọ-enye gị ohere ịgbanwe oche maka onwe gị, gụnyere elu nke headrest.

Sodị sofa nke abụọ zuru oke na-enye ọbụna nkasi obi karịa. Ogwe aka etiti zuru oke nwere mbadamba gam akporo dịpụrụ adịpụ nke na-arụ ọrụ MBUX n'ụzọ nkịtị iji nyere aka na usoro ụgbọ ahụ na-emekọ ihe. Enwere ike wepu mbadamba nkume ma jiri ya mee ihe dika ngwa. Enwekwara ike ịdebanye aha abụọ dị iche iche arụnyere na oche ndị dị n'ihu. Ihe niile dị ka S-Class.

Site n'ụzọ, n'adịghị ka BMW X7, n'azụ oche nke GLS ị nwere ike ịnweta n'ahịrị nke atọ, nke dịkwa ịrịba ama karị. Onye rụpụtara ya kwuru na mmadụ ruru ihe dịka 1,94 m n’ogologo nwere ike dabaa n’azụ.Ọ bụ ezie na m dịtụ obere (1,84 m), ekpebiri m inyocha. Mgbe ị na-achọ imechi oche nke abụọ dị n’azụ ya, Mercedes jiri nlezianya na-agbadata azụ nke oche nke abụọ na njedebe, ka ọ ghara ịkụda ụkwụ ndị nọ ọdụ n’azụ. Enwere ohere dị ukwuu n'ụkwụ ndị njem ahụ n'ahịrị nke abụọ nke na ọ ga-ekwe omume ịkọrọ ya ndị bi na gallery ahụ ka onye ọ bụla wee ghara iwe iwe. N'ihe gbasara obosara nke ụlọ ahụ, GLS ọhụrụ ahụ dị mma karịa, na-azọrọ na ọ bụ onye isi na klaasị ahụ wee nweta "kredit" maka "S-class".

N'ihe banyere ọdịdị, GLS adịla oke ike, nke a na-ele ya anya mbụ nwere ike ịdị ka nlọghachi azụ nye ọtụtụ. N'ikwu eziokwu, foto mbụ e bipụtara nke GLS dị m ka onye na-enweghị isi. A kọwara unisex a site n'eziokwu ahụ bụ na na isi ahịa US, nwanyị nwere ike ịnọ n'azụ ụkwụ nke ụgbọ ala a. N'aka nke ọzọ, nye m nkọcha niile, ndị njikwa Mercedes ji opi kaadị kpọọ: “Ọ bụ oke iwe? Nweta ụdị ahụ n'ụdị ọrụ AMG. " Ma n'ezie: na Russia, ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-ahọrọ ụdị ụgbọ ala ndị ahụ.

Ọnọdụ Utah, ebe iwebata GLS ọhụrụ ahụ, mere ka o kwe omume inyocha ụgbọ ala ahụ n'ọnọdụ dị iche iche. Aha "Utah" sitere na aha ndi Utah ma putara "ndi ugwu." Na mgbakwunye na ugwu, anyị jisiri ike nyara ebe a n'okporo ụzọ, na agwọ, na ngalaba ndị siri ike.

Mgbanwe niile dị maka ule ahụ, gụnyere ndị na-agaghị apụta na Russia. Ihe omuma malitere site na nsụgharị GLS 450. Inline isii engine na-emepụta 367 hp. site na. na 500 Nm nke torque, na ọzọ 250 Nm nke torque na 22 lita. site na. enwere site na EQ Boost maka obere oge. O yikarịrị ka, GLS 450 ga-ewu ewu na mba niile "na - abụghị mmanụ dizel", gụnyere United States. Russia bụ ihe dị mma na nke a - anyị nwere nhọrọ.

Mkpụrụ ọkụ abụọ ahụ dị mma. Enwere ike ghara ịnụ mmalite nke mmanụ ụgbọ ala site na onye na-ebido ọkụ, nke na-eme ka usoro a bụrụ ngwa ngwa. Maka ịhụnanya m nwere maka mmanụ dizel, enweghị m ike ịsị na narị afọ anọ ahụ bara uru. Lọ ahụ dị jụụ, mana a naghị ahụkarị mmanụ diesel na ala. Na nke a, nke 400th adịghị njọ. Ihe dị iche, ikekwe, ga-egosipụta naanị na oriri mmanụ. N'adịghị ka ndị asọmpi, na Russia GLS agaghị ejide n'okpuru ụtụ ụtụ nke lita 450. na .Ya mere, nhọrọ nke ụdị injin ahụ dịịrị onye zụrụ ya.

Enwebeghị na Russia GLS 580 na V8, nke na-emepụta 489 hp. site na. na 700 Nm jikọtara ya na igwe na-ebido ọkụ, na-enweta ike 22 ọzọ na 250 Newton mita. Gbọ ala dị otua na - aga n’iru “n’ọtụtụ narị” n’ime naanị nkeji 5,3. Dị diesel nke GLS 400d dị na ahịa anyị na-emepụta 330 hp. site na. na otu nnukwu 700 Nm, na osooso na 100 km / h, ọ bụ ezie na obere dị ala, dịkwa mma - 6,3 sekọnd.

N'adịghị ka GLE, nwanne nwoke nke okenye nwere nkwenye ikuku nke ikuku dị na ntọala. Na mgbakwunye, Mercedes na-enyekwa E-Active Body Control hydropneumatic nkwusioru, nke mejupụtara ndị na-akwakọba ihe na-agbakwunye na strut ọ bụla na servos dị ike nke na-agbanwe mgbe nile mkpakọ na ịlaghachi.

Anyị ezutela ya n'oge ule GLE na Texas, mana mgbe ahụ, n'ihi ọnọdụ ụzọ na-agwụ ike, anyị enweghị ike ịnụ ụtọ ya. Banyere ndabere nke E-Active Body Control, nkwanye ikuku nke ikuku yiri ka ọ ka njọ. Ikekwe, ọ na-arụ mmetụta nke enweghị ike ịbanye - ha agaghị ewepụ ụdị nkwusioru a na Russia. Agbanyeghị, agwọ ndị dị n'Utah na akụkụ ya ndị jupụtara na nkume ka gosipụtara uru ya.

Nkwụsịtụ a enweghị mgbochi mpịakọta n'echiche ọdịnala, yabụ enwere ike iwere ya dịka onye nwere onwe ya. Elektrọnik na - enyere aka ime ka ndị na - eme ka nsogbu kwụsị - ihe yiri algorithm mgbe ụfọdụ na - enyere aka iduhie iwu nke physics. Karịsịa, Njikwa Ntugharị Ntugharị na-agagharị na bends site na ịgbatị ahụ ọ bụghị n'èzí, kama n'ime, dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala na-eme. Mmetụta ahụ abụghị ihe ọhụrụ, mana ọ na-eju anya mgbe ụgbọ ala nwere ụdị nkwusioru a na-anya n'ihu. Enwere mmetụta na ihe tiwapụrụ.

Akụkụ ọzọ nke nkwusioru bụ usoro okporo ụzọ okporo ụzọ okporo ụzọ, nke na-enyocha ala ahụ na anya nke mita 15, na nkwụsịtụ ahụ na-emegharị iji kwụọ ụgwọ maka enweghị nsogbu ọ bụla n'ọdịnihu. A na-ahụkarị ụzọ n'okporo ụzọ, ebe anyị nọ.

Iji nwalee ikike GLS na-apụ apụ, a họpụtara saịtị nnwale ATV. Gbọ ala na-agafe n'okporo ụzọ karịrị 5,2 m n'ogologo dị mkpagide n'ụzọ dị warara, mana ọ bụ ihe ijuanya na ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala. N'okpuru wiil ndị ahụ - ala na-adịghị mma nke ejiri nkume dị nkọ jikọta. Ọ bụ ebe a ka nkwusioru E-ABC batara na nke ya ma jiri amamihe gbazie ezughị okè niile dị na mbara ala. Ọ dị ịtụnanya ịkwọgharị n'ime oghere ahụ n'enweghị mmetụta ọ bụla. Enweghị ihe ọ bụla ikwu banyere ntụgharị dị n'akụkụ - na-abụkarị n'okporo ụzọ dịpụrụ adịpụ, onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem ugbu a wee si n'otu akụkụ gaa n'akụkụ, mana ọ bụghị n'okwu a.

Agbanyeghị na nkwusioru a nwere ike iduhie iwu nke physics mgbe ụfọdụ, ọ ka nwere ikike. Ndị ọrụ ibe anyị si n'otu mba dị n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ werewa ebupụrụ nke na e mekpọrọ wiil ndị ahụ ọnụ. Obi abụọ adịghị ya, sistemụ igwe elektrọniks niile a na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ọtụtụ ihe, mana ọ dị mkpa iji amamihe hapụ eziokwu ahụ.

Site n'ụzọ, ndị injinia Mercedes gosipụtara anyị ụdị beta nke ngwa pụrụ iche, nke dị na sistemụ multimedia ma ka na-arụ ọrụ na ọnọdụ nyocha. Ọ na-enye gị ohere ịchọpụta ikike onye ọkwọ ụgbọala ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ ma kenye ma ọ bụ wepụ isi ihe dabere na nsonaazụ ya. Karịsịa, GLS anaghị anabata ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, mgbanwe mberede na ọsọ, braking mberede, mana ọ na-eburu n'uche echiche ụgbọ ala n'akụkụ niile, na-enyocha data sitere na sistemụ nkwado, na ọtụtụ ndị ọzọ.

Dabere na injinia ahụ, enwere ike ịnakọta ihe karịrị 100 na ngwa ahụ. Onweghi onye gwara anyị iwu tupu oge eruo, yabụ anyị mụtara n'ụzọ. N’ihi ya, mụ na onye ọrụ ibe m nwetara akara 80 maka abụọ.

Echere m na ọtụtụ akụkọ ga-ewe ọtụtụ iwe banyere akụkọ nkọwa zuru ezu banyere nkwusioru E-Active Isi Cotrol, nke akabeghị na Russia (ọkachasị na GLE), mana oge na-agbanwe. N'agbanyeghị eziokwu ahụ na na Russia, a gaghị emepụta ụgbọ ala ndị nwere ụdị nkwusioru a, ọkachasị maka ndị na-amaghị ihe, ha ga-eweta GLS na nhazi klaasị mbụ na E-Active Body Cotrol.

Mgbe ụzọ gachara, oge eruola ka ị gaa n'ụgbọala ụgbọ ala, maka ụdị ikpe a, GLS nwere ọrụ Carwash. Mgbe arụ ọrụ, enyo ndị dị n'akụkụ na-agbakọ, windo na mkpuchi anyanwụ na-emechi, mmiri ozuzo na ihe mmetụta sensọ na-agbanyụrịrị, usoro ihu igwe na-abanyekwa na usoro nlọghachi.

GLS ọhụrụ ahụ ga-erute Russia na njedebe nke afọ, ahịa ga-amalite na mbido ọzọ. Dị ka ụlọ ọrụ ike, ọ bụ naanị injin lita abụọ ga - adị: mmanụ ọkụ mmanụ 330 horselower GLS 400d na mmanụ ụgbọ ala 367 - GLS 450. A na - achịkọta nsụgharị niile na akpaka nnyefe 9G-TRONIC.

Mgbanwe ọ bụla ga-ere ere na ọkwa atọ: a ga-enye GLS dizel na Premium ($ 90), Luxury ($ 779) na klas mbụ ($ 103), na ụdị mmanụ ụgbọala - Premium Plus ($ 879), Egwuregwu ($ 115 $ 669) na klas mbụ ($ 93). Mmepụta nke ụgbọ ala n'ụdị niile, ewezuga nke klaasị mbụ, ga-ehiwe na Russia.

Maka BMW X7 na Russia, ha na-arịọ maka opekata mpe nke $ 77 maka ụdị a nwere injin mmanụ "ụtụ", nke na-amalite 679 hp. na., Na a 249-horsepower mmanụ ụgbọala SUV ga-eri dịkarịa ala $ 340.

O doro anya na asọmpi dị mma maka ndị na -azụ ahịa na ndị na -emepụta ihe. Site na mbata nke onye na -asọrịta mpi Bavaria, GLS ga -agbarịrị ọrụ ike karị iji chebe aha ya. Ruo ugbu a, o nweela ihe ịga nke ọma. Anyị na-atụ anya ọbịbịa dị nso nke ụdị pụrụiche nke GLS Maybach, nke ọgbọ gara aga ezughi oke, nke ọhụrụ ahụ dịkwa mma.

Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm	5207/1956/1823	5207/1956/1823
Ntọala ụkwụ, mm	3135	3135
Na-atụgharị okirikiri, m	12,52	12,52
Olu olu, l	355-2400	355-2400
Missiondị nnyefe	Akpaka 9-ọsọ	Akpaka 9-ọsọ
enginedị engine	2925cc, na ahịrị, 3 cylinders, 6 valves kwa cylinder	2999cc, na ahịrị, 3 cylinders, 6 valves kwa cylinder
Ike, hp site na.	330 na 3600-4000 rpm	367 na 5500-6100 rpm
Mgbu, Nm	700 na nso nke 1200-3000 rpm	500 na nso nke 1600-4500 rpm
Osooso 0-100 km / h, s	6,3	6,2
Oke ọsọ, km / h	238	246
Nri oriri (ọchị), l / 100 km	7,9-7,6	Enweghị ozi
Idozi ala enweghị ibu, mm	216	216
Mmanụ tank olu, l	90	90