Test mbanye Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV enweghị ntụpọ
Nyocha Ule

Test mbanye Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV enweghị ntụpọ

Test mbanye Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV enweghị ntụpọ

Nke a bụ oge mbụ SUV kọmpat gafere ule marathon n'emebighị emebi.

Ka ọ na-erule etiti 2016, ọ nweghị ụdị SUV nke gwụchara ule marathon nke ụgbọ ala na ụgbọ ala egwuregwu yana Kia Sportage. Ma ụgbọ ala a na-ebufe nwere àgwà ndị ọzọ. Gụọ ya n’onwe gị!

O yikarịrị ka ọ bụghị ihe ndabara na onye na-ese foto Hans-Dieter Zeufert sere foto ọcha Kia Sportage n'akụkụ Dornier Do 31 E1 n'ihu Dornier Museum na Friedrichshafen na Lake Constance. Ma Kia kọmpat SUV ụdị, dị ka prototype ugbo elu, kpaliri ekwesị elu ebe ọ bụ na igba egbe. Nke a mere ka ndị South Korea mara ama na Germany na 1994 na Sportage adịworị otu n'ime ndị mbụ na-ere kọmpat SUVs na klaasị. Taa ọ bụ ụgbọ ala kachasị ere nke ika ahụ, nke dịkwa n'ihu Cee'd a ma ama. N'adịghị ka Do 31, nke na-ekewapụbeghị n'ala kemgbe 1970, Kia Sportage na-aga n'ihu ire nke ọma mgbe ụdị mgbanwe ya gbanwere na mbido 2016.

Na ihe ndị a niile abụghị ihe ndaba egosipụtara site na ule marathon anyị, nke Kia na-acha ọcha nwere nọmba ndebanye aha F-PR 5003 kpuchiri kpọmkwem 100 kilomita wee jiri 107 lita mmanụ dizel na lita ise mmanụ mmanụ. Ma ọ bụghị ya? Ọ dịghị ihe ọzọ. Ọ dị mma, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ọ bụla, n'ihi na nhazi nke mpempe akwụkwọ na-ehichapụ, yana nhazi nke oyi na taya okpomọkụ, ka jisiri ike na-agwụ n'ụgbọ ala ahụ. Usoro Hankook Optimo 9438,5 / 235-55 arụnyere na mbụ ka dị n'ụgbọ ahụ ihe dịka 18 km, mgbe ahụ, omimi nke ọwa ahụ bụ pasent 51. Ọ bụ otu ihe ahụ na taya oyi - Goodyear UltraGrip nọrọ n'oge oyi abụọ na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 000 kilomita na wiil Sportage tupu ọ dị mkpa ka edochie ya ka omimi ụkwụ gbadara na pasent 30.

Igba ọsọ ngwa ngwa

Nke a na-ewetara anyị isiokwu wetara ụfọdụ obi ilu na Sportage anyị - akwa breeki ngwa ngwa. N'oge nleta ọrụ ọ bụla (kilomita 30 ọ bụla) ọ dị mkpa iji dochie ma ọ dịkarịa ala breeki n'ihu na ozugbo diski breeki n'ihu. Enweghị ihe ngosi mkpuchi mkpuchi adịghị mma, yabụ anyị na-adụ ọdụ ka ị lelee ha anya.

Ebe ọ bụ na ọ dịghị ihe dị n'ihu pads n'oge a na-enyocha mgbe niile, a na-edochi ha 1900 km mgbe e mesịrị - ya mere ọrụ ndị ọzọ mgbe ihe dị ka 64 km gasịrị. Ma ọ bụghị ya, anyị enweghị nkọwa na sistemu breeki - ọ na-arụ ọrụ nke ọma, na ụgbọala na-adọkpụ na-adọkpụ site n'oge ruo n'oge na-akwụsịkwa ngwa ngwa.

Kia Sportage nwere ntụpọ ntụpọ efu

Kia na -acha ọcha egosighi nkwarụ ọ bụla, ọ bụ ya mere o ji nweta ndebiri mmebi efu yana buru ụzọ nọrọ na mbụ na klaasị ntụkwasị obi ya. Skoda Yeti na Audi Q5. N'ozuzu, ọtụtụ ndị ọrụ enweghị ihe mere ha ga -eji mee mkpesa maka akụrụngwa teknụzụ Sportage. A na-eto injin ahụ ma ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ ya dị ka nke dị jụụ na nke kwụsiri ike, mana ọ na-enwe obere mkpọtụ na mmalite oyi, dị ka onye nchịkọta akụkọ Jens Drale si kwuo: “N'okpuru ikuku dị ala, mmanụ dizel nke lita XNUMX na-eme oke mkpọtụ mgbe oyi malite. ”

Agbanyeghị, Sebastian Renz kọwara njem ahụ dị ka "ọkachasị obi ụtọ na obi dị jụụ". Ihe a na-ahụkarị nke ọtụtụ nlebanya nke igwe kwụ otu ebe bụ mkpesa maka oke iwe ya echekwabara. Nke a abụghị n'ihi na ebumnobi ike e ji mara - na njedebe nke marathon ule, Sportage accelerated si nkwụsị 100 km / h na 9,2 sekọnd wee rute ọsọ nke 195 km / h. pedal ngwa ngwa, na nnyefe mgbanwe dị nro na ntụkwasị obi na-ewusi echiche a ike. Agbanyeghị, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ ịdị mfe nke drivetrain dị ka uru Kia mbụ na nke kachasị - ọ bụ ụgbọ ala na-agba gị ume ịnya ụgbọ ala nwayọ na nwayọ.

Ọnụ ego dị oke mkpa

Ihe na-adabaghị na foto a dị mma bụ oke mmanụ ọkụ. Na nkezi nke 9,4 l / 100 km, mmanụ dizel lita abụọ adịghị oke ọnụ ahịa na ọbụna na ịkwọ ụgbọ ala akpọrọ, ọ na-anọgidekarị n'elu oke lita asaa. N'oge mgbanwe ngwa ngwa na egwu ahụ, ihe karịrị lita iri na abụọ na-agafe ya - ya mere lita 58 nke tank ahụ na-agbapụ ngwa ngwa. Eziokwu ahụ bụ na ihe nrịbama ụgbọ ala na-emegharị ozugbo ka ọ bụrụ efu mgbe ihe na-erughị kilomita 50 ka dị ka enweghị nghọta.

Agbanyeghị, mgbasa ozi na-aga nke ọma abụghị naanị ihe kpatara eji ahọrọ Kia ngwa ngwa maka njem dị anya. Ọ bụghị ọrụ ikpeazụ na nke a bụ sistemụ infotainment dị mfe ma dị mfe iji. Ịhọrọ ọdụ redio, ịbanye ebe ị ga-agagharị - ihe ọ bụla n'ime ụgbọ ala ndị ọzọ na-aghọ egwuregwu na-akpasu iwe na ịchọ, a na-eme ngwa ngwa na ngwa ngwa na Kia. Yabụ ị nwere ike ịgbaghara ngwa ngwa ntinye olu na-ezughị oke. "Njikwa akara nke ọma, ngwaọrụ analog na-enweghị mgbagha, ntọala ikuku ikuku nke onye ọrụ, menus igodo ụzọ ezi uche dị na ya, njikọ ekwentị na-enweghị ntụpọ site na Bluetooth na nnabata ngwa ngwa nke ihe ọkpụkpọ MP3 - magburu onwe ya!" Jens Drahle na-eto igwe ahụ ọzọ. Kedu ihe na-emenye ihere, ọ bụghị naanị ya: ọ bụrụ na ị gbanyụọ njikwa olu nke igodo, ọ na-aga n'ihu na-eweghara okwu ahụ oge ọ bụla ị na-amalite ụgbọ ala, ebe ọhụrụ ma ọ bụ okporo ụzọ. Nke a na-ewe iwe, karịsịa ebe ọ bụ na ị ga-agbada n'otu ọkwa na menu iji gbanyụọ ụda ọzọ.

Kia Sportage nwere oke ọhụụ

N'aka nke ọzọ, a otutu otuto e nyere ndị mmesapụ aka nyere ohere maka njem na ibu, nke e nwere ekele ọ bụghị nanị site n'aka onye ọrụ ibe ya Stefan Serches: "Anọ ndị okenye gbakwunyere ibu njem na nkasi obi na nnọọ na-anakwere nkasi obi,"O kwuru na agbakwunyere tebụl. N'ihe gbasara nkasi obi, okwu gbasara nkwusioru na-adịghị ahụkebe bụ ihe a na-ahụkarị na maapụ, ọkachasị na mkpirisi mkpirisi. "Ịwụli n'okpuru ụgbọ ala" ma ọ bụ "mkpaja siri ike nke nwere obere ebili mmiri na asphalt" bụ ụfọdụ n'ime ndetu anyị gụrụ ebe ahụ.

Obere ịdị n'otu na nyocha nke ebe; naanị ndị ọrụ ibe si n'ụlọ ọrụ nchịkọta akụkọ mara na akụkụ nke oche dị n'ihu dị ntakịrị karịa ka ọ dị mkpa. "Naanị obere oche na-enweghị nkwado ubu a na-ahụ anya nwere ike iwe iwe," ka ihe atụ na-eme mkpesa, onye so na bọọdụ nchịkọta akụkọ. Agbanyeghị, ọtụtụ ndị na-azụ ahịa enweghị ihe kpatara enweghị afọ ojuju na oche. Ndị ọrụ ibe na-ahọrọ ịja mma ọrụ dị mma, dị ka onye nchịkọta akụkọ Jens Kathemann dere, bụ onye dere mgbe njem 300-kilomita gasịrị: "Ngwaọrụ dị oke elu nke nwere ngwá ọrụ magburu onwe ya, ihe niile dị ezigbo mma, ma e wezụga maka nsogbu na obere nkwụsị." Ihe niile dị mma nke ukwuu - otu a ka anyị nwere ike isi mepụta quintessence nke ule marathon anyị. N'ihi na ọ bụghị onye ọ bụla nwere ike nweta ụdị ihe a - ka ọ bụrụ ihe nlereanya SUV kacha mma na akụkọ ihe mere eme nke ule marathon nke ọgba tum tum na egwuregwu!

nkwubi

Yabụ, Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD ahụghị ntụpọ ọ bụla, mana olee otu anyị si echeta nke a? Dị ka onye otu ibe a pụrụ ịdabere na ya nke na-agaghị ahapụ gị ma ọlị na-adịghịkwa ewe gị iwe n'ihe ọ bụla. Ọrụ dị mfe nke ọrụ, ime ime doro anya na akụrụngwa bara ụba - nke a bụ ihe ị ga-amụta ịghọta na ndụ kwa ụbọchị, yana nnukwu ogwe na ebe dị mma maka ndị njem.

Ederede: Heinrich Lingner

Foto: Hans-Dieter Soifert, Holger Wittich, Timo Fleck, Markus Steer, Dino Eisele, Jochen Albich, Jonas Greiner, Stefan Sershes, Thomas Fischer, Joachim Schall

Tinye a comment