Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX ugwu
Nyocha Ule

Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX ugwu

26.05.2022 /

Ọ nwere ike ịdị ka ihe ijuanya, mana Kia Sorento nwere injin 2.5 CRDi, nnyefe akpaka na ọmarịcha akụrụngwa niile anyị nwere ike iche n'ụgbọ ala taa, n'agbanyeghị akara ngosi dị oke ọnụ maka akara Korea a, adịghị oke ọnụ ala ụgbọ ala. Otú ọ dị, ajụjụ a bụ ma ịzụrụ ya ga -akwụ gị ụgwọ.

Nke a bụ ajụjụ bụ isi anyị gbalịrị ịza n'ule anyị. Ị gaghị ahụ ọnụ ala dị otu a, karịa, ụdị nnukwu SUV dị ịtụnanya na mpaghara niile. Ka anyị nye ihe atụ: Sorento nwere ngwa ngwaike LX, nnyefe akwụkwọ ntuziaka na mmanụ dizel CRDi 2 nwere ihe niile na nkezi, nke ọma, ikekwe ọbụlagodi karịa nkezi, nke onye ọkwọ ụgbọ ala Slovenia mebiri emebi chọrọ n'ihe dị ka nde tolar isii.

Ọ nwere akpa ikuku abụọ, ABS nwere nkesa ike breeki, ESP, njikwa traction, wiil alloy, ikuku oyi, windo ike, mkpọchi etiti na ihe mgbochi nwere agba, naanị ịkpọ aha ole na ole. Kedu ihe ọzọ ị chọrọ? Anyị agaghị, anyị nwere obi ụtọ na ọnụahịa na ngwugwu. Gịnị kpatara nke a ji dị oke mkpa, ị jụọ? Yabụ, anyị na -ede ihe a naanị ka anyị gosi gị ihe mmụba nke tolar 2.674.200 (enwere ụdị ọnụahịa dị otú a) pụtara na igwe dị otú ahụ.

Maka ego ahụ, ị ​​na-enwetakwa nnyefe akpaka, oche kpuchiri akpụkpọ anụ, osisi plastik dị elu, ihe ịchọ mma chrome, na ụgbọ ala na-adịghị mma ma ọ bụ n'èzí ma ọ bụ n'ime. Nke a ọ na -eme ka ị kwenye? !!

Ọ bụrụ na ịnweghị ihe ị ga -eche maka ya, okomoko nke Sorento dị adị. Ọ bụrụ na enwere obi abụọ ma ejighi n'aka ma ọ bụrụ n'ezie na ịchọrọ Kio nwere nkwanye ugwu, anyị na -akwado ụdị dị ọnụ ala.

Maka ihe dị mfe - akpụkpọ anụ ahụ abụghị nke kachasị mma, ọ bụ plastik, na-amị amị, ma ọ bụghị ya, a na-akwa ya nke ọma. Osisi nṅomi dị ka ihe nṅomi ọ bụla ọzọ, n'ihi ya, ọ dịghị ele anya n'ụzọ doro anya dị ka ezigbo osisi n'ụzọ ọ bụla. Nnukwu ihe kpatara na ị ga-ahọrọ ụdị Sorento dị ọnụ ala karịa bụ nnyefe akpaka.

Ma ka anyị dokwuo anya otu ihe: ka ihe anyị depụtara adịla ka nkatọ. N'ụzọ ọ bụla, ngwá ọrụ a na-anọchi anya nkezi siri ike n'etiti ụgbọ ala si n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Ụwa, ma n'aka nke ọzọ, anyị ejighị n'aka na ụgbọ ala Europe ndị dị oké ọnụ ahịa dịkwa mma karị. Naanị ihe anyị chọrọ ikwu bụ ịtụle (ọ bụrụ na ị nwere mmasị ịzụta ụgbọ ala a) ma ị chọrọ n'ezie okomoko na-enye nke na-eme ka ụgbọ ala ahụ dị oke ọnụ.

N'ịkwọ ụgbọ ala, Sorento na -ekpughe mgbọrọgwụ ya ndị America ngwa ngwa. Nkwusioru otu onye n'ihu na axle siri ike n'azụ nke anaghị arụ ọrụ ebube. Ndị Kia na -anya ụgbọ ala nke ọma, ọkachasị n'ahịrị kwụ ọtọ, mgbe ọ na -enye ntakịrị nkasi obi, ikekwe ọ bụ naanị obere nsogbu na -ada ụda na oche azụ ka ụgbọ ala na -agafe ihe mgbochi siri ike. Ọbụnadị nnyefe akpaka (ọsọ ise) ga-akacha mma n'ụgbọ elu, ọkachasị n'okporo ụzọ awara awara, ebe ị na-ekwesịghị ịnwale injin rpm na nhọrọ gia.

Ee, anyị ejirila mgbasa ozi na -akpaghị aka na -enwu enwu, ngwa ngwa na nzaghachi. Anyị ga -eto nhọrọ maka ịgbanwere akwụkwọ ntuziaka, nke na -ebute ụzọ n'ịkwọ ụgbọ ala na -agafeghị oke, mgbe ị na -anya ụgbọ ala nke ọma, ịhọrọ ntụgharị akwụkwọ ntuziaka pụtara naanị ngbanwe akpaka na obere injin dị elu.

N'okporo ụzọ na-efegharị efegharị, anyị hụrụ na Sorento abụghị nke kacha kwenye n'ọnọdụ okporo ụzọ ya na njikwa ya nke ọma. Nkuku ngwa ngwa na-emepụta ọtụtụ oge na mpịakọta, na dampers na-enwekwa oge siri ike na-eso naanị ngwa ngwa nke nkuku dị iche iche. Ya mere, ụzọ kachasị mma nke ịnya ụgbọ ala bụ jụụ, n'agbanyeghị ụda egwuregwu. N'ebe a, anyị ga-achọ ịma na ụgbọ ala accelerates obi ike na accelerator pedal-arụsi ọrụ ike, na-akwụsị mara mma nke ọma. Nke a abụghị onye njide ndekọ, mana ọ na-ekwenye ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na klas SUV.

N'ezie, njirimara ya abụghị naanị oghere, ọdịdị mara mma na nnukwu ihe ngosi n'ebe ọ bụla a na-ewere ya. Ọ na-arụkwa ọrụ nke ọma n'ebe ndị na-adịghị achọ ihe. Ụgbọ ala anọ na-adịgide adịgide (ụkwụ n'ihu na azụ na-ejikọta ya site na njikọ viscous) nwere ike ịgbanye igbe ihe. Naanị ihe ị ga - eme bụ ịtụgharị mkpịsị aka dị n'akụkụ aka ekpe nke steering wheel. Ya mere, Sorento ji obi ike na-agba ịnyịnya ọbụna n'okporo ụzọ na-amị amị. Yabụ maka onye ọ bụla bi n'ebe ndị snowdrifts na-agakarị, igbe gear dị ebe ahụ, yabụ ị nwekwara ike iji ya. Ọ bụ ihe kwesịrị ịja mma, n'ihi na nke a bụkwa uru dị mma karịa ndị asọmpi.

N'ịhapụ obere ogwe nke na-achụ ohere na-efu nke ọma ma na-ele anya n'ihi na wheel nke ise dị na ala nke ogwe ahụ, Sorento bụ ụgbọ ala egwuregwu mara mma nke na-etu ọnụ nke ọma na nke ọma. N'ime ime ya na akwa akwa na drawer niile, na n'elu ya, ọ na-agba ọsọ nke ọma n'okporo ụzọ. N'ihi nnyefe akpaka, oriri mmanụ dị ntakịrị elu, n'ihi na nkezi ule bụ 13 lita mmanụ dizel kwa 100 km, mana na ọnụahịa dị elu karịa ka anyị na-eji maka ụgbọ ala Kia, nke a nwere ike ịghọta dị ka akụkụ nke ugwu nke ụgbọ ala a na-enye n'ezie. N'ezie, okomoko adịbeghị ọnụ ala.

Petr Kavchich

Foto nke Alyosha Pavletych sere.

Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX ugwu

Nhazi data

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - diesel injection kpọmkwem - nchụpụ 2497 cm3 - ike kachasị 103 kW (140 hp) na 3800 rpm - oke torque 350 Nm na 2000 rpm.
Nnyefe ume: ụgbọala anọ na-adịgide adịgide - 5-ọsọ akpaka nnyefe - taya 245/70 R 16 (Kumho Radial 798).
Ikike: top ọsọ 171 km / h - osooso 0-100 km / h na 15,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,5 l / 100 km.
Ụgbọ njem na nkwusioru: Ụgbọ okporo ụzọ - ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na chassis - nkwusioru onye ọ bụla n'ihu, ụkwụ mmiri, okpukpu abụọ nke triangular cross, stabilizer - axle siri ike, ntuziaka ogologo, mkpanaka Panhard, mmiri iyi, telescopic shock absorbers, stabilizer - n'ihu diski breeki (mmanye jụrụ oyi), diski azụ (mmanye jụrụ oyi) - radius ịnya ụgbọ ala 12,0 m - tank mmanụ 80 l.
Mass: ụgbọala efu 2146 kg - ikike buru ibu 2610 n'arọ.
Igbe: Ejiri ogwe osisi tụọ nha ọkọlọtọ AM nke akpa akwa Samsonite 5 (mkpokọta 278,5L):


Akpa akpa 1 ((20 l); 1 suit akpa akwa (36 l); 2 × akpa akwa (68,5 l); Akpa akpa 1 (85,5 l)

Ihe nha anyị

T = 27 Celsius C / p = 1030 mbar / rel. vl. = 39% / ọnọdụ Odometer: 12690 km
Osooso 0-100km:15,4s
402m site na obodo: Afọ 20,2 (


113 km / h)
1000m site na obodo: Afọ 36,8 (


143 km / h)
Oke ọsọ: 170km / h


(D)
Nri kacha nta: 12,0 l / 100 kilomita
Oke oriri: 14,0 l / 100 kilomita
ule ule: 13,4 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 40,6m
Tebụl AM: 43m
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii56dB
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii55dB
Noise na 50 km / h na ngwa nke isii55dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii65dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii63dB
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii60dB
Noise na 130 km / h na ngwa nke isii65dB
Noise na 130 km / h na ngwa nke isii62dB
Njehie ule: enweghị mgbagha

Ọnụ ọgụgụ niile (302/420)

  • Kia Sorento 2.5 CRDi EX A/T Prestige na-enye ọtụtụ okomoko, mana nke ahụ na-abịakwa n'ọnụ ahịa. Ma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 8,7 nde tolars ka na-adịghị ukwuu maka ihe ụgbọ ala na-enye. Ọ karịrị n'ichepụta, mana ọ nweghị ogo ịnya ụgbọ elu, akụ na ụba mmanụ, yana arụmọrụ nke nnyefe akpaka.

  • Mpụga (14/15)

    Sorrento dị ịtụnanya ma na -agbanwe agbanwe.

  • Ime ụlọ (107/140)

    Ọtụtụ ohere, oche dị mma, naanị ogwe dị obere.

  • Injin, nnyefe (37


    (40)

    Injin dị mma, igbe igbe nwere ike ịka mma.

  • Arụ ọrụ ụgbọ ala (66


    (95)

    Ịrụ ọrụ ụgbọ ala dị mma, mana ọ bụ naanị n'okporo ụzọ.

  • Ịrụ ọrụ (26/35)

    Injin 2,5 lita ahụ hà ka nnukwu ụgbọ ala.

  • Nche (32/45)

    ABS, ESP, njikwa traction, wheel wheel anọ ... ihe a niile na-ekwu maka nchekwa.

  • The Economy

    Oriri mmanu di oke elu.

Anyị na -eto ma na -akọcha

mpụta

akụrụngwa okomoko

igbe

reda

nkasi obi ịnya ụgbọ ala

nnyefe akpaka na -adabaghị adaba

adụ chassis

njikwa mkpọnwụ na adịghị ike traction n'oge ịkwọ ụgbọala dị arọ

mgbaama ịdọ aka na ntị nke eriri oche a na -emepụtabeghị, ọ bụrụgodi na ọkwọ ụgbọ ala eyirila

obere akpa

Tinye a comment