Ule ule Kia Optima
Nyocha Ule

Ule ule Kia Optima

  • Video

Kia ga-eji Optima bịa Europe n'oge ọkọchị, mgbe erechara ya na South Korea n'etiti afọ na America otu ọnwa gara aga.

Ka mma ọhụrụ a nke Kia kpaliri mmasị pụrụ iche na ọdịdị ya, e nyere anyị ohere ịmata ụdị Optima nke America. Nnwale ahụ mere n'okporo ụzọ anwụ na -acha na California, Los Angeles na Irvine. Ebe Kia nwekwara isi ụlọ ọrụ America na ebe nrụpụta ihe.

Dịka ịma mma tin, Optima nwere obi ụtọ maka ihe kpatara ya. Ọ na -ekwenyekwa mgbe ọ na -anya ụgbọala. Kii na ya

ka onye isi ngalaba nhazi Peter Schreier jisiri ike mepụta ihe atụ ụgbọ ala sitere na klaasị elu nke ga -eme ka ọtụtụ ndị na -azụ ahịa kwenye nwere Passat, Mondeo, Insignia, Avensis, Accord ma ọ bụ Mazda6 na atụmatụ ịzụrụ ha.

N'okpuru mkpuchi Optima a nwalere, ndị ọzọ na -arụ ọrụ 2-liter anọ-cylinder, nwere ike ịnabata ihe dị ka “ịnyịnya” 200 (America). Ejikọtara ya na nnyefe akpaka isii, ụgbọ ala ahụ dabara nke ọma n'ụdị ụgbọ ala ndị America.

Ọ bụghị mmeghachi omume ngwa ngwa nke injin ahụ na nrụgide gas bụ n'ihi nnyefe akpaka, nke emebere dịka ihe ndị ahịa America chọrọ. Ha na -efe nkasi obi karịa ngwangwa na -egbu egbu.

Otú ọ dị, ọ bụ onye America kwesịrị ịja mma nke ukwuu. nkwusioru nronke na -eburu n'uche ezigbo ahụ Optima na -akpọtụ nke ukwuu n'oge akụkụ ngwa ngwa, nke pụtara na ọ "na -eloda" ntụpọ niile dị n'okporo ụzọ Californian.

Ọ na -enyekwa mmetụta ntụgharị uche dị mma. Ọ bụ ezie na nke a bụ sistemụ nkwado elektrọnik ọgbara ọhụrụ, ọkwọ ụgbọ ala na -enweta ozi zuru ezu site n'okpuru wiil ma dịkwa nke ọma na njikwa.

Ọzọkwa kwenyesiri ike n'ime... Ergonomics dị na ọdụ ụgbọ elu ahụ bụ ihe n ,omi, ihe niile yiri ka ọ bụ ihe nlereanya German. A na -ejikọ oghere atọ na otu ụgbọ elu site na oghere ikuku atọ na ngosi ozi (mmetụ ihu) n'etiti dashboard dị ka mgbatị nke njikwa etiti.

Ọtụtụ bọtịnụ njikwa na steepụ (nke na -ejide nke ọma) anaghị egbochi ya, ebe ọ bụ na ha dị n'ụzọ ezi uche dị na ya. Mkpuchi mgbanwe gia (n'agbanyeghị nnyefe akpaka) dị ebe kwesịrị ekwesị.

Ha dị ka ihe na -atọ ụtọ ma na -atọ ụtọ. ngwakọta nke agba dị iche iche mkpụbelata ime (akụkụ gbara ọchịchịrị nke dashboard na mkpuchi mkpuchi oche). Ọdịiche nke ogige ndị njem bụkwa ihe nryomi, yana nnukwu ọnụ ụlọ ikpere maka ndị njem toro ogologo.

Site n'ike buut karịrị 500 lita, Optima na -egbokwa mkpa ezinụlọ.

N'ezie, ọ ga -ewe ihe dị ka ọkara afọ tupu anyị enwee ike ịsụgharị nsụgharị Europe nke Optima. Mana maka ugbu a, ọ na -adala mbà n'obi na mbụ. Mana Kia (yana Optima) na -egosi na ọ na -abịaru nso ngwa ngwa ụdị ụgbọ ala ndị a na -akwanyere ùgwù.

Aka mbụ: onye nrụpụta Kiev Peter Schreier

Ụlọ ihe nkiri: Atụmatụ Optima dị ịtụnanya, na -eme ka onye na -ekiri ya nwee mmetụta na ụgbọ ala a buru ibu karịa ka ọ dị n'ezie.

Schreyer: Karịsịa, anyị nwara inye Optima echiche ịdị mma. N'otu oge ahụ, e mesiri oke kwesịrị ekwesị n'ụdị ya ike. Anyị gbalịkwara ime nke ọma site n'ịgafe ngalaba injin na okporo osisi n'ime ụlọ. N'ihe banyere ụgbọ ala na-anya ihu, nke a na-esiri m ike mgbe ụfọdụ n'ihi na anyị ga-ahapụ ohere karịa n'ihu n'ihi injin etinyere n'ihu axle n'ihu. Mana site na iji nka mara nke ọma, enwere ike ịhụ iguzosi ike n'ezi ụlọ ahụ dum.

Ụlọ ihe nkiri: Mana kedu ka ị siri jiri isi ọkụ na nkpuchi kọwaa anya mbinye aka Kia?

Schreyer: Kia abụghị a adịchaghị ika ebe niile nke ya ụdị nwere ike mara mma nke ukwuu otu. Ya mere, anyị na-eji ihe ndị a na-ahụkarị, ma na ụdị dị iche iche ha na-agbalị naanị igosi na ha bụ otu ụdị na ihe nlereanya kwesịrị ọ dịkarịa ala nwee nkwupụta nke ya.

Ụlọ ihe nkiri: Sedan nwere ọnụ ụzọ anọ ọ ga-abụ naanị ụdị ahụ maka Optima?

Schreyer: N'ịtụle otú ezigbo ahịa reviews Optima natara n'ime anụ ụlọ ahịa na America, ọ pụrụ nnọọ anya na anyị ga-ewu ya ebe ọzọ, na ọ bụghị naanị na South Korea osisi. Ọ bụrụ ee, mgbe ahụ, nsụgharị ọzọ ga-ekwe omume - ụgbọ ala nke anyị kwadebere.

Tomaž Porekar, foto: ụlọ akwụkwọ

Tinye a comment