Ule nnwale Kia Optima SW Plug-in Hybrid na VW Passat Variant GTE: bara uru na gburugburu ebe obibi.

Asọmpi n’agbata vansị ngwakọ ezinụlọ dị ụtọ

Isiokwu nke ngwakọ ngwakọ bụ n'ezie nke a na-ewu ewu, n'agbanyeghị na ire ere erubeghị atụmanya dị elu. Oge erugo maka nnwale ntụnyere nke ụgbọ ala ọdụ ụgbọ elu abụọ bara uru nwere ụdị draịva a - Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid na VW Passat Variant GTE gbara ibe ha.

Ị na-ahapụ ụlọ n'isi ụtụtụ, kpọga ụmụ gị gaa ụlọ akwụkwọ ọta akara ma ọ bụ ụlọ akwụkwọ, gaa ịzụ ahịa, gaa ọrụ. Mgbe ahụ, n'usoro ọzọ, ịzụ ahịa maka nri abalị wee laa n'ụlọ. Na ihe a niile bụ naanị site n'enyemaka nke ọkụ eletrik. Na Satọde, ị na-ebu igwe kwụ otu ebe ma kpọpụ ezinụlọ dum maka njem nlegharị anya na okike ma ọ bụ nlegharị anya. Ụda dị oke mma ịbụ eziokwu, mana ọ ga-ekwe omume - ọ bụghị na ụdịdị adịchaghị ọnụ, mana yana VW, nke na-enye ndị ahịa ya Passat Variant GTE ihe karịrị afọ abụọ. Ee, ọnụahịa ahụ adịghị ala, ma ọ dịghị ihe ọ bụla na-enweghị ezi uche dị elu - ka, 2.0 TSI Highline yiri ya na-efu ọ bụghị obere. Kia Optima Sportswagon, ewepụtara n'afọ gara aga, nwere mkpado ọnụahịa dị elu karịa ụdị Wolfsburg, mana nwekwara akụrụngwa ọkọlọtọ bara ụba nke ukwuu.

Ka anyị lekwasị anya na usoro draịva nke ngwakọ ngwakọ abụọ. Na Kia, anyị na-ahụ mmanụ batrị mmanụ nwere lita abụọ (156 hp) na igwe eletriki elebara anya na nnyefe akụrụngwa isii nwere ike.

50 kW. Mkpokọta usoro ike ruru 205 hp.

A na-etinye batrị lithium-ion polymer nke 11,3 kWh n'okpuru ala buut. Igwe batrị dị elu na VW nwere ikike kachasị elu nke 9,9 kWh na n'okpuru mkpuchi ihu anyị na-achọta ezigbo enyi ochie (1.4 TSI) yana igwe eletriki 85 kW. Usoro ike ebe a bụ 218 hp. Nnyefe ahụ dị ọsọ ọsọ isii na njigide abụọ ma nwee njigide ọzọ nke na-agbanyụọ mmanụ ụgbọala ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. Site n'enyemaka nke mbadamba na steeringi ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iji aka ya gbanwee gia ma mekwaa ụdị "retarder", nke, na-eji usoro mgbake ume, na-akwụsị ụgbọ ala ahụ n'ike nke na a naghị eji brak ahụ eme ihe. Ọ bụrụ na i jiri ohere nke nhọrọ a mee ihe n'ụzọ zuru oke, ị ga-ekpori ndụ ogologo ndụ nke diski breeki na mpe mpe akwa. Anyị enweghị ike inyere ma nwee mmasị na etu esi agagharị na passat brek na ebe akwụsiri ike site na breeki eletriki.

Kia nwere ike iwelata nke ọma, mmekọrịta nke igwe eletriki, injin na-ere ọkụ na sistemụ braking adịkarịghị mma, na breeki onwe ha gosipụtara nsonaazụ dị mma. E jiri ya tụnyere Passat, nke na-achịkwa ịkwụsị kpọmkwem 130 mita na breeki kpụ ọkụ n'ọnụ ruo 61 km / h, Optima chọrọ mita 5,2 ọzọ. Nke a na-efu ụdị Korea ọtụtụ ihe bara uru.

60 km na ọkụ eletrik naanị?

Ọ dị nwute mba. Ụgbọ ala abụọ ahụ na-enye ohere - ọ bụrụhaala na batrị na-akwụ ụgwọ zuru ezu na okpomọkụ dị n'èzí adịghị oke ala ma ọ bụ dị elu, na-akwọ ụgbọala kpamkpam site na ọkụ eletrik na ọsọ ruo 130 km / h, ebe ọ bụ na n'ime ule ahụ, a tụrụ anya anya maka ugbu a naanị ruru 41 ( VW), nzaghachi. 54 km (Kia). N'ebe a Kia nwere nnukwu uru, mana ekwesịrị iburu n'uche na ọ na-enwe mmetụta maka ụkpụrụ ọkwọ ụgbọ ala ma na-agbanyekarị injin ya. Maka akụkụ nke ya, Passat na-adabere na traction siri ike (250 Nm) nke igwe eletrik ya mgbe ọ bụla o kwere omume. Ọbụlagodi mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'èzí obodo ahụ, ị ​​​​nwere ike ịgbanye obere gas ahụ nke ọma, na-enweghị ịgbanwuo injin combustion n'ime. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị kpebie iji ohere kachasị dị ugbu a na-agba ọsọ nke 130 km / h, batrị ahụ ga-agbapụta na ọnụ ọgụgụ dị ịtụnanya. Passat na-ejikwa ezi uche dị mma mgbe ị na-amalite injin petrol, ma ị na-amakarị naanị maka ọrụ ya site n'ịgụ akara ngosi kwekọrọ na dashboard. Echiche dị mma: ọ bụrụhaala na-amasị gị, ị nwere ike ịgbalite ọnọdụ nke batrị na-ebuwanye ibu mgbe ị na-anya ụgbọ ala - ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịchekwa kilomita ikpeazụ nke ụbọchị na ọkụ eletrik ruo ọgwụgwụ nke njem ahụ. Kia enweghị nhọrọ ahụ.

N’ikwu ya n’echiche, ụgbọ agha ndị a na-edebe ọdụ na-etinye oge ndụ ha niile na ụdị ngwakọ ngwakọ. N'ụzọ dị otú a, ha na-eji ike igwe ọkụ eletrik ha, na-agbanwe ọkụ ha ma na-agbanyụ dị ka ọ dị mkpa, ma jiri akọ na-akwụ ụgwọ batrị ha. Eziokwu ahụ na ịkwọ ụgbọ ala ndị a nwere ndụ nke ya nwere ike ịkọwa site na ụfọdụ echiche dị ka ihe na-atọ ụtọ ma na-atọ ụtọ.

Mgbasi ike na GTE

Ọ bụrụ na ị na-achọ ahụmịwu ịkwọ ụgbọala ka sie ike, ị ga-achọpụta ngwa ngwa na, n'agbanyeghị ike ịmịpụta nke ụgbọ ala abụọ ahụ, Sportswagon enweghị ike ịmịnye ọkụ ọkụ 56kg Passat. Ihe ị ga - eme bụ pịa bọtịnụ akpọrọ GTE na VW ga - egosipụta ike ya n’ebube ya niile, na - achịkwa iji mee ngwa ngwa site na 0-100 km / h na 7,4 sekọnd. Optima na-eme ihe omumu a na 9,1 sekọnd, na ọdịiche dị na mmepe nke obere abụghị obere. Tụkwasị na nke a, Optima na-etolite karịa 192 km / h, na VW nwere ọsọ ọsọ karịa 200 km / h. N'otu oge ahụ, mmanụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala nke ọdụ ụgbọ ala German na-ada ụda, mana ọ naghị abịa n'ihu na-ada ụda na-enweghị nkwanye ùgwù, na ikuku ikuku n'okpuru mkpuchi nke Kia mgbe mgbe na-ada ụda karịa ihe na-atọ ụtọ na ntị.

Passat dị ike bụkwa ihe ịtụnanya n'ihi ọnọdụ akụ na ụba ya, yana nkezi ike nke 22,2 kWh kwa 100 km n'ule ahụ, ebe ọnụ ọgụgụ Optima dị 1,5 kWh dị ala. Na ngalaba ọkọlọtọ pụrụ iche maka ịnya ụgbọ ala akụ na ụba na ụdị ngwakọ, VW nwere 5,6 l / 100 km dị ntakịrị karịa, ọnụ ahịa oriri dị ka ụkpụrụ AMS si dị na ụdị abụọ ahụ dịkwa nso na ibe ya.

Ụdị dị iche iche na-enye onwe ya obere adịghị ike naanị n'ihe gbasara nkasi obi ịnya ụgbọ ala. N'agbanyeghị nhọrọ na-agbanwe dampers n'ime ụgbọ ala nnwale ahụ, a na-emeri mkpọmkpọ ụkwụ dị nkọ n'okporo ụzọ siri ike, ebe Kia na-akpa àgwà nke ọma n'okporo ụzọ ọjọọ. Otú ọ dị, na isi iyi ya dị nro, ọ na-eme ka ahụ maa jijiji karị. Passat GTE egosighi ụdị omume ahụ. Ọ na-eguzosi ike n'ụzọ ma na-egosipụta omume egwuregwu fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkuku. Mgbe ị pịa bọtịnụ GTE ahụ e kwuru n'elu, njide ụgbọ ala na-amalite ịdị ka GTI karịa GTE. Site n'echiche a, otu onye nwere ike ịnabata eziokwu ahụ bụ na oche na-enye nkwado dị n'akụkụ kwụsiri ike maka ahụ. Na Kia, nkuku ngwa ngwa adịghị arụ ọrụ na-atọ ụtọ ma na-atụ aro, n'ihi na oche akpụkpọ anụ dị mma enweghị nkwado n'akụkụ, na njikwa na nkwusioru enweghị nkenke na ntọala.

Okwesiri ighota okpukpu abuo ndi ozo mara nma n'oge ule a: VW jisiri ike merie uzo uzo abuo di na 125 km / h, ma n'otu uzo ahu Kia di kilomita asatọ kwa elekere.

Ma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nha anya zuru oke na-achị n'ihe bara uru na arụmọrụ. Ngwakọ ngwakọ abụọ a na-enye ohere zuru oke maka ndị okenye anọ na-eme njem n'ụzọ dị nkasi obi, n'agbanyeghị nnukwu batrị, ha ka nwere nnukwu akpati (440 na 483 lita). Kewara n'ime oche azụ azụ atọ dịpụrụ adịpụ, ha na-agbakwunye ihe bara uru, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ụgbọ ala abụọ ahụ nwere ike ịdọrọ nnukwu ọrụ dị arọ. Ibu ọrụ dị na Passat ins nwere ike ịdị arọ ruo 1,6 tọn, ebe Kia nwere ike ịdọrọ ihe ruru 1,5 tọn.

Ngwa bara ọgaranya na Kia

Optima kwesịrị inwe mmasị n'ezie maka echiche ergonomic ya nke ezi uche dị na ya. N'ihi na Passat na-adị ọmarịcha na ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ ya na ihuenyo mmetụ kpuchiri enyo, mana ịmara ọtụtụ n'ime njirimara ahụ na-ewe oge ma na-adọpụ uche. Kia na-eji njikwa kpochapụwo, ihuenyo buru ibu na bọtịnụ ọdịnala, gụnyere nhọrọ kpọmkwem nke menus kachasị mkpa - dị mfe ma kwụ ọtọ. Na ezigbo mma ... Na mgbakwunye, ihe nlereanya ahụ nwere ngwa ngwa bara ụba nke ukwuu: sistemụ igodo, sistemụ ọdịyo Harman-Kardon, ọkụ ọkụ LED na ọtụtụ sistemụ inyeaka - ihe a niile bụ ọkọlọtọ n'ụgbọ. Ị gaghị echefu aha nke akwụkwọ ikike afọ asaa. Agbanyeghị, n'agbanyeghị uru ndị a na-enweghị mgbagha, ụgbọ ala ọdụ kacha mma na nnwale a bụ Passat GTE.

AK CONKỌ

1. VW

Dị otú ahụ a bara uru na n'otu oge ọnọdụ obi ala na ndị dị otú ahụ a kwekọrọ ekwekọ na echekwa ngwakọ mbanye, nke nwere ike na-hụrụ na VW taa. Onye mmeri doro anya na ntule a.

2. KWEERE

Nwee nkasi obi na ihe dika o sara mbara n'ime, Optima na-egosiputa nsogbu doro anya na traction na braking arụmọrụ. Ohere ndị Passat nwere mmeri bụ nke ọma na agwa ndị enyere.

Ederede: Michael von Meidel

Foto: Arturo Rivas

Ụlọ" Akụkọ" oghere » Kia Optima SW nkwụnye na ngwakọ na VW Passat Variant GTE: bara uru na gburugburu ebe obibi