Otu esi eme oghere na spark plugs ụgbọ ala

Plọg ọkụ bụ otu n'ime akụkụ bụ isi nke injin mmanụ ụgbọala. Oghere ọkụ ọkụ, ogo ha na ogo mmetọ na-emetụta nkwụsi ike na arụmọrụ nke ọrụ engine. Igwe ọkụ kwụsiri ike na-ekpughe ikike nke injin combustion dị n'ime n'ihi eziokwu ahụ na ngwakọta ikuku na-ere ọkụ kpamkpam, na-abawanye arụmọrụ. Oghere ọkụ ọkụ ziri ezi na-arụ ọrụ dị mkpa, nke otú ụgbọ ala si adabere na ya.

Kedu ihe bụ oghere mgbanaka ziri ezi?

Nhazi nke ọkụ ọkụ na-agụnye electrode etiti nke a na-etinye voltaji. A na-emepụta ọkụ n'etiti etiti etiti na akụkụ electrodes, na anya n'etiti ha bụ oghere. Ọ bụrụ na oghere ahụ buru ibu, injin ahụ na-aghọ nke na-adịghị akwụsi ike, mgbawa na-eme, na nkwụsị na-amalite. Mgbe ọdịiche ahụ dị ntakịrị, voltaji na ọkụ ọkụ na-adaba na 7 kilovolt, nke na-eme ka ọkụ ọkụ na-ejupụta na nkwụnye carbon.

Ọrụ ochie nke injin bụ inye ngwakọta mmanụ-ikuku na cylinders, ebe, n'ihi mmegharị elu nke piston ahụ, a na-ebute nrụgide dị mkpa maka mgbanye. Na njedebe nke strok mkpakọ, nnukwu voltaji na-abịarute na nkwụnye ọkụ, nke zuru ezu iji gbanye ngwakọta. 

Nkezi uru ọdịiche bụ 1 millimita, n'otu n'otu, ngbanwe nke 0.1 mm na-emetụta ọkụ ọkụ maka njọ ma ọ bụ ka mma. Ọbụna spark plọg dị oke ọnụ chọrọ ngbanwe mbụ, ebe oghere ụlọ ọrụ nwere ike ghara ibido ezighi ezi.

Nnukwu oghere

Ọ bụrụ na ọdịiche dị ukwuu karịa ka ọ dị mkpa, ike ọkụ ahụ ga-adị ike, ụfọdụ mmanụ ọkụ ga-ere ọkụ na resonator, n'ihi ya, usoro ikpochapu ga-ere ọkụ. Ngwaahịa ọhụrụ nwere ike na mbụ nwee oghere dị iche iche n'etiti electrodes; nakwa, mgbe ọ gafechara, oghere ahụ na-agbagwoju anya ma chọọ mgbanwe. A na-emepụta arc n'etiti electrodes, nke na-enye aka na ọkụ ọkụ ha ji nwayọọ nwayọọ na-agwụ, nke mere mgbe engine combustion na-arụ ọrụ, ebe dị anya n'etiti electrodes na-abawanye. Mgbe engine na-ejighị n'aka, ike na-ebelata na mmanụ ọkụ na-abawanye - lelee oghere, nke a bụ ebe 90% nke nsogbu ahụ dị. 

Ọdịiche ahụ dịkwa mkpa maka insulator. Ọ na-echebe kọntaktị ala site na ndakpọ. Site na nnukwu oghere, ọkụ ọkụ na-achọ ụzọ dị mkpirikpi, ya mere enwere ike ịdaba, nke na-eduga na ọdịda nke ọkụ ọkụ. Enwekwara ohere dị elu nke nkwụnye carbon, n'ihi ya, a na-atụ aro ka ịsacha ọkụ ọkụ na 10 km ma gbanwee ha kwa 000 km. Oghere kacha ekwe omume bụ 30 mm.

Obere oghere

N'okwu a, ike nke ọkụ ọkụ na-abawanye, ma ọ gaghị ezuru maka ọkụ ọkụ zuru oke. Ọ bụrụ na ị nwere carburetor, ọkụ ọkụ ga-eju mmiri ozugbo, na mmalite ọzọ nke ike unit ga-ekwe omume nanị mgbe ha akpọnwụwo. A na-ahụ obere oghere naanị na ọkụ ọkụ ọhụrụ, ọ ga-abụrịrị ma ọ dịkarịa ala 0.4 mm, ma ọ bụghị ya, achọrọ mgbanwe. Onye injector ahụ adịchaghị mma banyere oghere, ebe ọ bụ na ebe a, eriri igwe nwere ike dị elu karịa nke carburetor, nke pụtara na ụgwọ ọkụ na obere oghere ga-agbada ntakịrị.

Ọ dị mkpa ịtọ oghere?

Ọ bụrụ na anya dị n'etiti electrodes dị iche na ụkpụrụ ụlọ ọrụ, a chọrọ ngbanwe onwe ya. N'iji NGK spark plugs dị ka ọmụmaatụ, anyị ga-achọpụta ọdịiche dị na ụdị BCPR6ES-11. Ọnụọgụ abụọ ikpeazụ na-egosi na ọdịiche ahụ bụ 1.1 mm. A naghị anabata ndịiche na anya nke ọbụna 0.1 mm. Ntuziaka ọrụ maka ụgbọ ala gị kwesịrị ịnwe kọlụm ebe egosiri ya 

nke kwesịrị ịdị na otu engine. Ọ bụrụ na a chọrọ oghere nke 0.8 mm ma tinye BCPR6ES-11 spark plọg, mgbe ahụ, ihe gbasara nke puru omume nke nkwụsi ike ọrụ nke n'ime ime combustion engine na-eche na efu.

Kedu oghere ọkụ ọkụ kacha mma?

A ghaghị ịhọrọ ọdịiche ahụ dabere n'ụdị engine. O zuru oke iji kewaa nhazi atọ:

• injection (obere oghere n'ihi ọkụ dị ike 0.5-0.6 mm)
• carburetor na kọntaktị mgbanye (ohere 1.1-1.3 mm n'ihi obere voltaji (ruo 20 kilovolts))
• carburetor na-enweghị kọntaktị (0.7-0.8mm ezuru).

Otu esi lelee ma tọọ ọdịiche ahụ

Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nọ n'okpuru akwụkwọ ikike, mgbe ahụ, ụlọ ọrụ ọrụ ụgbọ ala na-enyocha oghere dị n'etiti ọkụ ọkụ n'oge nhazi nhazi. Maka ịrụ ọrụ onwe ya, a chọrọ ihe nlele mmetụta iji tụọ oghere. Ihe nyocha ahụ nwere usoro nke efere nwere ọkpụrụkpụ nke 0.1 ruo 1.5 mm. Iji lelee, ịkwesịrị ịkọwapụta oghere ọnụ n'etiti electrodes, ma ọ bụrụ na ọ dị iche karịa, mgbe ahụ ịkwesịrị itinye efere nke ọkpụrụkpụ achọrọ, pịa na etiti electrode wee pịa ya ka nyocha ahụ pụta nke ọma. Ọ bụrụ na oghere ahụ ezughi oke, họrọ nyocha nke ọkpụrụkpụ achọrọ, jiri screwdriver bugharịa electrode elu wee weta ya na uru achọrọ. 

Izi ezi nke nyocha nke oge a bụ 97%, nke zuru oke maka ngbanwe zuru oke. A na-atụ aro ka ịlele ọkụ ọkụ ọ bụla 10 km na ụgbọ ala carburetor, n'ihi na ohere nke iyi ngwa ngwa na-abawanye n'ihi arụ ọrụ na-akwụghị ụgwọ nke usoro mgbanye na carburetor. N'ọnọdụ ndị ọzọ, a na-arụ ọrụ nkwụnye ọkụ kwa 000 km.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe kwesịrị ịbụ oghere mgbanaka na injin injection? Nke a na-adabere na atụmatụ nhazi nke usoro mgbanye ọkụ na mmanụ ọkụ. Isi oke maka injectors sitere na otu ruo 1.3 millimeters.

Kedu oghere kwesịrị inwe plọg ọkụ? Ọ dabere na ụdị ọkụ ọkụ na mmanụ ụgbọala. Maka engines carburetor, oke a kwesịrị ịbụ site na 0.5 ruo 0.6 millimeters.

Kedu ọdịiche dị na plọg ọkụ nwere ọkụ eletrik? A na-ahụta ọdịiche nkịtị na plọg ọkụ ejiri na injin nwere mgbanye eletrọnịkị si na 0.7 ruo 0.8 millimeters.