Etu esi choputa mmanu engine

Onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla kwesịrị ịma dịka abụọ ma ọ bụ abụọ: mmanụ dị na injin ụgbọ ala bụ otu ihe ahụ usoro mgbasa mmadụ. Ike na ịdị ike nke moto ahụ dabere na ya.

Ya mere, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-amata ugboro ole ị ga-agbanwe mmanụ injin yana nke kachasị mma ịhọrọ. Nke a bụ ihe ndị ọkachamara na-adụ ọdụ.

Kedu nke ka mma iji

Site na ndudue, ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala kwenyere na ewu ewu nke otu ụdị mmanụ bụ isi ihe n'okwu a. Mana n'eziokwu, nke a abụghị ikpe.

Nke a bụ ihe ịtụle:

• ndụmọdụ nke onye na-emepụta ụgbọ ala;
• Ọnọdụ arụmọrụ;
• akụrụngwa moto.

Nke mbu, mgbe imeputa igwe, ndi na emeputa ya na-eme nyocha nke choputara “ola edo” n’iru iji mmanu engine. Ya mere, ọ ka mma ịgbaso ndụmọdụ nke onye nrụpụta.

Nke abuo, mgbe ụfọdụ a na-arụ ọrụ ụgbọ ala n'ọnọdụ ndị na-emezughị ihe ndị achọrọ maka ụdị mmanu a chọrọ. Iji maa atụ, ebe uduoyi dị egwu.

Nke ato, n'ihi ejiji nke mgbanaka pistin, nwechapụ n'ime cylinders na-ebuwanye ibu. Ya mere, n'ihe banyere ụgbọ ala ochie, ihe ndị nwere obere viscosity adịghị arụ ọrụ.

SAE nhazi ọkwa

Ọ bụrụ na ụgbọ ala adịkwaghị n'ime oge ikike yana injin ahụ "agbaala", ị nwere ike ịhọrọ mmanu mmanu maka injin combustion dị n'ime nke kwesịrị ekwesị maka ọnọdụ mpaghara. Kedu ka ị ga-esi furu efu na nnukwu ngwongwo dị iche iche na shelf?

Nke mbụ, ọ dị mkpa ị toa ntị na uru SAE. A na-egosi ya mgbe niile na tragaasi. Dịka ọmụmaatụ, 5W-30. Akwụkwọ ozi dị na akara a na-egosi ogo nke viscosity n'oge oyi (oyi). Nọmba dị n'ihu ya na-egosi opekempe okpomọkụ fọrọ nke onye Starter kpam kpam crank na crankshaft. N'okwu a, ọnụ ọgụgụ a ga-adị n'ime ogo 30 nke ntu oyi.

Tebụl ga-enyere gị aka ịchọta mmanụ kwesịrị ekwesị maka ọnọdụ mpaghara gị:

Oyi mmalite mmalite okpomọkụ:	SAE nhazi ọkwa	Oke ikuku okpomọkụ:
Site na - 35 na n'okpuru	0W-30 / 0W-40	+ 25 / + 30
-30	5W-30 / 5W-40	+ 25 / + 35
-25	10W-30 / 10W-40	+ 25 / + 35
-20 / -15	15W-40 / 20W-40	+ 45 / + 45

Dịka ị pụrụ ịhụ, a na-eme ụdị mmanụ ụfọdụ maka iji ya na ọnọdụ pụrụ iche. Ọkara synthetics so na ndị na - ete mmanụ "ụwa niile".

Ntuziaka nhọrọ

Ọ bụrụ na injin ahụ nọ n'ọgbọ "na-agba ọsọ", ya bụ, akụkụ ọhụụ niile arụnyere mgbe ọ gbaghachara ma ọ bụ na nke mbụ ịzụrụ ụgbọ ala enwetabeghị eji, ndị ọkachamara na-adụ ọdụ ka ha jiri ihe ndị nwere obere viscosity. N’adịghị ka analogs ndị gbara ọkpụrụkpụ, mmanụ dị otú ahụ na-emepụta ihe nkiri dị mkpa n’elu ihe ndozi. Nke a na-enye "nchapu" dị nro nke otu piston, biarin, bushings, akwa camshaft, wdg. Dịka ọmụmaatụ, na nke a, ndị ndụmọdụ na-atụ aro ịwụnye 5W-30, ma ọ bụ 0W-20.

Okenye injin ahụ dị, nke dị elu nke viscosity nke mmanụ injin ahụ kwesịrị ịdị. Dịka ọmụmaatụ, 5W-40 na obere na klaasị. Wayzọ a ụgbọ ala agaghị ida ike na elu revs. A ga-akwụ ụgwọ oghere ndị ọzọ site na ihe nkiri dị mmanu. Nke a ga - emetụta mmetụta oriri mmanụ (na njikwa arụmọrụ).

Kedu esi amata mgbe oge ruru ka ịgbanwee ụdị mmanụ mmanụ ọzọ? Lee ụfọdụ ihe ndị na-egosi nke a:

• akwa agbara;
• oriri mmanụ ọkụ;
• belata ikike moto.

Isi ihe ọzọ bụ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Na elu revs, na engine mgbe heats elu ọzọ. Na elu okpomọkụ, na-eme ka viscosity nke mmanụ ụgbọ ala dịkwuo ala. Ya mere, onye ọkwọ ụgbọ ala n'onwe ya ga-ekpebi ihe ọla edo maka ụgbọ ala ya.

Nhazi API

Na mgbakwunye na nhazi viscosity nke mmanụ, e kewara ha n'ọtụtụ API. Nke a bụ njirimara na-enye gị ohere ịhọrọ mmanu dịka ụdị moto na afọ nke mmepụta ya.

A na - edozi mmanụ mmanụ niile n'ime ụdị isi atọ:

1. S - lubricants maka carburetor na injinia ogwu ogbugba;
2. - analogues maka mmanụ dizel n'ime ọkụ ọkụ;
3. T - igwe nkpuchi abuo.

Akara API:

Afọ nke mmepụta ụgbọ ala:	Klas API:
Ihe ruru 1967	SA, SB, SC
1967-1979	SD, GH
1979-1993	SF, NG
1993-2001	GHARA, SJ
2001-2011	SL, SM
2011	SN

Klas ahụ nwere mkpụrụedemede J, L, M, N ka a na-ahụta ka akara akara taa. A na-ewere ụdị F, G, H dị ka mmanụ ochie dị ka ihe ochie.

Dịka ị pụrụ ịhụ, mgbe ị na-ahọrọ mmanụ injin, ọ dị mkpa iburu n'uche ọ bụghị naanị viscosity ya na opekempe na oke okpomọkụ. A na-ahazi ụfọdụ ndị na-ete mmanụ nanị maka mmanụ ụgbọ ala ma ọ bụ mmanụ dizel. Ọ bụ ezie na ị nwere ike ịchọta nhọrọ ụwa niile na ụlọ ahịa. Na nke a, tragaasi ga-egosi: SN / CF.

Ugboro ole ka ị na-agbanwe mmanụ?

Ọtụtụ mgbe, ndị na-emepụta akwụkwọ ntuziaka maka ụgbọ ala na-egosi na ọ dị mkpa ịgbanwe mmanụ injin ọ bụla 10 puku kilomita. Fọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, maka inwekwu obi ike, wedata oge a ruo 8.

Agbanyeghị, ịgbazigharị ụgbọala ekwesịghị ịbụ naanị akara ngosi maka usoro nnọchi. Ihe ndị ọzọ gụnyere:

• ibu na moto (njem njem nke ibu dị arọ);
• olu engine. Low-ike esịtidem combustion engines na arọ ụgbọ ala na-achọ ụba revs;
• oge injin. Maka ozi ndị ọzọ gbasara otu esi agbakọ ha, lee iche iche isiokwu.

Yabụ, nhọrọ nke mmanụ mmanụ bụ oge dị mkpa na ndozi ụgbọ ala. Gbaso ndụmọdụ dị mfe nke ndị ọkachamara, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-abawanye akụ nke "akwara obi" nke ịnyịnya ígwè ya.

Nke a bụ nkọwa dị mkpirikpi vidiyo nke ụfọdụ ụdị mmanụ a ma ama:

Mmanụ kacha mma. odi adi?

Ajụjụ ndị mmadụ na-ajụkarị:

Kedu ụdị mmanụ ị ga-agbanye n'ime injin ahụ? Ọ dabere na ọnọdụ nke ngalaba ike yana ndụmọdụ ndị nrụpụta. Ọ bụrụ na enwetara moto ahụ na mmiri ịnweta mmiri, ọ nweelarị kilomita dị elu, mgbe ahụ semisynthetics ma ọ bụ synthetics ga-emepụta ihe nkiri mmanụ dị ala, nke nwere ike ibute ya ọkụ ngwa ngwa. Igwe dizel na-adabere n'ụdị mmanu ya.

Gịnị bụ viscosity mmanụ? Mkpụrụ mmanụ na-ezo aka nkwụsị nke nchara nchara dị n'agbata ọkwa mmanụ. Na viscosity na-adabere na okpomọkụ nke mmiri mmiri. Igwe dị elu na-eme ka mmanụ ghara ịdị. Ka okpomọkụ na-ebelata, viscosity na-abawanye (na-adịwanye njọ).

Kedu ihe nọmba dị na mmanụ pụtara? Akara, dịka ọmụmaatụ 10W40, pụtara: 10 - viscosity na okpomọkụ subzero, W - oyi, 40 - viscosity na ọnọdụ dị mma. Enwere mmanụ oyi (SAE5W) ma ọ bụ mmanụ ọkọchị (SAE50).