Kedu ka esi amata ịgba ọsọ gbagọrọ agbagọ?
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala,  Isiokwu,  Ọrụ igwe

Kedu ka esi amata ịgba ọsọ gbagọrọ agbagọ?

Dabere na ọnụ ọgụgụ na Germany, ụgbọ ala nke atọ ọ bụla erere na-egosi ihe ịrịba ama nke ịmegharị odometer. Otu nwere ike ịkọ nkọ ole ụgbọ ala ndị a, yana mbata "mbubata ọhụrụ" si Italytali na mba ndị ọzọ dị na Europe, nwere ọgụgụ ziri ezi. Mana "ndị nna-ukwu" na-ahapụ ihe niile.

Ọnọdụ ahụ yiri egwuregwu nke "pusi na òké". Ndị na-emepụta ihe na-emezi ngwanrọ na ugbo ala ha mgbe niile ka ha chebe ha. Ma ndị na-egwu scammers na-achọta ohere dị n’ime ụbọchị ole na ole. Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, ndị na-azụ ahịa nọ n'ọnọdụ dị njọ n'ihi na o siri ike nchọpụta aghụghọ.

Kedu ka esi amata ịgba ọsọ gbagọrọ agbagọ?

Zọ nkwenye

Igwe agbagọ agbagọ siri ike igosipụta na teknụzụ, mana nyocha dị mma na nyocha zuru oke nke ụgbọ ala ga-enyere aka ịchọta ebe agbara zoro ezo.

akwụkwọ

Vehiclegbọ ala ọ bụla ga-enwerịrị akwụkwọ ndozi ọgbara ọhụrụ. N'oge nyocha, edekwara ihe ngosi ahụ n'akwụkwọ ahụ. Ya mere, dabere na ihe ndekọ ochie, enwere ike weghachite ụzọ a na-agafe agafe. Dị ka a na-achị, akwụkwọ ọnụahịa maka ịrụzi ya nwekwara ozi dị na kilomita.

Fọdụ ngalaba ọrụ na-edekọ data ụgbọ wee banye nọmba chassis na nchekwa data ha. N'okwu a, ịkwesịrị ịdị njikere iji nyefee akwụkwọ ndị dị mkpa, yana ịkwụ ụgwọ ụfọdụ. Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa jụrụ nkwenye dị otú ahụ, kagbuo azụmahịa ahụ.

Kedu ka esi amata ịgba ọsọ gbagọrọ agbagọ?

Lelee ụgbọala ahụ nke ọma. Ileba anya n'okpuru mkpuchi ahụ na-egosi mgbe agbanwere mgbanwe mmanụ ikpeazụ. Ọ na-abụkarị n'otu ebe dị na mpaghara injin ahụ enwere akara maka mgbe na ebe agbara mmanụ ọhụrụ ahụ dị. Ihe data a aghaghi idabiri na akwukwo ndi ozo.

Nka na ụzụ

Uzo nke ejiji, nke a na-acho maka ugboala ndi gabigara ogologo ogologo, nwekwara ike ighoputa na onu ogugu na odometer abughi eziokwu. Ọ bara uru ịtụle na ihe a agaghị enye ozi ziri ezi, mana ọ bụ naanị ihe akaebe na-enweghị isi. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na onye nwe ya gara aga dị mma n'anya, mgbe ahụ uwe na akwa nke ime ga-adị ntakịrị.

Kedu ka esi amata ịgba ọsọ gbagọrọ agbagọ?

Agbanyeghị, ụfọdụ ihe ka ga-egosi oke ojiji. Iji maa atụ, ike gwụrụ pad mpe mpe akwa, ịka nká ụlọ ọrụ sterịn wheel mkpuchi (ma ọ bụrụ na ndị sterịn na-adịghị anọchi). Dabere na Auto Club Europa (ACE), akara ndị a pụtara mgbe ha gbachara opekata mpe kilomita 120, mana ọ bụghị tupu.

Fọdụ ụlọ ahịa na-arụzi ihe na-echekwa data banyere ụgbọala ndị ha nọworo na-arụ ọrụ kemgbe ọtụtụ afọ. Ọ bụrụ na ị nwere aha ma ọ bụ nkọwa ndị ọzọ site n'aka onye nwebu gara aga, enwere ike ịmata ụgbọ ahụ n'ụzọ dị mfe, yana ya akụkọ ihe mere eme na ịgba ọsọ.

N'ikpeazụ: n'ihe banyere odometers n'ibu, a ga-ahụ ihe enyemaka ahụ ozugbo ma ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ dị na ịpị ahụ adịghị arụ ọrụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nwere odometer elektrọnik, mgbe ahụ ihe ịrịba ama nke data ehichapụrụ ga-apụta mgbe niile na nchọpụta kọmputa.

Tinye a comment