Otu esi agafe ọsọ ọsọ na igwe igwe, akpaaka

Mkpọtu okporo ụzọ wuruwuru, ma ọ bụ mkpọ ọsọ, bụ ihe mgbochi emebere maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-adịghị eleba anya na akara okporo ụzọ.

Ọ bụrụ na akara “Ụmụaka nọ n’okporo ụzọ” pụtara n’ihu anyị, mgbe ahụ anyị nwere ike ọ gaghị akwụsịlata ma ọ bụrụ na anyị ahụ n’ezie na e nweghị ụmụaka nọ n’ụzọ. Ma artificial unevenness, ma ọ bụ onye uwe ojii na-ehi ụra ga-eme ka anyị na-eche nke ka mma: na-enweghị slowing ala, ụgbọala site na nke a siri ike na ngalaba nke ụzọ na-ebibi ihe ujo absorbers, hub bearings na stabilizer struts, ma ọ bụ ka na-eme ka n'aka na e nweghị ụmụaka na. okporo ụzọ wee kwọọ nwayọọ na ngalaba a nke okporo ụzọ.

Enwere usoro iwu zuru oke ebe enwere ike itinye bumps artificial, na ebe ọ bụghị.

Dịka ọmụmaatụ, enweghị ike itinye ha n'ihu ọdụ ụgbọ njem ọha, n'ọnụ ụzọ ụlọ ọkụ ma ọ bụ ọrụ ụgbọ ihe mberede. Na nke a bụ ihe kwere nghọta, n'ihi na ndị na-agbanyụ ọkụ ma ọ bụ ndị dọkịta na nkeji ọ bụla dị oké ọnụ ahịa.

A na-achịkwa ihe ndị chọrọ maka ntinye nke ngwa ngwa site na GOSTs dị iche iche na iwu okporo ụzọ. Ma n'agbanyeghị ma a na-ahapụ ntinye ihe mgbochi a n'otu ebe ma ọ bụ na ọ bụghị, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enwe ike ịnya ụgbọ ala ndị a niile, yana ndị na-adịghị arụ ọrụ, bụ ndị na-ezurukwa n'okporo ụzọ.

Otu esi agafe ọsịsọ ọsọ na igwe igwe, akpaaka

Ịnya mgbanaka ọsọ na igwe igwe (nfefe akwụkwọ ntuziaka)

Ya mere, chee echiche banyere ọnọdụ ahụ: ị na-anya ụgbọ ala Renault Logan na ntinye akwụkwọ ntuziaka, ihe ịrịba ama pụtara n'ihu gị - 1.17 - adịghị mma (dị ka iwu si dị, a ghaghị itinye akara a).

A na-etinye akara ịdọ aka ná ntị, dị ka ị maara, 50-100 mita tupu ihe ize ndụ ozugbo n'ime obodo, na 50-300 mita n'èzí obodo.

Omume anyị na nke a:

anyị na-ele anya nke ọma n'okporo ụzọ - ekwesịrị igosi enweghị isi site na ọnyá odo, gbakwunyere na ekwesịrị inwe akara iji belata ọsọ na 40 ma ọ bụ 20 km / h;
dabere na gearshift table, anyị na-ebelata ọsọ na-agafe a wuru unevenness;
anyị na-agafe mpaghara oke ọsọ;
n'elu ma gaba n'ihu...

Ị nwekwara ike n'akụkụ akụkụ a nke okporo ụzọ, ya bụ, gbanwee gaa na ngwá ọrụ na-anọpụ iche ma wepụ ụkwụ gị na pedal gas, ụgbọ ala ahụ ga-agafe nkwụsịtụ site na inertia.

Otu esi agafe ọsịsọ ọsọ na igwe igwe, akpaaka

Ọ bụrụ na anyị anwa anwa ịkwọ onye uwe ojii na-agha ụgha na oke ọsọ, nsonaazụ nwere ike ọ gaghị abụ nke kacha mma:

ụgbọ ala ahụ na-enweta ike ebuli elu ikuku ma na-achọ ịfeba n'ikuku;
ike nke ike ndọda na-eme ka ọ daa mgbe wiil ndị dị n'ihu na-agafe n'okirikiri ahụ;
axle azụ na-ebili ma daa.

Ụgbọ ala bounces - nkwusioru adịghị mfe - ole na ole dị otú ahụ na-efe efe na ị chọrọ ịlele stabilizer struts, ujo absorbers, wheel bearings, tie mkpara.

Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ nwere ike ịnye aghụghọ dị mfe - ntụgharị dị nkọ nke steering wheel gaa n'aka ekpe na azụ azụ, na n'ụzọ dị otú a, ị nwere ike ịgafe ihe ọ bụla na-eme ka ọ ghara ịda mbà.

E nwekwara ụfọdụ ihe dị iche iche, dịka ọmụmaatụ, ma ọ bụrụ na nkwụsịtụ adịghị ekwe ka ịkwọ ụgbọ ala na-eme ka ọ bụrụ ihe na-adịghị mma n'ahịrị (dị ka GOST si kwuo, ihe ọkpụkpụ artificial kwesịrị iburu n'uche ọnụahịa nkwụsị nke kacha nta). Ndị ọkachamara n'okwu a na-ekwu na ị ga-agbanye steering n'aka nri wee si n'ọkpụkpụ ahụ banye n'otu ụzọ ahụ ka anyị na-agbaba na mgbochi.

Otu esi agafe ọsịsọ ọsọ na igwe igwe, akpaaka

Ọsọ ọsọ njem na igwe (nfefe akpaka)

Iwu maka ịnya ọsịsọ n'ụgbọ ala nwere nnyefe akpaka bụ otu ihe ahụ na igwe igwe:

ịkwesịrị ibelata ọsọ ọsọ na uru akọwapụtara;
tụgharịa n'elu elu na-enweghị isi;
anwala ịfefe n'ọsọ ọsọ na nnukwu ọsọ ma ọ bụ breeki nke ọma n'ihu ya.

Ọ bụrụ na enwere obere oghere n'etiti mgbochi na nkwụsị, mgbe ahụ, ị nwere ike iji loophole a - ọ na-apụta na ọ bụ naanị wiil aka ekpe ga-agafe na ọkpụkpụ ahụ, na nke a, mmetụta na nkwusioru ahụ ga-adị ntakịrị.

Otu esi agafe ọsịsọ ọsọ na igwe igwe, akpaaka