Ule ule Skoda Kamiq

Kamiq kọmpat ọhụrụ nwere ike bụrụ onye na -ere ahịa Skoda ọzọ, mana ọ bụghị na Russia

Ọ dịbu mfe: ọ bụ naanị otu obe dị na Skoda - Yeti. Na, n'ozuzu, o doro onye ọ bụla anya na nke a bụ mbipụta belata ma dị mfe nke soplatform Volkswagen Tiguan, dị maka obere ego.

Mana afọ atọ gara aga, njikwa VAG mebiri kaadị niile, na-enye Skoda ohere ịgbasawanye usoro ya. Nke mbu biara bu nnukwu oche asaa nke Kodiaq, nke ghọrọ udi uzo nke Czech crossovers. Mgbe ahụ Karoq pụtara, onye bụ otu nzọụkwụ ala. N'oge opupu ihe ubi a, a na-akpọ Kamiq kọmpat.

Nzuzo, ọ bụ Kamiq na ndị Czech kpọrọ onye nketa echiche Yeti, mana n'eziokwu, ọ dịtụ iche. N'ihi na, n'adịghị ka onye bu ya ụzọ, ndị Kamiq enweghị usoro ọ bụla. N'ezie, ọ bụghị ọbụlagodi, kama ọ bụ oke ala niile. Kinddị ụdị ụzọ nke Skoda Scala pụtara na nso nso a.

Kamiq, dị ka Scala, dabere na ụdị kachasị mfe nke usoro MQB modular. Na nhazi nke akuku azụ ya, a na-eji osisi na-agbagọ agbagọ kama iji njikọ ọtụtụ. Site na atụmatụ dị otú a, nsogbu na-ebilite na ntinye nke sistemụ igwe eletrik niile, yabụ, ha hapụrụ ya n'ụzọ bụ isi.

Ma echela na Skoda ewerewo ụzọ nke kachasị mfe na mbelata ego. Nke a na-apụta ihe ozugbo ozugbo ị banyere n'ụgbọala. Ejiri nke ọma dị n'ime imecha nke ọma nke ọma, mana ọ dị anya site na osisi oak. E nwere a 10,1-anụ ọhịa multimedia touchscreen na center console, na a mezie idozi n'azụ wheel. N'ezie, ihe a niile bụ ikike nke nhazi ngwụcha ngwụcha (ọ nweghị ndị ọzọ na draịva ule mba ụwa), mana nsụgharị ndị dị mfe karị nwekwara ihuenyo mmetụ ahụ, na njedebe nke ụgbọ ala niile dịkwa ụtọ.

A na-eme Thelọ Mmanya ahụ n'onwe ya na ọdịnala kachasị mma nke "Skoda": mbara, ntụsara ahụ na enwere ọtụtụ ụdị akara ndị nwere akara dịka ndị na-akwụ ụgwọ, tebụl na ahịhịa ahịhịa n'ọnụ ụzọ.

N'otu oge, na akpa ogige bụ atypically obere maka a Skoda. Nkọwapụta na-ekwu lita 400, mana ọ dị ka anyị na-ekwu maka olu abụghị n'okpuru ákwà mgbochi, kama ruo n'uko. N’anya, ọ dị ka ọ ga-akawanye njọ. Ọ bụ ezie na ihe niile bụ, n’ozuzu, ikwu. Akpa akwa atọ agaghị adaba, mana akpa ụlọ ahịa ma ọ bụ oche nwa dị mfe. Ọbụna ebe ahụ ga-adịgide.

Kamiq bu isi na ahia Europe, ya mere o nwere uzo kwesiri ya. N'adịghị ka ndị isi na-ewu ewu, ewepụghị mmanụ diesel site na nso ya. Ma e nwere naanị otu ebe a - nke a bụ 1.6 TDI engine na nloghachi nke 115 horsepower. Mana enwere mmanụ ụgbọ ala abụọ. Ha abụọ, n'ezie, dị obere ma nwee ụda. Onye nke obere bụ mpempe akwụkwọ atọ na-agba ọsọ nwere 115 horsepower, na nke ochie bụ ọhụrụ horsepower 150 “anọ” nwere olu nke 1,5 lita.

Ebe ọ bụ na ụgbọ ala ahụ nke injin ya ochie enwebeghị ike ịbugharị ya, anyị nwere afọ ojuju na atọ. Na, ị maara, moto a bụ ihe ijuanya na ọ dị mma maka ndị Kamiq. Ntụtụ abụghị nkọ, mana ọ na-ahụ anya. Ọnụ ọgụgụ kacha elu 200 Nm dị ugbu a site na 1400 rpm, yabụ enweghị ụdọ traction n'oge ọsọ ọsọ niile. N'elu 3500-4000 rpm, a na - egbochi injin ahụ site na "robot" ọsọ ọsọ asaa DSG nwere njide abụọ akọrọ.

Mgbe ụfọdụ, mmezi ntụgharị dị otú ahụ na-ewe iwe ma ghara igwu egwu. Maka oge ụfọdụ, site n'ọchịchọ ịchekwa otu o kwere mee, nnyefe ahụ na-agbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa. Mana nuance a na-adị mfe iwepụ site na ị na-ebufe ndị ahọta na ọnọdụ Egwuregwu.

Na mbipute anyị, ọ bụghị naanị gearbox, kamakwa injin na chassis nwere ike ịgbanwee ọnọdụ egwuregwu. Na obere crossover Skoda, a na-enweta ọnọdụ ịkwọ ụgbọala nhọrọ, nke na-enye gị ohere ịgbanwe ntọala maka njikwa ike eletrik, ihe ngwangwa ngwa ngwa na ike nke ndị na-atụ ụjọ. Ee, dampers na-agbanwe ebe a.

Agbanyeghị, mgbe m nwara ụdị niile site na akụnụba na egwuregwu, ekwenyesiri m ike na n'ụgbọala klaasị a, ụdị sistemụ a bụ ihe egwuregwu dị oke ọnụ na-enweghị isi karịa nhọrọ dị ụtọ na nke bara uru. N'ihi na, dịka ọmụmaatụ, mgbe ị gbanwere n'ọnọdụ akụ na ụba, Kamiq ghọrọ ihe oriri, na Sport ọ na-ama jijiji na-enweghị isi n'ihi ndị na-atụ ụjọ.

Mana ihe m ga-achọ ịhụ n'ụdị niile nke Kamiq, ọ bụghị naanị n'elu-njedebe, bụ oche oche egwuregwu na-enweghị atụ nwere ntụsara ahụ nwere njigide isi ma jikọtara ya na nkwado ya. Ha dị mma.

Isi okwu bụ na Skoda arụzigharịla ezigbo ụgbọ ala dị mma na nke ziri ezi na ngalaba ahịa na-eto ngwa ngwa. Ọzọkwa, maka ego zuru oke. Dịka ọmụmaatụ, na Germany, ọnụahịa maka Kamiq na-ebido na euro 17 (ihe dị ka 950 rubles), na ego ụgbọ ala a kwadebere nke ọma akarịghị 1 euro (ihe dị ka 280 rubles). Yabụ ihe ịga nke ọma nke igwe a n'ahịa anaghị enwe obi abụọ ugbu a.

Mana atụmanya nke ọdịdị ya na mba anyị ka edoghị anya. Ọfịs Russia nke Skoda kwupụtara ọkwa nke Karoq na oge opupu ihe ubi, yabụ enweghị ohere maka obefe nke ndị na-ebugharị ma ọ bụ ebe teknụzụ. Ma mkpebi ibubata ụgbọ ala ahụ site na ihe ọkụkụ na Mlada Boleslav emebeghị. Ọnụego mgbanwe euro, ọrụ kọstọm na ụgwọ imegharị ego ga-ebugo ọnụahịa ụgbọ ala ahụ n'ọnọdụ adịghị mma. Ma mgbe ahụ asọmpi ya megide ndabere nke ụdị Korea a ga-enyo enyo.

Ụdị	Obeagu
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm	4241/1793/1553
Ntọala ụkwụ, mm	2651
Ibelata ibu, n'arọ	1251
enginedị engine	Mmanụ mmanụ, R3 turbo
Olu ọrụ, mita cubic cm	999
Max. ike, l. na. (na rpm)	115 / 5000-5500
Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm)	200 / 2000-3500
Nnyefe	RCP, 7 Nka.
Onye na-arụ ọrụ	Ihu ihu
Gba ọsọ ruo 100 km / h, s	10
Max. ọsọ, km / h	193
Fuel oriri (mbuaha okirikiri), l / 100 km	5,5-6,8
Olu olu, l	400
Ahịa si, USD	Ekwuputaghi ya