Kedu ihe na-eme ka usoro mgbasa ozi ụgbọ ala dị mma?

Ọ bụghị ihe ijuanya na sistemụ mgbasa ozi ụgbọ ala ewerela ọkwa etiti, n'ụzọ nkịtị na n'ụzọ ihe atụ.

Enweghị ike ịkọ ọdịiche dị n'etiti Njikọ MZD, iDrive ma ọ bụ Ime aka? Ma ọ bụ ị na-eche ihe na-eme na CarPlay na gam akporo Auto? 

Echegbula onwe gị ma ọ bụrụ na ihe a niile yiri mgbagwoju anya. A sị ka e kwuwe, e nwere oge inwe ihe ndekọ teepu n'ime ụgbọ ala mere nnukwu ihe dị iche iche na ntụ oyi bụ ntakịrị mpako. N'ụzọ dị iche, nkezi hatchback nke taa nwere ike ime ọtụtụ ihe, dị ka ịza oku, ịkwanye egwu sitere na ịntanetị, na-enye gị ndụmọdụ ụzọ ị ga-esi, na inye gị amụma ihu igwe ụbọchị atọ.

Ka ị nweta ọtụtụ atụmatụ na-enweghị ịtụgharị ụgbọ ala gị ka ọ bụrụ ihe ntinye bọtịnụ nke ga-agbagwoju onye na-ahụ maka ụlọ ọrụ nuklia anya, usoro mgbanaka na mgba ọkụ ọdịnala emeela ka usoro mgbasa ozi dị mma nke taa. 

Na na-board atụmatụ na-aghọ ihe na-ere ahịa karịa mmepụta ike, ọ bụghị ihe ijuanya na ụgbọ ala multimedia usoro amalitela na etiti ogbo, n'ụzọ nkịtị na n'ụzọ ihe atụ.

Otú ọ dị, ebe ọ bụ na e nwere ọtụtụ ihe dị n'okporo ụzọ nke chọrọ nlebara anya gị, dị ka ndị na-anya ụgbọ ala na-ezighị ezi ma ọ bụ ndị na-agba ọsọ ọsọ na mpaghara ụlọ akwụkwọ, a ghaghị ịmepụta usoro mgbasa ozi iji nyere ndị ọkwọ ụgbọala aka ịhazi na iji ihe ndị a niile dị iche iche na-eme ka ọ ghara ịmepụta nchekasị.

Iji belata mgbagwoju anya, a na-emepụta usoro mgbasa ozi ka ọ bụrụ nke a na-enweta na nghọta site n'iji ụzọ ọrụ yiri ya. 

Sistem

Tesla touchpad na Model S.

Echiche ọtụtụ ndị mmadụ maka sistemụ mgbasa ozi bụ ihuenyo mara mma, dị larịị nke etinyere n'etiti dashboard, enweghị bọtịnụ ma ọ bụ mgba ọkụ dị mgbagwoju anya. O doro anya na ha na-atụ anya ihuenyo mmetụ, nke na-akọwapụta etu ha siri bụrụ ewu ewu.

N'oge a, ị nwere ike ịhụ ihuenyo mmetụ arụnyere n'ọtụtụ ụgbọ ala, site na nkezi Hyundai ruo n'isi Bentley. 

Sistemu ndị a kacha dị mfe ịmụta. A sị ka e kwuwe, naanị ihe ị ga-eme bụ pịa akara ngosi ma ọ bụ mmanya na ihuenyo ka ịmere ihe. Ha dị mfe ịrụ ọrụ dị ka smartphone, na-elekwa anya ka ihe ndị a siri bụrụ ihe ewu ewu. 

Ndị na-emepụta ihe na-akwadokwa sistemu ihuenyo mmetụ aka n'ihi na ha dị ọnụ ahịa iji wụnye, dị mfe ịwụnye na ọtụtụ dashboards, yana mgbanwe dị ukwuu n'ịkwanye ọrụ dị iche iche na-enweghị oke site na njedebe ngwaike. 

Ndị na-ere ahịa dị iche iche nwere ike dochie ngalaba isi redio ochie - ma ọ bụrụhaala na ọ na-ewe ohere zuru oke - yana sistemụ mgbasa ozi mmetụ ọgbara ọhụrụ nwere obere mgbanwe na sistemụ eletriki ụgbọ ala.

N'ikwu ya, ọ bụ ezie na usoro ndị dị otú ahụ dị mfe iji rụọ ọrụ, ihe kachasị njọ bụ na na omume ha nwere ike isi ike iji mee ihe mgbe ị nọ n'okporo ụzọ. Ọbụghị naanị na ị ga-ewepụ anya gị n'okporo ụzọ ka ịhụ ihe ị na-achọ ịpị, mana ịgbalị ịkụ bọtịnụ aka nri ka ị na-agbada n'okporo ụzọ nwere nnukwu nsogbu nwere ike ịnwale nhazi anya na ndidi gị.

Onye njikwa anụ ahụ

Lexus remote touch interface.

N'agbanyeghị na-ewu ewu nke ihuenyo mmetụ aka, ọtụtụ ndị na-emepụta ahọrọla ijigide njikwa anụ ahụ. Ndị a bụ ọkpụkpọ etiti Alfa Romeo "Jikọọ 3D", Audi's "MMI", BMW's "iDrive" (na usoro MINI/Rolls-Royce ya), Mazda's "MZD Connect" na Mercedes-Benz's "COMAND", na òké yiri Lexus. Ihe njikwa ime aka. 

Ndị na-akwado usoro ndị a na-ekwu na ọ dị mfe ịchịkwa na njem na-enwe mmetụta maka ndị ọkwọ ụgbọala n'ihi na ịkwesighi iwepụ anya gị n'okporo ụzọ ruo ogologo oge iji hụ ebe ị na-atụ aka. Ihe ọzọ bụ, n'ihi na onye ọrụ ekwesịghị iru maka ihuenyo ka ọ rụọ ọrụ ya, enwere ike idowe ihuenyo ahụ n'ebe dị anya site na dashboard ma dị nso na anya nke ọkwọ ụgbọala, na-ebelata ihe ndọpụ uche.

Agbanyeghị, ịmara onye na-ahụ maka anụ ahụ siri ike karịa sistemụ ihuenyo mmetụ. Ndị ọrụ ga-amarịrị onye njikwa na bọtịnụ ụzọ mkpirisi ya, na itinye adreesị ma ọ bụ okwu ọchụchọ bụ nnukwu nsogbu n'ihi oke nke otu njikwa.

Ndị na-emepụta lebara adịghị ike a anya site n'ịgbakwunye ihe mmetụ aka maka njirimara ọdịde aka nke na-enye ndị ọrụ ohere ide mkpụrụedemede ma ọ bụ nọmba achọrọ, n'agbanyeghị na njirimara a dabara adaba na ahịa draịva aka ekpe ebe ndị ọrụ nwere ike iji aka nri ha rụọ ya. 

Na mgbakwunye, n'adịghị ka sistemu ihuenyo mmetụ aka, sistemụ njikwa adịghị mfe ịwụnye ma chọọ ngwaike ọzọ na ihe ndozi maka njikọta.  

Njikwa ifegharị aka

Njikwa mmegharị ahụ BMW na usoro 7.

Ijikwa nkwojiaka nkwojiaka na-achịkwa ngwaọrụ abụghịzi ihe nchekwa akụkọ ifo sayensị. Nke a aghọwo eziokwu n'ihi ọbịbịa nke teknụzụ njirimara mmegharị ahụ. Teknụzụ a, nke a na-ahụkarị na igwe onyonyo taa na ndị na-ahụ maka egwuregwu, ka sistemụ mgbasa ozi nakweere n'oge na-adịbeghị anya, dịka a hụrụ na njikwa mmegharị ahụ BMW na 2017 na 7 Series 5. Ụdị nkà na ụzụ yiri nke ahụ, ọ bụ ezie na ọ dị mfe, ka ewepụtara n'oge na-adịbeghị anya na Volkswagen Golf 2017 nke ebulitere ihu. 

Sistemu ndị a na-eji ihe mmetụta - igwefoto n'uko na BMW na ihe mmetụta nso na Volkswagen - nke nwere ike ịmata akara aka na mmegharị ahụ iji mee ka ọrụ rụọ ọrụ ma ọ bụ rụọ ọrụ ndị ahọpụtara. 

Nsogbu dị na sistemu ndị a, dị ka ọ dị na BMW Gesture Control, bụ na sistemụ nwere oke na mmegharị aka dị mfe, yana ị ga-etinye aka gị n'otu ebe ka igwefoto wee debanye aha ihe omume ahụ. Ma ọ bụrụ na aka gị anọghị kpamkpam n'ime oghere ihe mmetụta, usoro ahụ agaghị enwe ike ịmata nke ọma ma ọ bụ soro ya.

N'ụdị dị ugbu a, njikwa mmegharị ahụ bụ ụzọ mmekọrịta ọhụrụ na-ekwe nkwa, mana ọ ga-emeju, ọ bụghị dochie anya, ụdị ọdịnala nke sistemu ihuenyo mmetụ aka na mkpịsị aka.

Eleghị anya, njikwa mmegharị ahụ ga-aga n'ihu na-arụ ọrụ nkwado, dị ka njirimara olu. Na, dị ka teknụzụ olu, ike ya na oke ọrụ ya ga-agbasa ka teknụzụ na-aga n'ihu. 

Nke kacha mma n'ụwa abụọ

Sistemụ Jikọọ Mazda MZD.

Ọ bụ ezie na ihe mgbaru ọsọ kasịnụ nke usoro mgbasa ozi ọgbara ọhụrụ bụ ibelata ọnụ ọgụgụ nke bọtịnụ, usoro mgbasa ozi mgbasa ozi kachasị emetụ n'ahụ na-eji ngwakọta nke usoro ọrụ. Usoro iDrive na BMW 5 na 7 Series, Mazda's MZD Connect na Porsche's Communication Management System bụ ezigbo ihe atụ dịka ha nwere ikike ihuenyo mmetụ na-arụ ọrụ aka na njikwa rotary. 

Sistemụ njikọta ekwentị

Apple CarPlay ihuenyo ụlọ.

Ebe ọtụtụ n'ime anyị enweghị ike ịdịru nkeji ole na ole na-enweghị ngwaọrụ smart anyị, ntinye ụgbọ ala na-adịwanye mkpa. Ọ bụ ezie na ọtụtụ sistemụ mgbasa ozi ọgbara ọhụrụ nwere ike jikọọ na ekwentị gị iji zaa oku na ịkwanye egwu, nzọụkwụ ọzọ na ntinye ngwaọrụ na-enye ndị ọrụ ohere ibudata ma jikwaa ngwa na ntọala ekwentị ha site na sistemụ mgbasa ozi ụgbọ ala. 

Ndị na-emepụta ụgbọ ala amalitela ịrụkọ ọrụ ọnụ na ụlọ ọrụ teknụzụ iji mee ka ntinye ngwaọrụ dị nro. Njirimara njikọ ọkọlọtọ Mirrorlink bụ otu ihe atụ nke imekọ ihe ọnụ n'etiti ụlọ ọrụ abụọ a. Njirimara a na-enye ndị ọrụ ohere ịme ụfọdụ ngwa akwadoro site na ekwentị nwere Mirrorlink na sistemụ mgbasa ozi nwere Mirrorlink mgbe ejikọtara ya. 

Dị ka Mirrorlink, Apple's CarPlay na Google's Android Auto e mere iji mee ka ndị ọrụ jikọọ smartphones ha na usoro mgbasa ozi dị iche iche, mana ọ bụ naanị na sistemụ ekwentị kwesịrị ekwesị. 

CarPlay na gam akporo Auto na-enye ndị ọrụ ohere ịgba ọsọ ma jikwaa ngwa ndị akọwapụtara OS na sistemụ mgbasa ozi, dị ka Apple Music na Siri maka CarPlay, Google Maps na WhatsApp maka gam akporo Auto, na Spotify na ha abụọ. 

A bịa n'ihe gbasara ijikọ ngwaọrụ, usoro CarPlay na-adị mfe karịa ka ịmekọrịta naanị chọrọ ka iPhone jikọọ na ụgbọ ala, ebe gam akporo Auto pairing chọrọ ka etinyere ngwa na ekwentị iji mee ka njikọ ikuku nwee ike. 

Agbanyeghị, biko mara na ngwa ndị a na-esi na ekwentị gị na-agba, yabụ, a ga-etinye ụgwọ data oge niile yana ọ ga-ejedebe na mkpuchi mkpuchi. Yabụ ọ bụrụ na ị nweghị data ma ọ bụ tinye mpaghara nwere mkpuchi na-adịghị mma, Apple Maps gị na Google Maps nwere ike ọ gaghị enye ozi igodo, ị gaghị enwe ike ịnweta Siri ma ọ bụ Google Assistant. 

Kedu usoro mgbasa ozi ka mma?

Azịza dị mkpirikpi: enweghị otu usoro mgbasa ozi nke anyị nwere ike ịtụle "ka mma". Nke ọ bụla nwere uru na ọghọm ya, ọ dịkwa onye ọkwọ ụgbọ ala ka ọ mata nke kacha mma maka ha. 

N'ụzọ na-emegide onwe ya, usoro mgbasa ozi ụgbọ ala bụ ihe anyị anaghị elebara anya ruo mgbe anyị na-eji ya ehihie na ehihie. Ma ị gaghị achọ ịma na ihuenyo ma ọ bụ nhazi njikwa abụghị ihe na-eche echiche ozugbo iburu ụgbọ ala ahụ.

Dị ka o kwesịrị, ọ bụrụ na ị na-ahọrọ ụgbọ ala ọzọ gị, jikọọ ekwentị gị na sistemụ infotainment n'oge draịvụ ule wee lelee atụmatụ ya.

Uru nke usoro mgbasa ozi ọ bụla ekwesịghị ịbụ oke na nha ihuenyo. Usoro dị mma kwesịrị ịdị na-eche echiche, dị mfe iji na-aga, ma na-agụ ya, karịsịa na ìhè anyanwụ na-egbuke egbuke.

Kedu ka ọ dị mkpa ka usoro mgbasa ozi dị mfe iji na ntinye dị mfe nke ngwaọrụ n'ime ụgbọ ala? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.