Nyocha Iveco kwa ụbọchị 2013

Nkwanye ugwu. Ụwa ụkọ. Ma Iveco doziri nsogbu ahụ - nnukwu ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ na-ebili n'elu ụgbọ ala ụgbọ ala ma nye iwu ịkwanyere onye ọ bụla ùgwù.

Iveco Daily 4 × 4 nwere taịlị abụọ agaghị adaba na ebe a na-adọba ụgbọala. Ọnụ ego ya adịghị na mmefu ego nke ọtụtụ ndị mmadụ, ịdị elu ya na-eme ka ndị nwere isi isi na-atụgharị uche.

Ọ bụ XNUMX × XNUMX a pụrụ ịdabere na ya ma dịkwa mma maka ndị na-eme njem na-ahụ n'anya na-ahụ ebe dị elu, ịgagharị n'okporo ụzọ na ebe ebe a na-adọba ụgbọala kacha mma na nnukwu ụlọ ahịa ọ bụla na Australia. Na-akpọrọ nwa gị gaa ụlọ akwụkwọ kwa ụbọchị, ị ga-enwetakwa nnukwu ikike ịnya isi.

4 × 4 kwa ụbọchị ga-adọkpụrụ ruo 3500kg ma nwee ohere maka ahụ omenala n'azụ nkeji ụgbọ mmiri okpukpu abụọ nke ihe dịka 2.5m - eleghị anya 3.5m maka otu ụdị ụgbọ mmiri.

URU Ọ BAARA

Na $88,000 maka chassis okpukpu abụọ, ọ dị ọnụ ala karịa Land Cruiser elu, mana mgbe ị gbakwunye onye na-ehi ụra n'azụ, ị ga-anọrịrị. M na-egwu egwuregwu - ọ bụghị n'ezie maka ụlọ ahịa. Emebere ya maka ngwa azụmaahịa, ọ ka ga-amasị ndị lara ezumike nka ma ọ bụ ndị meriri lọtrị hụrụ Outback n'anya.

Ụgbọ ala abụọ ahụ buru ibu nke ukwuu iji oche isii, nwere isi ihe atụ na ebe ụkwụ ụkwụ, nkwusioru, tilt zuru oke na ngbanwe tilt, yana oche abụọ dị ọkụ n'ihu. Ụlọ a nwere usoro ọdịyo, ntụ oyi, windo ike, njikwa ụgbọ mmiri, enyo akụkụ ike, nnukwu nchekwa nchekwa na igbe mkpuchi jụrụ oyi.

Ndị asọmpi gụnyere Fuso FG na Isuzu NPS, n'agbanyeghị na ha abụọ buru ibu ma dabere na GVM nwere ike ịchọ akwụkwọ ikike gwongworo. Volkswagen ebubatabeghị ụgbọ ala Crafter 4Motion na van chassis.

Design

Nnukwu, square ma ọ fọrọ nke nta ka ọ mara mma. N'anụ ahụ, ọ bụ nnukwu, ọ bụ ezie na na foto ọ dị ka ihe egwuregwu Tonka. Ọ dị elu 2.7m na obosara 2m - n'agbanyeghị na ị ga-agbakwunyekwu maka nnukwu enyo n'akụkụ - yana nnukwu mkpochapụ ala 300mm nwere taya ájá.

Ọ nwekwara nnukwu akụkụ nso 50-ogo yana ruo n'azụ 41-ogo, nke siri ike dakọtara. Ọ nwere ọmarịcha oche oche, mana ọ bụ isi ka ọtụtụ ụgbọ ala. N'ezie, 4x4 dabere na van 2WD kwa ụbọchị.

Ala ụlọ ahụ dị larịị, na-enye ndị njem ohere ịgagharị mbara ya. Oche azụ nwere ike ịnabata ndị okenye anọ, ma enwere igbe nchekwa n'okpuru ohiri isi.

TECHNOLOGY

Enwere 125 lita, cylinder anọ, 400 kW/3 Nm ejima-turbo intercooled dizel engine nke na-eri ihe dị ka lita 15 kwa 100 km. A na-enweta ike kachasị na 1250 rpm ma na-echekwa ya ruo 3000 rpm. Injin ahụ na-ebugharị wiil niile site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ isii, ọnụọgụ abụọ, na-eke nke ọma cogs 24 n'ihu.

E nwere atọ dị iche iche mkpọchi na ike aku na usoro - center di iche iche, n'azụ na n'ihu - mgbe axles na-ike nkeji na akwukwo iyi. Ewubere ya nke ọma, yabụ na ọ nwere oke ibu nke tọn 4.5 (nhọrọ tọn 5.2) yana ikike ijikwa nke anaghị emetụta ikike ịdọrọ 3.5-ton.

Enwekwara breeki diski n'ihu nwere mkpọ azụ na igwe hydraulic na steering ike pinion. Ogologo taya sitere na Michelin na-agụnye taya ájá na-eme ihe ike (nwalere) nke a kwadoro maka ọsọ ọsọ ruo 100 km / h.

AHUR

Nke a nwere ike bụrụ ihe na-enye nsogbu maka ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ. 4×4 kwa ụbọchị enweghị nsonaazụ ule okuku. O nwere akpa ikuku abụọ, breeki ABS nwere nkesa ike breeki eletrọnịkị, mana enweghị nkwụsi ike eletrọnịkị ma ọ bụ njikwa traction. Nnukwu enyo dị n'akụkụ na-ekpo ọkụ nwere oghere abụọ nke ọ bụla, ma enwerekwa enyo akụkụ ọzọ n'elu ọnụ ụzọ ndị njem.

LỌ .LỌ

Ozugbo ị gafere ịdị elu nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala, Daily 4x4 dị mfe ịnya ụgbọ ala dịka ọtụtụ ụgbọ ala ndị ọzọ. Taya ájá na-eti mkpu (ụkwụ ụgbọ okporo ígwè ndị a tụrụ na 110 km / h ka mma), na 100 km / h, engine na-agbagharị na 2200 rpm, na-eme ka ọ bụrụ njem ụgbọ mmiri na-atọ ụtọ.

Ọ dị mma na nha ya na-enye ndị njem echiche nke nchekwa. Ntugharị ahụ kwụsiri ike nke ukwuu, ebe ọrụ ngbanwe na njigide dị mma yana ọkụ dị ka ọtụtụ ụgbọ ala ndị nwere ọkara.

Visibiliti dị ka echiche si n'ala nke atọ nke ulo. N'ime apịtị ahụ, na RAC Driving Center dị nso na ọdụ ụgbọ elu International Perth, ụbọchị 4 × 4 fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị nkwụsị. Ihe niile nwere ọgụgụ isi na-amalite site na injin na-akpasu iwe na omimi oke gia. Ọ ka mma ikwe ka injin ahụ guzoro karịa ịtụgharị.

Mkpọchi dị iche iche na-echekwa, na naanị na enweghị olileanya, ị ga-achọ ọdịiche dị n'ihu. Iveco kwuru na gwongworo ahụ nwere ike gbatuo ogo 40 tupu ọ daa - ụfọdụ ozi m enyochabeghị.

Total

Igwe nwere ike dị oke egwu, dị ntụsara ahụ na nke a haziri nke ọma maka obere ndị na-ege ntị.