Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
Automotive ika akụkọ,  Isiokwu,  Photography

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Volvo arụpụtala aha dị ka onye na -anya ụgbọ ala nke na -ewu ụgbọ ala, ụgbọ ala na ụgbọ ala ebumnuche pụrụ iche. Akara ahụ enwetala ọtụtụ onyinye maka mmepe nke sistemụ nchekwa ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya. N'otu oge, a matara ụgbọ ala nke ika a dịka nke kacha dịrị nchebe n'ụwa.

Agbanyeghị na akara dị adị dị ka nkewa dị iche nke ụfọdụ nchegbu, maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala ọ bụ ụlọ ọrụ nọọrọ onwe ya nke ụdị ya kwesịrị nlebara anya pụrụ iche.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Nke a bụ akụkọ banyere onye nrụpụta ụgbọ ala a, nke bụ akụkụ nke njide Geely (anyị ekwuolarị maka onye na-arụ ụgbọ a obere oge gara aga).

Onye guzobere

N'afọ ndị 1920 na United States na Europe, mmasị na imepụta ngwa ọrụ igwe na-eto ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'otu oge. N’afọ nke iri abụọ na atọ na obodo Sweden nke Gothenburg, a na-eme ihe ngosi ụgbọ ala. Ihe omume a bụ ihe nkwalite maka mgbasa ozi nke ụgbọ ala na-anya onwe ya, n'ihi nke a malitere ibubata ọtụtụ ụgbọ ala na mba ahụ.

Ka ọ na-erule afọ 25, mba ahụ nwetara ihe ruru puku puku 14 na ọkara nke ụgbọala sitere n'aka ndị nrụpụta dị iche iche. Amụma nke ọtụtụ ụlọ ọrụ na-arụpụta ụgbọ ala bụ imepụta ụgbọ ala ọhụrụ ngwa ngwa o kwere mee. N'otu oge ahụ, ọtụtụ, n'ihi oge siri ike, na-emebi iwu.

Na Sweden, ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke SKF na-ewepụta akụkụ ndị a pụrụ ịtụkwasị obi maka ihe enyemaka dị iche iche maka ogologo oge. Isi ihe mere eji ewu ewu akụkụ ndị a bụ nyocha dị mkpa nke mmepe tupu ya abanye na mgbakọ.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Iji nye ahịa Europe ọ bụghị naanị ntụsara ahụ, mana karịa ụgbọ ala niile dị mma ma na-adịgide adịgide, e mepụtara obere enyemaka nke Volvo. N'ikpeazụ, e guzobere akara ahụ n'April 14.04.1927, XNUMX, mgbe ụdị Jakob mbụ pụtara.

Brandgbọ ala ahụ pụtara na ndị njikwa abụọ nke ndị na-emepụta akụkụ Swedish. Ndị a bụ Gustaf Larson na Assar Gabrielsson. Assar bụ onye isi na Gustaf bụ CTO nke ụdị ụgbọ ala ọhụụ.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
Gustav Larson

N'ime afọ afọ ya na SKF, Gabrielsson hụrụ uru nke ngwaahịa sitere na osisi ahụ karịa ndị otu ụlọ ọrụ ndị ọzọ. Nke a oge ọ bụla kwenyesiri ike na Sweden nwere ike iweta ụgbọ ala kwesịrị ekwesị n'ezie n'ahịa ụwa. Onye ọrụ ya, bụ Larson kwadoro echiche yiri nke ahụ.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
Onye isi ala Gabrielsson

Mgbe ndị mmekọ ahụ kwenyesiri ike na njikwa ụlọ ọrụ maka ndụmọdụ nke ịmepụta akara ọhụụ, Larson malitere ịchọ ndị ọrụ aka ọkachamara, na Gabrielsson mepụtara atụmatụ akụ na ụba ma mepụta nyocha iji mejupụta echiche ha. Carsgbọ ala iri izizi ka ejiri kere ego nke ego nke Gabrielsson. A gbakọtara ụgbọ ala ndị a na ụlọ ọrụ SKF, ụlọ ọrụ nwere òkè nke ire ụgbọ ala ọhụrụ ahụ.

Companylọ ọrụ nne na nna nyere nnwere onwe iji mejuputa echiche injinia na enyemaka, ma nyekwa ohere maka mmepe onwe onye. N'ihi nke a, akara ọhụụ nwere mpempe akwụkwọ dị egwu, nke ọtụtụ ndị ha na ya dịkọrọ ndụ enweghị.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Ọtụtụ ihe nyere aka na mmepe ụlọ ọrụ ahụ nke ọma:

  1. Companylọ ọrụ nne na nna nyere ngwaọrụ mbụ maka mgbakọ nke ụdị Volvo;
  2. Na Sweden, ụgwọ ọnwa pere mpe, nke mere ka o kwe omume ị were ọnụ ọgụgụ zuru ezu nke ndị ọrụ maka ụlọ ọrụ ahụ;
  3. Obodo a mepụtara nchara nke ya, bụ nke a ma ama n'ụwa nile, nke pụtara na ngwa ngwa dị elu bịara maka onye nrụpụta ọhụrụ maka obere ego;
  4. Akara obodo a choro udiri ugbo ala nke ya;
  5. Emepụtara ụlọ ọrụ na Sweden, nke mere ka ọ dị mfe ịchọta ndị ọkachamara nwere ike ịrụ ọrụ ọ bụghị naanị mgbakọ nke ụgbọ ala, kamakwa ịmebere ya akụkụ ndị ọzọ.

Emblem

Ka e wee nwee ike ịmata ụdị nke onye nrụpụta ụgbọ ala ọhụrụ n'ụwa niile (nke a bụ ihe dị mkpa na atụmatụ mmepe mmepe), achọrọ akara ngosi ga-egosipụta ihe dị iche iche nke ụlọ ọrụ ahụ. Ewere okwu Latịn Volvo dị ka aha aha. Ntugharị ya (m tụgharịrị) gosipụtara n'ụzọ doro anya isi mpaghara nke ụlọ ọrụ nne na nna nwere ọfụma - mmepụta nke bekee.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Leiba pụtara na 1927. A họọrọ akara nke ígwè, bụ nke a na-ahụkarị na ọdịbendị nke mba ndị dị n'Ebe Ọdịda Anyanwụ aswa dị ka ihe osise pụrụ iche. E gosipụtara ya dị ka okirikiri nke nwere akụ na-atụ aka n'akụkụ ọwụwa anyanwụ ya. Ọ dịghị mkpa ịkọwa ogologo oge ihe mere eji mee mkpebi a, n'ihi na Sweden nwere ụlọ ọrụ nchara mepere emepe, a na-ebupụkwa ngwaahịa ya n'akụkụ ụwa niile.

Na mbu, e kpebiri itinye ya baajị n'etiti etiti ntinye ikuku. Nanị nsogbu nke ndị na-ese ihe chere ihu bụ enweghị igwe na-ekpo ọkụ radiator nke nwere ike idozi ya. A ghaghị itinye akara ahụ n'ụzọ ụfọdụ n'etiti radiator. Nanị ụzọ isi pụọ n'ọnọdụ ahụ bụ iji ihe mgbakwunye (akpọrọ mmanya). Ọ bụ eriri diagonal, nke ejiri baajị ya tinye ya, ma ya onwe ya doziri n'akụkụ ọnụ nke radiator.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Agbanyeghị na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere ihe nchebe na ndabara, onye nrụpụta ahụ kpebiri idobe eriri diagonal dịka otu n'ime isi ihe dị mkpa nke akara ụgbọ ala ama ama.

Akụkọ ugbo ala n'ụdị

Yabụ, ụdị izizi si na ngwakọta mgbakọ Volvo bụ Jakob ma ọ bụ OV4. “Nwa mbụ” ụlọ ọrụ ahụ adịchaghị mma dị ka atụrụ anya. Nke bụ eziokwu bụ na n'oge a na-agbakọ usoro ahụ igwe ahụ na-arụ ọrụ igwe na ezighi ezi. Mgbe edozichara nsogbu ahụ, ndị na-ege ntị enweghị mmasị n'ụgbọala ahụ. Ihe kpatara ya bụ na ọ ghere oghe, na mba nwere ihu igwe na-adịghị mma, ụgbọ ala mechiri emechi bara uru karị.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

N’okpuru ihe nkpuchi nke ugbo ala a, enwetara 28-horsepower 4-cylinder engine, nke nwere ike ime ka ugbo ala di elu nke 90 km / h. Chassis bụ akụkụ nke ụgbọ ala ahụ. Emeputa kpebiri iji a pụrụ iche wheel imewe na mbụ ụgbọala. Wheel ọ bụla nwere nkwanye osisi, e wepụkwara ihe mkpuchi ya.

Na mgbakwunye na adịghị mma na ogo nke mgbakọ na imewe, ụlọ ọrụ ahụ emeghị ka ụgbọ ala ahụ bụrụ ihe a ma ama, ebe ndị injinia tinyere oge dị ukwuu na mma, nke mere ka okike nke ọzọ na-esote.

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Ndị a bụ ihe ndị gbara ọkpụrụkpụ nke ụlọ ọrụ ahụ nke hapụụrụ akara ha na ihe nlereanya ya.

  • E webatara PV1928 Pụrụ iche 4. Nke a bụ ụdị elongated nke ụgbọ ala gara aga, naanị onye zụrụ ya ka enyere ya nhọrọ abụọ: elu mpịachi ma ọ bụ elu siri ike.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1928 - Mmepụta nke ụgbọala Type-1 malitere n'otu chassis dị ka Jakob.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1929 - ngosi nke engine nke ya imewe. Mgbanwe nke mpaghara isii ahụ bụ igwe PV651 (6 cylinders, 5 oche, usoro 1st) natara.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1930 - a na - emezi ụgbọ ala dị ugbu a: ọ na - enweta chassis elongated, nke ndị mmadụ 7 nwere ike ịnọdụ n'ụlọ ahụ. Ndị a bụ Volvo TR671 na 672. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eji ụgbọ ala ndị ahụ eme ihe, ọ bụrụ na ụlọ ahụ zuru ezu, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ nwere ike iji trailer maka akpa ndị njem.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1932 - Ugbo ala natara nkwalite ọzọ. Yabụ, ngalaba ike wee bawanye ụba - lita 3,3, ekele nke ike ya rịrị elu na 65 horsepower. Dị ka nnyefe, ha malitere iji igbe 4 na-agba ọsọ kama iji analog 3-speed.
  • 1933 - Thedị okomoko nke P654 pụtara. Ugbo ala a natara nkwusi nkwusi na mkpuchi nkpu kacha mma.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo N'otu afọ ahụ, e webatara ụgbọ ala pụrụ iche nke na-abanyeghị na mgbakọ ahụ n'ihi na ndị na-ege ntị adịghị njikere maka ụdị usoro mgbanwe a. Ihe dị iche iche nke aka Venus Bilo nke ejiri aka gbakọta bụ na ọ nwere ezigbo ihe aerodynamic. E tinyekwara ihe yiri nke ahụ n'ụdị ụfọdụ nke ọgbọ ndị ga-abịa n'ihu.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1935 - Thelọ ọrụ ahụ nọgidere na-eme ka ọhụụ nke ụgbọ ala nke America dị ọhụrụ. Yabụ, oche oche ọhụrụ Carioca PV6 na-apụta. Malite na ihe nlere a, ụgbọ ala bidoro iji igwe eji echebe radiator. Thegbọ ala mbụ ndị okomoko nwere nkeji 36.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo N'otu afọ ahụ, ụgbọ ala tagzi natara mmelite ọzọ, injin ahụ wee dịwanye ike - 80 hp.
  • 1936 - companylọ ọrụ ahụ na-ekwusi ike na ihe mbụ kwesịrị ịbụ n'ụgbọ ala ọ bụla bụ nchekwa, yana nkasi obi na ụdị. Echiche a gosipụtara na ụdị niile sochirinụ. Ọgbọ ọzọ nke ụdị PV na-apụta. Naanị ugbu a bụ ihe nlereanya na-enweta akara 51. Nke a bụrịrị okirikiri ịnyịnya ibu 5-oche, mana ọkụ karịa nke bu ya ụzọ, ma n'otu oge ahụ na-agbasi ike.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1937 - Ọgbọ na - esote PV (52) nwetara ụfọdụ ihe nkasi obi: ọhụụ anyanwụ, iko dị ọkụ, ogwe aka na okpokoro ụzọ, yana oche azụ.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1938 - Onu ogugu PV na-enweta mgbanwe ohuru na otutu otutu ulo oru mmeputa (burgundy, blue and green). Mgbanwe 55 na 56 gbanwere grille gbanwere, yana mma n'ihu optics. N'otu afọ ahụ, ụgbọ mmiri tagzi nwere ike ịzụta ihe nchekwa echekwara PV801 (onye nrụpụta ahụ wụnye nkebi iko siri ike n'etiti ahịrị n'ihu na azụ). Lọ ahụ nwere ike ịnabata mmadụ 8, na-echebara onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ echiche.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1943-1944 n'ihi Agha Worldwa nke Abụọ, ụlọ ọrụ enweghị ike ịmepụta ụgbọ ala na ọnọdụ a na-emebu, yabụ ọ gbanwere na mmepe nke ụgbọ ala agha mgbe agha bisịrị. Ihe oru ngo a gara nke oma ma butere PV444 echiche ugbo ala. Ntọhapụ ya malitere na afọ 44th. Cargbọ ala a nwere obere ịnyịnya ike 40 bụ naanị (n'akụkọ ihe mere eme Volvo) inwe mmanụ ọkụ dị ala a. Ihe a mere ka ụgbọ ala a ma ama n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala nwere akụnụba.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1951 - mgbe emechara nke ọma nke mgbanwe PV444, ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịzụlite ụgbọ ala ezinụlọ. Ná mmalite afọ 50, Volvo Duett kwụsịrị na usoro mgbakọ ahụ. Ọ bụ otu nkwekọrịta mbụ ahụ, naanị a gbanwere ahụ maka mkpa nke nnukwu ezinụlọ.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1957 - Ahịa Swedish bidoro usoro mgbasawanye mba ụwa. Onye na-arụpụta ụgbọala wee kpebie iji Amazone ọhụrụ mee ka ndị na-ege ntị lebara ya anya, nke emegoro nchekwa. Karịsịa, ọ bụ ụgbọ ala izizi iji tinye eriri eriri oche 3.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1958 - N'agbanyeghị arụmọrụ ahịa nke ụdị gara aga, onye nrụpụta kpebiri ịmalite ọgbọ PV ọzọ. Companylọ ọrụ ahụ amalitela ime ka a mara ya na asọmpi ụgbọ ala. Yabụ, Volvo PV444 na-ewere nturuugo maka mmeri European Championship na 58th, Grand Prix na Argentina n'otu afọ ahụ, yana agbụrụ ndị Europe na-agba ọsọ na nke ụmụ nwanyị na 59th.
  • 1959 - companylọ ọrụ ahụ tinyere 122S banye na ahịa ndị America.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1961 - E webatara Coupe egwuregwu P1800 wee merie ọtụtụ akara onyinye.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1966 - Mmeputa nke igwe nchebe ka ebido - Volvo144. Ọ na-eji mmepe nke sistemụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ abụọ, a na-ejikwa kaadị cardan na-eduzi ụgbọelu ka ọ bụrụ na ihe ọghọm ọ na-agbakọ ma ghara imerụ onye ọkwọ ụgbọ ahụ ahụ.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1966 - ụdị egwuregwu dị ike nke Amazone pụtara - 123GT.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1967 - Nzukọ nke nnara 145 na ọnụ ụzọ abụọ nke 142S malitere na ụlọ ọrụ mmepụta.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1968 - ụlọ ọrụ ahụ gosipụtara ụgbọ ala okomoko ọhụrụ - Volvo 164. Enweela engine nke 145-horsepower n'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala ahụ, nke mere ka ụgbọ ala ahụ rute ọsọ ọsọ kachasị nke kilomita 145 kwa elekere.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1971 - Agba ohuru nke imepụta ihe kacha mma malitere. Ọtụtụ ụdị adịlarị mkpa ha, ọ nweghịzi uru iji ha mee ọgbara ọhụrụ. Maka nke a, ụlọ ọrụ na-ahapụ 164E ọhụrụ, nke na-eji usoro mmanụ ọgwụ ogwu. The engine ike ruru 175 horsepower.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1974 - E gosipụtara nsụgharị isii nke 240Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo na abụọ - 260. N'okwu nke abụọ, ejiri moto, nke ndị injinia sitere na ụlọ ọrụ atọ mepụtara - Renault, Peugeot na Volvo. N'agbanyeghị ọdịdị ha na -adịchaghị mma, ụgbọ ala ahụ nwetara akara kacha elu n'ihe gbasara nchekwa.
  • 1976 - ụlọ ọrụ ahụ gosipụtara mmepe ya, nke ezubere iji belata ọdịnaya nke ihe ndị na-emerụ ahụ na ikpochapu nke ụgbọ ala n'ihi ịmịchaghị mma nke ikuku ikuku. A na - akpọ mmepe ahụ Lambda nyocha (ị nwere ike ịgụ banyere ụkpụrụ nke ọrụ nke ikuku oxygen iche). Maka okike nke ihe ikuku oxygen, ụlọ ọrụ natara onyinye site na nzukọ gburugburu ebe obibi.
  • 1976 - N’otu aka ahụ, ekwuputara Volvo 343 echekwa echekwa echekwara.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1977 - companylọ ọrụ ahụ, site na enyemaka nke ụlọ ọrụ ihe osise Italian bụ Bertone, mepụtara ọmarịcha 262 Coupe.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1979 - tinyere ngbanwe ndị na - esote nke ụdị ndị amaara ama, obere sedan 345 nwere injin 70hp pụtara.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1980 - Onye na-akpaghị aka kpebiri ịgbanwe moto ndị dị n'oge ahụ. A turbocharged unit na-arụnyere na a njem ụgbọ ala.
  • 1982 - imeputa ihe ohuru - Volvo760 malitere. Ihe dị iche iche nke ihe nlereanya ahụ bụ na diesel unit, nke a na-enye dị ka nhọrọ, nwere ike imezi ụgbọ ala ruo otu narị na 13 sekọnd. N'oge ahụ, ọ bụ ụgbọ ala kacha sie ike nke nwere mmanụ dizel.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1984 - A na - ewepụta ihe ọhụrụ sitere na ika Sweden nke 740 GLE nwere igwe ọhụụ, nke na - ebe ọnụọgụ nke esemokwu nke akụkụ mating.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1985 - Geneva Motor Show gosipụtara mkpụrụ ọzọ nke ọrụ nkwonkwo nke ndị injinia Sweden na ndị na-ese ihe Italiantali - 780, bụ ndị ozu ha gabigara ụlọ ọrụ ihe eji emepụta Bertone na Turin.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1987 - E webatara hatchback ọhụrụ 480 yana sistemụ nchekwa nchekwa ọhụụ, nkwụsịtụ azụ nke onwe, mkpuchi ihu, mkpọchi etiti, ABS na teknụzụ ndị ọzọ dị elu.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1988 - Mgbanwe mgbanwe nke 740 GTL pụtara.
  • 1990 - Volvo 760 dochiri 960, nke n’egosiputa usoro nchedo, ya na injin di ike na nke oma.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1991 - 850 GL na-ewebata sistemụ nchekwa ndị ọzọ dịka nchedo mmetụta n'akụkụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem na nrụgide nke oche oche tupu nkukpọ.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1994 - modeldị kachasị ike n’akụkọ ihe mere eme nke mmepụta akpaaka nke Sweden pụtara - 850 T-5R. Thegbọ ala ahụ nwere ọkụ ọkụ nke na-emepụta ụgbọ ịnyịnya 250.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1995 - N'ihi nkwado nke Mitsubishi, ihe atụ agbakọtara na Holland pụtara - S40 na V40.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1996 - ụlọ ọrụ na-ewebata C70 kọnvatịbụl. Mmepụta nke 850th usoro mechie. Kama nke ahụ, ụdị ihe atụ 70 dị na ozu S (sedan) na V (ọdụ ụgbọ ala) na-ebufefefe.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 1997 - usoro S80 gosipụtara - ụgbọ ala azụmaahịa, nke a kwadebere ya na igwe turbocharged na sistemụ igwe niile.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 2000 - ika ahụ mejupụtara usoro ụgbọ ala ndị nwere ntụsara ahụ na ụdị Cross Country.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo
  • 2002 - Volvo ghọrọ onye na-emepụta crossovers na SUV. E gosipụtara XC90 na Detroit Auto Show.Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala Volvo

Na 2017, njikwa nke ika ahụ kwuru okwu na-akpali akpali: onye na-arụ ụgbọ ala na-ewepụ site na mmepụta nke ụgbọ ala nke nwere naanị ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ n'ime ụlọ, ma gbanwee mmepe nke ụgbọ ala eletriki na ngwakọ. Na nso nso a, ụlọ ọrụ Sweden na-eme atụmatụ ịbelata ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala ya na mba ọzọ na 180 km / h iji meziwanye nchekwa okporo ụzọ.

Nke a bụ obere vidiyo na ihe kpatara ụgbọ ala Volvo ka weere dị ka ndị kachasị nchebe:

Kedu ihe kpatara Volvo ji bụrụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị nchebe

Ajụjụ & Azịza:

Onye nwe Volvo? Volvo Cars bụ ụgbọ ala na ụgbọ ala Sweden tọrọ ntọala na 1927. Kemgbe March 2010, ụlọ ọrụ ahụ bụ nke ndị China na-emepụta Geely Automobile.

Ebee ka Volvo XC90 mere? N'adịghị ka nkwenkwe ndị a ma ama na a na-agbakọta ụdị Volvo na Norway, Switzerland ma ọ bụ Germany, ụlọ ọrụ Europe dị na Torslanda (Sweden) na Ghent (Belgium).

Kedu ka esi sụgharịa okwu Volvo? A na-eji Latin "Volvo" eme ihe site na SRF (ụdị nne na nna nke ụlọ ọrụ ahụ) dị ka slogan. Asụgharị ya dị ka "ịtụgharị, na-atụgharị." Ka oge na-aga, a malitere ntọala nhọrọ "mpịakọta".

Tinye a comment