Akụkọ ihe mere eme nke ụdị ụgbọ ala Ford

Ihe

Akụkọ banyere Ford
Ndị nwe ya na njikwa ya
Ndekọ
Ihe
Ụdị

Otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala ama ama bụ Ford Motors. Isi ụlọ ọrụ ahụ dị nso na Detroit, obodo ụgbọ ala, - Dearborn. N'oge ụfọdụ nke akụkọ ntolite, nnukwu nchegbu a nwere ụdị dị ka Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin, wdg Ụlọ ọrụ a na -arụpụta ụgbọala, gwongworo na ugbo ugbo.

Mụọ akụkọ banyere otu ọdịda site na ịnyịnya si mee ka agụmakwụkwọ na uto mgbawa nke titanium na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.

Akụkọ banyere Ford

Mgbe ọ na-arụ ọrụ n'ugbo nna ya, onye si mba ọzọ kwabatara na Ireland si n'elu ịnyịnya ya. N'ụbọchị ahụ na 1872, otu echiche si n'isi Henry Ford pụta: kedu ka ọ chọrọ inwe ụgbọ ala ga-adị nchebe ma nwee ntụkwasị obi karịa analog ịnyịnya na-adọta.

Onye a nwere mmasị, ya na ndị enyi ya 11, na-etinye ego buru ibu site n'ụkpụrụ ndị ahụ - 28 puku dọla (ọtụtụ ndị na-etinye ego na 5 bụ ndị kwenyere na ihe ịga nke ọma nke echiche ahụ nyere ọtụtụ ego a). Site na ego ndị a, ha chọtara obere ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Ihe omume a mere na 16.06.1903/XNUMX/XNUMX.

Ọ dị mma ịmara na Ford bụ ụlọ ọrụ akpaaka mbụ na ụwa iji mejuputa ụkpụrụ nke usoro mgbakọ nke ụgbọ ala. Agbanyeghị, tupu ọ bido na 1913, a na-eji aka arụkọta usoro dị iche iche. Ihe omuma ima atu mbu bu ihe eji eme oku. Igwe ọkụ na-ere ọkụ n'ime nwere ikike nke 8 ịnyịnya, a na-akpọ ndị ọrụ ahụ Model-A.

Naanị afọ ise ka ntọala ụlọ ọrụ ahụ gasịrị, ụwa anatala ụdị ụgbọ ala dị ọnụ ala - Model-T. Gbọ ala ahụ natara aha ahụ bụ "Tin Lizzie". Emepụtara ụgbọ ala ahụ ruo afọ 27 nke narị afọ gara aga.

Ná ngwụsị nke afọ 20, ụlọ ọrụ ahụ banyere Soviet Union na nkwekọrịta mmekọrịta. A na-ewu ụlọ ọrụ ụgbọ ala America na Nizhny Novgorod. Dabere na mmepe nke ụlọ ọrụ nne na nna, e mepụtara ụgbọ ala GAZ-A, yana ihe atụ yiri ya nke nwere akara AA.

N'afọ iri na-abịanụ, ụdị a, nke na-ewu ewu, na-ewulite ụlọ ọrụ na Germany ma soro ndị ọchịchị nke atọ na-arụkọ ọrụ, na -emepụta ma ụkwụ ndị na-esogharị ma na-esogharị maka ndị agha obodo. N'aka nke ndị agha America, nke a kpatara iro. Agbanyeghị, na mbido Agha IIwa nke Abụọ, Ford kpebiri ịkwụsị nkwado ya na Nazi Germany, wee bido mepụta ngwa agha maka United States.

Nke a bụ obere akụkọ banyere njikọta na nnweta nke ụdị ndị ọzọ:

1922, n'okpuru nduzi nke ụlọ ọrụ ahụ, Lincoln premium cars division nke malitere;
1939 - Ebere ntọala Mercury, ya na ụgbọ ala ndị bara uru na-apụ n'igwe mgbakọ. Nkewa ahụ ruru 2010;
1986 - Ford nwetara akara Aston Martin. E rere nkewa ahụ na 2007;
1990 - a na-azụta akara Jaguar, nke dị na 2008 bufere onye India na-emepụta Tata Motors;
1999 - enwetara akara Volvo, resale nke amara na 2010. Onye nwe ọhụrụ nkewa ahụ bụ akara China bụ Zhenjiang Geely;
2000 - A na - azụta akara Land Rover, nke rerekwa 8 afọ ka nke a gasịrị na ụlọ ọrụ India Tata.

Ndị nwe ya na njikwa ya

Lọ ọrụ ahụ na-elekọta ụlọ niile nke ezinụlọ nke onye guzobere ika ahụ. Nke a bụ otu n'ime nchegbu kachasị emetụta otu ezinụlọ. Na mgbakwunye, a na-ekewa Ford dịka ụlọ ọrụ ọha na eze. Mmegharị nke mbak ya na-achịkwa mgbanwe ngwaahịa na New York.

Ndekọ

A na-ahụ ụgbọ ala nke onye nrụpụta America site na akara dị mfe na radiator grille. Na oval na-acha anụnụ anụnụ, aha ụlọ ọrụ ahụ na mkpụrụ akwụkwọ ọcha na nke mbụ. Ihe nnọchianya nke ika ahụ na-egosipụta ụtụ maka ọdịnala na ịdị mma nke enwere ike ịchọta n'ọtụtụ ụdị ụlọ ọrụ ahụ.

Akara ahụ agaala ọtụtụ nkwalite.

Ihe osise nke mbụ bụ Child Harold Wills mere na 1903. Ọ bụ aha ụlọ ọrụ ahụ, gburu ya n'ụdị mbinye aka. N’akụkụ ahụ, ihe nnọchianya ahụ nwere oghere gbara gburugburu, n’ime ya, na mgbakwunye na aha onye na-emepụta ya, e gosiri ebe isi ụlọ ọrụ ahụ dị.
1909 - Akara ahụ gbanwere kpamkpam. Kama nke a nkume ihe ncheta na ụgha radiators, aha nna nna nke onye nchoputa malitere ebe, mere na mbụ isi obodo font;
1912 - ihe nnọchianya ahụ na-enweta ihe ndị ọzọ - ndabere na-acha anụnụ anụnụ n'ụdị ugo nke nwere nku gbasapụrụ. N'etiti etiti, aha ika na-egbu na nnukwu mkpụrụedemede, na ederede mkpọsa edere n'okpuru ya - "Universal ụgbọ ala";
1912 - akara ika na-enweta ụdị oval mbụ. Edere Ford na akwụkwọ ozi ojii na ndabere ọcha;
1927 - Uzo oval na-acha anụnụ anụnụ nwere ederede ọcha. Edere aha akara ụgbọ ala na akwụkwọ ozi ọcha;
1957 - oval gbanwere n ’ụdị symmetrical elongated na akụkụ ya. Ojiji nke ndabere na-agbanwe. Ihe ederede n’onwe ya agbanweghi;
1976 - Onu ogugu nke gara aga dika oval na-agbatị nwere onu ọla. A na-eme ndabere n’onwe ya n’ụdị na-enye ụda ihe ederede;
2003 - ọlaọcha etiti kpamkpam, ndabere ndo ọzọ muted. Akụkụ nke elu dị ọkụ karịa nke dị ala. A na-eme mgbanwe agba dị nro n’etiti ha, nke mere na ọbụlagodi ederede na-apụta.

Ihe

Companylọ ọrụ ahụ na-enye ọrụ dịgasị iche iche na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ulo oru ndi ahia a meputara ugbo ala ndi mmadu, tinyere ugbo ala na ugbo ala. Enwere ike ikewa nchegbu ahụ n'ọnọdụ nke atọ:

North America;
Eshia-Pacific;
Onye Europe.

Nkewa ndị a dị iche iche. Ruo 2006, onye ọ bụla n'ime ha mepụtara akụrụngwa maka otu ahịa ha na-ahụ maka ya. Oge mgbanwe na iwu a bụ mkpebi nke onye isi ụlọ ọrụ ahụ, Roger Mulally (mgbanwe a nke injinia na onye ọchụnta ego zọpụtara ika ahụ ka ọ daa) iji mee Ford "Otu". Isi okwu a bụ maka ụlọ ọrụ ahụ iji mepụta ụdị ụwa maka ụdị ahịa dị iche iche. Echiche ahụ dị na ọgbọ nke atọ Ford Focus.

Ụdị

Nke a bụ akụkọ nke ụdị na ụdị:

1903 - imeputa nke mbu nke ugbo ala nke nabatara A.
1906 - Nlere K pụtara, bụ nke etinyeburu moto 6-cylinder. Ike ya bụ ịnyịnya iri anọ. N'ihi adịghị mma ụlọ mma, ihe nlereanya ahụ adịteghị aka n'ahịa. Otu akụkọ yiri nke a bụ nke Model B. Ejiri maka ndị ọkwọ ụgbọ ala bara ọgaranya. Ndabere nke nsụgharị ahụ bụ nkwalite maka mmepụta nke ụgbọ ala ndị ọzọ na-emefu ego.
1908 - akara ngosi Model T pụtara, nke gosipụtara na ọ bụ ọ bụghị naanị maka ogo ya, kamakwa maka ọnụ ahịa ya mara mma. Na mbu, ere ya na $ 850. (iji tụnyere, e nyere Model K na ọnụahịa nke $ 2), obere oge ka e mesịrị, ejiri ihe ndị dị ọnụ ala, nke mere ka o kwe omume belata ọnụahịa nke njem site na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara ($ 800). Gbọ ala ahụ nwere injin lita 2,9. Ejiri ya na gearbox na-agba ọsọ ọsọ ọsọ. Ọ bụ ya bụ nke mbụ ụgbọala ka a nde mgbasa. N'elu eserese nke ihe omuma a, emeputara otutu ugbo njem, site na ndi oru ugbo abuo rue ndi ozo.
1922 - Nnweta nkewa nke okomoko, Lincoln maka ndị ọgaranya.
1922-1950 ụlọ ọrụ ahụ mere ọtụtụ mkpebi iji gbasaa ọdịdị ala nke mmepụta, na-eme nkwekọrịta na mba dị iche iche nke ewuru ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ahụ.
1932 - companylọ ọrụ ahụ ghọrọ onye nrụpụta izizi n'ụwa iji mepụta V-monolithic nwere 8 cylinders.
1938 - E kere nkewa nke Mercury iji nye ndị ahịa ụgbọ ala dị n'etiti (n'etiti Ford dị ọnụ ala na Lincoln dị ugbu a).
Mmalite nke 50s bụ oge nyocha maka echiche mbụ na nke mgbanwe. Yabụ, na 1955, Thunderbird pụtara n'azụ azụ siri ike (gịnị bụ ụdị ahụ a na-ahụkarị, gụọ ebe a). Gbọala akara ngosi anatala ọtụtụ ọgbọ iri na otu. Thegbọ ala ahụ nwere ọkụ ọkụ 11 lita nke nwere V, nke na-amalite ike nke 4,8 horsepower. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala ahụ bụ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala bara ọgaranya, ihe nlereanya ahụ ama ama ama.
1959 - cargbọ ala ọzọ ama ama, Galaxie, pụtara. Ihe nlere ahụ natara ụdị ahụ 6, mkpọchi ụmụaka maka imeghe ọnụ ụzọ, na kọlụm ntụgharị ihu na mma.
1960 - Mmepụta nke Falcon malitere, nke mechara bụrụ ikpo okwu maka Maverick, Granada na ọgbọ mbụ Mustang. Cargbọ ala dị na nhazi nhazi natara injin 2,4 lita ya na 90 horsepower. Ọ bụ otu akara nke 6-cylinder nke dị na ntanetị.
1964 - Akụkọ nke Ford Mustang pụtara. Ọ bụ mkpụrụ osisi nke ụlọ ọrụ ahụ na-achọ maka ihe atụ dị egwu nke ga-efu nnukwu ego, mana n'otu oge ahụ bụ ihe kachasị achọ maka ndị hụrụ ụgbọ ala mara mma ma dị ike. E gosipụtara echiche nke ihe atụ otu afọ tupu mgbe ahụ, mana tupu nke ahụ, ụlọ ọrụ ahụ emepụtala ọtụtụ ụdị ụgbọ ala a, ọ bụ ezie na ọ meghị ka ha dịrị ndụ. N'okpuru nkpuchi nke ihe omuma a bu ihe odide nke isii na nke Falcon, nani ngbanwe a riri elu (rue 2,8 lita). Gbọ ala ahụ natara ike dị egwu na mmezi dị ọnụ ala, yana uru kachasị dị na ya bụ nkasi obi, nke anaghị enye ụgbọ ala tupu oge ahụ.
1966 - companylọ ọrụ ahụ mechara merie asọmpi Ferrari na ụzọ Le Mans. Cargbọ egwuregwu egwuregwu kachasị ike na nke a pụrụ ịtụkwasị obi nke ndị American brand GT-40 na-eweta otuto. Mgbe mmeri ahụ gasịrị, ika ahụ gosipụtara ụdị ụzọ akụkọ a na-akọ - GT-40 MKIII. N'okpuru nkpuchi ahụ maara nke ọma 4,7-liter V ekara asatọ. Ike kachasị elu bụ 310 hp. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ siri ike, emelitere ya ruo 2003. Ọgbọ ọhụrụ ahụ nwetara nnukwu engine (5,4 lita), nke mere ka ụgbọ ala ahụ gaa "narị" na 3,2 sekọnd, na oke ọsọ ọsọ bụ 346 km / h.
1968 - Egwuregwu egwuregwu Escort Twin Cam pụtara. Cargbọ ala ahụ weere ọnọdụ mbụ na agbụrụ nke mere na Ireland, yana ọtụtụ asọmpi na mba dị iche iche ruo 1970. Ọrụ egwuregwu nke ika ahụ mere ka ndị na-azụ ahịa ọhụrụ nwee mmasị n'ịgba ọsọ ụgbọ ala ma nwee ekele maka ụgbọ ala dị mma nwere sistemụ eletrọniki ọhụụ.
1970- Taunus (nsụgharị aka ekpe nke Europe) ma ọ bụ Cortina (ụdị "aka nri aka nri" Bekee) pụtara.
1976 - Mmepụta nke Econoline E-Series malitere, site na nnyefe, injin na chassis site na F-Series pickups na SUVs.
1976 - Ọgbọ mbu nke Fiesta pụtara.
1980 - Mmepụta nke Bronco akụkọ ihe mere eme malitere. Ọ bụ ụgbọala pikọp nwere mkpụmkpụ ma chassis dị mkpụmkpụ. N'ihi mkpochapu ala ya dị elu, ihe nlereanya a ma ama ruo ogologo oge n'ihi ikike obe ya, ọbụlagodi mgbe ụdị ezigbo SUV ndị dị mma bịara.
1982 - Mwepụta nke ụgbọala azụ Sierra.
1985 - ezigbo ọgba aghara na-achị n'ahịa ụgbọ ala: n'ihi nsogbu mmanụ zuru ụwa ọnụ, ụgbọ ala ndị ama ama tufuola ọnọdụ ha, obere ụgbọ ala ndị Japan abịakwala n'ọnọdụ ha. Modelsdị ndị asọmpi ahụ nwere ntakịrị mmanụ ọkụ, na arụmọrụ ha adịghị ala karịa ụgbọ ala ndị America siri ike ma na-eri nri. Njikwa ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịhapụ ụdị ọzọ a ma ama. N'ezie, ọ bụghị dochie Mustang, mana ọ nwetara ezigbo mmata n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala. Ọ bụ Taurus. N'agbanyeghị ọnọdụ akụ na ụba siri ike, ngwaahịa ọhụrụ ahụ ghọrọ ngwaahịa na-ere ahịa kachasị na akụkọ ntolite niile nke akara ahụ.
1990 - Onye America kacha ere ahịa, Explorer, pụtara. N'afọ a na nke na-esote, ihe nlereanya ahụ na-enweta onyinye na ụdị nke SUV kacha mma niile. Ejiri ụgbọ ala 4-mmanụ na 155 hp n'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala ahụ. Ọ na-arụ ọrụ na ntanetị na nnyefe akpaaka 4 ma ọ bụ analog 5-speed mechanical analog.
1993 - ekwuputara mwepụta nke ụdị Mondeo, bụ nke etinyere ụkpụrụ nchekwa ọhụụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem.
1994 - Mmepụta nke obere windstar malitere.
1995 - na Geneva Motor Show, a gosipụtara Galaxy (nkewa Europe), nke mere na 2000 nwere nnukwu nsogbu.
1996 - Ebugharị njem iji dochie Bronco hụrụ n'anya.
1998 - Geneva Motor Show na-ewebata ihe nlere anya, nke dochiri Escort subcompact.
2000 - E gosipụtara ụdị mgbapụ Ford Escape na Detroit Motor Show. Maka Europe, e mepụtara SUV yiri nke ahụ - Maverick.
2002 - modeldị C-Max pụtara, nke natara ọtụtụ sistemụ site na Focus, mana ya na arụ ọrụ ya karịa.
2002 - e nyere ndị ọkwọ ụgbọ ala Fusion ụgbọ ala.
2003 - ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke nwere ọdịdị dị mma pụtara - Tourneo Connect.
2006 - Ejiri S-Max n’elu chassis nke Galaxy ọhụụ.
2008 - companylọ ọrụ ahụ mepee niche crossover na ntọhapụ nke Kuga.
2012 - ngosiputa ohuru nke igwe oru oma. A kpọrọ mmepe ahụ Ecoboost. Enweela moto ahụ International Motor award ọtụtụ oge.

N'ime afọ ndị sochirinụ, ụlọ ọrụ ahụ na-emepe ụgbọ ala dị ike, nke akụ na ụba, nke na -adịghị mma na nke mara mma maka ụdị ndị ọkwọ ụgbọ ala dị iche iche. Na mgbakwunye, ụlọ ọrụ ahụ na-etolite na mmepụta nke ugbo ala azụmahịa.

Lee ụfọdụ ụdị ndị na-adọrọ mmasị nke ika ahụ: