Akụkọ banyere ụdị ụgbọ ala BMW

N'ime ndị na -emepụta ụgbọ ala ama ama, ndị a na -akwanyere ngwaahịa ha ùgwù n'ụwa niile, bụ BMW. Companylọ ọrụ a na -arụpụta ụgbọ ala, crossovers, ụgbọ ala egwuregwu na ụgbọ ala.

Isi ụlọ ọrụ ika ahụ dị na Germany - obodo Munich. Taa, otu a gụnyere ụdị ama ama dị ka Mini, yana nkewa ụgbọ ala okomoko nke ọma Rolls-Royce.

Mmetụta ụlọ ọrụ ahụ gbasara ụwa niile. Taa ọ bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala atọ kachasị na Europe na-ahụ maka ụgbọ ala na-enweghị atụ na nke kachasị elu.

Kedụ ka obere igwe ụgbọ elu ụgbọelu siri jikwa elu rịgoro n’elu Olympus n’ụwa nke ndị na-anya ụgbọala? Nke a bụ akụkọ ya.

Onye guzobere

Ihe niile malitere na 1913 site na ịmepụta obere ọrụ na warara iche iche. Ustalọ ọrụ ahụ tọrọ ntọala site na Gustav Otto, nwa onye na-echepụta ihe nke nyere onyinye dị ukwuu na mmepe nke injin na-ere ọkụ n'ime.

A na-achọpụta ụgbọ elu ụgbọ elu n'oge ahụ, n'ihi ọnọdụ nke Agha Worldwa Mbụ. N’afọ ndị ahụ, Karl Rapp na Gustav kpebiri imepụta otu ụlọ ọrụ. Ọ bụ ụlọ ọrụ jikọtara ọnụ, nke nwere obere ụlọ ọrụ abụọ dị obere tupu oge ahụ.

Na 1917, ha debara aha ụlọ ọrụ bmw ahụ, edebiri nke nkenke nke ya - Bavarian Motor Plant. Site n'oge ahụ gawa, akụkọ ihe mere eme nke amaara onwe akpaaka nchegbu na-amalite. Lọ ọrụ ahụ ka na-arụ ọrụ nke ike nkeji maka ụgbọelu German.

Agbanyeghị, ihe niile gbanwere na ịbanye na ikike nke Versailles Treaty. Nsogbu bụ na Germany, n'okpuru usoro nke Nkwekọrịta ahụ, amachibidoro ịmepụta ụdị ngwaahịa a. N'oge ahụ, ọ bụ naanị niche nke akara ahụ na-emepe.

Iji chekwaa ụlọ ọrụ ahụ, ndị ọrụ kpebiri ịgbanwe profaịlụ ya. Kemgbe ahụ, ha na-arụpụta ụgbọ ala maka ụgbọ ala ọgbatumtum. Mgbe obere oge gachara, ha gbasaa ebe ha na-arụ ọrụ, wee bido mepụta ọgbatumtum nke ha.

Modeldị nke mbụ wee pụọ na akara ọgbakọ na 1923. Ọ bụ R32 nwere ụkwụ abụọ. Ndị ọha na eze nwere mmasị ọgba tum tum ọ bụghị naanị n'ihi mgbakọ dị elu, mana site na nnukwu n'ihi eziokwu ahụ bụ na ọ bụ ọgba tum tum BMW mbụ setịpụrụ ndekọ ụwa. Otu n'ime mgbanwe nke usoro a, nke Ernst Henne duziri, meriri ihe dị mkpa nke kilomita 279,5 kwa elekere. Onweghi onye nwere ike iwe ụlọ mmanya a n'ime afọ iri na anọ sochirinụ.

Ihe ndekọ ụwa ọzọ bụ nke mmepe nke ụgbọ elu ụgbọ elu, Motor4. Iji ghara imebi usoro nke nkwekọrịta udo ahụ, e mepụtara ngalaba ikike a n'akụkụ ndị ọzọ nke Europe. ICE a nọ na ụgbọ elu, nke na 19 gafere oke ogo kachasị maka ụdị mmepụta - 9760m. N'ịbụ onye ntụkwasị obi nke ụdị ụlọ a masịrị ya, Soviet Russia kwubiri nkwekọrịta banyere ike nke igwe kachasị ọhụrụ maka ya. 30s nke narị afọ nke 19 bụ ndị ama ama maka ụgbọ elu nke ụgbọ elu Russia na-agagharị ebe dị anya, na uru nke a bụ naanị ice nke ndị Bavaria.

Ugbua na mbido 1940, ụlọ ọrụ ahụ enwetala ezigbo aha, agbanyeghị, dịka ọ dị n'ihe banyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ, onye nrụpụta a tufuru nnukwu mbibi n'ihi ntiwapụ nke Agha Worldwa nke Abụọ.

Yabụ, mmepụta nke ụgbọ elu ugbo elu jiri nwayọ gbasaa site na mmepe nke ọgba tum tum dị elu ma nwee ntụkwasị obi. Oge eruola mgbe ika ahụ ga-abawanye wee bụrụ onye na-arụpụta ụgbọ ala. Mana tupu ịgafe isi ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ahụ hapụrụ akara ha n'ụdị ụgbọ ala, ọ bara uru ị payinga ntị na akara nke akara ahụ.

Emblem

Na mbu, mgbe etinyere ụlọ ọrụ ahụ, ndị mmekọ ahụ echeghị ọbụna maka ịmịpụta akara ngosi nke aka ha. Nke a adịghị mkpa, ebe ọ bụ na ọ bụ naanị otu usoro ka eji ngwaahịa ndị ahụ - ndị agha German. Ọ dịghị mkpa ka anyị mata ọdịiche dị n'etiti ngwaahịa anyị na ndị asọmpi, ebe ọ bụ na ọ nweghị ndị na-asọ asọ n'oge ahụ.

Otú ọ dị, mgbe e debanyere aha, njikwa aghaghị inye akara ngosi a kapịrị ọnụ. O teghị aka iche echiche. E kpebiri ịhapụ aha ụlọ ọrụ Rapp, mana kama ihe edere na mbụ, edere akwụkwọ ozi BMW atọ a ma ama na gburugburu gburugburu na ederede ọla edo.

E kewara ime ime ahụ na mpaghara 4 - abụọ na-acha ọcha na abụọ na-acha anụnụ anụnụ. Agba ndị a na-egosi mbido ụlọ ọrụ ahụ, ebe ọ bụ na ha so na akara Bavaria. Mgbasa ozi mbụ nke ụlọ ọrụ ahụ gosipụtara onyinyo nke ụgbọ elu na-efegharị na-agbagharị agbagharị, na ihe edere BMW na-etinye n'akụkụ ọnụ nke okirikiri ahụ.

Emepụtara akwụkwọ ozi a iji kpọsaa injin ụgbọ elu ọhụrụ, profaịlụ ụlọ ọrụ ahụ. Site na 1929 ruo 1942, a na-ejikọ prope na-agbanwe agbanwe na akara ụlọ ọrụ naanị ndị ọrụ ngwaahịa. Mgbe ahụ, njikwa nke ụlọ ọrụ ahụ kwadoro njikọ a.

Kemgbe e kere akara ahụ, nhazi ya agbanwebeghị nke ukwuu dịka ọ dị na ndị nrụpụta ndị ọzọ, dịka ọmụmaatụ, Dodge, ihe a gwara obere oge gara aga... Ndị ọkachamara nke ụlọ ọrụ anaghị agbagha echiche ahụ na akara BMW taa nwere njikọ kpọmkwem yana akara nke propela na-agbanwe agbanwe, mana n'otu oge ahụ anaghị akwado ya.

Akụkọ ugbo ala n'ụdị

Akụkọ ihe mere eme nke nchegbu malitere na 1928, mgbe njikwa ụlọ ọrụ kpebiri ịzụta ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na Thuringia. Tinyere ụlọ ọrụ mmepụta, ụlọ ọrụ natara ikikere maka imepụta obere ụgbọ ala Dixi (nke dị ka British Austin 7).

Ọ ghọrọ ezigbo ego, ebe ọ bụ na ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma n'oge nsogbu nke ego. Ndị na-azụ ahịa nwere mmasị na ụdị ụdị a nke mere ka ọ kwe omume ịkwaga nke ọma, mana n'otu oge ahụ erighị nnukwu mmanụ.

• 1933 - lelee mmalite maka imepụta ụgbọ ala n'elu ikpo okwu nke ya. The 328 rite a ma ama pụrụ iche mmewere ka nọ ugbu a na niile Bavarian ụgbọala - na-akpọ grille n'oghere imi. Cargbọ egwuregwu ahụ wee dị irè nke na ngwaahịa ndị ọzọ nke ika ahụ malitere ịnata ọnọdụ nke ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi, nkecha na ngwa ngwa. N'okpuru ihe mkpuchi nke ihe nlereanya ahụ bụ engine nke 6-cylinder, nke nwere isi isi nke cylinder nke ihe eji arụ ọrụ ọkụ na usoro nkesa gas gbanwere.
• 1938 - A na-etinye ikike ikike (52), nke enyere n'okpuru ikikere site na Pratt, nke akpọrọ Whitney na ụdị Junkers J132. N'otu oge ahụ, igwe kwụ otu ebe si n'usoro mgbakọ pụta, ọsọ ọsọ kachasị bụ kilomita 210 kwa elekere. N'afọ sochirinụ, racer G. Mayer meriri na European Championship na ya.
• 1951 - mgbe ogologo na oge siri ike nke mgbake mgbe agha ahụ gasịrị, a tọhapụrụ ụdị mbụ nke ụgbọ ala ụgbọ ala - 501. Ma ọ bụ usoro ọdachi dakwasịrị na ndekọ akụkọ ihe mere eme.
• 1955 - companylọ ọrụ ahụ gbatịkwuru ụdị ụdị ọgba tum tum ya na chassis ka mma. N'otu afọ, a ngwakọ nke a ọgba tum tum na ụgbọ ala pụtara - Isetta. Ejiri obi uto nabata echiche a dika onye na emeputa ulo nyere ndi ogbenye ugbo ala. N'otu oge ahụ, ụlọ ọrụ ahụ, na-atụ anya mmụba ngwa ngwa na ewu ewu, na-elekwasị anya na mbọ ya na ịmepụta limousines. Agbanyeghị, echiche a fọrọ nke nta ka ọ na -ebute nchegbu ka ọ daa. Akara ahụ jisiri ike zere ịbụ onye nchegbu ọzọ, Mercedes-Benz weghaara ya. Maka oge nke atọ, ụlọ ọrụ ahụ na -amalite nke ọma site na ọkọ.
• 1956 - mpụta nke iconic ụgbọ ala - nlereanya 507. Ike nke okporo ụzọ bụ ihe aluminom gbam gbam maka 8 "bowlers", nke olu ya bụ 3,2 lita. Igwe ahu nwere ikike-inyinya-ukwu 150 gbara oso ụgbọ ala eji agba ọsọ ruo kilomita 220 kwa elekere. Ọ bụ mbipụta ole na ole - n'ime afọ atọ naanị ụgbọala 252 kwụsịrị na usoro mgbakọ ahụ, bụ ndị ka na-achọ anụ ọ bụla na-anakọta ụgbọ ala.
• 1959 - ntọhapụ nke ụdị ihe ịga nke ọma ọzọ - 700, nke ejiri ikuku jụrụ oyi.
• 1962 - Ọdịdị nke ụgbọ ala egwuregwu na-esote (ihe nlereanya 1500) nwere obi ụtọ ụwa nke ndị ọkwọ ụgbọ ala nke ukwuu na ụlọ ọrụ enweghị oge iji mezuo iwu ndị mbụ maka ụgbọ ala.
• 1966 - nchegbu na-agbake ọdịnala nke echefuru ruo ọtụtụ afọ - 6-cylinder engines. BMW 1600-2 pụtara, na-agbakwasị ụkwụ n'ụdị niile ruo 2002.
• 1968 - ụlọ ọrụ ahụ na-ewebata nnukwu sedan 2500 yana 2800. Ekele maka mmepe na-aga nke ọma, afọ 60 wee bụrụ onye kacha baa uru maka nchegbu ahụ n'oge ịdị adị niile nke ika ahụ (rue mmalite 70s).
• 1970 - na ọkara nke iri afọ mbụ, ụwa akpaaka na-enweta usoro nke atọ, nke ise, nke isii na nke asaa. Malite na 5-Series, onye na-arụpụta ụgbọala na-agbasawanye ọrụ ya, na -emepụta ọ bụghị naanị ụgbọ ala egwuregwu, kamakwa ọmarịcha ụgbọ ala dị mma.
• 1973 - ụlọ ọrụ ahụ mepụtara ụgbọ ala 3.0 csl, nke a na-apụghị imeri emeri n'oge ahụ, nke nwere mmepe dị elu nke ndị injinia Bavarian. Gbọ ala ahụ were 6 European Championship. Ejiri akụkụ pụrụ iche nke gas na-ekesa ike ya, nke nwere ihe oriri abụọ na ikpochapu valves kwa otu cylinder. Usoro breeki natara usoro ABS na-enweghị atụ (gịnị bụ njirimara ya, gụọ ya iche nyocha).
• 1986 - ọhụụ ọzọ pụtara na ụwa nke motorsport - ụgbọ ala egwuregwu M3 ọhụrụ pụtara. A na-eji ụgbọ ala ahụ agba agba abụọ n'okporo ụzọ na n'okporo ụzọ maka ndị ọkwọ ụgbọala nkịtị.
• 1987 - Bakpụrụ Bavarian meriri ihe nrite kachasị na asọmpi ịgba ọsọ sekit. Onye na-anya ụgbọ ala ahụ bụ Roberto Ravilla. N'ime afọ 5 sochirinụ, ihe nlereanya ahụ ekweghị ka ndị ọzọ na-emepụta igwe na-ewepụta ụda ịgba ọsọ ha.
• 1987 - ụgbọ ala ọzọ pụtara, mana oge a ka ọ dị Onyekara Z-1.
• 1990 - Ntọhapụ nke 850i, nke ejiri ike nke 12-cylinder nwere ikike nke kọmputa nke ike ọkụ ọkụ nke dị n'ime.
• 1991 - Njikọ nke German na-akwado nhazi nke BMW Rolls-Royce GmbH. Companylọ ọrụ ahụ na-echeta mgbọrọgwụ ya ma mepụta engine ọzọ ụgbọelu BR700.
• 1994 - nchegbu na -enweta otu ụlọ ọrụ Rover, ya na ya jisiri ike weghara nnukwu ogige na England, ọkachamara na mmepụta nke ụdị MG, Rover, na Land Rover. Site na nkwekọrịta a, ụlọ ọrụ ahụ na-agbasawanye Pọtụfoliyo ngwaahịa ya iji tinye SUVs na ụgbọ ala obodo nwere oke kọmpat.
• 1995 - ụwa akpaaka na-enweta ụdị njegharị nke 3-Series. Otu atụmatụ nke ụgbọ ala ahụ bụ chassis niile nke aluminom.
• 1996 - Z3 7-Series nwetara diesel powertrain. Akụkọ ihe mere eme na-agbaghaghachi onwe ya na ụdị 1500 nke 1962 - ụlọ ọrụ mmepụta enweghị ike ịnagide iwu maka ụgbọ ala n'aka ndị na-azụ ahịa.
• 1997 - ndị ọgba tum tum hụrụ ụdị pụrụ iche na nke pụrụ iche pụrụ iche nke igwe kwụ otu ebe - 1200 C. Ejiri igwe injin ọkpọ kachasị (1,17 lita). N'otu afọ, a ụzọ, kpochapụwo n'ụzọ ọ bụla nke okwu, pụtara - na-emeghe egwuregwu ụgbọ ala BMW M.
• 1999 - mmalite nke ire nke ụgbọ ala maka eme ihe - X5.
• 1999 - Fans nke mara egwuregwu ụgbọala na-enweta ihe magburu onwe nlereanya - Z8.
• 1999 - Frankfurt Motor Show kpughere ọdịnihu Z9 GT echiche ụgbọ ala.
• 2004 - mmalite nke ahịa nke 116i nlereanya, n'okpuru nkpuchi nke enwere engine nke combustion nke 1,6 lita na ike nke 115 hp.
• 2006 - na ihe ngosi ụgbọ ala, ụlọ ọrụ ahụ na-ewebata ndị na-ege ntị na M6 na-agbanwe agbanwe, nke natara engine nke combustion maka 10 cylinders, usoro 7 nke usoro SMG n'usoro. Gbọ ala ahụ nwere ike iwepu 100 km / h na 4,8 sekọnd.
• 2007-2015 nchịkọta a ji nwayọọ nwayọọ mejupụta ụdị nke oge a nke usoro mbụ, nke abụọ na nke atọ.

N'ime iri afọ ndị sochirinụ, nnukwu ụgbọ ala na-emezi ụdị ndị dị ugbu a, kwa afọ na-ewebata ọgbọ ọhụrụ ma ọ bụ ọdịdị ihu. Ọzọkwa, a na-eji nwayọọ nwayọọ ewebata teknụzụ ndị ọhụụ maka nchekwa nọ n'ọrụ na nchekwa.

Naanị ọrụ aka ka eji n'ọrụ ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ. Ọ bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ole na ole na-anaghị eji robotic ebu.

Nke a bụ ngosipụta vidiyo dị mkpirikpi nke echiche nke ụgbọ ala na-adịghị ahụ maka nchegbu Bavaria:

BMW weputara ụgbọ ala nke ọdịnihu maka ụbọchị ncheta afọ 100 (akụkọ)

Ajụjụ & Azịza:

Onye nọ na bmw otu? Ụdị ndị na-eduga n'ụwa: BMW, BMW Motorrad, Mini, Rolls-Royce. Na mgbakwunye na imepụta nkeji ike na ụgbọ ala dị iche iche, ụlọ ọrụ ahụ na-enye ọrụ ego.

Kedu obodo ka emepụtara BMW? Germany: Dingolfing, Regensburg, Leipzig. Austria: Graz. Russia, Kaliningrad. Mexico: San Luis Potosi. USA: Greer (Ndịda California).