Akụkọ banyere ụgbọ ala Bentley

Bentley Motors Limited bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala Britain nke nwere ọmarịcha ụgbọ ala ndị njem. Isi ụlọ ọrụ dị na Crewe. Ụlọ ọrụ ahụ bụ akụkụ nke German Volkswagen Group.

Akụkọ banyere mpụta nke ụgbọ ala ndị mara mma malitere na narị afọ gara aga. Ná mmalite nke oge oyi nke 1919, ụlọ ọrụ ahụ tọrọ ntọala site na onye na-agba ọsọ a ma ama na onye na-arụ ọrụ n'otu onye - Walter Bentley. Na mbụ, Walter nwetara echiche ịmepụta ụgbọ ala egwuregwu nke ya. Tupu nke ahụ, ọ na-egosipụta onwe ya nke ọma n'ichepụta nkeji ike. Ụgbọ elu ụgbọ elu ndị a na-emepụta dị ike wetara ya uru ego, nke na-arụ ọrụ n'oge na-adịghị anya n'ịhazi azụmahịa nke ya, ya bụ ịmepụta ụlọ ọrụ.

Walter Bentley mepụtara ụgbọ ala egwuregwu mbụ ya nwere Harry Varley na Frank Barges. Ebumnuche e kere eke na-eduga na data ntanetị, ọkachasị ike ike, ebe ọ bụ na echiche ahụ bụ ịmepụta ụgbọ ala egwuregwu. Onye okike echeghịdị banyere ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ. E nyefere Clive Gallop ọrụ mmepe ọrụ ahụ. Na njedebe nke otu afọ, a haziri otu ike nwere 4 cylinders na olu 3-liter. Mgbapụ injin na-ekere òkè na aha ihe nlereanya. Emepụtara Bentley 3L na ọdịda nke 1921. Gbọ ala ahụ nọ na Annlia chọrọ ya nke ọma ma dị oke ọnụ. N'ihi nnukwu ọnụahịa, ụgbọ ala ahụ achọghị na ahịa ndị ọzọ.

Cargbọ egwuregwu emepụtara ọhụrụ bidoro imezu atụmatụ Walter, ọ malitere ozugbo isonye na mmemme ịgba ọsọ wee nweta nsonaazụ dị elu.

Gbọ ala ahụ nwere nnukwu ewu ewu n'ihi njirimara ya, ọkachasị ọsọ na ogo ya, ntụkwasị obi ya nwekwara ọrụ dị mkpa.

Lọ ọrụ na-eto eto kwesịrị ka asọpụrụ maka eziokwu ahụ bụ na ọ nyere oge ikike ụgbọ ala maka afọ ise.

A na-achọ ụgbọ ala egwuregwu n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala a ma ama. Modelsdị ndị rere ere enweela ọmarịcha ọsọ ma nwee asọmpi na nnọkọ Le Mans na Indianapolis.

Na 1926, ụlọ ọrụ ahụ nwere nnukwu nsogbu ego, mana otu n'ime ndị ọgba ama ama ama nke ejiri naanị aha a, Wolf Barnato, ghọrọ onye na-etinye ego na ụlọ ọrụ ahụ. N'oge na-adịghị anya ọ ghọrọ onye isi oche nke Bentley.

Arụ ọrụ siri ike iji meziwanye nkeji ike, wepụtara ọtụtụ ụdị ọhụụ. Otu n'ime ha, Bentley 4.5L, ghọrọ onye mmeri ọtụtụ na nnọkọ Le Mans, nke mere ka akara ahụ bụrụ onye ama ama. Modelsdị ndị sochiri na-ewerekwa ọnọdụ mbụ n'ọsọ egwuregwu, mana 1930 bụ oge mgbanwe, ebe Bentley kwụsịrị isonye na asọmpi egwuregwu ruo oge narị afọ ọhụrụ ahụ.

Ọzọkwa na 1930 e wepụtara "kasị oké ọnụ European ụgbọ ala" Bentley 8L.

N'ụzọ dị mwute, mgbe 1930 gasịrị ọ kwụsịrị ịdị adị n'adabereghị. Ulo oru Wolfe belatara ma ụlọ ọrụ ahụ dakwara mmebi ego ọzọ. Rolls Royce nwetara ụlọ ọrụ ahụ ma bụrụzie enyemaka nke ụlọ ọrụ ahụ.

Na 1935 Walter Bentley hapụrụ ụlọ ọrụ ahụ. Na mbụ, Rolls Royce na Bentley bịanyere aka na nkwekọrịta maka afọ 4, emesia ọ hapụrụ ụlọ ọrụ ahụ.

Wulf Barnato weghaara ya dika enyemaka nke Bentley.

N’afọ 1998, Volkswagen Group zụtara Bentley.

Onye guzobere

A mụrụ Walter Bentley n'oge mgbụsị akwụkwọ nke 1888 n'ime nnukwu ezinụlọ. Gụsịrị akwụkwọ na Klift College na nzere injinia. Ọ rụrụ ọrụ dị ka onye na-amụ ọrụ na ebe nchekwa ihe, wee rụọ ọrụ ọkụ. Amụrụ agbụrụ ịgba ọsọ malite mgbe ọ bụ nwata, n'oge na-adịghịkwa anya ọ malitere itinye aka na ịgba ọsọ. Mgbe ahụ ọ malitere ire ụgbọ ala nke ụdị French. Ọkwa njinia mere ka ọ rụọ injin ụgbọ elu.

Ka oge na-aga, ịhụnanya ịgba ọsọ mere ka ị nwee ike ịmepụta ụgbọ ala gị. Site na irere ụgbọ ala, ọ nwetara ego zuru oke iji bido azụmaahịa nke ya ma na 1919 hiwere ụlọ ọrụ ụgbọ ala egwuregwu Bentley.

Ọzọ, e kere ụgbọ ala dị ike na mmekorita Harry Varley na Frank Barges.

Carsgbọ ala ndị e kere eke nwere nnukwu ike na ogo, nke dabara na ọnụahịa ahụ. Ha sonyere na agbụrụ ma buru ụzọ.

Nsogbu akụ na ụba butere enweghị ego nke ụlọ ọrụ na 1931 ma azụrụ ya. Ọbụghị naanị ụlọ ọrụ furu efu, kamakwa akụnụba.

Walter Bentley nwụrụ n'oge ọkọchị nke 1971.

Emblem

E gosipụtara Bentley akara dị ka nku abụọ mepere emepe, nke na-anọchite anya ụgbọ elu, n'etiti nke enwere okirikiri nwere mkpụrụedemede ederede B. A na-egosipụta nku ndị ahụ na atụmatụ agba ọla ọcha nke na-egosipụta ọkaibe na izu oke, okirikiri ahụ jupụtara na oji maka ịdị mma, agba ọcha nke leta B na-ebu amara na ịdị ọcha.

Bentley ụgbọ ala akụkọ ihe mere eme

Ejiri ụgbọ ala mbụ nke Bentley 3L kee na 1919, nke nwere ike 4-cylinder nwere olu nke 3 lita, na-ekere òkè na mmemme ịgba ọsọ.

Mgbe ahụ, a tọhapụrụ ụdị lita 4,5 ma kpọọ ya Bentley 4.5L na oke ahụ.

Na 1933, a na-emepụta ihe ngosi Rolls Royce, ụdị Bentley 3.5 lita, nke nwere injin dị ike nke na-agba ọsọ ọsọ ruo 145 km / h. N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'ụzọ niile, ihe nlereanya ahụ yiri Rolls Royce.

Ihe nlereanya Mark VI nwere igwe siri ike nke 6-cylinder. Obere oge ka e mesịrị, ụdị nke emegharịrị ọhụrụ nke nwere igbe gear na igwe na-arụ ọrụ pụtara. Site na otu injin ahụ, a tọhapụrụ sedan R Type Continental. Ibu dị arọ na njirimara teknụzụ dị mma nyere ya ohere imeri aha dị ka "sedan kachasị ngwa ngwa".

Ruo 1965, Bentley na-etinyekarị aka na mmepụta nke ụdị nke Rolls Royce. Ya mere, a tọhapụrụ usoro S na S2 kwalitere, nke nwere ike dị ike maka 8 cylinders.

A tọhapụrụ ụdị "coupe kachasị ọsọ" ma ọ bụ Serie T mgbe 1965. Ịrụ ọrụ dị elu na ikike iru ọsọ ọsọ ruo 273 km / h mere ọganihu.

N'ihe dị ka afọ iri itolu (90s) oge mbụ, Continental R bidoro na mbụ, mgbanwe Turbo / Continental S.

Ejiri ngwaọrụ ịnyịnya igwe 400 dị ike na-enye Continental T.

Mgbe Volkswagen Group zụtara ụlọ ọrụ ahụ, ụlọ ọrụ wepụtara ụdị Arnage na usoro abụọ: Red Label na Green Label. Enweghị ọdịiche dị n'etiti ha, na mbụ ọ nwere ikike egwuregwu karịa. Ọzọkwa, ụgbọ ala ahụ nwere injin siri ike sitere na BMW ma nwee njirimara teknụzụ dị elu dabere na teknụzụ ọhụrụ.

A tọhapụrụ mgbe ụdị nke Continental nke ọgbara ọhụrụ dabere na teknụzụ ọhụrụ, enwere mmụba na injin, nke mere n'oge na-adịghị anya iji tụlee ihe nlereanya ahụ dị ka nnụnụ kachasị ọsọ. Na-adọta mmasị na ọdịdị nke ụgbọ ala nwere ihe eji eme ihe mbụ.

Arnage B6 bụ limousine nwere ogwe aka ewepụtara na 2003. Ekike agha siri ike nke na agbachitere ya nwere ike iguzogide ọbụna mgbawa dị ike. Naanị ihe dị n'ime ụgbọ ala ahụ bụ ihe ọkaibe na agwa.

Kemgbe 2004, ewepụtara ngwa nke Arnage site n'ike nke injin nwere ike iru ọsọ ọsọ nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 320 km / h.

Na 2005 Continental Flying Spur nke nwere sedan, meriri uche ọ bụghị naanị maka ngosipụta ọsọ ọsọ ya na ngwa ọhụụ ya, kamakwa maka ime na mpụga mbụ ya. N'ọdịnihu, e nwere otu ụdị akwalitere nke akwadoro na teknụzụ dị elu.

Na 2008 Azure T bu nke kacha agbanwe agbanwe nke uwa. Naanị lelee atụmatụ ụgbọ ala ahụ.

N’afọ 2012, arụpụtara usoro Speed ​​Continental GT Speed ​​nke emegharịrị. Site na kọntinent niile kachasị ọsọ na ọsọ ọsọ nke 325 km / h.