Nwalee mbanye I30 Kombi megide Mégane Grandtour na Leon ST: Hyundai na ọgụ
Nyocha Ule

Nwalee mbanye I30 Kombi megide Mégane Grandtour na Leon ST: Hyundai na ọgụ

Nwalee mbanye I30 Kombi megide Mégane Grandtour na Leon ST: Hyundai na ọgụ

Ndi Korea ohuru ha ga - enwe ike ichikota uzo abuo a na - ewu ewu na kọmpat?

Ụdị i30 hatchback egosilarị na Hyundai nwere ike karịa akwụkwọ ikike agbatịkwuru. Maka euro 1000 ọzọ, ihe nlereanya a dịkwa ugbu a dị ka ụgbọ ala nke nwere oke ọmarịcha. Agbanyeghị, nke a ọ ga -ewetara ya ọkwá karịa ndị guzobere? Renault Mégane Grandtour na Seat Leon ST ga -egosi ule a.

Dịka, ule nyocha nke Hyundai metụtara bụ: ndị a na-enyocha ogo, ndị Korea anaghị anabata ntụpọ dị mkpa, na-enwu na nkọwa bara uru ma na-enweta otuto dị ukwuu n'ụdị "Enweghị ihe ọzọ ị ga-achọ n'aka ụgbọ ala." Agbanyeghị, akara atụ dabara adaba kacha mma n'ahịrị ikpeazụ, ebe, site n'enyemaka nke ọnụ ala na ogologo oge, ọ na-achịkwa ịfe otu ma ọ bụ onye ọzọ.

Otú ọ dị, n'oge a ọ dị iche. Na ule ugbu a, i30 Kombi nwere ọnụahịa kachasị elu, yana na 1.4 T-GDI Premium nke ọ karịrị 2000 euro dị oke ọnụ karịa Seat Leon ST 1.4 TSI Xcellence, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 4000 euro karịa Renault Ménage Grandtour TCe 130 Intens (na ọnụahịa) na Germany). Ọ dị mma, Agaghị m ekwu okwu maka ọnụahịa ndị dị otu a, mana ịkwesịrị ịma ọ bụghị naanị ole, kamakwa ihe ha na-akwụ. E jiri ya tụnyere i30 Kombi hatchback enyere na Jenụwarị, ọ dị 25 centimeters ogologo, nke kachasị na-akwado ibu ibu. Site na olu nke 602 lita, ọ bụghị naanị nke kachasị n'ọtụtụ na nyocha a, kamakwa otu n'ime ndị kachasị ukwuu na klaasị ya.

Hyundai i30 Kombi nke nwere ngwongwo ibu dika na etiti

Mgbe apịaji, Hyundai dị nso na ụdị etiti dị elu dị ka Audi A6 Avant. Ọ dịkwa mfe iji ekele maka oghere mbubata ya na ala dị larịị; usoro igwe kwụ otu ebe kwụsiri ike nwere nkebi maka ikesa ohere na ohere maka obere ihe na -eme ka usoro dịrị. N'inye ịhụnanya nke nkọwa, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ijuanya na ndị nrụpụta jigidere oche azụ n'azụ mpịachi na enweghị oghere kwesịrị ekwesị maka mkpuchi mpịakọta mbughari n'elu ogwe.

Ma onye ọkwọ ụgbọelu na onye njem nọ ya n'akụkụ nwere ohere maka obere ihe. N’igbe dị n’ihu griba, Qi nwere ike iji ekwentị mkpanaaka kwụọ ụgwọ ọ bụla. The infotainment usoro na nnukwu na-positioned touchscreen dị mfe iji rụọ ọrụ na kpọmkwem nhọrọ bọtịnụ ekpuchi isi ọrụ. Agbanyeghị, ọ bụrụ na enwee nnukwute okporo ụzọ, ekwentị mkpanaaka ga-arụrịrị ọrụ dị ka ngwaọrụ njikọ dị ka ihe mgbe ochie. Agbanyeghị, iji Apple Carplay na gam akporo Auto interface, smartphones nwere ike ijikọ ma rụọ ọrụ ọfụma.

Na mgbakwunye, Hyundai na-eji ọtụtụ ndị enyemaka na-echebe ndị njem ya: ụdị ntọala ahụ na-agbapụ n'ahịrị mgbakọ na-eji breeki mberede obodo na usoro nchekwa okporo ụzọ. Na ụdị adịchaghị nke a na-anwale, Nyere aka kpuru ìsì na Cross-Traffic Assist na-arụ ọrụ nwayọ n'ọnọdụ ọhụhụ dị ala. The oche, mmetụta nke mbara na àgwà nke ihe bụ nkezi maka klas ya. Ma n'agbanyeghị na ihe niile dị ka ihe bara uru ma sie ike, a na-ahụ i30 dị ka ihe ijuanya dị nwayọọ na nke na-adịghị ahụ anya. Nhazi ọhịa nke onye bu ụzọ na-anọgide "dị jụụ" - ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọ dị ntakịrị karịa ka ọ dị mkpa.

Renault Mégane na ọchịchọ ịdị iche

Na na ihe niile nwere ike iso ya na ọbụna ihe na-egbuke egbuke, ka Megane dị otu afọ gosipụtara, bụ nke pụtara ìhè na-egosipụta isi elu ya, njikwa dijitalụ na ọkụ ihu igwe na-agbanwe agbanwe. The oche, upholstered na Nchikota nke ezigbo akpụkpọ anụ na 70s suede, bụ ihe anyị nwere ike ịhụ na ọtụtụ ụgbọ ala gburugburu ụwa. Agbanyeghị, ọ ga-esikwa ike ịchọta sistemụ infotainment nke na-adịchaghị mma. R-Link 2 enweghị bọtịnụ, na ọbụlagodi maka usoro mgbasa ozi na ntụ oyi a na-ejikarị, ị ga-abanye n'ime menu ihuenyo mmetụ na-anabata nke ọma nke na-aghọ nke a na-apụghị ịkọwa akọwa mgbe anyanwụ na-enwu.

Otú ọ dị, mkpuchi nke mpịakọta dị n'elu akpati ahụ na-emeghachi omume site na phlegmatic, nke, mgbe otu aka metịrị mkpịsị aka, na-apụ n'anya na cassette ya ma nwee ike iwepụ ya ngwa ngwa ma tinye ya n'okpuru ala nke akpati ahụ ma ọ bụrụ na achọrọ ohere ọzọ. Ebe ọ bụ na oghere dị na oche abụọ ahụ zuru ezu maka ndị buru ibu, anyị nwere ike ilo eziokwu ahụ bụ na Grandtour nwere ike iburu obere akpa ya karịa ndị na-asọmpi ya. Otú ọ dị, ọdịdị mediocre na obere mmeghe nke ọdụ ọdụ nwere ike ịbụ ihe mgbakasị ahụ na ndụ kwa ụbọchị.

Uche a zuru ike na Jenụwarị adịghị adaba ikike ikike njem Hyundai. Agbanyeghị, enwere ike itinye ala nke akpati ya na ọkwa abụọ dị iche iche. Ọ bụrụ na ị ga-apịachi azụ azụ ugboro ugboro, ị ga-enwe ekele maka usoro ọgụgụ isi nke na-egbochi eriri ahụ ịpị azụ n'azụ azụ mgbe ị buliri ya. Dashboard na njikwa dịkwa mma nke ọma; Egwuregwu oche nwere nnukwu mkpuchi na nkwado dị n'akụkụ na-eme ka ahụ ruo gị ala ọbụna na njem ogologo.

Seat Leon ST dị ka ụgbọ okporo ígwè

Otú ọ dị, Leon bụ karịa na-eche echiche na ahụ iru ala - ihe niile na-aga nke ọma. Igwe cylinder anọ ya dị lita 1,4 na-amalite n'ụkwụ nke nkume na-agbagharị agbagharị, na-arịgo ugwu ngwa ngwa na enweghị ịma jijiji, wee mee ka ST na-erughị sekọnd itoolu ruo 100 km / h. Ịkwụsị ụfọdụ cylinders na-enyekwara ST aka igosi nke kachasị ala. oriri na nwekwara àgwà kacha mma ike.

Otu ụzọ mbufe a na-ejikọta nke ọma na rack na pinion steering, nke, yana ihe ndị na-emegharị ihe, bụ akụkụ nke ngwugwu dynamic 800 euro (na Germany). N'ịbụ onye ejiri ya, Leon nwere ike ịnyagharị ya nke ọma site na nkuku siri ike, na-anọpụ iche ruo ogologo oge ka ọsọ na-abawanye, yana nso nsonye na-enye aka na nkuku na-enweghị obere nri azụ azụ. N'etiti 18 mita slalom okporo osisi ọ accelerates fọrọ nke nta 65 km / h - ezigbo uru maka ego, ọ bụghị naanị maka klas a. N'agbanyeghị ntọala siri ike, nkwusioru ahụ na-eji akọ na-amịkọrọ olulu miri emi na-enweghị mkpagharị na-esote.

Nwere ekele maka ya nke ọma mgbe ị gbanwere ihe nlereanya Renault. Na mkpokọta, Mégane nwere nkwụsịtụ dị nro nke dabara adaba maka akwara na-enweghị atụ. Agbanyeghị, n'ogologo ebili mmiri n'akụkụ ụzọ, ahụ na-agba ma zoo ezigbo echiche nkasi obi n'ozuzu. Ihe bụ ihe ọzọ, obere-torque 1,2-liter engine bụ tricky mgbe ọ kwesịrị inye Grand Tour ezigbo Ọnọdụ. Naanị na elu rev ​​nso ka anọ na-cylinder unit na-arụ ọrụ ọzọ sitere n'ike mmụọ nsọ. Eziokwu ahụ ị na-ahọrọ ịkwọ ụgbọala n'ụzọ dị jụụ kọwakwara site na gearbox na-ezighi ezi, yana usoro nlekọta na-adịghị mma, nke na ọnọdụ Sport anaghị adịwanye njọ, kama ọ bụ naanị na ọrịa strok dị egwu na ọbụna sie ike karị. na ngwa ngwa.

i30 ya na brekụ ka mma

Kedu banyere i30? N'ezie, n'iji ya tụnyere ụdị nke gara aga, o nwere ọganihu, mana ọ nweghị ike ịfe Leon. Ma ebe ọ bụ na ntugharị ọkụ anaghị enye nnukwu mbido n'okporo ụzọ, i30 na-adị ngwa karịa nkenke. Tụkwasị na nke ahụ, ESP, na-ege ntị maka nchekwa kachasị, na-enweghị obi ebere "na-agbanyụ ọkụ" ozugbo ọ chọtara na onye ọkwọ ụgbọ ahụ dị oke nkenke. Maka nkasi obi ka ukwuu, ndị na-elo ujo kwesịrị ịzaghachi nke ọma n'okporo ụzọ dị mkpụmkpụ.

N'aka nke ya, ihe nkpuchi kachasị mma n'ime ule ahụ na-eweta nchedo: n'agbanyeghị ọsọ na ibu, i30 na-akwụsị mgbe niile n'echiche karịa asọmpi ahụ. Ihe kwesiri ntukwasi obi bu ihe ntinye ohuru nke 1,4-liter nke ohuru nwere otutu oru di omimi na nke di nma. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na a nụghị ihe ọ bụla na saịtị ahụ banyere engine nke anọ na-arụ ọrụ, nke ọ na-efu 900 euro karịa ụda na naanị ntakịrị akụ na ụba atọ nke nwere 120 hp.

Yabụ, na-ekwu maka Hyundai, laghachi na okwu ego. Ee, ọ bụ nke kachasị ọnụ, mana na nloghachi ọ na-enye akụrụngwa kachasị mma nke, site na ọkụ ọkụ na igwefoto a na-elegharị anya na ntanetị na-ewe iwe, gụnyere ihe ọma niile na-efu nnukwu ego. ... Nchịkọta zuru ezu na-efu naanị usoro igodo, nke a na-akwụ ụgwọ mgbakwunye. Agbanyeghị, na ihe a niile, i30 enweghị ike ịchụ onye ọ bụla n'ime ndị asọmpi ahụ, n'ihi na n'ihe banyere ịdị mma, ọ dịlarị Mégane, na Leon dị oke n'ihu.

Ederede: Dirk Gulde

Foto: Hans-Dieter Zeifert

nwale

1. oche Leon ST 1.4 TSI ACT - 433 isi

Leon na-arụ ọrụ n'ụzọ zuru oke site na TSI dị ike na mmanụ ọkụ ya, ma na-akpali ihe ijuanya ngwa ngwa na nkasi obi. Agbanyeghị, ngwa ọrụ ọkọlọtọ nwere ike ịba ọgaranya karịa.

2. Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI - 419 isi

I30 sara mbara nwere ọtụtụ ndị enyemaka na-enye aka, nnukwu igwe kwụ otu ebe, na brek kachasị mma. Agbanyeghị, a ka nwere ohere maka imeziwanye ụzọ na nkasi obi.

3. Renault Mégane Grandtour Tce 130 – 394 isi

Mégane dị mma nwere ọtụtụ atụmatụ bara uru yana ime ụlọ mara mma. Otú ọ dị, usoro infotainment na-ewe oge iji mụta ihe ma mara ya ahụ, injin ahụ na-enwe ndidi, onye na-eduzi na-ewekwa afọ ojuju.

nkọwa teknụzụ

1. nọdụ Leon ST 1.4 TSI omume2.Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI3. Renault Mégane Grandtour Tce 130
Na-arụ ọrụ olu1395 nkp cm1353 nkp cm1197 nkp cm
Ike150 k.s. (110 kW) na 5000 rpm140 k.s. (103 kW) na 6000 rpm132 k.s. (97 kW) na 5500 rpm
Oke

torque

250 Nm na 1500 rpm242 Nm na 1500 rpm205 Nm na 2000 rpm
Ọganihu

0-100 km / h

8,9 s9,6 s10,5 s
Braking anya

na ọsọ nke 100 km / h

37,2 m34,6 m35,9 m
Oke ọsọ215 km / h208 km / h198 km / h
Nkezi oriri

mmanụ ụgbọala n'ime ule

7,2 l / 100 km7,9 l / 100 km7,9 l / 100 km
Ọnụ Ahịa25 euro (na Germany)27 euro (na Germany)23 euro (na Germany)

Home » Akụkọ» Billlets »I30 Kombi vs. Mégane Grandtour na Leon ST: Hyundai Attack

Tinye a comment