Test mbanye Hyundai i20 Coupe c: ọhụrụ
Nyocha Ule

Test mbanye Hyundai i20 Coupe c: ọhụrụ

Test mbanye Hyundai i20 Coupe c: ọhụrụ

Akpa kilomita n'azụ ụkwụ nke i20 Coupe nwere a atọ-cylinder turbo engine

Site na mgbanwe nke ọgbọ na i20, Hyundai egosila akara nnukwu mmụba na mgbanwe nke ngwaahịa ya ọzọ. Site na imewe na-adọrọ adọrọ, akụrụngwa bara ụba, ọrụ dị elu na arụmọrụ dị egwu, Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bụ otu n'ime onyinye bara uru n'ezie na obere klaasị. Site na iwebata ụdị Coupe, ihe nlereanya ahụ enwetawo ewu ewu n'etiti ndị, na mgbakwunye na àgwà ndị a na-emekarị nke ụgbọ ala obodo, na-achọ àgwà na-egbuke egbuke na mmetụta dị ukwuu nke dynamism na nhazi ahụ.

N'ikwekọ na usoro ndị dị ugbu a na teknụzụ injinia nke oge a, Hyundai gbara ọsọ iji nye i20 steeti nwere ọmarịcha atọ nke mmanụ ụgbọ ala nwere 100 hp. karia ihe na-adọrọ mmasị na nke ọzọ a maara nke ọma na lita 1,4 nke ọma. Ugbu a, ya na ụdị ike ọzọ na-esonye ya na 120 hp. dị ka mgbakwunye kwesịrị ekwesị nke ọdịdị egwuregwu nke Coupe.

Igwe ọkụ nke atọ

Ọ dịwo anya ọ bụghị ihe nzuzo na ígwè ọrụ cylinder atọ na-aghọwanye ewu ewu n'ọgụ a na-alụso ikuku ikuku na engines nwere ihe ruru ihe dị ka lita 1,5, na ọganihu injinia na mpaghara a ugbu a na-ekwe ka nkeji ndị a na-arụ ọrụ na-enweghị atụ karịa ka ọ dị na mbụ. . N'ihe banyere ịnya ụgbọ ala, ndị na-emepụta ihe dị iche iche na-ewere ụzọ dị iche iche - na BMW, dịka ọmụmaatụ, ọrụ nke engines atọ cylinder dị elu nke na ụkpụrụ nke imewe ha nwere ike ịmata naanị site na njirimara ha, ma n'otu oge ahụ dị nnọọ nro. ụda. 1.0 Ecoboost nke Ford na-enweta ihe nrite Ọ nwekwara ike ịmata ya dị ka cylinder atọ na trotul mepere emepe - oge fọdụrụnụ ọrụ ya dị obere ka ọ dị nro na aghụghọ dị ka ndị bu ya ụzọ otu cylinder. Hyundai ewerewo ụzọ na-adọrọ mmasị nke ukwuu - ebe a na-ewepụ ọtụtụ n'ime adịghị ike nke ụdị engine a, ma n'aka nke ọzọ, a na-egosipụtakwa ụfọdụ n'ime njirimara ha. Nke a bụ ihe anyị pụtara - ịma jijiji nke Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI nwere 120 hp. belatara na opekempe enwere ike nweta ma nwee ike ekewa ya dị ka ihe na-adịghị mkpa ọbụlagodi na enweghị ọrụ - na ọzụzụ a, ndị Korea kwesịrị inweta akara kacha mma. N'inwe obere revs dị ala na nke ọkara yana ụdị ịnya ụgbọ ala dị larịị, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ nweghị ihe a ga-anụ site na injin bay, na n'ụzọ doro anya injin liter ahụ yiri ka ọ dị jụụ karịa ndị otu ya nwere cylinder anọ nyere maka i20. Otú ọ dị, na ihe ndị ọzọ dị oké njọ osooso, a kapịrị ọnụ timbre nke atọ cylinders na-abịa n'ihu, na na-atụghị anya ụzọ obi ụtọ: na ọsọ n'elu nkezi, ọgba tum tum olu na-aghọ hoarse na ọbụna bass na undisguised egwuregwu ndetu.

Ike nkesa na-adọrọ mmasị n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụzọ ọ bụla - ọdụ ụgbọ mmiri turbo na obere revs fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpochapụ, na ntinye obi siri ike site na ihe dịka 1500 rpm, na n'etiti 2000 na 3000 rpm ọbụna ihe ijuanya kwụsiri ike. N'otu oge ahụ, engine na-anabata ngwa ngwa na ngwa ngwa na-enweghị oge iwe iwe na-ejikarị na-ejikọta ya na atụmatụ ndị dị otú ahụ. 120 hp ụdị jikọtara dị ka ọkọlọtọ na nnyefe ọsọ ọsọ isii (ụdị 100 hp nwere naanị gia ise) nke na-enye ohere mgbanwe dị mfe ma dị ụtọ ma na-emegharị nke ọma na arụmọrụ injin ahụ, na-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala na obere ọsọ n'ozuzu ya ọtụtụ oge.

N'okporo ụzọ, Hyundai i20 Coupe na-ebi ndụ dị ka ụdị egwuregwu ya n'ọtụtụ ụzọ - chassis nwere nchekwa siri ike maka ụdị ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu, omume ụgbọ ala siri ike na nke a na-ahụ anya, a na-edobekwa ịma jijiji n'akụkụ obere. Imegharị na ịdị mfe nke njikwa dịkwa mma - naanị nzaghachi sitere na sistemụ njikwa nwere ike bụrụ nke ziri ezi.

Ọ bụ ihe na-enye obi ụtọ ịmara na n'okpuru mpụta dị ike, anyị na-ahụ ọrụ nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọkọlọtọ ọkọlọtọ nke ụdị - ogwe ahụ nwere ụda dị mma maka klas ahụ, ohere dị na ma n'ihu na oche azụ adịghị enye ihe kpatara ya. enweghị afọ ojuju, imezu eriri oche n'ihu dị oke mfe (nke n'ọtụtụ ọnọdụ na-aghọ nsogbu dị mfe ma na-akpasu iwe na ndụ kwa ụbọchị maka ọtụtụ ụdị nwere ọnụ ụzọ abụọ), ergonomics nọ n'ogo dị elu, otu ihe ahụ na-arụ ọrụ.

AK CONKỌ

+ Enjin na-arụ ọrụ ma na-ewe iwe yana ezigbo akparamaagwa na ụda obi ụtọ, omume dị mma, ergonomics dị mma, ịrụ ọrụ siri ike

- Usoro nhazi ahụ nwekwara ike ịnye nzaghachi ka mma mgbe wiil ihu na-eme ka kọntaktị na okporo ụzọ.

Ederede: Bozhan Boshnakov

Foto: ode akwụkwọ

Tinye a comment