Ule ule ohuru Hyundai Solaris na VW Polo
Solaris ka mma na ihe niile mejupụtara mgbe ọgbọ gbanwere. Ma ọ bụrụ na ọ dị oke mma, gịnị ma ị mee ka seded ahụ bụrụ nnukwu ule? Anyị were VW Polo maka nnwale nnwale nke mbụ
Onye na -ere ahịa dị egwu nke ahịa Russia yiri ka ọ na -ada ada ma na -ada ada na mgbidi nke ebe a na -adọba ụgbọala n'okpuru ala. Na -esote Solaris ọhụrụ, sedan ochie bụ ọmarịcha ọcha ma e jiri ya tụnyere nnukwu ọbara ọbara, dị ka ngwa okwu "anyanwụ" si kwuo n'aha. Ma ọ bụghị naanị nha, kamakwa maka imewe, ego chrome na akụrụngwa. Hyundai atụghị egwu ikpughe nkwụsị ahụ ozugbo ka ọ na -akụ okporo ụzọ Pskov. Solaris ọhụrụ ahụ tụgharịrị bụrụ ọtụtụ iwu ịdị ukwuu karịa nke bu ya ụzọ, yabụ anyị kpebiri inye ya nnwale ozugbo - jiri ya tụnyere Volkswagen Polo.
Polo na Solaris nwere ọtụtụ ihe jikọrọ. Nke mbu, ha bu otu afo: imeputa ugbo ala na ulo oru ndi Russia malitere na 2010, obu ezie na German sedan malitere obere oge. Nke abuo, ndị na-emepụta kwuru na e kere ụgbọala ndị ahụ kpọmkwem maka ahịa Russia na maka ọnọdụ okporo ụzọ siri ike. Nke ato, kama akụ na ụba nke "Logan", Polo na Solaris nyere atụmatụ mara mma, nhọrọ ndị na-adịghị ahụ maka ngalaba mmefu ego na moto ndị siri ike karị.
Igwe ọkụ radiator nwere oghere kwụ ọtọ na ọkụ na-efekwasị ihe mgbochi na mkpuchi akpụkpọ ụkwụ na-akpalite mkpakọrịta na sedan Audi A3, ihe mkpuchi ojii dị na azụ azụ dị ka BMW nwere ngwugwu M. Ụdị kachasị nke Hyundai Solaris na -eji chrome na -enwu: okpokolo ọkụ oriọna, ahịrị sill window, aka ụzọ. Nke a ọ bụ onye nnọchite anya umeala nke klaasị B? Naanị nnukwu ogwe ka ejigidere na Solaris bu ya ụzọ. Nrụgide azụ etolitela na ndị na -echebe azụ aghọwo ndị a ma ama karị. Ọdịdị silhouette agbanweela kpamkpam, Hyundai nwere ezigbo ihe, na -atụnyere sedan mmefu ego ọ bụghị naanị na Elantra ọhụrụ, kamakwa na Jenesis kacha mma.
Ọ bụrụ na nhazi Solaris nwere ike ịdị ka ọ na-aga n'ihu mmadụ, Polo dị na stylistic osisi dị iche. Ọ dị ka uwe ejiji abụọ: ọ dị mma ma ị nweghị ike ịkọ ozugbo ego ọ na-efu. Ọbụna ma ọ bụrụ na ahịrị ndị anaghị adị mfe anaghị enweta anya, ha agaghị abụ ihe mgbe ochie. Ọ bụrụ na ha amara nke ọma, mgbe ahụ ọ ga-ezuru ịgbanwe ihe mgbochi ahụ na ngwa anya - ị nwere ike ịhapụ ụgbọ ala ahụ ọzọ. N’afọ 2015, Polo nwetara akụkụ chrome na “nnụnụ” na fenda ahụ, ka a ga-asị na ha mere nledo na Kia Rio.
Polo bụ anwansi nke Das Auto, "German" dị ọcha, mana dị ka a ga-amụ ya na East Germany, n'otu ụlọ elu dị elu nke ebe ihi ụra. Avdị avaricious a na-ewu ewu enweghị ike ịgbanwe akụ na ụba. A na-ahụ nke a nke ọma n'ime ime: ihe siri ike nke plastik siri ike, dashboard dị mfe, eriri ikuku nke oge ochie, dịka a ga - asị na ọ bụ ụgbọ ala sitere na 1990s. Ntinye akwa dị mma n'ọnụ ụzọ dị iche iche na-enye echiche nke ịdị nro ruo mgbe ị dabara n'akụkụ aka gị. Akụkụ kachasị ọnụ bụ ogwe aka dị warara n'etiti oche ndị dị n'ihu. Ọ dị ezigbo nro na ọbụna kpuchie ya na velvet n'ime.
Ndị na-ejide iko ahụ n'okpuru njikwa njikwa naanị na-ejide obere karama. A naghị edozi njikwa ahụ nke ọma: ntanetị ihuenyo na igwe njikwa ihu igwe dị ala ma dọpụ uche ya n'okporo ụzọ. Isi nke usoro mbara igwe dị obere ma nwee mgbagwoju anya: ịchọrọ ịbawanye okpomọkụ, mana kama ị gbanwee ọsọ na-agba.
Igwe ihu nke Solaris dị oke ọnụ, ọ bụ ezie na ejiri plastik siri ike mee ya. Nghọta nke nkọwa zuru ezu na-emetụta echiche ahụ, oke nkọwa na, dị mkpa, nzukọ dị mma. Optitronic dozie na pointer egosi nke coolant okpomọkụ na mmanụ ụgbọala larịị - dị ka ma ọ bụrụ na si a ụgbọ ala abụọ na klas elu. Ugbu a ị gaghị enwe ike ịdọpụ uche gị site na ndị na-anya ogwe aka, n'ihi na ụdị ọkụ na windo windo dupụrụ na ihuenyo kọmputa. A na-ahazi ime ụlọ dị n'ihu Solaris n'ụzọ dị oke mkpa. Enwere oghere sara mbara maka smartphones n'okpuru njikwa njikwa, nke nwekwara njikọta na ntọala. Ihuenyo nke usoro ihe ntanetị dị elu, n'etiti eriri ikuku nke etiti, na ngalaba na-achịkwa ihu igwe na nnukwu bọtịnụ na knobs dị mfe ma kwụ ọtọ. A na-ejikọta bọtịnụ kpo oku n'ụzọ dị iche iche na ngọngọ dị iche, n'ihi ya ị nwere ike ịchọta ha n'eleghị anya.
Oche oche ịnya ụgbọ ala na ụgbọ ala abụọ kwụsiri ike ma dị jụụ. Enwere nhazi ohiri isi dị elu, mana nkwado lumbar enweghị ike gbanwee. Nleghachi azụ dị mma na Solaris n'ihi enyo buru ibu na diagonal nke ngosi ahụ, nke gosipụtara foto site na igwefoto azụ-ele. Ma n'ọchịchịrị, ọ ka mma Polo na nnukwu ọkụ isi bi-xenon - Solaris ọbụlagodi na nhazi kachasị ọnụ na-enye "halogen".
Nnwale Polo nwere usoro ntanetị dị mfe na obere ihuenyo, yana nke dị elu na nkwado MirrorLink dị maka mgbakwunye. Ma ọbụlagodi na ọ dị ala karịa nke arụnyere na Solaris: ngosipụta buru ibu, nke dị elu ma na-anabata, TomTom igodo na nkọwapụta nkọwa zuru ezu Nke a, nke nwere ike ịkọwa mkpọchi okporo ụzọ. Nkwado Auto Auto na-enye gị ohere iji igodo na okporo ụzọ sitere na Google. Na mgbakwunye, enwere nkwado maka ngwaọrụ Apple. A na-enye usoro ihe ntanetị ọtụtụ na nhazi kachasị, mana ọbụlagodi usoro ọdịyo dị mfe na-achịkwa site na iji bọtịnụ na-aga n'ihu, nke nwere Bluetooth na njikọta maka ijikọ smartphones.
Solaris jiri obi ụtọ mepee ọdụdụ ahụ n'akụkụ ka ukwuu. N'ihi nrịbawanye dị n'etiti axles ahụ, ndị njem nọ n'ahịrị nke abụọ enweghị mkpagide. Polo, n'agbanyeghị obere oche ụkwụ, ka na-enye ndị ọzọ legroom, mana ndị ọzọ Solaris jidere onye asọmpi ahụ, ọbụnakwa karịrị n'ụzọ ụfọdụ. Ihe atụ na-atụnyere gosiri na o nwere ụlọ elu ya na ụlọ ọzọ dị n'azụ n'ikpere aka. N'otu oge ahụ, onye njem ahụ toro ogologo metụrụ azụ nke isi ya n'uko dara ada nke Hyundai, na mkpuchi dị na mgbatị nke mpịachi azụ na-adabere na azụ ala nke onye ahụ nọ n'etiti. Ma ndị ọzọ nọ n'ụgbọ abụọ ahụ nwere okpukpu abụọ a na-ekpo ọkụ oche, nhọrọ pụrụ iche na nke ahụ. Polo nwere ike na-enye a mpịachi cup ịgụ maka abụọ-ahiri njem. Enweghị ụgbọ ala nwere ogwe aka na-emegharị ọnụ.
Solaris mụbara ọdịiche ahụ site na onye asọmpi n'usoro olu olu: 480 lita 460 lita. A gbanwere akụkụ mpịachi nke azụ azụ, ma mepee oghere ndị ọzọ na-ebuwanye ibu. Ma "German" dị n'okpuruala nwere igbe ụfụfụ nwere ikike. Ogologo nkwanye ugwu dị ala na Volkswagen, mana sedan ndị Korea dị na isi na obosara oghere ahụ. Polo ogwe osisi dị oke ọnụ na-emepe bọtịnụ na mkpuchi ya, dịka, n'ezie, ogwe aka Solaris. Na mgbakwunye, dị ka nhọrọ, enwere ike imeghe ya - ị ga-agaru ụgbọ ala ahụ site na azụ site na isi ihe dị n'ime akpa gị.
N'oge ọ dị, "nke mbụ" Solaris kwadebere ya na igwe kachasị ike na ngalaba - 123 horsepower. Maka sedan ọhụrụ ahụ, a gbanwere usoro Gamma usoro, ọkachasị, agbakwunye usoro nke abụọ. Ike ahụ ka bụ otu, mana ọnya ahụ belatara - 150,7 megide 155 Newton meters. Ke adianade do, moto esịmde elu achụ na elu revs. Ọnọdụ ike ka dị otu, mana Solaris abụrụla ezigbo enyi na gburugburu ebe obibi yana akụnụba, ọkachasị ọnọdụ obodo. Versiondị ya na "ndị ọrụ igwe" na-erepịakwa ihe dịka lita 6 nke mmanụ, ụdị ahụ na nnyefe akpaka - 6,6 lita. The moto tụgharịa na-ọzọ na-agbanwe karịa na ya ụzọ - a Sedan na "arụzi ụgbọala" mfe na-enweta site na nke abụọ, na nke isii gia ọ na-aga na ọsọ nke 40 km kwa awa.
Polo turbo engine nke 1,4-liter dịtụ ike karị - 125 hp, ma mara ọkwa dị ike karị: elu 200 Nm dị site na 1400 rpm. Egwuregwu robotic nwere njigide abụọ na-arụ ọrụ ngwa ngwa karịa oge ochie "akpaka" Solaris, ọkachasị na ọnọdụ egwuregwu. Ihe a niile na-enye nnukwu sedan nke German ka ọ dịkwuo ike mmepe - 9,0 s ka 100 km / h versus 11,2 s maka Hyundai.
Polo nwere ike inweta akụ na ụba - na nkezi, ọ na-ere obere ihe karịrị lita asaa na 100 km, yana Solaris n'otu ọnọdụ - lita ọzọ. Ihe eji eme ihe bu "aspirated" 1,6 liter, nke etinyere na Polo, enweghi uru ndi di na ike na oriri, obu ezie na maka uzo mmefu ego dika odi ka odi nma karie ya ma kwado ya nke oma "akpaka". Igbe robotic na turbo motors dị mgbagwoju anya, ya mere ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-atụ egwu ha.
Ndị sedan abụọ ahụ enwetawo ọzụzụ pụrụ iche maka ọnọdụ Russia dị oke njọ: mmụba nke ala, eriri igwe paịlị plastik, mkpuchi mkpuchi n'akụkụ ala nke arches, mkpuchi gravel mgbochi, ịdọrọ anya na azụ. Na ala nke ọnụ ụzọ, Polo nwere akara ọzọ na-emechi sills si unyi. Na ụgbọ ala, ọ bụghị naanị windshield na-ekpo ọkụ, kamakwa ihe ndị na-ehichapụ washer. Ruo ugbu a naanị Solaris nwere igwe na-ekpo ọkụ.
Ochie Solaris agabigala ọtụtụ nkwalite nkwalite azụ: site na ịdị nro dị oke nro ma na-adaba adaba, ọ ghọrọ nke siri ike n'ihi ya. Chassis nke ọgbọ nke abụọ sedan dị ọhụụ: n'ihu, kwalite McPherson struts, n'azụ, ogwe osisi nwere ike karịa onwe ya, dị ka nke dị na Elantra sedan na Creta, yana ndị na-atụ ujo na-etinye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'akụkụ. E guzobere ya na mbụ maka okporo ụzọ ndị Russia mebiri emebi. Ihe ngosi mbu (obu ndi China nke sedan n’okpuru aha ya bu Verna) bidoro igba aho abuo gara aga. Ọdịnihu Solaris na ozuzo na-ebugharị n'okporo ụzọ ugwu nke Sochi na grader na-eduga na Teriberka agbahapụla na ọkara nke Oké Osimiri Barents.
Okporo ụzọ nke mpaghara Pskov zuru oke maka ịlele ọrụ emere - ebili mmiri, ruts, cracks, oghere nke nha dị iche iche. Ebee ka ihe eji ebu ụzọ mee ọgbọ nke mbụ ga-eme ka ndị njem maa jijiji ruo ogologo oge, ma onye ọzọ emegharịrị ga-eme ka nchekwube si na ha pụọ, Solaris ọhụrụ na-agba ịnyịnya nke ọma ma ghara ị attentiona ntị na otu olulu buru ibu. Ma njem ahụ na-eme oke mkpọtụ - ị nwere ike ịnụ n'ụzọ doro anya ụda nke obere okwute ọ bụla na njiko, yana otu ogwu si ata n'ime ice. Taya na-eme mkpọtụ nke ukwuu nke na ikuku mmiri na-amị ha na enyo ndị na-egosi mgbe kilomita 120 gachara. Na-abaghị uru, a naghị anụ ụda injin Solaris ma ọlị, ọbụlagodi obere Polo turbocharger na-arụ ọrụ karịa. N'otu oge ahụ, German sedan ka mma mkpuchi - taya ya anaghị eme mkpọtụ. Uzo ojoo Solaris ohuru enwere ike idozi site na ileta onye na ere ahia ma obu ihe puru iche na mkpuchi nkpuchi. Ma àgwà ịkwọ ụgbọala adịghị mfe ịgbanwe.
Mgbe ha mepụtara Solaris ọhụrụ, ndị injinia Hyundai họọrọ Polo dị ka ihe atụ maka njikwa. E nwere ihe a na-akpọ ìgwè na akparamàgwà nke sedan German - na mgbalị dị na sterịn ahụ, n'ụzọ ọ na-eme ka ahịrị kwụ ọtọ na oke ọsọ. Ọ na-arụsi ọrụ ike na-arụ ọrụ agbaji agbaji, mana n'ihu "ọsọ ọsọ" na oghere miri emi ọ ka mma iji nwayọọ, ma ọ bụghị ya, ụda siri ike na nke siri ike ga-eso. Na mgbakwunye, ọdụ ụgbọ nke Polo ka dị oke oke mgbe ọ na-emegharị ụgbọala.
Solaris maara ihe niile, yabụ na ọ naghị atụ egwu ọsọ ọsọ. N'ime ebe a gwuru egwu, ịma jijiji na-ahụwanye, na mgbakwunye, a ghaghị idozi ụzọ ụgbọ ala ahụ. Gbọ ntaneti nke nwere ike eletrik ọhụrụ na-agbanwe ngwa ngwa na ọsọ ọsọ niile, mana n'otu oge ahụ na-enye nzaghachi dị iche. Nke mbụ, nke a gbasara ụdị ya na wiilị 16-inch - sedan nwere diski 15-inch nwere “zero” karịa mebiri emebi. Usoro nkwụsi ike maka sedan Korea dị ugbu a na "isi", mana maka VW Polo a na-enye ya naanị site na injin turbo dị elu na gearbox robotic.
Ozugbo Polo na Solaris na-asọ mpi na mkpado ego, ma ugbu a, enwere nhọrọ. Ngwa akụrụngwa nke ọhụrụ Solaris dị oke mma, ọkachasị n'ihe gbasara nchekwa - na mgbakwunye na sistemụ nkwado, enweelarị ERA-GLONASS na sistemụ nlele nrụgide taya. Ọkwa kachasị mma nke nkasi obi na-agbakwunye ogwe ngwa ngwa ngwa ngwa, igwe eji akpụ akpụ akpụkpọ anụ na mmezi ọpụpụ. Versiondị elu nke Elegance nwere igodo na ihe mmetụta ọkụ. Volkswagen azaghachilarị ngwungwu Polo ọhụrụ akpọrọ Life - nnoo megharịrị Trendline yana nhọrọ ndị ọzọ dịka oche ndị na-ekpo ọkụ na ndị na-ehichapụ efere, akpụkpọ ụkwụ na-ekpuchi akpụkpọ anụ na ihe nkedo
Kedu nke ga-ahọrọ: ọkụ xenon ma ọ bụ ọkụ eletrik? Rloledled Polo ma ọ bụ ọhụrụ Solaris? Ogige sedan nke Korea etoola na ịkwọ ụgbọala na-eru nso na onye asọmpi German. Mana Hyundai na-eme ka ọnụahịa ahụ bụrụ ihe nzuzo - mwepụta nke imepụta igwe nke Solaris ọhụrụ ga-amalite naanị na February 15. Obi abụọ adịghị ya na ụgbọ ala buru ibu ma dị mma ga-adị oke ọnụ na ikekwe dị oke ọnụ karịa Polo. Mana Hyundai ekwela nkwa na enwere ike zụta sedan na kredit na ọnụego dị mma.
| Hyundai Solaris 1,6 | Volkswagen Polo 1,4 | ||
| Bodydị ahụ | Sedan | Sedan | |
| Akụkụ: ogologo / obosara / elu, mm | 4405 / 1729 / 1469 | 4390 / 1699 / 1467 | |
| Ntọala ụkwụ, mm | 2600 | 2553 | |
| Idozi ala, mm | 160 | 163 | |
| Olu olu, l | 480 | 460 | |
| Ibelata ibu, n'arọ | 1198 | 1259 | |
| Nnukwu ibu | 1610 | 1749 | |
| enginedị engine | Mmanụ ikuku nke ikuku | Mmanụ ụgbọala turbocharged | |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | 1591 | 1395 | |
| Max. ike, h.p. (na rpm) | 123 / 6300 | 125 / 5000-6000 | |
| Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm) | 150,7 / 4850 | 200 / 1400-4000 | |
| Dị mbanye, nnyefe | Ihu, AKP6 | Ihu, RCP7 | |
| Max. ọsọ, km / h | 192 | 198 | |
| Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s | 11,2 | 9 | |
| Fuel oriri, l / 100 km | 6,6 | 5,7 | |
| Ahịa site na, $. | Ekwuputaghi ya | 11 329 |
