Honing ụgbọ ala engine
Nchekwa onwe,  Ndozi injin

Honing ụgbọ ala engine

Motorgbọ ala ọ bụla na-amalite ngwa ngwa ngwa ngwa, n'agbanyeghị etu ejiri akpachapụ anya rụọ ọrụ. Mgbe a na-emezigharị otu unit, onyeisi ndị agha na-arụ ọtụtụ ọrụ ndị dị mgbagwoju anya bụ́ ndị chọrọ nnọọ izi ezi. Otu n'ime ha bụ ịkwanye sịlịnda.

Ka anyị tụlee nke ọma ihe kacha mkpa usoro a bụ, etu esi eme ya, ma enwere ụzọ ọzọ maka ya.

Kedu ihe bụ engine cylinder

Honing engine bụ usoro ikpeazụ mgbe overhaul nke ike unit. Ọ dị ka ịpịpụta ahịhịa na ịchachasị, ọ bụ naanị n'iji ha tụnyere ya nwere arụmọrụ karịa.

Ọ bụrụ na ị na-ele anya n'elu cylinders mgbe usoro ahụ gasịrị, mgbe ahụ, a ga-ahụ nke ọma na obere ihe egwu n'ụdị nke ntupu dị mma. Ọtụtụ injin na-ere ọkụ n'ime ụlọ na-arụ ọrụ a na ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Honing ụgbọ ala engine

Kwesịrị ịme Honing ka ntuziaka, ugboro ole na omimi nke ụkpụrụ ahụ zie ezi ka o kwere mee. Ebe ọ bụ na nke a bụ usoro ikpeazụ nke nrụzi engine, a na-eme ya mgbe ọ gbasịrị isi ọrụ, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na achọrọ nkedo cylinder iji wụnye piston nwere dayameta dị elu.

Mgbe emechara nnukwu ihe, cylinder ahụ nwere ihu mara mma, nke zuru oke. Iji tinye ụkpụrụ achọrọ, nna ukwu ahụ na-eji otu lathe dị ka ihe na-agwụ ike na polishing, naanị ọ na-eji hon - oghere pụrụ iche. Ọ na-emepụta usoro achọrọ iji chọọ ihe omimi.

Mgbe honing, pistin-uwe uwe ga-achọ obere egweri oge karịa nanị mgbe mmezi-agwụ ike. Ndị a bụ ihe ndị nwere ike igosi mkpa maka usoro a:

  • Mkpakọ malitere ịda (otu esi atụle ya n'onwe gị, kọwara iche);
  • Injin ahụ malitere iri mmanụ ọzọ. Na mgbakwunye na ọkwa mbelata na sump, anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ ga-apụta site na ọkpọkọ anwụrụ ọkụ (na mgbakwunye, a kọwakwara ihe kpatara nke a iche nyocha);
  • Ike ike ya belatara nke ọma;
  • Serese na-abaghị uru ọsọ.
Honing ụgbọ ala engine

Ọ gaghị ekwe omume ikwu hoo haa ebe engine nke otu ụgbọ ala ga-achọ nrụzigharị (a na-atụle okwu a site na isi obodo, n'ihi na ịkwado ihe mgbochi cylinder abụghị nke ziri ezi na akụ na ụba). Nke a na-emetụta ọtụtụ mgbanwe, dị ka ịkwọ ụgbọala, mmanụ mmanụ na mmanụ ụgbọala onye nwe ụgbọ na-eji, yana ihe ndị ọzọ.

Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ihe ịrịba ama ndị a niile. Onye ọ bụla n’ime ha nwekwara ike igosi nrụrụ aka ndị ọzọ na injin, sistemụ mmanụ, turbine, wdg.

Ọtụtụ mgbe, nsogbu ndị dị otú ahụ na sistemụ na-eso ya na-ebili n'ụgbọala nwere oke agbara - opekata mpe 100 puku. N'oge a, a na-etolite ụfọdụ mmepe na sịlịnda-pistin usoro.

Dịka ọmụmaatụ, ebe dị anya site na mgbidi cylinder na mgbanaka mmanụ na-abawanye nke ukwuu na mmanụ enweghịzi ike ịmepụta wedge mmanụ. N'ihi nke a, mmanu na-adị n'elu, yana mgbe ọ kpọtụrụ mmanụ ụgbọ ala ma ọ bụ mmanụ mmanụ dizel, ọ na-agbari, n'ihi nke ngwakọta ikuku mmanụ nwere ihe ndị si mba ọzọ. Mgbe a na-akpọ ha ọkụ, ha na-etolite ntụ ntụ.

Honing ụgbọ ala engine

Na mgbakwunye na nsị anwụrụ ọkụ, ụgbọ ala nwere nsogbu yiri nke a na-ebelata ike n'ihi obere mkpakọ. N'oge a na-ekpochapu ọkụ, akụkụ nke ikuku gas na-ekwo n'etiti mgbanaka na mgbidi cylinder ahụ wee banye na mpempe akwụkwọ engine. Ebe ọ bụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ga-amanye ike ọrụ ka ọ rụọ ọrụ dị ka ọ dị na mbụ, oriri ọkụ ga-arị elu nke ọma.

Ihe ndị a bụ ụfọdụ n'ime ihe kpatara aga - eji rụzigharịa ngalaba ahụ. Mgbe nna ukwu ahụ na-eme usoro niile dị mkpa (cylinder bore to the proper repair size), ị nwere ike ịrịọ ka honing.

Isi nzube nke honing

Ebumnuche nke ime ihe a bụ ndị a. Microkpụrụ micro-emepụta ntakịrị ihe ike na enyo cylinder. Ọ dị mkpa iji mee ka mmanu ahụ dị n'elu.

Onye ọ bụla maara na mmanụ dị na usoro cylinder-piston dị mkpa iji belata esemokwu n'etiti mgbanaka na mgbidi cylinder, yana iji nyekwa ihe dị mkpa nke akụkụ ahụ ma ọ bụrụ na ibu ọkụ.

Honing ụgbọ ala engine

N'ime igwe ike nke rụpụtara ọrụ ya, geometry nke cylinders gbanwere, nke na-ebelata arụmọrụ nke moto ahụ. Akụkụ nke cylinders na-emecha na-acha ma na-eme ihe ike dị iche na nke mbụ e mere na ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Emebi mmebi a site na orednọ nkịtị gwụ ndị cylinders. Ọ bụrụ na emeela usoro yiri nke ahụ, mgbe ahụ nha nke cylinder ahụ agaghịzi ekwekọ na nke mbụ, mana na uru nrụzi nke abụọ. Mgbe emechara ọrụ ahụ, ịkwesịrị ịme ọkwa kwesịrị ekwesị site na enyemaka nke hone.

E wezụga imezi mmanu nke elu nke cylinder ahụ, honing nwere nzube ọzọ. Usoro a na-ewepu gbọmgbọm ma ọ bụ ọdịdị mpempe akwụkwọ ma ọ bụrụ na ọ kpụrụ n'oge usoro ịmụbawanye.

Honing na moto ana achi achi kacha roughness ziri ezi, nke bụ ihe siri ike imeta na polishing ma ọ bụ lapping. Ka mmezi dị otú ahụ nke engine nke combustion nwere ihe ngosi dị mkpa mgbe e mesịrị, ogo mkpụrụ ndụ na omimi nke ọkwa ndị ahụ ga-agbaso ụkpụrụ ụlọ ọrụ. Anyị ga-ekwu maka otu esi eme usoro ahụ n'ụzọ ziri ezi, yana banyere ụkpụrụ obere oge.

Ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na ọdịdọ dị na moto ahụ

Ugbu a, anyị ga-elekwasị anya na ọ ga-ekwe omume iwepu ntụpọ ahụ ma ọ bụrụ na scuff amalitela, mana na-enweghị ịtọsa ihe mgbochi cylinder ahụ. N'ezie, nsogbu a siri ike ịchọpụta n'enweghị nkwenye anya. Ihe kachasị emetụta bụ ọnwụ nke ike injin na mkpakọ. Dịka e kwuworo, ihe mgbaàmà a bụkwa njirimara nke valves na-ere ọkụ ma ọ bụ ọdịda na usoro mmanụ ọkụ.

Honing ụgbọ ala engine

Ọ bụrụ na ewepụ ihe ndị a niile, mana enwetaghị nsonaazụ achọrọ, mgbe ahụ enwere nnukwu ihe puru omume nke scuff guzobere na cylinder (yana mkpakọ dị ala). Enweghị ike ileghara nrụrụ a anya, n'ihi na ọbụlagodi obere nsogbu ga - ebute oke uwe n'oge piston-cylinder.

Ọ bụrụ na ndị ọchọ okwu ka pere mpe

Ihe mbụ ị nwere ike ịnwa ime tupu ịga n'ihu na mkpofu nke injin na-ere ọkụ n'ime ụlọ bụ iji ngwaọrụ nwere ihe mejupụtara ụtụ. Nke a bụ ihe na, n'okpuru ọnọdụ ụfọdụ, na-emepụta ihe nkiri siri ike n'elu igwe, na-egbochi mmụba nke ike esemokwu n'etiti akụkụ mebiri emebi.

Honing ụgbọ ala engine

Ndị a na-agbakwunye na mmanụ injin. Ihe mgbakwunye ahụ malitere ime ihe dabere na njirimara nke ihe mejupụtara. Taa enwere ụdị ego dị iche iche. Otu n'ime usoro ndị a bụ Suprotec Active Plus, nke ụlọ ọrụ ụlọ rụpụtara.

Mgbakwunye Suprotec Active Plus na mmanụ mmanụ

Ihe dị iche iche nke ngwaahịa a bụ na ngwongwo tribo gbakwunyere weghachi elu ma ọ bụrụ na mgbidi cylinder mebiri emebi (iyi ekwesịghị ị gafere ole na ole nke ụzọ milimita).

Ka ihe mejupụtara nke suprotek nwere mmetụta dị mma, ịkwesịrị ịgbaso ndụmọdụ ndị nrụpụta. Ọ bụrụ na emere mweghachi nke moto ahụ mebiri iwu ndị a, ihe ahụ agaghị arụ ọrụ.

Honing ụgbọ ala engine

Uru nke mgbakwunye a bụ na ịgbatị usoro ọgwụgwọ agaghị emerụ ngalaba ahụ. N'eziokwu, ọ gaghị enwekwa mmetụta na ya. Maka ebumnuche ndị a, a ghaghị iji ọkwa a kpọrọ ihe. Ọ bụrụ na emezuru ihe niile onye nrụpụta chọrọ, mana a chọpụtaghị nsonaazụ achọrọ, mgbe ahụ nsogbu ahụ dị oke njọ.

Mgbe mgbakwunye anaghị enyere aka

Enweghị ihe mgbakwunye ga-enyere aka wepụ nnukwu njide. Na nke a, naanị ihe ị chọrọ bụ disassembly nke ike unit, na-agwụ ike cylinder na ụdi honing nke elu ha. Uzo nke itinye ihe omuma kwesiri adighi adighi nma. O siri ike ime nrụzi ndị ọzọ. Nanị ọnọdụ dị mkpa bụ na onye ga-arụ nrụzi ahụ ga-aghọta ihe mgbagwoju anya nke kachasị usoro ikpeazụ nke nhazi igwe.

Honing ụgbọ ala engine

Ihe omuma banyere plumbing ga-aba uru iji kwadobe uzo na akuku nke ochicho ndi ozo. Na ọnọdụ ụgbọala, a na-eji ahịhịa abrasive pụrụ iche maka nke a. Na ọkwa ọkachamara, hon dị ka mkpanaka, nke n'otu aka na-etinye ya na ngwugwu nke lathe, na n'aka nke ọzọ a kwadebere ya na mgbochi atọ nwere ihe kwesịrị ekwesị nke nwere ike ịhapụ nha microscopic.

Usoro na akụrụngwa chọrọ

Ezigbo ije nke-egweri mgbakwunye na cylinder a chọrọ maka a edo ịkpụ. Ọ bụrụ na-eji lathe, mgbe ahụ ị kwesịrị ị na-ahụ ikowe nke lorịị-akpụ akpụ na ikpo nke Chuck. Ugboro ugboro n'ime ụgbọala, a na-eji ahịhịa pụrụ iche eme ihe. Ọsọ, mbọ na ịdị nwayọ nke mmegharị na-adabere na ikike anụ ahụ nke nna ukwu. Ọ bụrụ na ọ meela usoro a ugboro ugboro, ọ ga-adịrị ya mfe ịmepụta ihe osise ziri ezi. Mana ọ ka ga-adị iche na mmetụta mgbe ojiji nke ọrụaka.

Iji mezue usoro ahụ, ị ​​ga-achọ ọkwa na okporo ụzọ. Ngwaọrụ ndị a nwere ike inye aka mepụta otu ụdị nwere nkuku ziri ezi. Ọ bụrụ na nna ukwu ahụ furu efu, ọ ga-emebi ụkpụrụ ahụ, n'ihi nke ọ ga-emezigharị ihe niile.

Ihe ọzọ dị mkpa maka ịkwalite moto ahụ bụ mmanu elu ala. Maka nke a, manu oku ma obu mmanu ya na mmanu bara uru. Mmiri a ga-asacha obere ibe nke na-egbochi okike nke ike kwesịrị ekwesị.

Honing ụgbọ ala engine

Mgbe ha rụchara ọrụ ahụ, a ga-asacha otu ihe site na ncha ncha. Nke a ga - ewepu obere ihe niile, na - egbochi ha ịpụta na cavities nke unit mgbe mgbakọ. Mgbe nke ahụ gasịrị, a ga-akpọnye ngọngọ ahụ ma jiri mmanụ mgbochi corrosion mesoo ya.

Mgbe a gbakọtara moto ahụ, tupu e nye ya ibu mbụ, a ga-agba ọsọ otu-piston ahụ. Nke a ga - enye ohere ịkọwapụta onwe ya. N'oge a, igwe ọkụ n'ime ụlọ ga-achọkwu ụzọ dị egwu iji gbanwee mmanụ na iji mmanụ dị elu.

Maka ịmikwu nwayọ nwayọ, ịnwere ike iji otu ihe ahụ bụ Suprotek gbakwunye. N'ọnọdụ ụfọdụ, a pụrụ ịrụ ọrụ honing na-enweghị bọl cylinder. Ọ bụrụ na mmebi ahụ pere mpe, naanị ọrụ a ezuola, moto ahụ enweghị ike iwepụ ya na igwe.

Teknụzụ honing silinda

Usoro dum na-ewere ọnọdụ na ụzọ abụọ. N'ime nke mbụ, a na-eji abrashị ka ibu. A na-akpọ ọkwa a roughing. Ọgwụgwụ ogbo achọworị ngwá ọrụ mara mma. Ọ n'otu oge na-eweta elu nke cylinders ka ezigbo nguzo nke ire ụtọ na ike ike.

N'oge gara aga, usoro a jiri seramiiki abrasives agbakwunyere na ogwe. Ruo ugbu a, analogues diamond gosipụtara onwe ha. Ihe kpatara nke a bụ nnukwu nguzogide nke ihe a ruo ogologo oge n'ibu nrụgide.

Honing ụgbọ ala engine

Ejiri akụrụngwa nke oge a nwere hons nke nwere ike ịgbanwe dayameta. Nkà na ụzụ a na-ezere cylinder na-agwụ ike na lathes. Mgbe emechara ya, cylinder dayameta nwere ike gbanwee ntakịrị, mana n'ime oke mmezi a nabatara.

Ekwesighi ilebara nlebara anya nke uzo uzo abuo anya. Mmezi nke mgbanwe uwe dịtụ iche na otu usoro ahụ maka analogues na-enweghị aka.

Aka uwe na moto

Zọ kachasị mfe iji mee ka igwe na-enweghị atụ. Maka nke a, a na-ekpochapụ ihe mgbochi ahụ ma tinye ya na igwe. Ahụ na-ekekọta, achọrọ ntinye achọrọ na hone ma nyekwa coolant.

Dabere na nke a na-eji ngwá ọrụ, yana ókè ọ ga - arụ ọrụ igwe, oge ọrụ ga - adị iche. Ọ dị mkpa ka nna ukwu ahụ hụ na katrij ahụ ga-agagharị na ntụzịaka kwụ ọtọ, na etinyere ihe mgbochi ahụ ka o kwere mee ka ọ ghara ịtụgharị.

Honing ụgbọ ala engine

Ihe na-esi na honing na-achịkwa gage n'ime (ngwá ọrụ na-atụle dayameta nke dị n'ime ogologo ngwaahịa ahụ dum). N’ọmụmụ ihe dị njọ karị, a na-eji ngwaọrụ eji achọpụta ọkwa nke nkedo nke elu ahụ gwụchara.

Uwe uwe

Ihe dị iche iche nke ụgbọ ala dị otú ahụ bụ na imezigharị n'ime ha dị ntakịrị. Onye nwe ụgbọ ala zụtara otu ihe ntinye maka otu ụlọ ọrụ ike. Ọ dị mkpa iji hụ na akụkụ ndị a gabigala usoro honing. Ma ọ bụghị ya, ngwaahịa ahụ agaghị arụ ọrụ ogologo oge.

Mgbe a zụrụ ngwaahịa ndị a, onye nrụpụta nwere ike ijide n'aka na ngwaahịa a adịla njikere maka nrụnye ma ọ dịghị mkpa ịnweta nhazi ọzọ. Ebe isi moto ahụ bụ usoro dị oke ọnụ, ọ ka mma iji anya gị hụ. Ikwesiri ịjụ ọkachamara ahụ ka ịlele ma a ga-ahụ ihe niile gbasara ụdị ngwaahịa a na onye nrụpụta.

Honing ụgbọ ala engine

Maka nhazi nke ndị na-arụ ọrụ na ogbako ahụ, a ga-enwerịrị mwepu pụrụ iche nke yiri ahụ ngọngọ cylinder. A na-edozi ya n'àkwà akụrụngwa ya na ike nkedo kwesịrị ekwesị ka ọ ghara imebi uwe aka n'onwe ya, mana n'otu oge ahụ ekweghị ka ha megharịa.

A na-ahazi aka uwe ọhụrụ na nkebi anọ:

  1. A na-ewepụ oyi akwa ọla siri ike (n'ọnọdụ ụfọdụ, ha na-agwụ ike);
  2. Honing na 150 grit abrasive;
  3. Ọrụ yiri ya na obere ọka (300 ruo 500);
  4. Nhicha elu site na ájá ọla na brus naịlọn site na iji mado nwere kristal silicon.

Ihe ndị isi ike na ihe ngwọta kpatara

Ndị a bụ nsonaazụ kachasị ma ọ bụrụ na etinyere injin ahụ:

Ajọ:Mgbanwe:Ekwe Omume Ngwọta:
A na-eme ike ọgwụgwụ mmanụ dị ukwuu n'ihi eziokwu ahụ bụ na mgbaaka mmanụ na-ewepụ abụba karịaGbọ ala ahụ malitere ị were ọtụtụ mmanụ (n'ụdị a na-eleghara anya, ihe ruru lita kwa 1 kilomita.)Jiri ihe mgbakwunye sitere na Suprotek Active Plus; Ọ bụrụ na ngwá ọrụ ahụ anaghị enyere aka, ị ga-amalite ịmalite mgbanwe nke engine combustion dị n'ime
Ọkụ griiz amụbawo ọbụna karị n'ihi eziokwu ahụ na ọ na-agwakọta ya na ngwakọta ikuku na-ere ọkụ na cylinderNa mgbakwunye na ịba ụba oriri nke mmanu, anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ ga-ewepụta site na ọkpọkọ anwụrụ ọkụ.Wunye tribo mejupụtara n'ime mmanụ; Site na obere scuffs, honing ga-agbanwe ọnọdụ ahụ n'emeghị ka otu ahụ ghara ịdị
The njupụta nke pistin na cylinder ụzọ agbajikwaN'efu amama "ise n'elu"Ọ bụrụ na usoro mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, ọkụ na enweghị njehie na ngalaba njikwa, nke a bụ ihe doro anya nke ijide. Na mbido mbụ, ihe mgbakwunye gbakwunyere ga-enyere aka, na ọkwa ndị toro eto, a ga-achọ ihe na-agwụ ike ma na-eso ya.
Anwụrụ ọkụ gas bara n'ime oghere ahụFuel oriri amụbawo (ịnọgide na-enwe ike n'otu larịị, ị ga-mkpa pịa gas pedal ike na atụ ogho na crankshaft)Mgbe ụfọdụ, pụtara na a tribotechnical mejupụtara nwere ike inyere. Agbanyeghị, soro ihe na-eso ya (dịka ọmụmaatụ, ọkụ ọkụ pistin) ga-achọ njinpụ nke moto ahụ kpamkpam ma ọ bụ ele mmadụ anya n'ihu. Enweghị ụzọ ọzọ iji chọpụta kpọmkwem ihe kpatara ọnwụ ike.

Ọ bụ ezie na enwere ike ịme honing n'ụlọ na-eji mgbatị na igwe akụrụngwa akụrụngwa, ogo nke usoro dị otú a ga-adị njọ. Mgbe ụdị ọgwụgwọ a gasịrị, scuffs na-etolite n'ụgbọala ngwa ngwa, nke ga-ebelata oge dị n'etiti mmegharị nke ike.

Ebe ọ bụ na isi obodo nke injin na-ere ọkụ nwere oke aka ya na ọnụ ọgụgụ nke ọrụ ndị yiri ya, ọ ka mma inyefe ndị ọkachamara na-arụ ọrụ na ngwa ọrụ ọgbara ọhụrụ. Elektrọnik ga-arụ ọrụ nke ọma karịa usoro "site n'anya".

Maka iji tụnyere, lee ka usoro esi arụ ọrụ nke iji ihe dị iche iche na ngwa ngwa ọgbara ọhụrụ:

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe bụ honing maka? Nke a bụ iji belata ihe siri ike na mgbidi cylinder. Ọ dịkwa mkpa iji mee ngwa ngwa na-agba ọsọ nke mgbanaka piston. Honingovka na-abawanye ndụ ọrụ nke engine combustion n'ime ụlọ mgbe isi obodo gasịrị.

Kedu ihe bụ Block Honing? Nke a bụ usoro nke a na-etinye nchara dị mma na mgbidi nke cylinders. Ọ na-enye njide mmanụ engine, nke na-eme ka mmanye mgbanaka piston dị mma ma na-eme ka mmanụ ahụ guzosie ike.

Tinye a comment