Nnwale ụgbọala Jeep Grand Cherokee
Ọhụrụ Grand Cherokee ga-apụta n'ime afọ abụọ, a gbanwere ụgbọ ala ugbu a maka oge nke abụọ. Bumpers, grilles na LEDs bụ ọkọlọtọ, mana enwere ihe dị mkpa maka ndị hụrụ ezigbo ngwaike na-apụ apụ.
Enwere akara a kpọgidere n'osisi ahụ nke nwere mkpụrụ okwu “Ntị! Nke a abụghị PlayStation, mana ọ bụ eziokwu. " Na nkọwa n'okpuru: "Jeep". Otu elekere gara aga, Grand Cherokee SRT8 emelitere na -efegharị n'okporo ụzọ autobahn na -akparaghị ókè na Frankfurt na oke ọsọ, ma ugbu a, a na -atụ aro ka ọ were nwayọ nwayọ ugboro 250.
Onye nkuzi na-arịọ ka o jiri ngwa ọgụ niile dị n'okporo ụzọ, bulie nkwusioru ahụ ma gbanye usoro enyemaka mgbe ọ na-agbadata site na ugwu na obere ọsọ. Site na nke a, a ga-agbanwe SRT8 ka ọ bụrụ obere ụgbọ ala, mana ọbụlagodi na ya, ịkwọ ụgbọala na ọsọ nke otu kilomita n'otu awa dị ka oke mmekpa ahụ. "Ma ọ bụghị ya, ị nwere ike ịnọ n'okporo ụzọ," onye nkuzi ahụ mụmụrụ ọnụ ọchị. Ọ dị mma, ka anyị kwuo kilomita atọ kwa awa - nke ahụ dịkarịa ala ugboro atọ ngwa ngwa.
Site na ụkpụrụ Russia, ihe niile mere ruo oge a bụ ihe efu. Oke dara oke na akwa oyi akwa nke snow n’elu ala oyi abụghị ụdị mkpuchi nke ịchọrọ ịzụrụ Jeep Grand Cherokee emelitere na nke ọhụrụ, nke kachasị na Trailhawk. Ma ọ gbanwere na ihe ịrịba ama ịdọ aka ná ntị adịghị adabere maka ntụrụndụ - n'azụ ugwu nke ụzọ a kwadebere na mberede malitere ọdịda zuru oke na olulu, nke ọ na-atụ egwu ịbanye ọbụna na ọsọ a na-eje ije. Ma mgbe mkpọda ahụ bịara sie ike karị, ụgbọ ala ahụ malitere ịrụ ọrụ nke ọma na brekị, mana ọ nweghị ike ịbanye na ntụgharị 90-ogo n'etiti osisi abụọ siri ike na mkpọda ahụ. Sọ ọsọ nke 3 km / h dị oke elu maka ebe ahụ dị nkpoda na ebe na-amị amị. ABS arụghị ọrụ, nnukwu Cherokee dị arọ wuru n'ihu ma kwụsị naanị n'ihi eziokwu ahụ bụ na wiil ndị ahụ dabere na ndekọ ndị ahụ etinyere n'èzí ntụgharị. "Jiri nwayọ," onye nkuzi ahụ ji nwayọ kwughachi, "ọpụpụ-ụzọ anaghị amasị mkpọtụ."
Trailhawk bụ igwe dị ezigbo mkpa nke nwere nnyefe Quadra-Drive II, mkpọchi azụ dị iche, njem nkwusioru ikuku na taya "toothy" siri ike. Na mpụga, ọ na -egosipụta decal bonnet decal, mbadamba aha pụrụ iche na nko nkpuchi na -acha ọbara ọbara. Ọzọkwa, akụkụ ala nke ihe mgbochi n'ihu na -abịa n'ebughị ụzọ meziwanye jiometrị nke ahụ, n'agbanyeghị na na -enweghị isi akụkụ ọpụpụ na ntinye nke Grand Cherokee Trailhawk bụ ọmarịcha 29,8 na 22,8 ogo - ogo atọ na asatọ karịa ụdị ọkọlọtọ. . Na enweghị plastik "mgbakwunye" n'ihu, ị nwere ike tụọ ogo 36,1 - karịa naanị maka Land Rover Defender na Hummer H3.
N'ụzọ dị mma, ọ dịghị mkpa ịtọpụ eriri ahụ, mana ndị njem ahụ na-arahụ n'ime ụlọ ahụ nke ọma mgbe Jeep na-esi na otu ọkara mita banye na nke ọzọ. Onye ọrụ gọọmentị 205 mm nke mwepụ na ọnọdụ nkwụsị ikuku Off-Road, agbakwunyere 2 mm ọzọ, na n'ime olulu miri emi, Grand Cherokee na-efegharị n'ụzọ dị oke egwu, na-enweghị kọntaktị n'okporo ụzọ. Quadra-Drive II na-edozi nkwụsịtụ nke diagonal na-enweghị nnukwu nsogbu, na oge mgbe naanị otu ụzọ n'ime anọ n'ime anọ na-anọgide na nkwado nkịtị, Trailhawk chọrọ naanị obere oge iji gbanwee ntụgharị engine ahụ ma rụọ ọrụ brekị nke nyere aka na ngagharị nke elektrọnik. na wiil ndị ahụ. N'oge a nile, obere ụgbọ ala dọtara n'elu ogwe aka gosipụtara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe na-eme n'èzí n'ezie na wiilị na ntanetị.
E nweelarị ụdị Trailhawk dị na mpaghara Grand Cherokee, mana afọ anọ gara aga okwu a na ụlọ ọrụ pụtara mmelite ịchọ mma na taya taya-ụzọ siri ike karị. Ma mgbe mmelite dị ugbu a, nke a bụ nsụgharị gọọmentị siri ike nke ga-abụ onye ga-anọchi usoro echiche nke arụmọrụ Overland. N'ihe banyere usoro nke njiri mara mpụga, ụgwọ ọrụ aka na isi ihe niile, ọ nwere ike karịa karịa nnukwu Cherokee SRT8. Versiondị a bụ ihe kacha mkpa mere ọgbọ nke anọ bụ Jeep Grand Cherokee mgbe nke abụọ gachara.
Ihe nlere nke 2 WK2010 nwetara mmelite izizi ya na 2013, mgbe Grand Cherokee nwetara physiognomy dị mgbagwoju anya na ihe mgbagwoju anya, obere egwuregwu na-enweghị obere egwuregwu na ime ọfụma nke ọma. Ọ bụ mgbe ahụ ka ndị America hapụrụ archaic monochrome ngosipụta na akụrụngwa na olulu mmiri, wụnye a n'oge a elu-mkpebi media usoro, a adaba akara ihu igwe, a mma sterịn wheel na a aka-enwe mmetụta ọsọ ọsọ "ero" nke akpaka nnyefe menjuobi. Ugbu a, ezinụlọ ahụ alọghachila na onye na-ahọta nnyefe nke na-akpaghị aka, nyere ọtụtụ usoro inyeaka aka, ma ewetawo ọdịdị ahụ na nkwekọrịta zuru oke. Lightsdị ọkụ ọkụ ahụ ka dị otu, mana mpempe ọkụ na-adịwanye mfe ma mara mma karị, ọkụ ọkụ azụ ugbu a na-ebelata ma na-adị mfe.
N'agbanyeghị etu ikuku si arụ ọrụ n'ime ụgbọ ala ahụ emelitere ugboro abụọ nwere ike iyi, ọ ka nwere ụlọ akwụkwọ ochie na ya. Ọdịda adịghị nfe niile, ngbanwe nke ịchekwa igwe ihu na oche nwere oke. Ihe ndị a bụ atụmatụ nke usoro nhazi, mana ị na-anọdụ ala n'elu iyi ahụ, nke a na-enyekwa obi ụtọ na ị ka elu. Ọ dịkwa oke mbara ebe a, na-echebara oche oche SRT dị ike, nke etinyere na Trailhawk na ndabara. Nghọta na n'akụkụ dị ike na-akwado nke oche na-esote mega-oghere, ị ghọtara na nke a bụ ihe ziri ezi. Ga-enwerịrị naanị otu ogwe ogwe aka nke Jeep hapụrụ kemgbe mmekọrịta Daimler.
O yikwara ka ọ bụ ụlọ akwụkwọ ochie na Grand Cherokee na ị nwere ike inwe mgbagwoju anya na nsụgharị na mgbanwe. Nwere ike ọ bụghị naanị ịhọrọ ọkwa nke akụrụngwa - ụdị nke ọ bụla na-egosi ụfọdụ setịpụrụ nke injin, nnyefe na mpụta mputa. Ka ọ dị ugbu a, e guzobeghị usoro Russian, mana ọ ga-ele anya, ma eleghị anya, dị ka nke a: Laredo mbụ na Limited nwere mmanụ ụgbọ ala 6 na nke dị mfe Quadra Trac II, obere dị elu - Trailhawk nwere 3,0 lita. njin. Na n'elu, ewezuga mbipute SRT3,6, enwere mmeghari ohuru nke Summit nwere ngwa elektrọnik juputara, imezi ihe ndi ozo nke oma na onodu ndi mmadu nile nwere akwa nkpuchi plastik na sill na-enweghi ihe ndi ozo. Otú ọ dị, nke a nwere ike ọ gaghị ewetara Russia. O yikarịrị, a gaghị enwe G8 5,7-liter - nke kachasị ike ga-abụ 468-horsepower V8 nke SRT8 mbipute.
Ngwongwo 3,6 nke a na-achọsi ike ka ọ na-amalite 286 hp. na o yiri ka zuru oke zuru oke ọbụna na afọ nke turbo engines. Fuel oriri maka SUV erikpu karịa 2 tọn na-anọgide nnọọ agafeghị oke, na na okwu nke Ọnọdụ, ihe niile bụ iji. Ọbụna n'okporo ụzọ awara awara ọ dị mma ịga ije - a na-eche ebe nchekwa ahụ, ọ bụ ezie na ọ dịghị mkpa ichere maka oke osooso. 8-ọsọ "akpaka" fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke zuru oke: ngbanwe na-apụta ngwa ngwa, na-enweghị jerking, igbu oge na ọgba aghara na gia. Manualkpụrụ ntuziaka ahụ na-arụkwa ọrụ nke ọma. Obi erughị ala na nnukwu ọsọ na-anapụta naanị site na taya nke taya, na-eme ka ọ gabiga mkpuchi mkpuchi zuru oke, mana nke a metụtara naanị ụdị Trailhawk na taya ya toot.
Ewoo, ụdị nke atọ nke Litre nwere 238 hp. Enweghị m ike ịnwale, mana ahụmịhe na-atụ aro na ọ ga-enye obere ụgbọ ala nwere V6 3,6. N'ụzọ udo, enwere ike iwepu ụdị mmanụ mmanụ atọ nke gas na mmanụ nke diesel nke otu olu ahụ, n'ihi na na SUV nke ụdị injin ndị ahụ na-achọsi ike na mba anyị. American diesel 250-horsepower diesel jikọtara ya na ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ nke 8 dị ezigbo mma, yana ya na Grand Cherokee adịghị ụzọ dị ala karịa ike ụgbọ ala mmanụ ụgbọala. Igwe dizel na-adọta n'enweghị mmetụta dị ukwuu, mana ọ na-enwe obi ụtọ mgbe niile ma ọ bụrụ na ọ nwere oke. Na German Autobahn, dizel nnukwu Cherokee nwere ike iru nfe 190 km / h, ma ị chọkwaghị. Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala nke SUV na-enye ihe niile otu ihe ahụ dị ka ọ dị na mbụ: ezigbo nkwụsi ike na ntụzi ọsọ na-agabigaghị ọsọ ọsọ, ntakịrị ihe ịrị elu na-achọ onye ọkwọ ụgbọ ala na nnukwu ọsọ ọsọ, obere brek na-egbu mgbu chọrọ mgbalị siri ike.
Super-dị ike SRT8 bụ ihe dị iche kpamkpam, nke bụ ụdị ụgbọ ala na-ahụkarị na nkebi. Ọ nwere ike ịdị ka enwere V12 dum ebe a, mana n'eziokwu, ọ bụ ikuku "asatọ", nke na-eto eto na egwu ma jiri nlelị na-adọkpụ ụgbọ ala abụọ. SRT8 nwere obi uto ile anya ma na ugogbe anya azụ na nke ikuku - ọ na-adị ka a kwaturu akwatu, ike ike na, n'ụzọ dị mma, dị arọ. O yighị ka ọ na-atọ ụtọ na nkuku ahụ, mana SRT8 dị oke mma, ọ nwekwara ikike ịtọ ụtọ geeks ndị nwere ọ techụ na-eji egwuregwu elektrọnik egwu egwu. Kama usoro nke algorithms na-apụ, ọ na-enye nhọrọ nke egwuregwu, gụnyere nke ahaziri iche, yana na Uconnect system, otu eserese nke osooso na eserese agbụrụ. Ma o nweghị nkwusio ikuku na akụrụngwa dị ala, na mkpochapu ala dị obere. O kwere nghọta ihe kpatara na ekweghị ka SRT8 bịaruo ụzọ ọhịa.
Ọ ga -ekwe omume na Grand Cherokee dị ugbu a ga -abụ SUV obi ọjọọ n'ezie na usoro. A ga-ewu ihe atụ nke ọgbọ ọzọ, nke ekwere na a ga-ewepụta ya n'ime afọ abụọ na-abịanụ, n'elu ikpo okwu dị mfe nke Alfa Romeo Stelvio, na ụdị nke mbụ, ọ ga-abụ ụgbọala n'azụ. Ndị na -akwado ika ahụ nwere ike malite ịsị na "Ukwu" abụghịzi otu ihe ahụ, na ịbara ndị na -ere ahịa mba, mana nke a apụtaghị na ndị hụrụ ezigbo ngwaike ga -egwu naanị ihe ngosi kọmputa. Nnukwu Cherokee nọ na -adị, ma ọ bụrụ na ọ bụghị akara ngosi nke ika ahụ, mgbe ahụ opekata mpe ngwaahịa a kacha amata, ngwaahịa a nwere ike ime nke ọma mee ihe ama ama maka ya. N'ikpeazụ, ọ mara mma n'ezie ọ bụghị naanị na ihuenyo PlayStation ma ọ bụ sistemụ mgbasa ozi nke ya, kamakwa n'eziokwu, ọkachasị ma ọ bụrụ na eziokwu a nwere oghere na unyi ọkara mita.
| Bodydị ahụ | ||
| Wagon | Wagon | Wagon |
| Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm | ||
| 4821 / 1943 / 1802 | 4821 / 1943 / 1802 | 4846 / 1954 / 1749 |
| Ntọala ụkwụ, mm | ||
| 2915 | 2915 | 2915 |
| Ibelata ibu, n'arọ | ||
| 2443 | 2266 | 2418 |
| enginedị engine | ||
| Mmanụ, V6 | Mmanụ, V6 | Mmanụ, V8 |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | ||
| 2985 | 3604 | 6417 |
| Ike, hp site na. na rpm | ||
| 238 na 6350 | 286 na 6350 | 468 na 6250 |
| Max. torque, Nm na rpm | ||
| 295 na 4500 | 347 na 4300 | 624 na 4100 |
| Nzipu, ụgbọala | ||
| 8-st. Akpaaka akụrụngwa, juputara | 8-st. Akpaaka akụrụngwa, juputara | 8-st. Akpaaka akụrụngwa, juputara |
| Oke ọsọ, km / h | ||
| nd | 206 | 257 |
| Osooso na 100 km / h, s | ||
| 9,8 | 8,3 | 5,0 |
| Fuel oriri, l (obodo / okporo ụzọ awara awara / mbuaha) | ||
| nd / n / 10,2 | 14,3 / 8,2 / 10,4 | 20,3 / 9,6 / 13,5 |
| Olu olu, l | ||
| 782 - 1554 | 782 - 1554 | 782 - 1554 |
| Ahịa site na, $. | ||
| nd | nd | nd |
