Ule nnwale Ford Tourneo Jikọọ 1.6 TDci: olu ihe kpatara ya

Mmetụta mbụ nke nsụgharị diesel nke 95

Ụdị dị ọkụ nke ụdị ndị anyị na-akpọ aha utu mkparị "banachers" nwere ike ọ gaghị eme ka ọ banye na ndepụta ụgbọ ala nrọ n'uche nke ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala, kama na-enye àgwà bara uru a na-apụghị ịgbagha agbagha na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya. . VW Caddy, Renault Kangoo, Citroen Berlingo / Peugeot Partner, Fiat Doblo na ụlọ ọrụ nwere ike ọ gaghị enwu na ọmarịcha ọmarịcha na imewe na-adọrọ adọrọ, kama ọ nwere nnukwu ohere maka ndị njem n'ime ụlọ ahụ, nnukwu akpa akpa, yana ọnụ ụzọ azụ azụ bara uru. . Na ihe niile a na nnọọ ọnụ ahịa.

Ford Tourneo Jikọọ na ọnụahịa mbido nke BGN 42.

Otu n'ime ihe mgbakwunye kacha amasị na klaasị a bụ njikọ Ford Tourneo ọhụrụ. Ụdị isi oche ise nke ụdị 4,42-mita nwere ọnụahịa mmalite nke BGN 42, ebe oche asaa, ogologo ụkwụ dị n'okpuru BGN 610. Ka ọ dị ugbu a, e nwere mgbanwe mmanụ dizel atọ Tourneo, nke nwere ike nke 45, 000 na 75 horsepower, n'otu n'otu (nke mbụ abụọ n'ime ha na-eji ngwa ngwa ngwa ise, na nke kachasị ike nke nwere ọsọ isii).

The ọkwọ ụgbọala oche bụ ọtụtụ ihe ọzọ nnabata karịa otu onye ga-atụ anya na nke a ụdị ụgbọ ala - n'ihu oche na-ọma contoured na pụtara ezi n'akụkụ nkwado maka hips na ahụ, obi ụtọ elu ọnọdụ nke gia lever bụ nnọọ ala na-adị kwa ụbọchị ojiji na n'izugbe. ergonomics kwesịrị inwe ọkwa dị mma. Niche ihe ndị ahụ sara mbara ma buru ibu, ogidi ọnụ ụzọ na-anabata karama lita 1,5 n'ụzọ dị mfe, ma enwere niche ọzọ n'uko ụlọ.

Igwe dị elu karịa achịcha achịcha dị iche iche

Na mkpokọta, Ford Tourneo Jikọọ dị ka ụgbọ ala bara uru karịa ụgbọ ala ọkụ. Ọ bụ eziokwu na ime dịkarịsiri ike na plastik siri ike, mana ebumnuche nke nzukọ ahụ siri ike, na ụba nke oghere dị n'ime yana akụrụngwa dị mma na-eme ka njem ahụ nwee ntụsara ahụ karịa n'ụfọdụ ụdị "ndị ọkachamara" ọzọ.

Igwe mmanụ dizel dị ntakịrị na-arụkwa ọrụ nke ọma na Ford Tourneo Connect powerplant, nke dị ihe karịrị otu ton na ọkara - ụgbọ ala ahụ nwere ike ọ gaghị agba ọsọ ọsọ ọsọ, mana traction ahụ nwere ntụkwasị obi zuru oke maka mkpa nke ụgbọ dị otú ahụ. Ekwesịrị ịkọwa oriri mmanụ ọkụ dị ka otu n'ime ihe ịtụnanya na-atọ ụtọ nke ụdị: n'oge ule, Tourneo kọrọ nkezi oriri nke naanị lita isii kwa narị kilomita.

Kedu ka Ford Tourneo Connect chassis si arụ ọrụ? Dị ka isi ihe ndị ọzọ dị mkpa nke ụgbọ ala - na-enweghị nkwa na-ezighị ezi, ma nke ruru eru. Ọtụtụ ihe ịma jijiji na-etinye obi n'ahụ na-enweghị ihe ịma jijiji siri ike, a na-edobe ịma jijiji ahụ n'akụkụ n'ime oke nkịtị. Ọbụlagodi na ụdị ịnya ụgbọ ala na-eme ihe ike karị, axle azụ nke torsion mmanya kwụsịrị na-ejide onwe ya, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, sistemụ ESP na-arụ ọrụ na mbụ, mana nke ọma. Njikọ nke Ford Tourneo na-egosipụta nke ọma ma nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke Caddy, na àgwà ya adịghị anya na àgwà ọjọọ nke ụgbọ ala ndị njem.

AK CONKỌ

Site na ọdịdị ya, Ford Tourneo Connect dị nso na ụgbọ ala - n'ihe gbasara nkasi obi, nchekwa na njikwa, ihe nlereanya ahụ na-egosi otu ihe ahụ dị egwu dị ka usoro omenala siri ike dị ka oghere ime na arụmọrụ. engine dizel 95 hp na-anagide nke ọma na mmegharị nke ụgbọ ala ma mara oke mmanụ mmanụ maka klaasị ya.

Ederede: Bozhan Boshnakov