Nnwale ụgbọala Ford S-Max: Oghere obibi

Ọgbọ nke abụọ nke ihe nlereanya ahụ na-egosi n'ụzọ doro anya na ụgbọala ndị ahụ abụghị ihe ha bụbu.

Igodo nke iji nyochaa igwe onyonyo nke otu mpịakọta na-abụkarị aha ha. O doro anya na ihe na-eduga na van bụ olu, ohere nwere ike ime n'ime, ọ bụghị nkwakọ ngwaahịa dị na mpụga dị ka usoro dị ike na ụdị dị mma, nke na-emegidekarị oke nke olu dị n'ime ya na oke mpụga. Otú ahụ ka ọ dịkwa na arịa nke oghere a, ebe ohere dịgasị iche iche nke mgbanwe na iji ya eme ihe na-arụ ọrụ bụ isi, karịa akwa ndị mara mma na ọmarịcha igbu.

Site na nkọwa a, ọdịnala ọdịnala enweghị ohere ọ bụla ịrịgo elu nke onyonyo ahụ, ọtụtụ mmadụ na-elekwa ya anya na-eweda onwe ya ala ka anyị na-elekarị ihe anya na mgbado siri ike. Ihe ndị anyị na-eme mgbe naanị anyị chọrọ ya na nke anyị na-anaghị ahụkarị n'anya.

Ọzọ van

Ma ụwa na-agbanwe agbanwe, ya na ọdịnala. Ike nke ahia di na eziokwu na ndu na uzo ndu nke Old Continent ghọrọ ala na-eme nri maka mmepe nke akụkụ a, ma ka oge na-aga, dị iche na nke na-adịghị anya na nkọwapụta bara uru pụtara na ya. Ọ bụghị ha niile guzosiri ike nke oge, mana enwere ụfọdụ n'ime nke usoro nri ahọpụtara nke ọma maka mgbanwe gosipụtara ike ọhụrụ na atụghị anya nke ụgbọ ala monochromatic.

Otu n'ime mmụgharị ndị a na-aga nke ọma bụ ọgbọ mbụ Ford S-Max, nke hụrụ n'anya n'ọtụtụ ụdị dị egwu dị egwu, omume na-adịghị ahụkebe n'okporo ụzọ yana akụrụngwa dị elu na-enweghị atụ. E rere ihe nlereanya ahụ n'ọgba ọsọ dị egwu nke 400 maka ụdị ụgbọ ala a wee weta Ford ọ bụghị naanị ezigbo ego na ntụkwasị obi onwe ya, kamakwa ihe oyiyi bara uru nke ndị okike nke ihe dị iche iche, dị mma ma dị elu karịa isi awọ. -olu oriri. okporo ámá. Ya mere, ọ bụghị ihe ijuanya na ọgbọ ọhụrụ ejiriwo nkà ihe ọmụma izugbe nke onye bu ya ụzọ. Ford na-ekwu n'ụzọ doro anya na mgbanwe niile kwekọrọ na nsonaazụ nyocha ndị nwe ọgbọ mbụ, na mmepe nke ụdị ọhụrụ a dabere na ntọala siri ike nke ihe ịga nke ọma pụtara. Nke a pụtara ìhè karịsịa na akara ngosi ahụ nke Ford S-Max, ya na silhouette n'akụkụ ya elongated nwere elu ụlọ na-asọ asọ na ụzọ dị ala - n'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na mgbanwe imewe emetụla nkọwa ọ bụla nke mpụta na ime oche oche asaa. . , ihe nlereanya ahụ ejirila mmụọ mbụ, ọnọdụ a nụchara anụcha na nchapụta dị egwu nke onye bu ya ụzọ.

Ọnọdụ ikpo okwu nke oge a Mondeo

A na-eji ikpo okwu Ford CD4 zuru ụwa ọnụ eme ihe dị ka ntọala teknụzụ maka ọgbọ ọzọ, na-eme ka S-Max bụrụ nwanne nwanne ọ bụghị naanị Mondeo na Galaxy, kamakwa maka obere ụdị ọdịniihu nke ọkwa a dị ebube. Lincoln. Ihe dị mma na akwụkwọ bụ ihe na-adọrọ mmasị n'okporo ụzọ. Ford S-Max dị nkọ na nkà na nkuku nke na ị na-echefu ngwa ngwa banyere ụda abụọ dị n'azụ ya, na ụgbọ ala nke nnukwu nha, nke na-ele ya anya na-adaba adaba maka ogologo okporo ụzọ, wee bụrụ ihe obi ụtọ dị ịtụnanya. agwọ nke ụzọ nke abụọ.

Ọ dabara nke ọma, nke a anaghị abịa na-efu nke nkasi obi, na isi uru na-enweta ezi itule nke omume bụ elu-tech multi-njikọ n'azụ axle imewe, ogologo wheelbase, ahụkarị Ford eru nkwusioru ukpụhọde na mesiri ike ike àgwà na. , ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ - ọhụrụ steering steering, nke dị ka akụkụ nke nhọrọ akụrụngwa.

N'ikwu okwu banyere akụrụngwa, anyị na-aga n'ime ime ụlọ, ebe ịke na-egbochi ya karịa obere ndị òtù Ford van nso, na ahịrị dị ọcha jikọtara ya na nnukwu oghere mepere emepe, ọtụtụ ebe nchekwa na oche ise nwere ọtụtụ ohere na ihe niile. ntụziaka, nke, mgbe Nhọrọ, ị nwere ike ịgbakwunye oche abụọ ọzọ n'ahịrị nke atọ. Ịnweta ha dị mma, na nha na-eme ka ha dị mma ọ bụghị naanị maka ndị nọ n'afọ iri na ụma. Enwere ike ịgbaji oche ọ bụla n'ahịrị azụ abụọ na ntinye bọtịnụ - n'otu n'otu ma ọ bụ ọnụ, na-ekepụta oghere dị larịị dị egwu n'azụ ụgbọ ala oche asaa, ogologo ogologo mita abụọ, oke kachasị 2020. lita (965 maka ahịrị nke abụọ nke oche). N'agbanyeghị ọdịdị dị egwu nke Ford S-Max, ọnụ ọgụgụ ndị a karịrị nke ụdị ụgbọ ala ụgbọ ala na klas a ma bụrụ ebe a na-ere ahịa siri ike maka ọtụtụ ezinụlọ ndị chọrọ ijikọ azụmahịa na obi ụtọ. N'ime oge na-atọ ụtọ - ngwa agha a tụrụ aro nke usoro eletrọnịkị maka enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-arụ ọrụ, ọkụ ọkụ na ihe ọkụ LED na mgbasa ozi ọgbara ọhụrụ.

O yighị ka ị ga-enwe mmechuihu na ụdị engines (lee ozi na tebụl) nke ọhụrụ van. Base mmanụ ụgbọala Ecoboost anọ nwere 160 hp. na-enweghị nsogbu na-enye ezigbo ike na a nnọọ mma nkezi oriri. - Maka ihe ọ bụla buru ibu, ị ga-elekwasị anya na nnukwu mmanụ ụgbọ ala 240bhp. ma ọ bụ karịa ike nnọchiteanya nke dizel akara, nke na Ford S-Max na-agụnye ihe dị ka anọ engines. Nhọrọ kachasị mma na nke ziri ezi maka ihe nlereanya bụ ikekwe TDci lita abụọ nwere 150 hp. na mma traction na oke torque nke 350 Nm, nke na-ejikọta nke ọma na ntinye akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii iji nweta obere oriri na-enweghị mmetụta ọjọọ na-arụ ọrụ ike.

Maka oge mbụ na ụdị a, yana na ụdị 180 hp TDCi. na 400 Nm na-eme ka o kwe omume ịtụ usoro ọgbara ọhụrụ nke ọgbara ọhụrụ, nke nwere ohere ọ bụla iji gbanwee Ford S-Max ka ọ bụrụ onye ọgụ na-agba ume n'ezie nke nwere ike ịsọ mpi maka otu ndị na-azụ ahịa nke crossovers na SUV. Mana, dika anyi kwurula, ugbo ala ndi a abughi ihe ha bu ...

AK CONKỌ

Ụdị oche oche asaa nke Ford na-aga n'ihu na ọganihu nke ọgbọ mbụ, na-ejikọta ọhụụ dị ike na njikwa na-arụsi ọrụ ike n'okporo ụzọ na ime ime mgbanwe na mbara. Ford S-Max bụ nhọrọ dị oke mma maka njem ogologo oge, n'ihi ọtụtụ igwe ọgbara ọhụrụ na nke akụ na ụba, na nhọrọ nke ịtụ igbe igbe abụọ ga-azọpụta gị na nsogbu ihu igwe oyi. N'ezie, ị ga-akwụ ụgwọ maka ihe a niile.

Ederede: Miroslav Nikolov

Foto: Ford