Nnwale ụgbọala Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, VW Golf: onye mara mma

Ọgbọ ọhụrụ Astra na-ele anya mara mma na nke siri ike, mana nke ahụ anaghị agwụ agwụ ebumnuche nke ihe nlereanya - ebumnuche ahụ, dị ka oge niile, bụ ebe mbụ na klas kọmpat a na-asọ mpi.

Iji mezuo ọrụ a, ihe nlereanya Rüsselsheim dị ka onye ọkpụkpọ guzobere ga -agba mgba na asọmpi siri ike. Ford Focus, mgbakwunye ọhụrụ na Renault Megane na Golf a na -apụghị izere ezere nke na -aga n'ihu na -arụ ọrụ dị ka ọkọlọtọ na ụdị ụgbọ ala a. Ọsọ mbu na ụdị nwere mmanụ ụgbọ ala sitere na 122 ruo 145 hp.

Nnukwu atụmanya

N'ileghachi anya azụ, aha ọtụtụ n'ime "ụdị isi", "ihe ọhụrụ mbụ" na "olileanya ọhụrụ" nke Opel webatara n'ime afọ ole na ole gara aga nwere ike bụrụ ihe mgbagwoju anya. Zafira, Meriva, Astra H, Insignia ... Ugbu a, ọ bụ Astra ọzọ, oge a na a dị iche iche leta index J - ya bụ, ọgbọ nke itoolu nke kọmpat nlereanya, nke n'oge ochie na ahịa nke continental Europe bụ. akpọ Kadett. Dị ka o kwesịrị ịdị, site na mmalite, ndị na-emepụta ya kwupụtara ihe ọhụrụ ahụ dị ka "na-egbu egbu" ma tinye ya n'ọnụ na atụmanya na olileanya na-egbuke egbuke.

Ibu ahụ na-egosikwa na ịdị arọ ya dị kilogram 1462, nke bụ 10% karịa nke onye kacha dị mfe na ule ahụ. N'ezie, ebumnobi uru na nke a bụ ụba akụkụ nke ọhụrụ nlereanya - Astra J bụ 17 centimeters ogologo, 6,1 centimeters wider na 5 centimeters elu karịa onye bu ya ụzọ, na wheelbase mụbara site 7,1 centimeters. , sentimita XNUMX. Ihe a niile na-akpali olileanya siri ike maka ime ụlọ sara mbara nke ukwuu, nke, ọ dị mwute ikwu, na-anọgide na-abaghị uru.

Ebee ka centimita iri na asaa a dị?

N'ileghachi anya na mbụ, ọ bụghị ihe doro anya ma ọlị ebe ihe a nile nke centimeters na-apụ n'anya, ma mgbe nyochachara nke ọma, ogologo ihu dị ogologo na-adọrọ mmasị, nke mere n'ime ime ụgbọ ala ahụ ji nwayọọ nwayọọ laghachi azụ. Igwe elu ahụ na-arị elu na nnukwu ngwá ọrụ na-emegharịkwa ahịrị n'ihu oche azụ, na-egbochi mmetụta nke ohere maka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu. Na mgbakwunye, Otú ọ dị, Astra na-elekọta ntụsara ahụ nke oche ndị dị n'ihu, na-etinye ha na (ọkọlọtọ maka ụdị egwuregwu) oche dị ala na nkwụsi ike n'akụkụ dị mma na nkwado azụ. Naanị ihe kpatara nkatọ ha bụ mgbanwe siri ike nke ọchịchọ nke azụ azụ.

Ahịrị azụ na-enye nrụtụ aka karịa maka ọkwa adịghị mma. Oghere ahụ nwere oke oke nke na ọ na-ewelite nnukwu obi abụọ gbasara ụgbọ ala nke klaasị kọmpat. Site na ụdị zuru oke na nke ọgbara ọhụrụ nke ụdị a, onye kwesịrị ịtụ anya ibi ndụ dị mma na ọ dịkarịa ala nkasi obi njem dị mma n'ihe gbasara nkasi obi. Na Astra, nke a nwere ike ịbụ nsogbu, ikpere na-agbanye n'azụ na ụkwụ na-adịghị ike na-achọ ebe n'okpuru usoro oche oche. A na-eme ka mmetụta nke obere ụgbọ ala klas dịkwuo mma site na mpaghara iko dị warara na nnukwu ogidi azụ, na n'ozuzu, ndị njem toro ogologo karịa mita 1,70 adịghị atụ aro ka ha nọrọ ọdụ n'azụ. Ọzọkwa, enweghị ike imezi ihe mgbochi isi karịa ịdị elu a ...

Ogwe ahụ anaghịkwa ebute mkpu na-anụ ọkụ n'obi. Ọkọlọtọ ọkọlọtọ ya kwekọrọ na nke klas ahụ, enwere ike ịmepụta elu dị larịị naanị site n'enyemaka nke ala okpukpu abụọ, na-eme ka ọnụ ụzọ dị elu dị n'ime dị elu n'ihi ịdị elu nke akpa akpa. N'ihe gbasara mgbanwe, ihe Astra na-enye yiri nke Golf na ọ bụ naanị na ekewaghị ekewa na mpịachi azụ oche azụ. Na Focus na Megane, oche nwekwara ike ịpịaji - mgbakwunye bara uru nke bụ, Otú ọ dị, ọ bụghị na nkà na ụzụ taa.

140 "inyinya, na gini ...

Ebe ọ bụ na mmụba nke nha Astra edugaghị na nrịba ama nke ọma, ànyị nwere ike ịtụ anya ya site na nbelata nha nke injin ahụ? Dị ka ndị na-asọmpi ya sitere na VW na Renault, ndị injinia Opel họọrọ maka nchikota nke obere engine nke anọ na-anọ na-lita anọ na turbocharged supercharging system. Nrụgide nke ogwe 1,4 na-eweta ike nke injin echekwara ntakịrị na 1,1 hp, mana maka ebumnuche a na-amaghị ama ọ ga-agbanwe ịgbanwe ikike ya karịa igwe Golf na Megane ka ọ bụrụ nke kacha mma na ọnọdụ na mmeghachi omume. ...

Obere lag na usoro sprint fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke a na-apụghị ịghọta aghọta, mana enweghị ike ikwu otu ihe ahụ maka ịdị ogologo - gia nke isii dị ogologo nke nnyefe ziri ezi na-efu ike dị ukwuu na Astra, na na egwu ị nwere ike gbadaa nke anọ. Nke a, n'aka nke ya, na-enye onyinye na-adịghị mma maka agụụ nke akọwapụtara nke ọma maka engine ọhụrụ, nke na nke a na-anọgide na-adị n'okpuru atụmanya na, nke kachasị mkpa, n'okpuru ike nke Astra chassis.

Omuma kpochapụwo

N'adịghị ka Focus na Golf, azụ axle nke kọmpat Opel na-ezere iji sekit nwere onwe zuru oke ma na-achọ imezi ihe mgbochi ahụ site n'ịgbakwunye Watt ngọngọ nke na-eme ka omume dị n'akụkụ axle dịkwuo mma. Ntọala ahụ na-adọrọ mmasị na ọkwa dị elu nke nkasi obi na imesi ike ike, na akụkụ abụọ nke omume nwere ike imesiwanye ike na ọnọdụ kwesịrị ekwesị nke usoro Flex-Ride na-agbanwe agbanwe (maka ego ọzọ). Na mgbakwunye na njirimara damper, nhọrọ nke Egwuregwu ma ọ bụ Njem na-arụsi ọrụ ike na-emetụta nzaghachi nke pedal osooso, yana nkwado nke njikwa ike na-enye maka nhazi ziri ezi na nke ziri ezi. N'agbanyeghị ụdị ahọpụtara, nkwusioru Astra na-ekwe nkwa nkwụsi ike dị elu n'okporo ụzọ yana omume nchekwa. Naanị nkatọ nwere ike na-eduzi na n'ozuzu nwayọọ na nlezianya anabata ESP usoro, nke na mmiri ụzọ intervenes akaha na oke ụjọ n'ọgụ megide a ike ọchịchọ understeer - a n'ihi mwepu otu isi na kwekọrọ ekwekọ ngalaba.

Ọ dị afọ

Agbanyeghị, n'agbanyeghị adịghị ike niile, Astra jisiri ike wepu aha nke kachasị kọmpụta European compact model n'okporo ụzọ si Focus. N'otu oge ahụ, ụdị Ford achọghị ịtọgbọ n'emeghị ọgụ ọ bụla nye onye na-asọmpi ya afọ ise, ọ bụghị naanị n'ọgụ a na ọzụzụ a. Roadzọ eji arụ ọrụ na ụzọ kwụ ọtọ, nke siri ike jikọtara ya na nkasi obi ịnya ụgbọ ala, ihe ndị na-enye afọ ojuju na ịrụ ọrụ, nke doro anya na ọ bụghị n'etiti isi ike nke Focus. N'aka nke ọzọ, Cologne na-apụta maka ịdị elu ya n'ihe gbasara akpa ibu na ịdị mma.

N'ịtụle nke a, Ford bụ naanị onye na-adabere na injin nke na-achọsi ike. Ma maka ezi ihe kpatara ya - injin ha dị lita XNUMX na-aza ngwa ngwa karịa injin turbocharged na-asọmpi ma na-ahụ ndụ n'anya na oke ọsọ, nke na-amasị igbe igbe ngwa ngwa dị mkpụmkpụ na-agbanwe nke ọma na obere ngwa ya. N'ikpeazụ, nchikota a dị ka ọ dị mfe na-ele anya nke ọma karịa omume mgbasa ozi na-adịghị mma nke Astra. N'ezie, ọkwa ụda dị ntakịrị elu, ma ngbanwe dị mma, oriri mmanụ dịkwa mma. N'ikpeazụ, Otú ọ dị, Opel jisiri ike na-agafe Ford ntakịrị na ọkwa. A na-akwado nke a site na oche ndị dị mma karị yana usoro ọkụ ọkụ bi-xenon kachasị mma na-arụ ọrụ nkuku, okporo ụzọ na ịnya ụgbọ ala, nke Astra na-enweta ọnụ ọgụgụ kachasị elu.

Ejikere ezé

Megane na-arị elu na ngalaba akụrụngwa. Ụdị Luxe a họpụtara nke ọma na-enwu n'ụdị okomoko dị ka ihe mkpuchi akpụkpọ anụ na sistemu ịnyagharị nke ndị asọmpi nwere ike iji nwayọ megide. Oghere ụlọ na-agabiga echiche nke opulence - na Megane ọ bụ naanị obosara n'ihu oche abụọ, ebe ndị njem n'azụ ga-enwekwa otu ihe ahụ dị na Astra. N'agbanyeghị stiif nkwusioru na oke mkpụmkpụ kehoraizin akụkụ nke oche, Otú ọ dị, Megane nwere ike na-akpọ nnọọ adabara ogologo njem, na uru na nke a bụ isi bụ nke ọma achikota oru nke nnyefe.

Igwe turbocharged nke 1,4 lita Renault na-emepụta 130 hp. na 190 Nm, ọ na-arụ ọrụ nwayọ, nwayọ ma gosipụta ngbanwe dị mma. Igbe gear nke nwere ọsọ isii abụghị n'ezie ihe atụ nke izizi ngbanwe, mana ntinye ngwa ya nwere ike bụrụ ihe atụ nke asọmpi. N'ebe a, Otú ọ dị, nkà ihe ọmụma nke downsizing na-egosi ka akabeghị aka na ambiguous na àgwà ya - na a mmachi ịnya ụgbọ ala style, ego ga-ekwe omume, ma na nkịtị ndụ kwa ụbọchị, na oké ọchịchọ na-ekwu uru nke ibelata ibu na-nwayọọ nwayọọ na-apụ n'anya.

Omume onye France na ogwe osisi torsion n'azụ anaghị erite uru site na mmetụta na-apụtaghị ìhè, nke a na-akpọ sịntetik na steering wheel, mana ngbanwe na-anọpụ iche nke nkwusioru ya bụ ihe e ji n'aka na omume adịghị mma ọbụna n'ọnọdụ dị oke egwu. Na omume, Astra nwere ike ịfefe ya na ọkwa ikpeazụ naanị n'ihi akụrụngwa nchekwa ka njọ, enweghị sistemu ọkụ ọgbara ọhụrụ yana ogologo breeki dị ogologo na asphalt nwere njide dị iche (µ-ekewa).

Ntughari klas

Nke ahụ hapụrụ golf. Ọ ka na-achịkwa ya. Ọ bụghị naanị n'ihi eziokwu ahụ bụ na mbipụta nke isii anaghị ekwe ka njehie na adịghị ike, kamakwa n'ihi ezigbo ojiji nke ikike niile dị na ihe nlereanya ahụ nwere. Dị ka ị maara, ọtụtụ na-ahụ atụmatụ nke "isii" ahụ dị oke obere ma na-agwụ ike, mana eziokwu a na-apụghị ịgbagha agbagha bụ na mpịakọta akụkụ anọ dị iche iche bụ ihe dị mkpa maka ụlọ dị oke obosara na ntụnyere a, n'agbanyeghị na ogologo nke Wolfsburg bụ nke pere mpe. Golf ahụ na-enye ohere zuru ezu na ebe obibi dị mma maka ndị njem na ahịrị abụọ, yana uru ndị kachasị mma dịka ịrụ ọrụ na-adịghị mma na arụmọrụ dị elu yana ịdị mfe na nzaghachi, ọgbọ nke isii nwere ezigbo nkasi obi ịkwọ ụgbọ ala. na otutu ike n'okporo ụzọ. Dị ka ọ dị na Astra, akụkụ abụọ a nke omume Golf nwere ike ịkwado maka ụgwọ ọzọ site na iji njikwa elektrọnik na-agbanwe agbanwe.

The kọmpat Volkswagen bụ anọpụ iche na nkuku, sterịn ahụ bụ kpọmkwem na bụrụkwa, na ESP usoro na-arụ ọrụ dịtụ n'oge na ìhè aka na-enyere aka igbochi ọchịchọ nke understeer na ókè-ala mode. Eziokwu ahụ bụ na Golf tụfuru Astra na omume ike na-aga nke ọma ka akwụghachi ya site na obere ịtụgharị gburugburu. Ghara ikwu, oche ọkwọ ụgbọala ka mma visibiliti na-eme ka ọ bụrụ ihe na-adaba adaba iji gburugburu obodo mepere emepe karịa obi abụọ adịghị ya Astra.

Akụkụ adịghị mkpa

Maka igwe a, ndị injinia VW tinyere ike na teknụzụ karịa igwe ọ bụla ọzọ anwalere, na-egosipụta ụzọ ziri ezi iji wee rite uru nke atụmatụ mgbubilata. Engine Wolfsburg nke 1,4-liter nwere ọ bụghị naanị turbocharger, kamakwa usoro ntinye mmanụ ọkụ. Agaghị agọnahụ na injin ụgbọ mmiri ahụ na-enweghị ụdị ụdị anyaukwu ya na ụdị ịkwọ ụgbọ mmiri siri ike, mana mkpokọta ọgbara ọhụrụ nke VW na-ewepụta akụ na ụba mmanụ ka mma karịa ndị na-asọmpi ya.

Ihe nkwụsị nke ịnyịnya 18 n'elu Astra abụghị ihe dị mkpa na golf Golf, na arụmụka TSI kacha mma na ịdị mma enweghị nkwenye. Injin ahụ na-aga nke ọma ọbụna na nke kachasị elu nke isii gears na gearbox gbanwere n'ụzọ dị mfe ma n'ụzọ ziri ezi ma na-ekpuchi nso nke 1500 ruo 6000 rpm.

Ewezuga uru n'ihe gbasara ọkụ na ngwá ụlọ, Astra enweghị ihe ọ bụla ga-etinye onye na-asọmpi ya na-egbuke egbuke n'ihe ize ndụ - n'eziokwu, ebe dị anya n'etiti ndị mmegide ebighị ebi nke ọgbọ ọhụrụ adịghị ebelata, ma mụbaa na ihu ọma nke onye nnọchiteanya VW. Golf VI ka bụ ọkwa kachasị elu, ebe Astra J ga-anakwere ọrụ nke onye ọkpụkpọ nwere nnukwu ọchịchọ nke setịpụrụ onwe ya nke ukwuu ma sie ike iru ebumnuche.

ederede: Sebastian Renz

foto: Hans-Dieter Zeifert

nwale

1. VW Golf 1.4 TSI Comfortline - 501 isi

Golf ahụ na-anọgide na-abụ nke mbụ maka njikwa ya magburu onwe ya, nnukwu okpukpu sara mbara, arụmọrụ mbụ, nkasi obi kachasị elu na engine TSI nke ọma. Ihe ọghọm bụ ụgwọ dị elu.

2. Opel Astra 1.4 Turbo Sport - 465 isi

N'agbanyeghị ezigbo nkwusioru ahụ, Astra na-achịkwa iji chebe naanị ebe nke abụọ. Ihe kpatara nkea dina n ’igwe di omimi na oke ulo.

3. Ford Focus 2.0 16V Titanium - 458 isi

N'agbanyeghị na ọ dị afọ ise, Focus bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke ọhụrụ Astra, na-egosi ime ụlọ sara mbara yana oriri mmanụ ezi uche dị na ya. Ihe ọghọm ndị bụ isi bụ arụmọrụ na nkasi obi.

4. Renault Megane Tce 130 - 456 isi

Megan dị ntakịrị n'azụ asọmpi ahụ. Ike ya bụ ngwá ọrụ magburu onwe ya na injin na-agbanwe agbanwe, na ihe ndị na-adịghị mma ya bụ oriri mmanụ na ohere n'ime ụlọ.

nkọwa teknụzụ

1. VW Golf 1.4 TSI Comfortline - 501 isi	2. Opel Astra 1.4 Turbo Sport - 465 isi	3. Ford Focus 2.0 16V Titanium - 458 isi	4. Renault Megane Tce 130 - 456 isi
Na-arụ ọrụ olu	-	-	-	-
Ike	122 k. Site. na 5000 rpm	140 k. Site. na 4900 rpm	145 k.s. na 6000 rpm	130 k. Site. na 5500 rpm
Oke torque	-	-	-	-
Ọganihu 0-100 km / h	9,8 s	10,2 s	9,6 s	9,8 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	39 m	38 m	38 m	39 m
Oke ọsọ	200 km / h	202 km / h	206 km / h	200 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	8,5 l	9,3 l	8,9 l	9,5 l
Ọnụ Ahịa	35 466 afọ	36 525 afọ	35 750 afọ	35 300 afọ

Ụlọ" Akụkọ" oghere » Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, VW Golf: nwa akwukwo mara mma