Nnwale ụgbọala Ford Focus 2.0 TDCI, OpeAstra 1.9 CDTI, VW Golf 2.0 TDI: mgba ebighi ebi

Na mbido 2004, mgbe ọ dị nanị ọnwa ole na ole, VW Golf V meriri nnukwu mmeri n'aka Opel Astra ọhụụ. N'oge na-adịghị anya, na mbipụta German nke AMS, a na-akpọbu ngalaba ahịa kachasị ewu ewu "Astra klas" kama "Golf class". A ga-akwado mgbanwe ahụ ugbu a na a na-atọhapụ Golf VI n'ọgbọ agha megide Astra na Ford Focus.

Taa, anyị na-anwale ọgbọ nke isii nke Volkswagen kacha ere ahịa, ajụjụ anyị bụ isi bụ: "Golf ga-aga nke ọma n'oge a kwa?" Site n'ụzọ, ohere maka ihe a na-atụghị anya ya na mgba ọdịnala maka ịdị elu n'etiti VW, Opel na Ford na-akwali anyị ịbanye na nkọwa teknụzụ nke afọ mgbe akpọrọ ụdị si Rüsselsheim na Cologne Kadett na Escort.

N’elu ikpo okwu

Na ụdị ọhụrụ ya, Golf kewara ụzọ ya na nnukwu ahụ nke onye bu ya ụzọ. A na-eji ahịrị kwụ ọtọ na akụkụ ndị ọzọ akpọpụta dochie ụdị amara, na-echetara ọgbọ abụọ mbụ nke ụdị Wolfsburg. Ogologo "isii" ahụ yiri "ise", ma obosara na ịdị elu nke ahụ gbakwunyere centimita ọzọ - ya mere ụgbọ ala ahụ na-egbuke egbuke na ịdị ndụ. Na mgbakwunye na akụkụ ụlọ ndị na-eju afọ na mbụ, a na-emesi ike ugbu a na ịrụ ọrụ. N'ime ụlọ ahụ, ndị na-emepụta ime ime VW nọchiri ihe ndị ọkaibe na-ezughị oke; Ehazigharịala ngwaọrụ njikwa. Ụgbọ okporo ígwè ndị dị n'ihu na azụ azụ bụzi "akwakọrọ" iji zoo ha n'anya; ọbụna nko maka ichebe ibu n'ime akpati bụ chrome plated ugbu a.

N'ihe banyere àgwà, Ford Focus, gbanwere na mmalite nke 2008, dị na akara. Agaghị agọnahụ ya na ihe ndị dị n'ụlọ ya dị ụtọ imetụ ya aka, mana nchikota ụdị plastik siri ike na-akụda mmụọ. Ọtụtụ nkwonkwo na unmasked bolts nọgidere na-ahụ. Enweghi ike iji mgbanaka chrome kwụọ ụgwọ nrụnye dị mfe maka ịkpụzi akụrụngwa ma ọ bụ n aluminumomi aluminom na njikwa etiti.

Ebe nke abụọ n'ime arụmọrụ ka Astra bi. A na-anabata ihe ndị eji eme ihe, mana ime ahụ dum dị ntakịrị ntakịrị oge n'ihi ịkpụzi ọla edo na njikwa dị mfe. N'aka nke ọzọ, oche azụ azụ azụ nke 40:20:40 weta ụfọdụ ime ime mgbanwe na nhazi. N'akụkụ a, anyị tụrụ anya karịa imepụta ihe, ọkachasị site na onye ndu ahịa Golf, nke na-enye onwe ya ohere oche azụ na-enweghị mgbatị. Ebe ọ bụ naanị na azụ azụ Opel na VW na-agbakọ iche, Focus na-atụle isi ihe bara uru maka ala dị larịị nke mpaghara ibu ya. Agbanyeghị, "Ngwaọrụ ndị mmadụ" laghachiri egwuregwu ahụ ngwa ngwa maka ngalaba kachasị dị irè maka obere ihe, ogo kachasị elu na ohere kachasị adaba na salonlọ Mmanya ahụ. Na Astra, onye ọkwọ ụgbọ ala na onye ibe anaghị anọdụ ala; otu o sila dị, oche oche nke Wolfsburg dị mma karịa ma enwere ike idozi ya ebe niile.

Ka anyị bilie n’ụkwụ anyị

Oge erugo ịgbanye isi ma bido injin. Ọ bụrụ n’ị gụchara ule Golf kacha mma na nke Nọvemba, ikekwe ị ga-echeta na anyị nyere ya maka mkpuchi mkpuchi dị mma. Ọganihu nke Lower Saxons bịara pụta ìhè karịa mgbe anyị gbanwere na Focus, na ọbụna pụta ìhè mgbe anyị rutere n'okporo ụzọ na Opel Astra. Ọtụtụ usoro mkpọtụ mkpọtụ, gụnyere ntinye ihe nkiri na-egbochi ihe mgbochi na windo windo, ihe fọrọ nke nta ka ọ kpochapụ ifufe, chassis na mkpọtụ injin. Usoro nhazi nke ziri ezi, nke na-ewepụta nhịahụ ọ bụla n'okporo ụzọ mara mma, yana nkwụsịtụ nhọrọ nke nhọrọ na-eme ka ndị njem Golf chefuo na ha nọ n'ụgbọala kọmpat.

Dabere na ọnọdụ na ọnọdụ dị n'okporo ụzọ, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-ahọrọ otu n'ime ogo atọ nke ujo ihe nkwesi ike. N'oge dị oke egwu, usoro ahụ n'onwe ya na-achịkwa ntugharị nke hull iji gbochie oke mkpatụ. N'uche anyị, ndị injinia si Wolfsburg nwere ike ịhazigharị ọkwa nkasi obi, Normal na egwuregwu n'otu n'otu n'otu ebe. N'agbanyeghị nnukwu wiil 17-inch, ụdị VW Highline na-ejikwa oghere dị mma ma dị nro karịa ndị asọmpi ya, nke na-adabere na wiil 16-inch. Goofu bụ ezigbo eze na-agba agba, ọbụlagodi na oke ọsọ. Obere ịma jijiji n'akụkụ na-ebutekwa ya n'ihu.

Opel na-ejikwa nkà na-amịpụta ọbụna kpụ ọkụ n'ọnụ, kama ọ bụ nzọụkwụ siri ike mgbe ọ na-akwọ ụgbọala na asphalt mebiri emebi. N'iji nnukwu gas dị ukwuu, mmetụta ndị na-adịghị mma na-ebilikwa, na-adọpụ uche nchịkwa ike na-ezighị ezi na ọnọdụ etiti. Agbanyeghị, nsogbu kachasị na chassis siri ike nke Focus bụ asphalt mechiri emechi - n'ụdị a, a na-edobe ndị njem n'ụzọ kwụ ọtọ "osooso".

N'aka nke ọzọ, ntuziaka ya kpọmkwem, na-eji nwayọọ na-eme ka agụụ maka akụkụ ndị ọzọ, nke Ford na-ede na-anọpụ iche na n'ụzọ siri ike. Omenala, ụdị Cologne agbaala ọgwụ mgbochi megide ndị na-agba ọsọ - ọ bụrụ na mmegide nkwusioru obi ọjọọ, azụ azụ na-eji nri ọkụ aza tupu mmemme nkwusi ike ESP etinye aka. Ihe ntụgharị uche ziri ezi na nke ọma na-ewetakwa obi ụtọ na mmetụta n'azụ wheel.

Slumdog nde mmadụ

Ọ bụ ezie na mmụọ egwuregwu na-abịa n'ụzọ siri ike site na ọkpa Ford, VW juru anyị anya na arụmọrụ ka mma n'etiti pylons. Omume aghara nke igwe n'oge ule na ọnọdụ ókèala na-eme ka obi sie onye ọkwọ ụgbọ elu ike. Opel "na-akpasu iwe" na-adị ntakịrị n'azụ windings, ma na-esote na-ejide ndị ọzọ ekele maka ike ya. Mgbe anyị na-apụ na Astra, iwe were anyị maka mkpa iji gas na-eme ihe, n'ihi na enweghị isi, n'oge na-adịghị anya ka m pụsịrị oghere turbo, wiil ndị ahụ na-efunahụ traction.

Ndị otu squad abụọ a na-emeziwanye ihe na arụmọrụ ha ma na-azụlite ikike ha n'otu n'otu. Ụkpụrụ ndị na-esighị ike nke Golf a tụrụ na ule ngbanwe bụ n'ihi nhazi ya "ogologo", nke na-eme ka ọ daa mbà n'obi na-agbada ọsọ ọsọ. Ụzọ ụgbọ okporo ígwè a anaghị egbochi Wolfsburg's nimble Common Rail engine diesel. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ ga-eso ndị na-agba ya mgba, ọ ga-ejikarị obere ihe eji eme ihe. Isi uru nke obere revs bụ, n'ezie, obere mmanụ ọkụ - na n'ezie, Golf gafere ule ule anyị na oriri pụrụ iche nke 4,1 lita kwa 100 km. N'iji ya tụnyere, ụdị akụ na ụba nke onye bu ya ụzọ (BlueMotion) jiri 4,7 lita na nso nso a n'otu egwu ahụ; Astra na Focus nwere ike ị nweta otu liter nke elu. Ọ bụrụ na ị kwenyere ya, mana na okirikiri AMS jikọtara ọnụ nke zuru oke na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, Golf na-akarị ndị asọmpi ya ọbụlagodi otu lita na ọkara.

Ndị na-emebiga ihe ókè

Ụdị Volkswagen chọrọ ụgbọ ala akụ na ụba n'ihi na ọnụahịa mmalite ya dị elu na-eme ka ọ bụrụ ọnọdụ mmalite na-adịghị mma na kọlụm ọnụ ahịa. Otú ọ dị, ngwá ụlọ ọkọlọtọ na ụdị ule Highline gụnyere oche ndị na-ekpo ọkụ, wiil aluminom 17-inch, akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ, ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala, ogwe aka na "mgbakwunye" ndị ọzọ ga-ebuli ọnụ ahịa nke ụdị kọmpat abụọ ndị ọzọ n'otu ọkwa. Astra Innovation nwere ọkụ ọkụ xenon dị ka ọkọlọtọ, naanị ndị Rüsselsheimers echekwala ọtụtụ nkọwa n'ihe gbasara nkasi obi. Ịrụ ọrụ bara uru maka ego The Focus-Style nwere ihe niile ịchọrọ ma nwee ike ịkwado ya na ihe ọ na-enweghị atụnyere asọmpi. Ọ bụrụ na anyị emesịa gbakwunye mmezi na ụgwọ ndị ọzọ niile, anyị atọ ga-egosipụta otu ọkwa nke mkpa.

A bịa na nchekwa, ọ nweghị onye nwere ike ị nweta ebe adịghị ike, mana VW nwere brek kacha mma ọzọ - ọbụlagodi diski ọkụ na ọtụtụ azụ azụ. A kpọgidere golf n'ebe dị naanị mita 38 site na ya. Astra na-adọta mmasị na ngwá ụlọ nchebe ya bara ụba. Ọ bụghị ihe ijuanya na ụgbọ ala nke ikpeazụ meriri ule a, mana ịdị mfe nke Golf na-egosi ndị ọzọ na ha kwesịrị ime ka ha dị ọhụrụ dị ịtụnanya. Ụgbọ ala ndị mbụ "ndị mmadụ" na-aga n'ihu n'ihi obere nkọwa dị ịrịba ama nke na-enye aka na nkasi obi, ịrụ ọrụ ahụ na ịrụ ọrụ ike. Ọ dị mma ịsị na Golf VI na-emepụta echiche nke nkwekọ na-amaghị na klaasị kọmpat.

Ọ bụ ezie na Astra na-elekwasị anya na nkasi obi na Focus na-emesi akụkụ egwuregwu ike, Golf na-eme nke ọma na ọzụzụ abụọ. Anyị na-enye ihe nlele Lower Saxon maka ya maka akụ na ụba mmanụ ụgbọ ala ya.

ederede: Dirk Gulde

foto: Hans-Dieter Zeifert

nwale

1. VW Golf 2.0 TDI Highline - 518 isi

Golf ọhụrụ a bụ onye mmeri na-emeri n'ezie - ọ na-emeri isii n'ime ọkwa ọkwa asaa ma na-amasị ya na mkpuchi ụda ya zuru oke, mgbanwe okporo ụzọ yana obere mmanụ ọkụ.

2. Ford Focus 2.0 TDCI Titanium - 480 isi

Mgbachi nkwusioru na-aga n'ihu na-atọ ụtọ n'azụ elekwasị anya. Agbanyeghị, omume ọma n'okporo ụzọ na-efu ndị nkasi obi. Ford dị n'ime ime kwesịrị nlebara anya karịa.

3. Opel Astra 1.9 CDTI Innovation - 476 XNUMX

Astra nakọtara enyo bara uru yana njin ya dị ike yana akụrụngwa nchekwa. Agbanyeghị, njirimara ya dị omimi adịghị mma, enwere oghere na mkpuchi mkpọtụ nke ụlọ ahụ.

nkọwa teknụzụ

1. VW Golf 2.0 TDI Highline - 518 isi	2. Ford Focus 2.0 TDCI Titanium - 480 isi	3. Opel Astra 1.9 CDTI Innovation - 476 XNUMX
Na-arụ ọrụ olu	-	-	-
Ike	140 k. Site. na 4200 rpm	136 k. Site. na 4000 rpm	150 k. Site. na 4000 rpm
Oke torque	-	-	-
Ọganihu 0-100 km / h	9,8 s	10,2 s	9,1 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	38 m	39 m	39 m
Oke ọsọ	209 km / h	203 km / h	208 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	6,3 l	7,7 l	7,8 l
Ọnụ Ahịa	42 816 afọ	37 550 afọ	38 550 afọ

Ụlọ" Akụkọ" oghere » Ford Focus 2.0 TDCI, Opel Astra 1.9 CDTI, VW Golf 2.0 TDI: mgba ebighi ebi