Nnwale ụgbọala Ford Fiesta: ike ọhụrụ

The Fiesta, Ford mbụ nlereanya n'okpuru ọhụrụ "ụwa" ụlọ ọrụ atumatu, ga-re gburugburu ụwa fọrọ nke nta ka agbanwebeghị. Ọgbọ nke anọ nke obere ụgbọ ala na-achọ ịdị iche na ndị bu ya ụzọ. Nnwale ụdị na engine petrol 1,6 lita.

Ozugbo ị zutere ọgbọ ọhụrụ nke Fiesta a ma ama na Europe, ị gaghị enwe ike iche na nke a bụ ihe nlereanya ọhụrụ na nke ọkwa dị elu. Nke bụ eziokwu bụ na akụkụ nke ụgbọ ala amụbaala dịtụ ntakịrị ma e jiri ya tụnyere nke bu ya ụzọ - centimita abụọ ogologo, obosara anọ na elu ise - mana ọdịdị ya na-eme ka ọ dị ka ibu ma buru ibu. Dị ka Mazda 2, nke na-eji otu teknụzụ teknụzụ, Fiesta ọhụrụ efuola ọbụna kilogram 20.

A na-ewepụta atụmatụ ahụ site na usoro mmepe echiche a na-akpọ Verve ma yie ka ọ dị ọhụrụ ma nwee obi ike na-adabaghị n'ime oke oke. N'ụzọ doro anya, Fiesta chọrọ ọ bụghị nanị na ọ ga-ejigide ndị ochie ya, kamakwa imeri obi nke ndị na-ege ntị ọhụrụ - echiche zuru ezu nke ụgbọ ala ahụ enweghị ihe jikọrọ ya na ụdị ọ bụla nke bu aha a dị ugbu a.

Ọkwa dị elu

Ihe eji eme ya bu ihe eji kwado ihe dika ESP, ikuku ikuku ise na nkpuchi nke etiti, na Titanium nke kachasi elu nwekwara ikuku oyi, alloy alloy, fog fog na otutu "onu-mmiri" nkowa n'ime. N'adịghị ka ọnụahịa ndị bụ isi maka ụdị ahụ, nke, n'agbanyeghị ezigbo akụrụngwa, ọ dị ka ọ dị ntakịrị, ụgwọ mgbakwunye maka mgbakwunye ga-abụ ihe ịtụnanya bara uru.

Onye ọ bụla n'ime mgbanwe atọ ahụ Sport, Ghia na Titanium nwere ụdị nke ya: Ruth Pauli, onye na-emepụta agba, ihe na imecha maka ụdị Ford Europe niile, na-akọwa na egwuregwu ahụ nwere àgwà ike ike dị ọcha ma na-ezubere ya kachasị ugbu a maka ndị na-eto eto. ndị mmadụ, Ghia - maka ndị na-enwe ekele maka ịdị jụụ na ịhụnanya dị nro dị nro, ebe ụdị Titanium dị elu na-emesi ike teknụzụ na n'otu oge ahụ nụchaa, na-agbalịsi ike imeju ihe na-achọsi ike.

Nwanyị ahụ mara mma na-enwe obi ụtọ ịkọ na dị ka ụtọ onwe ya si dị, agba kachasị mma maka ihe osise Fiesta bụ acha anụnụ anụnụ na-acha anụnụ anụnụ na-acha odo odo (nke ọ na-ekwu na ọ bụ mmanya caipirinha kachasị amasị ya). Ọ bụ na nuance nke ikpeazụ ka a chọtara ozu nke ụgbọ ala eji eme ihe maka foto foto, anyị nwere ike iji obi ike kwado na ọ nwere mmetụta dị ukwuu n'etiti okporo ụzọ na okporo ụzọ Tuscany.

Ntị zuru ezu

Ihe na-adọrọ adọrọ bụ ergonomics zuru oke nke ụdị ụlọ a na-adịghị ahụkebe - Fiesta bụ ihe atụ bụ isi nke ihe na-adịghị mma, na n'ebe ndị na-adịghị ahụkebe, nke n'otu oge ahụ na-anọgide na-arụ ọrụ nke ọma. Ihe ndị ahụ dị mma nke ukwuu maka ụdị ha - polymers siri ike ahụkarị nke obere ụgbọ ala nwere ike ịchọta ya na nkuku kachasị ezoro ezo nke ụlọ ahụ, a na-ebugharị ngwá ọrụ ahụ n'ihu, ma matte ya adịghị atụgharị uche na windshield, na ndị na-ekwu okwu n'ihu dị obere adịghị egosipụta. mee ka ọhụhụ dị ka ihe ịma aka dị ka ụdị kachasị asọmpi.

Site na mgbe ị banyere n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala, ị na-amalite inwe mmetụta ka ị nọ n'ụgbọ ala egwuregwu - steering wheel, shifter, pedals na footrest dabara dị ka a ga-asị na ọ bụ ndọtị nke akụkụ ahụ, ngwaọrụ ndị mara mma na-eji na ya. ọkụ ọ bụla na-achọghị ihe ndọpụ uche.

Iju anya n'okporo ụzọ

Ezigbo ihe ịtụnanya na-abịa mgbe ị rutere n'akụkụ mbụ na Fiesta ọhụrụ. Eziokwu ahụ bụ na Ford bụ otu n'ime ndị isi kachasị amara nke ịkwọ ụgbọ ala na-adịbeghị anya maara nke ọma n'onwe ya, mana nke ahụ anaghị eme ka ngosipụta nke ihe okike ọhụrụ ha bụrụ ihe na-atọ ụtọ. Okporo ụzọ ndị ugwu nwere agwọ na-efegharị dị ka ebe obibi maka Fiesta, na ịnya ụgbọ ala rutere n'akụkụ ndị a nke na anyị enweghị ike ịjụ ma jụọ onwe anyị ajụjụ ndị a: "Nke a ọ ga-eme nke a site na iji obere klaasị dị mfe?" na “Anyị na-akwọ ụgbọala ikeegwuregwu ụdị nke ST, mana n'ụzọ ụfọdụ echefuru ịmara mbụ?”

Ntuziaka ahụ bụ nke pụrụ iche (maka ihe masịrị ya, ọbụlagodi) nke kwụ ọtọ, nkwusioru nchekwa dị oke egwu maka ụgbọ ala dị otu a, na mmanụ ụgbọ ala 1,6-liter na-aza ozugbo na iwu ọ bụla ma na-enye obi ike na ọbụna traction gafere ihe niile dị na nso nso. N'ezie, ịnyịnya 120 ezughi iji gbanwee Fiesta ka ọ bụrụ ụgbọ ala egwuregwu na-agba ọsọ, mana ka ọ na-enwe ọkwa dị elu oge niile, ihe dị egwu dị mma karịa nke mmadụ ga-atụ anya dabere na teknụzụ teknụzụ na akwụkwọ.

Ụgbọ ala ahụ na-adọkpụ nke ọma na mgbada azụ na gia dị elu na n'okpuru 2000 rpm, nke na-eme ka anyị jiri akọ nyochaa na ohere mbụ nke ndị injinia Ford ezoghị turbocharger n'okpuru mkpuchi mgbe niile. Anyị ahụghị ya, ya mere nkọwa maka ikike nkwanye ùgwù nke mbanye na-anọgide naanị na talent nke ndị injinia. Otú ọ dị, enweghi ihe nkedo nke isii bụ nke a na-ahụ anya - na ọsọ nke 130 kilomita kwa elekere, agịga tachometer na-agafe 4000 nkewa na, n'ihi na obere gia nke igbe ahụ, ọ dịghị ihe ijuanya na nnukwu mmanụ ọkụ.

Obi abụọ adịghị ya na Fiesta Ford ọhụrụ ha, ha na-awụli ọdụm elu ma gbagoo. Ihe nkwekorita nke nkwekorita, enweghi nke ojo na uzo uzo di nma kwesiri ka ha di elu.

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titan

Ọ bụrụ na ọ bụghị maka oke mmanụ ọkụ nke mmanụ ụgbọ ala 1,6 lita, Fiesta ọhụrụ ga-enweta akara ogo kpakpando ise kachasị na enweghị nsogbu ọ bụla. Ewezuga ọghọm a na ngosipụta pere mpe site n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala, ụgbọ ala ahụ enweghị ihe ndọghachi azụ dị mkpa.

nkọwa teknụzụ

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titan
Na-arụ ọrụ olu	-
Ike	88 kW (120 hp)
Oke torque	-
Ọganihu 0-100 km / h	10,6 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	39 m
Oke ọsọ	161 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	7,6 l / 100 km
Ọnụ Ahịa	€ 17 (maka Germany)