Fiat alternativa // Краткий тест: Fiat 500X City Lee 1,3 T4 GSE TCT Cross
Nyocha Ule

Fiat alternativa // Краткий тест: Fiat 500X City Lee 1,3 T4 GSE TCT Cross

Fiat ewepụtala ụdị emelitere dị ka ihe iwu chọrọ si dị gbanwere. Igwe injin turbocharged 1,3-liter na 500X emelitere. Akụrụngwa bara ọgaranya pụtara nke ọma, gụnyere ndị na-enyere aka ịnya ụgbọ ala eletrọnịkị dị ka sistemụ na-egbochi ụzọ eletrọnịkị na njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ. N'okwu nke ikpeazụ, ọ bara uru ịkọ na Fiat bụ otu n'ime ole na ole na-enye nhọrọ nke nhọrọ abụọ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ nke na-eme ka ọsọ nke onye ahụ nọ n'ihu, ya bụ. site n'ịnọgide na ebe nchekwa dị mma, ma ọ bụ njikwa njem ụgbọ mmiri, ebe anyị na-ahọrọ ọsọ ọsọ mgbe niile wee meghachi omume n'amaghị ama site n'ibelata ma ọ bụrụ na ọnọdụ okporo ụzọ chọrọ ya. Ya mere, ọ na-ebelata ntakịrị ihe na-adịghị mma nke na-eme mgbe ị na-anya ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ n'ụgbọ mmiri, mgbe engine na nzaghachi akpaaka na-ebelata ọsọ ọsọ abụghị kpọmkwem na ire ụtọ.

Agbanyeghị, nchikota nke injin na nnyefe akpaka (dual-clutch) na-abịa na aka mgbe anyị chọrọ ịkwọ ụgbọ ala karịa, nke mere 500X a ji enwe mmetụta siri ike ma dị ike.

Fiat alternativa // Краткий тест: Fiat 500X City Lee 1,3 T4 GSE TCT Cross

Nkasi obi ịnya ụgbọ ala na -adịchaghị afọ ojuju, ọkachasị n'okporo ụzọ na -ekwo ekwo, nkwụsịtụ na -egbochi naanị ịgbago na ntụpọ. Ọ ka nke ọma n'ịkpa ọka, ya bụ, ọnọdụ ya n'okporo ụzọ. Ụgbọ ala ule anyị nwere naanị wheel mbanye, mana ọ ka dịkwa mma. N’ezie, jiri ụgbọ ala a, nke a na-akụ ntakịrị n’elu ala, anyị nwere ike ịkwọ ụgbọ ala n’okporo ụzọ ndị na-adịchaghị mma, ebe ahụ enweghị ike ịnya ụgbọ ala abụghị ụdị ngosi a, mana ndị na-achọ ụgbọ ala dabara ụfọdụ. N'ime ọnọdụ oyi nke na-enweghị isi, a ga-ahọrọ ụdị nke nwere wheel anọ.

N'ezie, 500X anọwo ogologo oge, mana mmelite kachasị ọhụrụ agbanwebeghị ọdịdị ya, mana gbakwunye ọdịnaya ọhụrụ. Ọ ka nọ n'ụdị na aha Fiat 500, nke nke a pụtara n'úkwù "agbaze" karịa ya mere ọ dị ntakịrị translucency, ọbụna site na engine bay ọ na-esiri ike ịlele ohere ole anyị hapụrụ. Ngwa - igwefoto n'azụ - na-enye gị anya azụ.

Fiat alternativa // Краткий тест: Fiat 500X City Lee 1,3 T4 GSE TCT Cross

Enwekwara usoro infotainment emelitere, ugbu a enwere ihuenyo mmetụ etiti nwere diagonal nke sentimita asaa, redio nwekwara ihe nnata maka redio dijitalụ (DAB) na igodo, yana na bluetooth, enwere ike ịhe enyo ekwentị maka Apple. ngwaọrụ (CarPlay).

Ndepụta ngwa ngwa (ngwugwu nchekwa II, elu ụlọ panoramic eletriki, ngwugwu oyi, ngwugwu ọkụ niile na ngwugwu premium I) na-enye plethora nke ngwa ngwa, nke niile na-enye aka na ọnụahịa ikpeazụ, nke dịlarị ihe ijuanya dị elu na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ iri atọ. puku kwuru puku.

Ma n'ezie, njedebe njedebe na ojiji na nkasi obi dị mma karị, na n'etiti obere crossovers obodo, 500X bụ ihe mara mma mara mma na ihe ọzọ ọzọ.

Fiat 500X City Lee 1,3 T4 GSE TCT Cross (2019)

Nhazi data

Ahịa: Avto Triglav doo
Ọnụahịa ule ule: Ngbanwe ahụ bụ 31.920 XNUMX XNUMX EUR
Ọnụ ego isi ala nwere ego: Ngbanwe ahụ bụ 27.090 XNUMX XNUMX EUR
Ego nlele ule nnwale: Ngbanwe ahụ bụ 29.920 XNUMX XNUMX EUR
Ike:111kW (151


Km)
Osooso (0-100 km / h): 9,1 s
Oke ọsọ: 196 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 7,2 l / 100 kilomita

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.332 cm3 - ike kachasị 111 kW (151 hp) na 5.250 rpm - oke torque 230 Nm na 1.850 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime).
Mass: ụgbọ efu 1.320 n'arọ - ikike buru ibu 1.840 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.269 mm - obosara 1.796 mm - elu 1.603 mm - wheelbase 2.570 mm - mmanụ ụgbọala tank 48 l.
Igbe: 350-1.000 l

Ihe nha anyị

T = 17 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 5.458 km
Osooso 0-100km:9,7s
402m site na obodo: Afọ 17,1 (


134 km / h)
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: 7,0


l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h: 42,1m
Tebụl AM: 40m
Ụda na 90 km / h57dB

ọnụahịa

  • Site na 500X a kwadebere nke ọma, naanị ihe anyị chọrọ bụ ịnya ụgbọ ala.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ogwe sara mbara

njikọta

ike engine

opaque

arụ ọrụ na -arụzighị arụzi nke njikwa ụgbọ mmiri na injin na -arụ ọrụ

Tinye a comment